STAGE 12: FROM O CEBREIRO TO SARRIA

Xavier Rodríguez Prieto

프랑스길 자전거 순례

• 산티아고까지 남은 거리: 150 km
• 단계 거리: 산 힐(San Xil) 경유 시 40 km / 사모스(Samos) 경유 시 46 km
• 예상 소요 시간: 5 – 7 hours
• 최저 고도: 450
• 최고 고도:1339 m
• 경로 난이도: 중간
• 주요 명소:트리아카스텔라(Triacastela), 사모스(Samos), 사리아(Sarria)
• 노선 지도:Google 지도로 전체 경로를 확인하려면 여기를 클릭하세요.

이번 단계에서는 자치주가 바뀌면서 큰 변화를 느끼게 됩니다. 카스티야 이 레온(Castilla y León)을 뒤로하고 드디어 갈리시아(Galicia)에 입성합니다: “다리를 파괴할 듯한(Legbreaking)” 기복 있는 길, 수많은 작은 마을들, 그리고 깊은 녹음이 우거진 농촌 지역으로의 몰입이 시작됩니다. 산티아고에 도착할 때까지 대도시를 만나기는 어렵지만, 오늘 여정의 끝인 사리아(Sarria)에서는 필요한 모든 편의 시설을 찾을 수 있습니다.

오늘의 경로는 오 세브레이로(O Cebreiro)에서의 가파른 내리막으로 시작하며, 중간중간 작은 오르막 구간이 섞여 있습니다. 알토 도 포이오(Alto do Poio)부터는 트리아카스텔라(Triacastela)까지 지속적인 내리막 프로필이 이어져 오 세브레이로-사리아 자전거 여행의 속도감을 즐길 수 있습니다.

트리아카스텔라(Triacastela)에서는 두 가지 갈래길 중 하나를 선택해야 합니다. 더 짧고 직접적이지만 지형이 복잡한 북쪽의 산 힐(San Xil) 전통 경로가 첫 번째입니다. 두 번째인 남쪽 경로는 6.5km 더 길지만, 갈리시아에서 가장 웅장한 수도원 단지 중 하나인 사모스 수도원(Monasterio de Samos)을 방문할 가치가 충분합니다.

다음 본문에서 이번 단계에 대한 상세한 내용을 안내해 드립니다… 투어엔라이드(Tournride)가 여러분의 부엔 카미노를 기원합니다!

단계의 일반 프로필 및 여정

이번 단계는 오 세브레이로(O Cebreiro)에서 트리아카스텔라(Triacastela)까지 공통 경로로 시작됩니다. 트리아카스텔라에서 길이 나뉘었다가 사리아(Sarria) 도착 5.5km 전인 아구이아다(Aguiada)에서 다시 합쳐집니다.

트리아카스텔라(Triacastela)까지는 보행자용 오솔길을 이용하거나 LU-633 도로를 따라가는 방법 중 선택할 수 있습니다. 도로는 오 세브레이로(O Cebreiro) 북쪽 끝에서 시작하여 모든 마을을 거쳐 직행합니다. 보행자 경로는 기복이 적어 프로필이 더 일정합니다. 하지만 오 세브레이로를 나서면 먼저 알토 산 로케(Alto San Roque)를 넘고, 이어서 갈리시아 내 프랑스길의 최고점인 알토 도 포이오(Alto do Poio, 1339m)까지 올라가야 합니다. 알토 도 포이오부터는 트리아카스텔라까지 처음에는 완만하다가 나중에는 최대 17% 경사의 내리막이 이어집니다.

자전거로 보행자 경로를 따라 오 세브레이로에서 트리아카스텔라까지 이동할 경우, 특히 초반 두 개의 고개를 넘을 때 자전거에서 내려서 끌고 가야 하는 구간이 반드시 생깁니다. 오르막과 내리막 모두 노면에 돌이 매우 많은 구간이 자주 나타나기 때문입니다.

보행자 경로는 시립 알베르게 옆 포장도로에서 시작됩니다. 이 길은 좁은 오솔길로 이어지다가 넓은 숲길을 거쳐 LU-633 도로와 만나 리냐레스(Liñares, 3.2km)로 진입합니다. 국도와 평행한 길을 따라 알토 도 산 로케(Alto do San Roque)를 지나 오스피탈 데 라 콘데사(Hospital de la Condesa, 5.7km)에 도착합니다. 오스피탈 데 라 콘데사를 지나 몇 미터 뒤, 경로는 파도르넬로(Padornelo)를 거쳐 알토 도 포이오(Alto do Poio)로 올라가기 위해 LU-633 도로와 다시 갈라지는데, 투어엔라이드는 이 구간을 도로로 주행할 것을 권장합니다. 마지막 오르막 경사가 평균 13%에 달하며 크고 작은 돌들이 널려 있어 자전거로 오르기 매우 까다롭습니다.

알토 도 포이오(Alto do Poio, 8.5km)부터 보행자 경로는 돌길로 되어 있으며 폭이 좁고 LU-633 도로와 평행하게 이어집니다. 폰프리아(Fonfría, 12km)를 지난 후 오 비두에도(O Biduedo) 직전에서 도로와 경로가 분리됩니다. 오 비두에도(14.3km), 피요발(Filloval, 17.3km), 라밀(Ramil), 트리아카스텔라(Triacastela, 21.1km)를 잇는 야고보 순례길은 흙길이거나 가끔 돌이 섞여 있지만 자전거로 충분히 주행 가능합니다.

트리아카스텔라(Triacastela)에서 아구이아다(Aguiada)까지는 길이 갈라집니다: 산 힐(San Xil, 14km) 경유 또는 사모스(Samos, 20.5km) 경유 노선입니다. 산 힐(San Xil) 경로는 사모스 경로보다 프로필이 복잡하며, 전반부에는 도로 주행 옵션 없이 오솔길로만 이동해야 합니다. 경로는 두 개의 표지판이 있는 트리아카스텔라 메인 스트리트 끝에서 갈라집니다.

• 산 힐(San Xil) 경로: 북쪽으로 방향을 틀어 LU-633 도로에서 “San Xil” 방향으로 난 콘크리트 길을 따라가면 평균 8% 경사의 아 발사(A Balsa)에 도달합니다. 그곳에서 산 힐(25.8km)까지는 노면이 복잡하고 기복이 있는 오솔길 구간이지만, 이전의 콘크리트 길을 계속 따라가면 이를 피할 수 있습니다. 산 힐(San Xil)부터는 이 대안 경로의 최고점인 알토 데 리오카보(Alto de Riocabo, 890m)까지 경사가 완만해집니다.

이 지점부터 길은 숲으로 들어가 지속적인 내리막으로 변합니다. 먼저 몬탄(Montán, 28.9km)까지 4% 경사로 내려간 뒤, 폰테아르쿠다(Fontearcuda, 29.6km), 푸렐라(Furela, 31.5km), 핀틴(Pintín, 32.8km)을 거치며 뚜렷한 기복과 함께 내리막이 계속됩니다. 알토 데 리오카보와 몬탄 사이의 첫 구간은 돌이 많아 천연 계단처럼 느껴지는 곳이 있으므로 극도로 주의해야 합니다. 모든 마을을 거쳐 사리아로 직행하는 LU-5602 도로를 따라가면 이 험한 구간을 피할 수 있습니다.

• 사모스(Samos) 경로: 트리아카스텔라에서 좌회전하며 프로필이 매우 단순합니다(최고 고도 592m). LU-633 도로가 사모스를 지나 테이구인(Teiguín)까지 대부분의 여정을 함께합니다. 테이구인에서 도로는 서쪽 사리아로 직행하지만, 보행자 경로는 도로를 벗어나 산 힐 도로의 북쪽 지점과 연결됩니다.

여정의 첫 부분인 트리아카스텔라에서 산 크리스토보(San Cristovo, 24.9km)까지는 LU-633 도로 갓길을 따라 도보 순례자들과 함께 이동합니다. 산 크리스토보 진입 전 경로가 도로와 분리되었다가 렌체(Renche, 26.6km)에서 다시 합쳐집니다. 마을 출구에서 다시 갈라져 프레이투헤(Freituxe, 28.4km)와 산 마르티뇨 도 레알(San Martiño do Real, 29.5km)을 지납니다. 도로로 주행하면 프레이투헤는 거치지 않습니다. 산 마르티뇨는 사모스(Samos)와 매우 가깝습니다. 테이구인(Teiguín)을 지나면 야고보 표지판이 도로 우측으로 난 경사진 콘크리트 길로 안내합니다. 이 길을 택하면 파스카이스(Pascais, 33.9km), 시빌(Sivil, 39.8km), 칼보르(Calvor)를 거쳐 아구이아다(Aguiada)에 도착하며, 여기서 LU-5602 도로를 따라 사리아(Sarria)까지 갈 수 있습니다. 거리를 단축하고 싶다면 테이구인에서 우회하지 말고 LU-633 도로를 따라 사리아까지 계속 주행하는 것이 좋습니다.

보시다시피 이번 단계는 오솔길과 도로 중 언제든 선택할 수 있고, 마지막에 두 가지 주요 노선까지 있어 일정 선택의 폭이 매우 넓습니다. 어느 길을 선택하든 환상적인 자연 환경을 통과하므로 멋진 기억으로 남을 것입니다. 국도 역시 이 지역에서 가장 아름다운 길 중 하나이며, 일부 구간은 갈리시아 도로망 중 가장 높은 지대에 위치해 있습니다.

투어엔라이드(Tournride)는 안전과 야고보 유산 방문을 모두 고려하여 다음과 같은 경로를 권장합니다. 항상 보행자 경로를 우선순위에 두되, 날씨가 나쁘거나 순례자가 너무 많을 경우 적절한 안전 표시를 확인하며 도로로 주행하십시오.

1. 오 세브레이로(O Cebreiro) – 알토 도 포이오(Alto do Poio): LU-633 도로 이용
2. 알토 도 포이오(Alto do Poio) – 트리아카스텔라(Triacastela): 보행자 경로 (주의 강화)
3. 트리아카스텔라(Triacastela) – 사리아(Sarria):

• 산 힐(San Xil) 경로 선택 시: 아 발사(A Balsa)까지 보행자 경로 -> 거기서 몬탄(Montán)까지 도로 -> 몬탄에서 사리아(Sarria)까지 보행자 경로.
• 사모스(Samos) 경로 선택 시: 보행자 경로 이용. 테이구인(Teiguín)부터는 LU-633 도로를 따르는 것이 쉽지만, 아구이아다(Aguiada)와 연결되는 야고보 순례길도 자전거로 충분히 가능합니다.

실용적인 조언

• 많은 도보 순례자들이 오 세브레이로에서 여정을 시작하지만, 자전거 순례자들은 산티아고 인증서(Compostela)를 받기 위한 최소 거리인 200km에 못 미치기 때문에 여기서 시작하는 경우가 드뭅니다. 그럼에도 개인의 일정에 따라 선택할 수 있으므로 오 세브레이로까지 오는 방법을 안내해 드립니다.

오 세브레이로(O Cebreiro)까지 직행하는 버스, 기차, 비행기는 없습니다. 가장 좋은 방법은 피에드라피타 도 세브레이로(Piedrafita do Cebreiro)로 가는 것입니다. 알사(Alsa) 버스가 루고(Lugo)와 산티아고에서 오는 많은 노선을 운영하며, 마드리드나 바르셀로나 같은 대도시와도 연결됩니다. 피에드라피타에 도착하면 택시를 타거나(약 3.5km, 요금 약 10유로) 마을까지 걸어와야 합니다.

또한 투어엔라이드(Tournride)는 여정 시작 전날 여러분이 선택한 오 세브레이로의 숙소에 자전거를 미리 배송해 드립니다. 더불어 추가 수하물도 목적지까지 옮겨 드리므로 무거운 짐 없이 가볍게 순례를 시작하실 수 있습니다!

• 트리아카스텔라에서 사모스 구간은 길을 잃지 않도록 주의하세요. 수직 표지판이 많지 않고 주로 노란색 화살표에 의존해야 합니다. 가끔 이 화살표가 사설 상점으로 유도하기 위해 조작되는 경우가 있습니다. 또한 이 지역에서는 트레일 러닝 대회가 자주 열려 나무에 파란색 화살표가 표시되기도 하는데, 순례길 화살표는 오직 노란색뿐임을 기억하세요! 출발 전 저희 단계 지도를 확인하거나 PDF 지도를 지참하시면 문제없습니다.
• 보행자 경로를 이용할 경우 도로 교차로가 매우 많으므로 각별히 주의하십시오!
• 이전 단계에서도 조언드렸듯이 날씨에 주의를 기울여야 합니다. 기후 변화가 심해 강풍, 폭우, 폭설 시 일정을 변경해야 할 수도 있습니다. 날씨가 나쁘거나 순례자가 너무 많을 경우 투어엔라이드는 LU-633 도로를 이용해 전체 구간을 주행할 것을 권장합니다.
• 갈리시아에서는 몇 미터마다 작은 마을들이 나타나므로 식량이나 음료를 과하게 챙길 필요는 없습니다. 다만 이번 단계의 일부 마을(특히 산 힐 경로)은 순수 농촌 지역이라 순례자용 상점이나 서비스가 전혀 없는 경우가 많다는 점을 참고하세요.
• 사모스(Samos) 수도원을 방문하기 위해 대안 경로를 선택하신다면, 방문 시간대가 다양하므로 전날 미리 방문 스케줄을 확인하시는 것이 좋습니다.

상세 일정 및 역사·예술 유산

이전 단계와 마찬가지로 이번 프랑스길 구간은 비에르소 계곡(El Valle del Bierzo)과 안카레스(Ancares) 오르막의 절경, 그리고 사모스 수도원처럼 역사적 가치가 높은 기념비적인 명소 방문을 동시에 경험하게 해줍니다. 수많은 작은 농촌 마을들을 지나며 갈리시아 특유의 “가깝지만 분리된” 거주 형태를 보게 될 것입니다. 스페인 전체 마을 수의 39%가 갈리시아에 집중되어 있지만, 정작 인구는 국가 전체의 5.8%에 불과하다는 사실이 이를 잘 보여줍니다.

폰프리아(Fonfría)까지 이어지는 단계의 첫 부분은 갈리시아에서 가장 높은 도로인 안카레스(Ancares) 구간을 통과합니다. UNESCO 생물권 보전 지역으로 지정된 이 자연 경계는 험준한 지형 덕분에 고립된 환경을 유지해왔고, 그 결과 전통과 고유 건축 양식이 완벽하게 보존되었습니다. 오 세브레이로의 파요사(palloza)와 석조 가옥들을 통해 이를 이미 확인하셨을 것입니다.

이후 사리아로 향하며 갈리시아의 중요한 자연 보호 구역 중 하나인 쿠렐 산맥(Sierra do Courel) 북쪽 경계를 지납니다. 21,000 헥타르가 넘는 광활한 면적에 지중해와 대서양림이 어우러진 계곡들이 펼쳐집니다. 늑대, 검독수리, 부엉이 등 수많은 보호종이 서식하며, 한때는 불곰도 살았으나 현재 갈리시아 내 불곰 서식지는 안카레스 지역으로 축소되었습니다.

사도의 땅에 오신 것을 환영합니다!

오 세브레이로에서 트리아카스텔라까지, 완벽한 산악 구간

오 세브레이로를 뒤로하고 오솔길이나 도로를 따라 3km 미만을 달리면 이번 단계의 첫 마을인 리냐레스(Liñares)에 도착합니다. 인구 70명 미만의 농축산업 마을인 이곳은 8세기에 세워진 것으로 추정되는 산 에스테반(San Esteban, 갈리시아어로는 Santo Estevo) 성당으로 순례자를 맞이합니다. 과거 이 마을은 오 세브레이로 수도원에 린넨(linen)을 공급하던 곳이었으며 마을 이름도 여기서 유래했습니다.

보행자 경로는 리냐레스 출구에서 돌길을 따라 알토 도 산 로케(Alto do San Roque)와 알토 도 포이오(Alto do Poio)로 이어집니다. 지속적인 오르내림이 반복되는 험한 길이지만 LU-633 도로를 이용할 수도 있습니다.

알토 도 산 로케(Alto do San Roque, 해발 1275m)에는 인상적인 청동 조각상이 서 있습니다. 갈리시아 조각가 호세 마리아 아쿠냐가 1993년에 제작한 이 상은 고개를 넘는 순례자의 고난을 형상화했습니다. 중세 순례자 복장을 한 남자가 바람에 날아가지 않게 모자를 한 손으로 잡고 지팡이에 의지해 나아가는 모습입니다. 이곳에서 바라보는 주변 전망은 압도적입니다.

이 지점부터 보행자 경로는 가파른 내리막이지만, 도로는 훨씬 완만하게 내려갑니다. 오스피탈 데 라 콘데사(Hospital de la Condesa, 5.7km)를 지납니다. 과거 귀족이 후원했던 순례자 병원이 있었다고 해서 붙여진 이름입니다.

오스피탈 데 라 콘데사부터 보행자 경로는 도로 우측 갓길과 평행한 자갈길을 따르다 800m 뒤 우측 우회로로 갈라집니다. 이 길은 파도르넬로(Padornelo)를 거쳐 알토 도 포이오까지 이어지며 다시 LU-633 도로와 만납니다. 알토 도 포이오로 향하는 이 오르막 구간은 노면에 돌이 많고 마지막 300m 경사가 매우 가파르기 때문에 도로를 이용할 것을 권장합니다.

알토 도 포이오(Alto do Poio)는 해발 1339m로, 갈리시아 전체 여정 중 우리가 밟게 될 가장 높은 지점입니다. 주변 산맥의 장엄한 파노라마 뷰를 선사합니다.

알토 도 포이오에서 폰프리아(Fonfría)까지 4km 구간은 도로 왼쪽 갓길을 따라 이동합니다. 지형이 거의 평탄하여 빠르게 통과할 수 있습니다.

폰프리아(Fonfría, 12km)는 샘물을 뜻하는 갈리시아어 “fonte fría”에서 이름이 유래한 작은 마을입니다. 지금도 마을 입구에서 레냐도이로 산맥에서 내려오는 시원한 샘물을 볼 수 있습니다.

폰프리아에서 1km를 더 가면 트리아카스텔라(Triacastela) 자치주에 들어서며, 첫 마을인 오 비두에도(O Biduedo, 14.3km)를 만납니다. 산 페드로에게 헌정된 소박한 채플이 있는 이곳은 과거에 자작나무(갈리시아어로 “bidueiros”)가 많았다고 해서 이름 붙여졌습니다.

오 비두에도부터 도로와 보행자 경로가 갈라지며, 후자는 산속으로 들어갑니다. 대부분 자전거로 갈 수 있지만, 파쇄석이 깔린 구간이 있어 주의가 필요합니다.

이 산맥은 중세 시대 “코덱스 칼릭스티누스”에 기록된 매우 상징적인 전통의 무대였습니다. 비야프랑카 델 비에르소에서 트리아카스텔라까지 이어지는 11단계(당시 기준)를 지나던 순례자들은 트리아카스텔라 산에서 돌 하나를 골라 카스타녜다(Castañeda)까지 날라야 했습니다. 그 돌들은 대성당 건설을 위한 석회 가마의 원료로 쓰였습니다. 이를 통해 모든 순례자가 산티아고 대성당을 짓는 데 조금씩 기여할 수 있었습니다.

오 피요발(O Filloval, 17.3km) 마을을 지납니다. 트리아카스텔라 입성 직전, 천연 보물인 거대한 백년 된 밤나무가 있는 라밀(Ramil)이라는 작은 농촌 마을을 통과합니다. 이 나무의 정확한 수령은 알 수 없으나 약 800년 정도로 추정됩니다!

라밀을 지나면 나무와 풀밭 사이로 난 흙길을 통해 트리아카스텔라 시내로 진입하게 됩니다. 이곳에 도착하면 산티아고 순례길이 마을에 미치는 영향력이 얼마나 큰지 실감하게 되는데, 특히 6월에서 9월 사이에 순례자들로 북적입니다.

이러한 활기는 최근의 일이 아닙니다. 12~13세기 순례가 번성할 당시에도 트리아카스텔라는 방문객보다 순례자가 더 많았습니다. “코덱스 칼릭스티누스”에 따르면 콤포스텔라의 여관 주인들이 트리아카스텔라까지 마중 나와 순례자들에게 자신들의 숙소를 예약하라고 설득하기도 했습니다. 종종 과장된 약속과 달리 실제 숙소 환경이 나쁘거나 바가지를 씌우는 경우도 많았다고 합니다.

순례자를 사칭해 구걸하거나 무료 숙식을 취하는 사기 행위를 막기 위해 순례자 전용 감옥도 있었습니다. 이 오래된 건물 유적은 마요르 광장 진입 전에서 볼 수 있습니다.

트리아카스텔라라는 이름은 이 지역에 세 개의 요새나 성(three forts or castles)이 있었다는 설에서 유래한 것으로 보입니다. 일부 학자들은 카스티야로 향하는 통로라는 뜻에서 유래했다고 주장하기도 합니다.

이곳의 야고보 전통은 도시 설계에서도 뚜렷이 나타납니다. 메인 스트리트가 순례길과 일치하며, 도로 이름도 ‘순례자 거리(rúa do Peregrino)’와 ‘산티아고 거리’입니다. 마을 교구 성당 역시 사도 야고보에게 헌정되었으며, 과거 순례자 병원과 연결되어 있었을 것으로 추정됩니다. 로마네스크 양식의 앱스가 보존되어 있고, 18세기 바로크 양식의 주 제단화에는 순례자 복장을 한 산티아고 성상이 있습니다. 종탑에 새겨진 세 개의 성 타워 문양은 마을 이름의 유래를 뒷받침하는 근거가 됩니다.

트리아카스텔라는 휴식을 취하며 음료를 즐기기에 좋은 곳입니다. 이후 마요르 거리를 따라 직진하여 사리아(Sarria)까지 갈 경로를 선택하면 됩니다.

산 힐을 경유하여 트리아카스텔라에서 사리아까지

트리아카스텔라(Triacastela)에서 사모스(Samos)로 향하는 경로는 수세기 전 그곳에 위치한 웅장한 수도원의 영향으로 생겨났지만, 산 힐(San Xil) 경로는 상식적인 선택에 의해 만들어졌습니다. 자전거를 탈 때 거리의 논리가 항상 최우선은 아니지만, 5km의 차이는 확실히 체감됩니다! 특히 갈리시아와 같이 험준한 지형에서는 더욱 그렇습니다!

산 힐(San Xil)을 경유하면 목적지에 더 빨리 도착할 수 있으며, 사모스 도로와 마찬가지로 환상적인 풍경을 감상할 수 있습니다. 이 경로의 프로필은 사모스 경로보다 더 복잡합니다. 알토 데 리오카보(Alto de Riocabo)까지의 초기 오르막에는 더 큰 신체적 노력이 필요하고, 보행자용 오솔길로 주행할 경우 내리막에서는 더 높은 기술적 역량이 요구되기 때문입니다.

이 경로를 선택하려면 트리아카스텔라 메인 스트리트 끝에서 우회전해야 합니다. 도로를 건너 “San Xil”이라고 표시된 노란색 화살표와 표지판이 있는 콘크리트 길을 따라갑니다. 이 구간은 평탄하며 약 2km 후에 이 경로의 첫 번째 마을인 아 발사(A Balsa)에 도착합니다.

아 발사(A Balsa)는 누에스트라 세뇨라 데 라스 니에베스(Nuestra Señora de las Nieves) 채플이 있는 작은 농촌 마을입니다. 이곳은 사리아(Sarria)에 도착하기 전 보게 될 풍경의 예고편과 같습니다. 순례자를 상대로 이득을 취하려 하지 않는, 농촌의 전통적인 정취를 최대한 간직한 아담하고 다채로운 마을들을 만나게 될 것입니다.

아 발사(A Balsa)에서 산 힐(San Xil)까지의 보행자 경로는 복잡합니다. 노면이 울퉁불퉁하고 돌과 흙이 섞여 있어 비가 오면(이 지역에서는 매우 흔한 일입니다) 진흙탕이 되기 쉽습니다. 이 구간을 피하고 싶다면 아 발사를 나와 도로를 따라 계속 주행할 수 있습니다. 보행자 경로는 자연의 모습이 더 거칠고 야생적이지만, 도로에서의 전망 또한 훌륭하며 풍경을 조금 더 여유롭게 즐길 수 있습니다.

산 힐(San Xil, 25.8km 지점)은 편의 시설이 없는 작은 마을이지만, 그 이름은 이곳이 과거에 뚜렷한 야고보 순례의 역사를 가졌음을 암시합니다. 이 마을의 수호성인은 프랑스에서 매우 중요하며 특히 산티아고 경로가 지나는 곳에서 숭상되기에, 이곳과 순례의 연결고리는 아주 오래전부터 이어져 왔을 것입니다.

산 힐(San Xil)에서 알토 데 리오카보(Alto de Riocabo)까지의 오르막은 도로를 통해 이동합니다. 아주 힘든 구간은 아니지만, 이전 단계에서 쌓인 피로 때문에 평소보다 더 오래 걸리고 힘들게 느껴질 수 있습니다. 알토 데 리오카보(Alto de Riocabo)는 사리아(Sarria)까지 이어지는 내리막이 시작되는 지점으로, 루트의 흐름이 바뀌는 중요한 지점입니다. 보행자 경로는 현지인들이 “카르바이요(carballos)”라고 부르는 거대한 떡갈나무 사이의 흙과 돌길인 “코레도이라(corredoiras)”를 통해 숲으로 들어갑니다.

이 내리막의 일부 구간은 매우 까다롭습니다. 특히 큰 돌들이 계단처럼 배치된 구간이 포함되어 있습니다. 비가 오면 약간 미끄러울 수 있으며, 내리막 지형 특성상 최선의 기술적 능력을 발휘해야 합니다. 주행이 어렵다고 판단되면 알토 데 리오카보에서 우회로로 빠지지 말고 콘크리트 길을 따라 계속 가는 것이 가장 좋습니다. LU-5602 도로와 합류하게 되며, 거기서 사리아까지 도로를 따르거나 중간중간 나타나는 교차로에서 보행자 경로로 다시 갈아탈 수 있습니다.

오솔길이나 도로를 통해 다음에 도착하게 될 마을은 몬탄(Montán)입니다. 순례길은 이 작은 농촌 마을 안으로 직접 들어가지 않으며, 여기서부터 사리아까지의 경로는 트리아카스텔라에서 온 길보다 훨씬 자전거를 타기에 수월합니다.

원하신다면 마을로 들어가 산타 마리아 데 몬탄(Santa María de Montán) 성당을 구경할 수 있습니다. 이 성당은 석조와 슬레이트로 만들어진 소박한 로마네스크 양식으로, 입구 포르티코 위에 작은 창이 나 있습니다. 내부로 들어가면 밖에서 보는 것보다 훨씬 높은 선실의 층고가 인상적입니다. 주 제단화는 19세기 신고전주의 양식입니다.

몬탄을 뒤로하고 완만한 내리막을 따라 폰테아르쿠다(Fontearcuda, 29.6km 지점)까지 페달을 밟습니다. 거기서부터 흙길을 따라 LU-5602 도로와 강을 건넙니다. 이후 들판 사이로 700m를 더 달리면 다시 도로와 합류합니다.

약 500m 뒤 도로는 푸렐라(Furela, 31.5km) 중심을 통과하며, 이곳을 지나면 이제 사리아(Sarria) 자치주에 들어서게 됩니다. 편의 시설이 없는 이 작은 마을에는 산 로케(San Roque)에게 헌정된 소박한 채플이 있습니다. 외벽은 흰색으로 칠해져 있고 정면에 종탑이 있습니다. 채플을 돌아 나오면 경로가 다시 도로를 가로지르며, 순례길은 도로와 평행하게 이어지다 점차 멀어지며 핀틴(Pintín)으로 진입합니다.

핀틴(Pintín, 32.8km 지점)에서 아구이아다(Aguiada)까지는 처음에는 콘크리트 길을, 나중에는 숲속 오솔길을 따라갑니다. 노면이 자갈로 되어 있고 비가 오면 진흙탕이 될 수 있어 주행이 다소 복잡할 수 있습니다. 상황이 여의치 않다면 언제든 LU-5602 도로를 이용할 수 있습니다. 아구이아다(Aguiada, 34.7km 지점)에서 사모스(Samos) 경로를 이용해 온 순례자들과 다시 만나게 되며, 사리아(Sarria)까지 남은 5km를 함께 이동하게 됩니다.

아구이아다(Aguiada)는 인구 50명 미만의 작은 마을로, 순례자 서비스 시설과 누에스트라 세뇨라 데 라 아순시온(Nuestra Señora de la Asunción)에게 헌정된 작은 시골 채플이 있습니다.

아구이아다부터 순례길은 LU-5602 도로와 계속 인접해 있으므로, 도로 갓길을 이용하는 것이 훨씬 더 편안한 오 세브레이로-사리아 자전거 주행 방법이 될 것입니다.

중세 시대의 순례자들은 각 킬로미터를 이동하는 것이 얼마나 힘들었을지 고려하더라도, 사모스(Samos)의 경이로운 수도원 단지를 지나기 위해 일부러 거리를 늘려 이동하기도 했습니다. 이곳은 그만큼 특별한 무언가를 지니고 있었음에 틀림없습니다!

많은 도보 순례자들은 콘크리트 구간을 최대한 피하기 위해 산 힐(San Xil) 경로를 선택합니다. 이 경로는 포장된 길이 많기 때문입니다. 하지만 자전거 순례자인 우리에게는 이것이 장점이 될 수 있습니다. 전날의 힘든 단계를 마친 후, 산 힐보다 지형이 단순하고 차량 통행이 적은 도로를 따라갈 수 있기 때문입니다. 또한 콘크리트 길을 따라 이동하면 여정 내내 우리를 감싸는 대서양 연안림의 환상적인 자연 경관(오크, 밤나무, 자작나무 등 수백 년 된 나무들)을 막힘없이 감상할 수 있습니다.

이 경로로 가려면 트리아카스텔라 메인 스트리트 끝에서 좌회전하여 시청과 디푸타시온 광장을 지나야 합니다. 이후 화살표를 따라 LU-633 도로로 돌아옵니다. 산 크리스토보 도 레알(San Cristovo do Real)까지의 첫 4km는 완만한 내리막 도로를 따라 이동합니다.

이 콘크리트 구간에서 도로의 일부가 높은 수직 암벽 사이에 끼어 있는 모습이 눈길을 끌 것입니다. 우리는 지금 페나파르티다 협곡(Desfiladero de Penapartida)을 지나고 있습니다. 전설에 따르면 이곳은 성모 마리아가 콤포스텔라로 순례하던 중에 만들어졌다고 합니다. 성모님이 이 지역에 도착했을 때 거대한 바위가 길을 가로막고 있었고, 그녀가 부른 두 천사가 하늘에서 내려와 거대한 번개로 바위를 두 갈래로 쪼개버렸습니다. 수세기 후 도로를 건설할 때 이 자연 환경을 그대로 이용하게 된 것입니다.

도로에서 오른쪽 우회로를 택하면 가파른 경사의 자갈길을 따라 산 크리스토보(San Cristovo) 마을에 들어서게 됩니다. 인구 35명 미만의 이 작은 마을은 전통 건축 양식이 잘 보존되어 있어 마치 시간이 멈춘 듯한 느낌을 줍니다. 17세기 교구 성당은 갈리시아 농촌에 숨겨진 추리게라(Churrigueresque) 양식의 보석 같은 주 제단화로 유명합니다. 오리비오(Oribio) 강이 마을 중심을 흐르며 강변은 거대한 나무들로 가득합니다. 마을을 나가려면 다리를 건너야 하며, 그 후 숲길과 나무 사이의 넓은 트랙을 따라 자연 속으로 빠져듭니다.

산 크리스토보에서 산 마르티뇨 도 레알(San Martiño do Real)까지 이어지는 다음 5.5km 구간은 온전히 자연 속을 달리는 길입니다. 비록 노면이 울퉁불퉁하거나 다소 불안정한 구간이 있지만, 비가 많이 오지 않는 한 자전거로 완벽하게 주행할 수 있습니다.

산 크리스토보 마을을 나오면 16세기에 지어진 옛 저택에 위치한 카사 데 루시오(Casa de Lusío) 공립 알베르게를 지나게 됩니다. 이 건물은 마지막 주인이 사모스 베네딕트회 공동체에 기증했고, 이후 갈리시아 정부(Xunta de Galicia)에 넘겨져 2007년부터 과거의 숙박 기능을 회복하기 위해 복원되었습니다. 현재 이 고택의 방들은 순례자를 위한 이층 침대와 휴식 공간으로 채워져 있습니다. 외부 아치, 8개의 조개 문양이 새겨진 문장, 과거 주방 자리에 위치한 거대한 원뿔형 굴뚝 등 원래의 구조적 요소를 살려 현대적으로 복원되었습니다. 이 저택은 마구간, 물방앗간, 대장간, 채플이 있는 15헥타르 규모의 농장으로 둘러싸여 있습니다.

이 알베르게에는 전시 및 박물관 공간도 마련되어 있습니다. 1804년 이 저택에서 태어난 수학자이자 물리학자, 정치인인 비센테 바스케스 케이포 데 야노(Vicente Vázquez Queipo de Llano)에 관한 상설 전시를 설치하려는 계획이 있었습니다. 그의 가장 유명한 업적은 오늘날에도 여전히 사용되는 로그표(logarithm tables)를 개발한 것이며, 1867년 파리 국제 박람회에서 상을 받기도 했습니다.

우리는 나무 꼭대기에서 떨어진 잎들로 덮인 길을 따라 2km 미만을 달려 렌체(Renche)에 도착합니다. 나뭇잎 사이로 스며드는 빛이 상상력을 자극하는 환상적인 형상을 그려내는데, 갈리시아 숲을 배경으로 한 소설 “애니메이션 숲(El bosque animado)”이 이곳에서 영감을 받은 것은 우연이 아닙니다.

렌체(Renche, 26.6km 지점)는 현재 LU-633 도로변에 위치한 작은 농촌 마을입니다. 16세기 교황은 수도사들이 매일 순례자들에게 음식과 와인을 제공한다는 조건으로 이 마을을 사모스 수도원에 하사했습니다. 성당은 사도에게 헌정되었지만, 이곳의 가장 큰 매력은 의심할 여지 없이 마을을 나와 프레이투헤(Freituxe)까지 이어지는 2km 구간의 환상적인 자연 환경입니다.

렌체에서 프레이투헤까지의 구간은 흙, 돌, 자갈이 섞여 노면과 지형의 변화가 심합니다. 오르막을 따라 프레이투헤(Freituxe, 28.4km 지점)에 도착합니다. 이 마을에는 편의 시설이 거의 없으며, 이곳을 지나면 이 루트에서 가장 까다로운 구간이 기다리고 있습니다. 특히 노면에 크고 작은 돌들이 널려 있어 각별한 주의가 필요합니다. 이 구간을 피하고 싶다면 렌체에서 프레이투헤를 거치지 않고 직접 도로를 따라 산 마르티뇨(San Martiño)까지 가는 방법뿐입니다. 하지만 이 아름다운 자연 경관을 놓치기에는 너무나 아쉽습니다.

산 마르티뇨 도 레알(San Martiño do Real, 29.5km 지점)에서 다시 한번 LU-633 도로변에 서게 됩니다. 사모스가 점점 가까워지고 있지만, 시골의 로마네스크 양식에 관심이 있다면 산 마르티뇨 성당에 잠시 들를 가치가 있습니다. 산 힐 경로의 몬탄 성당과 마찬가지로 석조와 슬레이트를 사용한 소박한 재료로 지어졌으며 장식이 많지 않습니다. 입구의 포르티코는 비나 눈으로부터 몸을 피할 곳이 필요한 이 지역의 험한 날씨를 반영합니다.

마을 출구에서 보행자 경로는 지하 터널로 도로를 건너며, 이후 표지판과 노란 화살표가 LU-5601 도로의 교차점(횡단보도 없음)을 안내합니다. 나무 사이로 난 불규칙한 노면과 기복이 심한 오솔길을 따라 사모스(Samos)에 도착합니다.

사모스 입성 전, 순례길은 우리를 높은 지대로 인도하여 목적지에 도착하기 전 수도원의 장엄한 전경을 감상할 수 있게 해줍니다. 그곳에서 시내 중심가까지는 가파른 내리막입니다. 도로를 이용해 마을로 들어오면 북쪽에서 진입하게 되어 이러한 멋진 전경은 보기 어렵습니다.

사모스(Samos, 31km 지점)에 도착하면 모든 편의 시설을 이용할 수 있으며, 19세기 짧은 중단 기간을 제외하고 거의 1500년 동안 이어져 온 경이로운 수도원을 감상하며 휴식을 취할 수 있습니다. 산 훌리안 데 사모스(San Julián de Samos) 수도원은 인근 지역은 물론 광범위한 정치, 사회, 정신적 영향력을 행사해 왔습니다. 많은 지식인과 왕들이 이곳에 머물렀으며, 그중 일부는 순례와 깊은 관련이 있었습니다.

이 수도원의 기원은 6세기 산 마르틴 데 두미오(San Martín de Dumio)가 산맥 사이 미개척지에 수도사 정착을 독려하면서 시작되었습니다. 헝가리 출신의 주교이자 신학자였던 그는 동방의 성지를 방문한 후 브라가(Braga)의 주교가 되었습니다. 그의 영향력은 스에비(Swabian) 왕국의 공식 종교를 아리우스파에서 가톨릭으로 바꿀 정도로 막강했습니다. 그가 세운 수도원들은 처음에는 히스패닉-서고트 양식의 규칙을 따랐으나, 수세기에 걸쳐 교회가 규칙을 통합하면서 12세기에는 클뤼니 베네딕트회 규칙으로 모두 바뀌었습니다.

사모스에서는 10세기에 이러한 변화가 일어났으며, “기도하고 일하라(ora et labora)”는 베네딕트회 규칙이 도입되었습니다. 클뤼니 개혁과 산티아고 순례길, 그리고 왕실 사이의 긴밀한 연결 덕분에 수도원의 중요성은 날로 커졌습니다. 16세기에는 최고의 전성기를 맞이하여 이곳에서 8명의 주교와 위대한 종교 지식인들이 배출되었습니다. 그중 한 명인 베니토 페이호(Benito Feijoó) 신부는 스페인 계몽주의를 주도했으며, 여권 신장을 주장한 “여성 옹호(En defensa de las mujeres)”와 같은 선구적인 에세이를 썼습니다.

19세기 독립 전쟁 당시 수도원은 부상병들을 돌보는 병원으로 사용되면서 평화롭고 지적인 분위기가 급변했습니다. 이후 가톨릭 재산 몰수령(Confiscation)으로 수도사들이 쫓겨났으나, 24년 만에 다시 이곳으로 돌아올 수 있었습니다.

그 이후로 이 웅장한 단지는 계속해서 “기도하고 일하는” 수도사들에 의해 지켜져 왔으며, 수도원 내부에는 순례자를 위한 숙박 서비스도 마련되어 있습니다. 이곳은 역사 예술 기념물이기에 관광 방문 시간표가 정해져 있으므로, 개방 시간에 맞춰 도착할 수 있도록 전날 미리 확인하시는 것을 추천합니다.

오래된 기원에도 불구하고 오늘날 우리가 보는 대부분의 건물은 수도원의 황금기였던 15~17세기 르네상스와 신고전주의 양식입니다. 웅장하고 거대한 규모임에도 불구하고 절제된 엄숙함을 유지하려 했기에 장식이 화려하지 않은 점이 흥미롭습니다. 이 단지에서는 크게 네 부분, 즉 성당, 회랑(cloister), 도서관, 그리고 사이프러스 채플(Chapel of Cypress)이 돋보입니다.

성당 정면은 완공되지 못한 두 개의 탑이 없어 다소 “낮게” 보이지만, 산티아고 대성당을 연상시키는 외부 계단은 기억에 남을 만한 요소입니다.

수도원 내부에는 네 개의 회랑이 있는데, 그중 하나는 스페인에서 가장 큰 규모를 자랑합니다. 페이호 신부에게 헌정된 이 회랑 중앙에는 20세기 조각의 혁신가 프란시스코 아소레이(Francisco Asorey)가 제작한 거대한 조각상이 서 있습니다.

또 다른 회랑은 “네레이드(las Nereidas)” 회랑으로, 중앙에 네 명의 신화 속 요정이 컵을 들고 있는 바로크 양식의 분수가 있어 붙여진 이름입니다. 16세기의 한 석공이 방문객들을 골탕 먹이기 위해 아치 종석 중 하나에 상형문자로 “바보야, 뭘 봐?(What are you looking at, fool?)”라는 문구를 새겨 놓았다는 재미있는 일화가 전해집니다.

사이프러스 채플(Chapel of Cypress)은 단지와 약간 떨어져 있습니다. 9세기에 지어진 훨씬 오래된 건물로, 외벽 바로 옆에 솟아 있는 거대한 수백 년 된 사이프러스 나무에서 이름이 유래했습니다. 이 나무에는 폭풍우 중 번개를 맞아 생긴 특유의 검은 자국이 있습니다. 이 채플은 초기에 수도사의 독방이었을 것으로 추정됩니다.

사모스를 떠나면 순례길 화살표는 도로 갓길을 따라 이동하다 사리아(Sarria) 강과 LU-633 도로 사이의 오솔길로 안내합니다. 이 길은 곳곳에 강변 휴식 공간이 있어 사모스에서 쉬지 못했다면 잠시 머물다 가기에 아주 좋습니다.

사모스에서 약 1km 뒤 도로 우측에 테이구인(Teiguín, 32.8km 지점) 마을이 보입니다. 이곳을 지나면 야고보 표지판이 LU-633 도로를 벗어나 숲으로 들어가는 왼쪽 오르막 우회로를 가리킵니다.

이 우회로를 따라가면 아구이아다(Aguiada)에서 산 힐(San Xil) 경로를 이용해 온 순례자들과 다시 만나게 되며, 사리아 방향을 따라 흙길과 콘크리트 길을 번갈아 주행하게 됩니다. 더 직접적인 경로를 원하신다면 LU-633 도로를 계속 따를 수도 있습니다. 9km 정도 더 가면 완만한 오르내림 끝에 이번 단계의 종착지에 도착합니다.

우회로를 택하면 파스카이스(Pascais, 33.9km 지점)까지 꽤 가파른 콘크리트 오르막을 오르게 되며, 거기서 조금 내려가면 산타 에울랄리아 데 파스카이스(Santa Eulalia de Pascais) 성당이 있는 작은 개울을 만납니다. 이곳은 갈리시아 농촌에 숨겨진 또 다른 로마네스크 양식의 사례입니다. 12세기의 흔적 중 앱스와 북쪽 벽, 문 하나가 보존되어 있으며 나머지는 바로크 양식입니다. 주 제단화의 퀄리티가 매우 뛰어나니 기회가 된다면 꼭 구경해 보시길 권합니다.

성당 옆 나무 사이 “코레도이라”를 지나 고롤페(Gorolfe)에 도착하며, 다시 콘크리트 길을 따라 사리아(Sarria) 강을 건넙니다. 강을 건넌 후 오솔길과 콘크리트 길을 번갈아 지나며 시빌(Sivil, 39.8km 지점)을 통과하고, 칼보르(Calvor)를 지나 아구이아다(Aguiada, 41.5km 지점)에서 다른 순례자들과 합류합니다.

아구이아다부터는 다른 경로와 마찬가지로 사리아까지 5.5km가 남았습니다. 대부분 도로와 연결된 보행자 경로를 이용하거나 LU-5602 도로를 따라 직접 페달을 밟아 마무리할 수 있습니다.