13구간: 사리아 → 멜리데 | 프랑스 순례길 자전거 완전 가이드

Xavier Rodríguez Prieto

13구간은 프랑스 순례길 전체에서 가장 붐비는 구간입니다. 사리아부터 만나는 모든 순례자가 마지막 백 킬로미터 — 콤포스텔라를 받기 위한 최소 거리 — 를 걷고 있으며, 순례길의 성격이 바뀝니다: 더 많은 사람, 더 다양한 속도, 더 강한 감정적 무게. 60km에서 60개 이상의 마을을 통과하고, 중세 코레도이라스를 달리고, 실제 100km 표지판(아 브레아의 가짜가 아닌)을 지나고, 마을 하나를 통째로 삼킨 강을 건너고, 멜리데에 도착합니다 — 자전거에서 내려 해야 할 유일한 일이 문어 한 접시를 주문하는 것.

거리 누적 고도 예상 소요 시간 난이도 산티아고까지
60km +900m 누적 6시간 페달링 🟡 중간–높음 약 111km

주요 경유지: 바르바델로 성당(km 3.7) · 실제 100km 표지판(km ~13) · 모르가데(km 12) · 페레이로스(km 13) · 포르토마린(km 22) · 카스트로마이오르(km 32) · 팔라스 데 레이(km 47) · 레보레이로(km 55) · 푸렐로스(km 58.5) · 멜리데(km 60)
선택 우회: 팜브레 성(팔라스 데 레이에서 8.5km, 유리한 프로필 — 1467년 이르만디냐 봉기에서 살아남은 유일한 성)

구간 프로필 및 주요 지점

사리아 출발: 폰테 다 아스페라와 첫 번째 오르막 (km 0–4)

13구간 프랑스 순례길 사리아와 포르토마린 사이 길

루아 마이오르로 사리아를 출발하고, 콘셀로를 지나 노란 화살표가 오른쪽으로 가리키는 작은 로마네스크-고딕 예배당 오 살바도르까지 따라갑니다. 카르셀 전망대 — 마을 위의 성 폐허 — 로 짧은 우회는 내리막 전 사리아 계곡의 비할 데 없는 전망을 제공합니다. 수도원 앞 언덕을 내려가면 200미터 안에 폰테 다 아스페라(Ponte da Áspera) — 거친 다리 — 에 도달합니다. 화강암 석조 반원형 아치 세 개로 구성되고 상부는 점판암 석판으로 된 중세 구조물로, 틈새에서 풍성한 식물이 자랍니다. 다리 건너편에는 흙길이 철로 옆으로 달립니다; 레일을 건너기 위해 거의 확실히 내려야 할 것입니다.

철로 건널목 직후, 길은 밀집한 카르바예이라(carballeira) — 참나무 숲 — 로 들어가고 하루 중 가장 힘든 오르막이 시작됩니다: 평균 경사도 10%의 600미터, 돌멩이와 나무 뿌리가 표면을 차지하는 흙 노면. 비가 오면 길이 진창이 됩니다. 마지막 급커브 이후 나무들이 사라지고 다시 하늘이 보입니다. 목초지를 가로질러 모든 서비스가 있는 빌레이(Vilei)(km 3.7)에 도달합니다.

바르바델로: 돌에 새겨진 중세 동물들 (km 3.7)

로마네스크 동물 성서가 있는 바르바델로 산티아고 성당 북쪽 출입구

빌레이에서 오른쪽 갈림길이 바르바델로 산티아고 성당(Iglesia de Santiago de Barbadelo)으로 이어집니다 — 문화재로 지정된 곳. 우회는 짧고 절대적으로 가치 있습니다.

성당은 원래 사모스에 속하는 수도원의 일부였으며 12세기에 건설되었지만 후진은 18세기에 교체되었습니다. 그 탑은 밤에 산을 오르는 순례자들을 안내하는 계곡에서 보이는 빛의 원천인 등대로 기능했을 것으로 추정됩니다. 북쪽 벽과 서쪽 파사드는 12세기 장식 조각을 가장 잘 보존하고 있습니다. 포탈의 기둥머리와 건축 요소들에서 완전한 중세 동물 성서를 읽을 수 있습니다 — 로마네스크 성당들을 시각 신학의 형태로 장식한 실제 및 상상의 동물 백과사전. 북쪽 문과 정문에는 이 있습니다: 선(善)의 가장 알아볼 수 있는 적들로, 그 몸은 뱀 형태로 구상되었습니다 — 창세기부터 죄와 연결된 동물. 그들 맞은편 북쪽 문에 사자: 문지방의 수호자, 신성한 힘과 고귀함의 상징, 세속적 공간에서 성스러운 공간으로 넘어감을 경고하기 위해 배치된.

이 이미지들의 사회적 기능을 잠시 생각해볼 가치가 있습니다. 현대적 시각으로는 환상적인 동물들의 장식 조각입니다. 12세기 갈리시아 농부에게는 그렇지 않았습니다. 용들은 성경 — 그들에게 모든 진실을 나타내는 책 — 에 나타났고, 이국적인 동물들은 동방의 먼 땅에 실제로 존재한다고 전해졌습니다. 그 존재를 진심으로 믿었습니다: 용은 실제 위협이었고, 사자는 실제 힘이었습니다. 교회는 이를 알고 활용했습니다. 이 동물들을 성전 입구에 배치함으로써, 글을 읽을 줄 모르지만 돌을 읽을 줄 아는 인구의 언어로 소통했습니다: 이 문지방을 넘어 죄의 세력이 밖에 남는 공간으로 들어오라. 이것이 문자 이전 세계에서 시각 예술이 사회적 통제로 기능한 방식입니다.

오레오, 실제 100km 표지판, 폰테 도 데모 (km 8–12)

프랑스 순례길의 갈리시아 오레오 — 옥수수와 감자를 위한 고가 곡물 창고

주요 루트로 돌아와, 페루스카요와 아 브레아 사이에서 길 바로 옆에 지어진 오레오(hórreos)의 첫 번째 집중이 나타납니다.

오레오(hórreo)는 갈리시아 농촌 문화의 가장 특징적인 건축물이며 여기서 산티아고까지 계속해서 함께 할 것들 중 하나입니다. 그 기능은 저장입니다: 곡물 — 16세기 이후 아메리카에서 온 옥수수와 감자 — 을 건조하고, 통풍이 되고, 설치류로부터 안전하게 보관하는 고가의 방. 구조물에는 세 가지 영구적 요소가 있습니다. 페스(pés)(발)이 습기를 피하기 위해 방을 지면에서 높입니다. 방은 공기가 계속 순환할 수 있도록 실격자 벽을 가집니다. 다리와 방 사이에 토르나라토스(tornarratos) — 문자 그대로 «쥐를 돌려보내다» — 설치류가 음식에 올라가지 못하도록 막는 큰 둥근 돌 원반이 있습니다.

카르노타 오레오 — 갈리시아에서 가장 긴 것 중 하나로 35미터 이상

오레오는 옥수수와 감자가 갈리시아 농업을 변화시키는 16세기부터 점점 더 중요해졌으며, 건축은 명확한 사회적 상징성을 발전시켰습니다. 큰 오레오는 주인이 아무것도 말하지 않아도 부를 알렸습니다: 큰 식량 비축은 큰 수확을 의미했고, 이는 상당한 토지를 의미했습니다. 건물들은 나무에서 화강암 석조로 발전했고, 기독교 십자가로 장식되었으며, 일부는 특별한 크기에 도달했습니다 — 해안가 카르노타의 오레오는 35미터 이상이며 교회 소유였습니다. 크기가 지위였습니다. 갈리시아에는 또한 안카레스에 둥근 목제 형태(오 세브레이로의 팔로사스처럼), L자형으로 돌과 나무를 섞은 것, 그리고 여러 지역 변형이 있습니다. 갈리시아의 집중도는 다른 어떤 영토에서도 비견할 수 없습니다 — 아스투리아스도, 포르투갈 북부도, 비교 가능한 전통이 있지만. 여기서 산티아고까지 눈을 뜨세요: 모든 마을에 최소 하나는 있을 것입니다.

아 브레아(A Brea)의 이정표는 산티아고까지 100km를 표시한다고 합니다. 그렇지 않습니다. 실제 공식 100km 표지판은 아 브레아와 모르가데 사이의 아스팔트 트랙에 몇 킬로미터 더 앞에 있습니다. 아 브레아의 것은 현지 사업체가 설치한 상업용입니다.

모르가데(km 12)에는 식사를 하는 바와 출구 소로 옆 샘이 있습니다. 폰테 도 데모(Fonte do Demo) — 악마의 샘 — 에는 전설이 있습니다: 악마가 다스리며 죄가 없는 사람이 마시러 오면 흐름을 멈췄는데, 악마는 죄인에게만 물을 줄 수 있었기 때문입니다. 여기서 신학은 역전되어 있는데, 이는 갈리시아 민간 종교의 전형입니다: 오염된 물에 대한 접근을 거부함으로써 순수한 자를 보호하는 수호자로서의 악마.

페레이로스, 리베이라 사크라, 걸어 이동한 성당 (km 13–22)

리베이라 사크라 협곡의 은수도원 — 유럽 최대의 로마네스크 예술 집중지

페레이로스(Ferreiros)(km 13.1)에 도달합니다. 이름이 모든 것을 설명합니다: 페레이로스는 대장장이를 의미합니다. 중세에 이 마을은 야고보 장인들이 말에 편자를 박고 순례자들의 신발을 수리하는 여러 대장간을 갖고 있었습니다. 사리아와 파라델라 지자체의 경계를 표시합니다.

이 지역은 리베이라 사크라(Ribeira Sacra) — 신성한 강변 — 의 일부입니다. 이 명칭은 7세기에 수도사 공동체들이 미뇨와 실 강의 깊은 협곡에 정착하면서 시작되었습니다. 12~13세기 로마네스크 붐 동안 그곳에 건설한 것이 유럽 최대 로마네스크 건축 집중지를 만들었습니다. 수도사들이 고독을 위해 선택한 협곡 — 경작 불가, 접근 어려움 — 이 포도 재배에 탁월하다는 것이 밝혀졌습니다. 수도사들에게 고독을 주는 것과 같은 경사면이 포도 재배자들에게 두통을 줍니다: 60% 이상의 경사도, 기계가 작업할 수 없어 손으로 수확하여 D.O. 리베이라 사크라 와인을 생산하고 그 생산자들은 «영웅적 포도 재배자»로 알려져 있습니다.

페레이로스 산타 마리아 성당 — 돌 하나하나 분해하여 순례길 옆에 재건

페레이로스 바로 아래 페레이로스 산타 마리아 성당(Iglesia de Santa María de Ferreiros)이 있습니다. 원래 위치가 아닌 순례길 옆에 있다는 사실은 중세의 결정 결과입니다: 건물 전체가 돌 하나하나 분해되어 순례자 병원으로 기능할 수 있도록 순례길 옆에 재건되었습니다. 성당에 가려면 지역 공동묘지를 지납니다 — 갈리시아 농촌 문화에서 성당과 공동묘지의 결합은 완전히 정상입니다. 이 배치는 중세 관행의 유산입니다: 성당은 어떤 공동체에서도 가장 중요한 사회적 집합 장소였으며, 미사 후 사람들은 죽은 자를 기리고 교구의 사회적 유대를 유지하기 위해 근처에 남아 있었습니다. 시간이 지나면서 선술집이 생겨나고 관습이 변했지만, 성당-공동묘지 인접의 물리적 배치는 남았습니다 — 사회적인 것과 신성한 것이 같은 공간에 겹쳐지는 것, 이것이 매우 갈리시아적입니다.

포르토마린: 이사한 마을 (km 22)

1963년 벨레사르 저수지에 잠기기 전 옛 포르토마린

미뇨는 갈리시아에서 가장 긴 강입니다. 로마인들이 2세기에 이곳에 다리를 건설했습니다; 우라카 여왕이 11세기에 야고보 순례자 통행을 위해 더 큰 것을 명령했습니다. 그 다리는 1963년의 어느 날 프랑코가 갈리시아 최대 저수지 건설을 명령할 때까지 900년을 버텼습니다: 벨레사르 저수지(Embalse de Belesar). 높이 135미터, 길이 350미터의 콘크리트 댐이 포르토마린 남쪽 32km에 세워져, 강변의 모든 것을 침수시키는 저수지를 만들었습니다: 선로마 시대 카스트로들, 포도밭, 물방앗간, 와이너리, 그리고 포르토마린 중세 마을 자체, 다리, 거리, 오래된 건물들과 함께.

포르토마린 주민들은 이사하기로 결정했습니다. 비범한 인내심으로 가장 중요한 기념물들을 돌 하나하나 분해하며, 각각에 빨간 잉크와 번호를 표시해 서쪽 강안의 더 높은 고도에서 동일하게 재건할 수 있도록 했습니다. 새 포르토마린은 침수선 위 언덕에 건설되었고, 표시된 돌들이 다시 조립되었습니다. 현대 다리를 건넌 후 통과하는 아치는 여기에 마을 입구 문으로 이식된 옛 중세 다리의 한 구간입니다. 가뭄이 저수지 수위를 크게 낮출 때, 옛 포르토마린이 물 아래에서 다시 나타납니다: 수면 위로 나오는 석조 구조물들, 자신의 공간을 되찾는 원래 마을의 유령.

포르토마린 산 니콜라스 성당 — 성 요한 기사단의 군사 로마네스크

새 마을 위쪽에 갈리시아에서 가장 중요한 로마네스크 기념물 중 하나인 산 니콜라스 성당(Iglesia de San Nicolás)이 있습니다. 예루살렘 성 요한 기사단 — 순례자들을 보호하고 다리를 방어하는 무장 기사들인 구호 기사단 — 이 건설했습니다. 건물은 이 이중 기능을 반영합니다: 상부에 흉벽이 있는 두꺼운 벽이 군사 요새의 윤곽을 주는 반면, 포탈의 조각 프로그램과 그 위의 큰 장미창은 탁월한 섬세함과 세련됨을 보여줍니다. 대비 — 요새화된 외부, 귀한 조각의 내부 — 는 기사단의 이중 정체성을 코딩합니다: 군인과 종복.

성당 돌들을 자세히 보면, 12세기에 석재에 새겨진 석공 마크 옆에 1963년 이전 당시 붙여진 빨간 잉크 표시를 아직도 볼 수 있습니다. 같은 돌들에 8세기의 건설 역사.

포르토마린에서 카스트로마이오르까지: 20세기 댐에서 기원전 6세기 카스트로까지 (km 22–34)

카스트로마이오르에서의 전망 — 순례길 옆 8세기 동안 주거한 철기 시대 카스트로

우회로를 따르세요. 아스팔트 트랙과 어두운 흙을 통해 카스트로마이오르 언덕 정상까지 600미터 오릅니다. 오른쪽: 루고 계곡의 파노라마 전망. 왼쪽: 프랑스 순례길에서 가장 중요한 고고학 유적지 중 하나 — 기원전 6세기부터 기원후 1세기까지 거주한 켈트 카스트로, 복잡한 도시 구성: 정상의 성벽 원형 구역, 하부 테라스의 성벽과 해자로 구분된 플랫폼들로 둘러싸인. 포기 이후 아무것도 건설되지 않았기 때문에, 모든 것이 좋은 보존 상태로 언덕 아래에 보존되었습니다.

이베리아의 로마 역사에 대한 일반적인 서사는 정복이 폭력적이고 결정적이었으며, 켈트 문화가 빠르게 소멸되었다고 설명합니다. 고고학적 기록은 더 미묘한 이야기를 전합니다. 카스트로마이오르는 로마 정복 이후 2세기 이상 주거되었습니다. 증거는 폭력적 파괴보다 문화적 시너지를 가리킵니다: 로마인들이 기존 관행과 정착 패턴을 흡수했고, 켈트 문화는 정복 후에도 수 세대에 걸쳐 수정된 형태로 지속되었습니다. 마지막 갈라이코이 전사들이 항복보다 집단 자살을 선택했다는 전설적인 몬테 메둘리오 전투는 거의 확실히 문학적 발명입니다. 현실은 더 점진적이었고, 더 복잡했으며, 많은 면에서 더 흥미로웠습니다.

크루세이로스, 팔라스 데 레이, 이르만디냐 봉기 (km 34–47)

오 이오의 크루세이로 — 갈리시아에서 가장 유명한 바로크 크루세이로 중 하나

이제 갈리시아에 들어선 이후 정기적인 간격으로 크루세이로스(cruceiros) — 길가의 석제 십자가 — 옆을 지나고 있습니다. 갈리시아에는 12,000개 이상이 있으며, 유럽의 어떤 다른 영토보다 많습니다. 크루세이로는 오레오와 함께 갈리시아 민간 문화의 가장 특징적인 표현입니다. 하지만 그 기원은 기독교와 전혀 관계가 없습니다.

갈리시아의 선로마 켈트 문화 — 카스트로마이오르에서 카스트로를 건설한 것과 같은 문화 — 에서 길과 그 교차로는 신성했습니다. 죽은 자들이 길을 배회하며 교차로에서 신들이 방황하는 영혼을 «살» 수 있다고 믿었습니다. 죽은 자의 가족들은 이 지점에서 의식을 행하며 제물을 남겼습니다 — 종종 돌로, 10구간의 크루스 데 페로처럼 밀라도이로스(milladoiros)라고 불리는 더미에 쌓였습니다. 로마인들이 왔을 때 종교적 혼합주의가 켈트와 로마의 길의 신들을 융합했습니다: 교차로 의식은 계속되었지만 이제 메르쿠리우스와 라레스 비알레스(Lares Viales)에게 기도가 향했습니다. 로마 제국 전역에서 발견된 라레스 비알레스 비문이 있는 36개의 로마 이정표 중, 28개가 갈라이키아(Gallaecia) 영토에서 발견되었습니다 — 전체의 77%. 관행이 여기서 특히 강렬했습니다.

1670년 라메이로 크루세이로 — 기단에 수난의 도구들, 옆에 순례자 묘지

기독교가 공식 종교가 되었을 때 이러한 전통들이 하룻밤 사이에 사라지지 않았습니다. 교회의 해결책은 실용적이었습니다: 금지하고 처벌하는 대신 신성한 지점들을 기독교화했습니다. 수세기 동안 제물이 남겨진 것과 같은 장소에 십자가가 세워졌고, 의식들은 계속되었지만 점진적으로 기독교 기도로 방향이 바뀌었습니다. 크루세이로는 물리적 결과입니다: 때로 로마 이정표의 정확한 위치 위에 기독교 십자가로 표시된 켈트-로마 신성한 지점으로, 한 번도 끊어진 적 없는 전통 속에서.

1670년의 라메이로 크루세이로(Cruceiro de Lameiro)는 프랑스 순례길에서 가장 유명합니다. 정상에 십자가에 달린 예수; 뒷면에 성모 또는 모성의 표현(많이 닳음). 기단에 새겨진 수난의 도구들: 집게, 못, 사다리, 가시 면류관, 죽음에 대한 영원한 승리를 나타내는 두개골과 뼈. 크루세이로 옆에 오래된 순례자 묘지가 있습니다.

팔라스 데 레이(Palas de Rei)(km 47)는 아이메릭 피코가 산티아고 전에 코덱스 칼릭스티누스에 기록한 마지막 기착지였습니다. 이름은 전통적으로 서고트 시대에 귀속됩니다: 왕의 궁전(palacio del rey), 서고트 왕 비티사의 거주지를 가리킵니다. 야고보 순례길로 인해 마을은 중요성을 높여 중세와 근대 갈리시아 귀족을 위한 중요한 중심지가 되었으며, 지역 전체에 요새와 파소들이 건설되었습니다. 부근에 유리한 프로필로 팔라스에서 8.5km 거리의 팜브레 성(Castillo de Pambre)이 있습니다: 1467년 이르만디냐 봉기에서 살아남은 유일한 갈리시아 성입니다. 이르만디냐 봉기는 농민 혁명이었습니다 — 유럽 중세 역사에서 가장 큰 것들 중 하나 — 갈리시아 농촌 인구가 귀족에 맞서 봉기하여 성들을 철거했습니다. 이름은 갈리시아어로 «형제»를 뜻하는 이르만(irmán)에서 왔습니다: 영주에 맞선 평민의 형제애. 성은 14세기에 건설되었으며, 모서리에 탑이 있는 두꺼운 성벽으로 둘러싸인 3층 주탑을 갖고 있으며, 최근 많이 복원되었습니다.

팔라스 근처에: 빌라르 데 도나스 성당(Iglesia de Vilar de Donas) — 여성 수도원(도나스 = 귀부인들)으로 창설된 것으로 추정되고 나중에 산티아고 기사 수도회와 연관된 로마네스크 건물. 기사 수도회의 가장 중요한 기사들 일부가 여기 묻혀 있습니다; 그들의 14세기 초상 묘비들이 아직 보입니다.

팔라스에서 멜리데까지: 레보레이로, 푸렐로스, 주 경계 (km 47–60)

팀파눔에 성모가 조각된 레보레이로 산타 마리아 성당

산 훌리안 도 카미뇨(km 50) — 큰 반원형 후진을 가진 단일 본당 로마네스크 성당 — 를 거쳐 루고와 아 코루냐(A Coruña) 사이의 주 경계 오 코토(km 55.5)에 도달합니다. 마지막 주에 와 있습니다.

레보레이로(Leboreiro)(km 55)는 코덱스 칼릭스티누스캄푸스 레포라리우스(Campus Leporarius) — 토끼 언덕 — 으로 언급됩니다. 12세기에 순례자 병원이 있었습니다. 레보레이로 산타 마리아 성당(Iglesia de Santa María de Leboreiro)은 로마네스크-고딕 과도기 양식입니다; 정문 위에 아기를 안은 성모의 부조가 지역 전설과 연결됩니다. 기적적인 성모 조각이 근처 샘에서 발견되어 성당에 안치되었지만, 매일 밤 발견된 샘으로 돌아갔습니다 — 지역 조각가가 이 이미지를 문의 팀파눔에 조각하자 원래 조각상이 영원히 제자리에 머물렀습니다. 성당 맞은편에 카바소(cabazo)가 보존되어 있습니다 — 고리버들과 짚으로 만든 가장 단순한 유형의 오레오 이름으로, 오래된 것이 매우 드물게 남아 있습니다. 성당이 열려 있다면 북쪽 벽의 중세 벽화들이 방문 가치가 있습니다.

레보레이로 이후 길과 도로가 분리되어 동명의 강변 마을 푸렐로스(Furelos)(km 58.5)를 방문합니다. 네 개의 큰 아치가 있는 중세 다리 — 갈리시아의 프랑스 순례길에서 가장 길고 잘 보존된 중세 다리 — 를 건너 마을에 들어갑니다. 다리 이후 주요 돌길은 멜리데까지 마지막 구간 전에 중세 산 후안 성당 앞을 지납니다.

푸렐로스의 4아치 중세 다리 — 갈리시아 프랑스 순례길에서 가장 길고 잘 보존된

멜리데: 문어의 수도 (km 60)

멜리데(Melide)는 프랑스 순례길과 카미노 프리미티보 — 오비에도에서 시작하는 가장 오래된 야고보 루트 — 가 만나는 교차로입니다. 마을은 무엇보다 하나로 유명합니다: 폴보 아 페이라(pulpo á feira) — 갈리시아식 문어, 삶아서 가위로 자르고 나무 도마 위에 올리브 오일, 굵은 소금, 매운 파프리카를 곁들여 제공. 멜리데는 순례길에서 이 요리의 의심할 여지 없는 수도로, 세대를 이어온 풀페리아들이 영업합니다. 60km의 갈리시아 험한 길 끝에, 딱 맞는 음식입니다.

실용 정보

노면과 내비게이션

13구간은 갈리시아 구간 중 기술적으로 가장 다양합니다. 코레도이라스, 좁은 돌길, 개울 옆 흙길, 순례자용 아스팔트 트랙, 도로 갓길 구간을 결합합니다. 건조한 조건에서 MTB나 그래블은 야고보 루트 전체를 편안하게 처리합니다; 로드바이크는 항상 LU-633을 사용해야 합니다. 비가 오면 세 개의 특정 구간이 문제가 됩니다:

구간 1: 페루스카요(km 9.2)에서 아 브레아(km 11.4) — 개울 옆 좁은 돌과 흙 소로. 우회: 페루스카요 전에 남쪽으로 돌아 아 브레아에서 재합류, 산타 마리아 데 벨란테와 산 미겔 데 비비예 로마네스크 성당들을 지납니다.

구간 2: 아스 로사스(km 14.5)에서 모이멘토스(km 16) — 비가 오면 진창이 되는 코레도이라. 우회: 아스팔트 트랙 후 LU-4203로 모이멘토스까지.

구간 3: 포르토마린 출구(km 22) — 강을 건넌 후 2km 소로에 불규칙한 노면. 우회: 포르토마린에서 LU-633 계속.

물과 보급

믿을 만한 지점: 사리아(출발), 빌레이(km 3.7), 모르가데(km 12), 포르토마린(km 22, 모든 서비스), 호스피탈 다 크루스(km 34), 팔라스 데 레이(km 47, 모든 서비스), 멜리데(종착지). 포르토마린과 다시 팔라스 데 레이에서 마지막 구간을 위해 물통을 채우세요.

사리아 출발

사리아는 루고를 통해 좋은 교통 연결이 있습니다. 알사(Alsa)와 몬부스(Monbús)가 루고와 규칙적으로 연결합니다(1~2시간마다); 루고에서 사리아까지 하루 6~8편의 기차, 바르셀로나와 마드리드에서 직통 연결 포함. 투르드라이드는 출발 전날 저녁 사리아의 숙소로 자전거를 배달합니다.

자주 묻는 질문

13구간 사리아에서 멜리데까지 몇 km인가요?

60km, 360m(포르토마린, 최저점)에서 730m(최고점) 사이. 프로필은 힘듭니다 — 전 구간에 걸쳐 지속적인 경사 변화 — 사리아에서, 포르토마린에서(벤타스 데 나론까지 13km 오르막), 그리고 여러 추가 기복이 주요 오르막입니다. 정차 포함 6시간 페달링 계산.

옛 포르토마린에 무슨 일이 있었나요?

1963년 남쪽 32km에 벨레사르 댐이 건설되어 원래 마을을 침수시켰습니다. 주민들이 기념물들을 돌 하나하나 분해하며 각 조각에 빨간 잉크로 표시하고, 더 높은 고도에 마을을 재건했습니다. 산 니콜라스 성당(12세기, 성 요한 기사단)이 완전히 재조립되었습니다; 표시들이 아직 보입니다. 가뭄이 드는 해에는 침수된 마을이 수면 위로 나타납니다.

실제 100km 표지판은 어디에 있나요?

공식 야고보 100km 이정표는 아 브레아와 모르가데 사이 아스팔트 트랙에, 13구간의 약 km 13에 있습니다. 아 브레아의 것은 현지 사업체가 설치한 상업용 표지판으로 공식이 아닙니다.

이르만디냐 봉기는 무엇인가요?

1467년 갈리시아 농촌 인구가 귀족에 맞서 봉기하여 지역 대부분의 중세 성들을 철거한 농민 봉기. 이름은 갈리시아어로 형제를 뜻하는 이르만(irmán)에서 왔습니다. 팔라스 데 레이 근처 팜브레 성이 온전히 살아남은 유일한 갈리시아 성으로 알려져 있습니다. 유럽 중세 역사에서 가장 큰 농민 봉기 중 하나였습니다.

사리아에서 자전거를 빌려 산티아고에서 반납할 수 있나요?

네. 투르드라이드가 출발 전날 저녁 사리아의 모든 숙소에 자전거를 배달하고 완주 후 산티아고 데 콤포스텔라에서 반납받습니다. 구간별 짐 운반 서비스도 제공됩니다. 자전거 모델과 예약 가능 여부를 확인하세요.