9단계: 레온에서 아스토르가까지
Xavier Rodríguez Prieto프랑스길 자전거 순례
- 산티아고까지 남은 거리: 305 km
- 단계 거리: 49 km
- 예상 소요 시간: 4-5 시간
- 최저 고도: 800 m
- 최고 고도:950 m
- 경로 난이도: 낮음
- 주요 명소: 비르헨 델 카미노 성당(Santuario de la Virgen del Camino), 오스피탈 데 오르비고(Hospital de Órbigo), 아스토르가(Astorga)
- 노선 지도:Google 지도로 경로를 확인하려면 여기를 클릭하세요.
레온(León) 시내를 빠져나가는 길은 트로바호 델 카미노(Trobajo del Camino)와 비르헨 델 카미노(Virgen del Camino)가 도시 외곽 확장 구역처럼 이어져 있어 다소 복잡하고 길게 느껴질 수 있습니다. 이 주거 및 공업 지역을 통과한 후, 중간 지점인 오스피탈 데 오르비고(Hospital de Órbigo)까지 가는 두 가지 선택지가 있습니다. 전통적인 경로는 N-120 국도를 따라가며, 대체 경로는 거리는 조금 더 멀지만 비포장도로와 보조 도로를 통해 교통 체증을 피할 수 있어 레온-아스토르가 자전거 여행의 묘미를 더해줍니다.
오스피탈 데 오르비고의 멋진 다리를 건넌 후 길은 다시 갈라지며, 국도를 따라갈지 아니면 비포장도로를 통해 아스토르가의 전경이 한눈에 들어오는 토리비오 십자가(Cruz de Toribio) 정상으로 향할지 선택해야 합니다. 아스토르가 진입은 레온에 비해 훨씬 간단하지만, 극복해야 할 고도 변화가 유일한 난관입니다.
일반적으로 전통적인 여정이 통과하는 이 지역의 공업적 특성 때문에 이 단계가 다소 지루하게 느껴질 수 있습니다. 자연 경관을 선호하여 비포장도로를 선택한다면 주행 거리는 조금 더 늘어날 것입니다.
유일하게 힘든 점은 기상 조건일 수 있습니다. 비가 왔다면 농로가 진흙탕이 되기 쉬우므로 N-120 국도를 이용하는 것을 추천합니다. 바람이 많이 부는 날에는 비야레스 데 오르비고(Villares de Órbigo)를 통과하는 높은 지대의 길이 다소 힘들 수 있습니다. 부엔 카미노!
¡Buen camino!
프로필 및 주요 경로 안내
레온 출구의 혼잡함을 고려하여 안내를 최대한 단순화했습니다. 파라도르(Parador) 바로 옆에 있는 산 마르코스 다리(San Marcos Bridge)를 통해 도시를 떠나야 합니다. 대성당에 도착하면 카예 안차(Ancha Street)를 따라 내려가서 카사 보티네스(Casa Botines) 방향으로 회전한 후, 산 이시도로(San Isidoro)를 돌 때까지 직진하는 것이 가장 쉽습니다. 왼쪽 사선 방향으로 꺾으면 레누에바 거리(Renueva Street)와 수에로 데 키뇨네스 대로(Suero de Quiñones Avenue)가 나오며, 이 길은 다리로 직접 연결됩니다.
산 마르코스 다리를 건넌 후 케베도 대로(Quevedo Avenue)를 통해 직진하여 회전 교차로를 지나야 합니다. 1km 정도 주행하면 대로가 오른쪽으로 굽어지는 지점이 나오는데, 정면에는 금속 보도교가 보입니다. 두 길 모두 기찻길을 가로지르기 때문에 자전거 이용자는 대로를 따라 계속 주행하는 것이 더 좋습니다.
트로바호 델 카미노에 도착하면 왼쪽으로 굽어지는 커브가 나올 때까지 대로를 따라갑니다. 커브를 지난 후에는 오른쪽 첫 번째 거리로 진입해야 하므로 주의가 필요합니다. 이곳은 비르헨 델 카미노로 이어지는 수직 경사로이며, 올라갈수록 경사가 점차 완만해집니다.
N-120 국도와 평행하게 달리면 비르헨 델 카미노(7.5km 지점)에 도착합니다. 이곳을 지나면 N-120에서 왼쪽으로 갈라지는 파스 거리(Paz Street)로 진입합니다. 약 500m 지점에서 바닥에 서로 다른 방향의 화살표가 나타나기 시작합니다. 이때 오스피탈 데 오르비고까지 갈 경로를 결정해야 합니다.
- 1. 전통적인 경로: N-120 국도를 따라가며 보행자 전용 도로나 갓길을 이용합니다. 산 마르틴 델 카미노(San Martín del Camino)를 경과하는 약 24km 구간입니다. 이 프로필은 전반적으로 완만한 내리막 경사를 이룹니다. 우회로를 통해 계속 이동하며 터널로 A-66 고속도로를 횡단한 후, N-120과 평행하게 달려 발베르데 데 라 비르헨(12km), 산 미겔 델 카미노(13.5km), 비야당고스 델 파라모(21km), 산 마르틴 델 카미노(25.5km)에 도착합니다.
- 2. 대체 경로: 역사적 근거는 부족하지만 국도의 교통량을 피할 수 있는 장점이 있습니다. 약 28km의 비포장도로 구간이며, 초반의 몇몇 고개를 제외하면 프로필은 완만한 내리막입니다. 오른쪽으로 꺾어 LE-5522 도로를 타면 약 5분 만에 프레스노 델 카미노에, 10분 만에 온시나 데 라 발돈시나에 도착합니다. 비포장도로에 진입하면 초사스 데 아바호로 향하게 되며, 다시 보조 도로를 통해 라 미야 델 파라모를 거쳐 노면 상태가 좋은 길을 따라 비야반테까지 이동합니다. 그곳에서 약 4km를 더 가면 전통적인 경로와 합류하여 오스피탈 데 오르비고로 진입하게 됩니다.
오스피탈 데 오르비고(33km 지점)에 도착하면 멋진 중세 다리를 건너며 다음 경로를 다시 선택하게 됩니다. 두 가지 옵션이 있습니다.
- 1. 전통적인 경로: 산 후스토 데 라 베가(San Justo de la Vega)에 도착하기 직전까지 N-120 국도와 평행하게 가다가 토리비오 십자가로 향하기 위해 오른쪽으로 방향을 틉니다. 경로 변경 후 약 9km, 십자가까지 1km가 더 소요됩니다. 처음 5km는 평탄하며 이후 완만한 오르막이 이어집니다.
- 2. 대체 경로: 오스피탈 데 오르비고를 지난 후 오른쪽으로 방향을 틀어 비야레스 데 오르비고와 산티바녜스 데 발데이글레시아스로 향합니다. 총 3km를 더 주행해야 하며, 비가 오면 비포장도로가 진흙탕이 될 수 있습니다. 프로필은 전통적인 경로보다 약간 더 힘든 오르내림이 반복되지만 충분히 주행 가능한 수준입니다.
어떤 경로를 선택하든 산토 토리비오 십자가(45km 지점)에 도착하게 됩니다. 이곳 정상에 세워진 구조물에서는 후스토 데 라 베가와 아스토르가의 장엄한 전경을 감상할 수 있어 레온-아스토르가 자전거 구간의 하이라이트라 할 수 있습니다.
이 지점부터 고도 차이 73m인 1.5km의 내리막길을 내려가 산 후스토 데 라 베가에 도착하며, 여기서 다시 N-120 국도와 합류합니다.
아스토르가 시내로 진입하기 위해서는 철길을 건너야 합니다. 보행자들은 높은 보도교(계단 없는 경사로)를 이용하지만, 자전거는 산 후스토에서 N-120 국도를 따라 계속 주행하여 보도교를 피할 수도 있습니다. 시내 입구에 위치한 회전 교차로를 직진으로 통과한 후, 마요르 광장(Mayor Square) 바로 옆으로 이어지는 짧은 오르막을 오르면 아스토르가에 도착합니다.
실용적인 조언
레온에서 여정을 시작하신다면, 그곳까지 가는 방법을 안내해 드립니다.
- 버스로 오시는 법: 터미널은 인헤니에로 사엔스 데 미에라 대로(Ingeniero Saenz de Miera Avenue)에 있습니다. 스페인 북부 전역을 연결하는 알사(Alsa) 버스가 가장 많이 운행됩니다. 살라망카에서는 비바스(Vivas)를, 부르고스나 팔렌시아 같은 인근 도시에서는 아벨(Abel) 버스를 이용할 수 있습니다.
- 기차로 오시는 법: 레온은 매우 중요한 철도 요충지입니다. 시간표와 요금은 렌페(Renfe) 웹사이트에서 확인하세요.
- 비행기로 오시는 법: 레온 공항의 유일한 정기 노선은 에어 노스트룸(Air Nostrum)에서 운영합니다.
버스로 오시는 법: 터미널은 인헤니에로 사엔스 데 미에라 대로(Ingeniero Saenz de Miera Avenue)에 있습니다. 스페인 북부 전역을 연결하는 알사(Alsa) 버스가 가장 많이 운행됩니다. 살라망카에서는 비바스(Vivas)를, 부르고스나 팔렌시아 같은 인근 도시에서는 아벨(Abel) 버스를 이용할 수 있습니다.
투어엔라이드(Tournride)는 레온이 출발점인 경우 숙소로 자전거를 배송해 드리며, 남은 짐은 카미노 종착지에서 찾으실 수 있도록 옮겨 드립니다.
마을 간 거리가 짧고 편의 시설이 풍부하여 보급에 문제는 없습니다.
여름에 이 루트를 이용하신다면 자외선 차단제와 물을 충분히 챙기세요. 탁 트인 평원은 지났지만, 여전히 레온 지역이라 햇빛이 매우 강렬합니다. 경로 선택은 취향의 문제입니다.
국도를 따라가는 빠른 길(교통량 있음)과 농로를 이용하는 긴 길이 있지만, 레온-아스토르가 자전거 주행 시 거리 차이는 크지 않습니다. 다만 비가 왔다면 진흙을 피하기 위해 N-120 국도를 따르는 전통적인 경로를 추천합니다.
상세 일정 및 역사·예술 유산
이번 단계는 역사적 무게감과 문화 유산이 가득한 두 도시를 시작점과 종착점으로 삼고 있습니다. 그 사이에서 우리는 레온(León)의 광활한 황무지 평원과 작별을 고하게 됩니다. 내일은 폰페라다(Ponferrada)로 향하는 길에 크루스 데 페로(Cruz de Ferro) 오르막이 기다리고 있어 지형 프로필이 다시 한번 크게 변화할 것이기 때문입니다.
N-120 국도는 야고보 성인의 과거를 투영하는 이름을 가진 수많은 마을의 척추와 같은 역할을 해왔습니다. 카미노(El Camino)의 수많은 장소들은 이 길이 얼마나 역사적인지를 일깨워줍니다. 오늘날에는 국도에서 발생하는 소음과 교통량을 피해갈 수 있는, 역사는 짧지만 더 평온한 대안 경로들이 등장했습니다. 레온-아스토르가 자전거 순례자들에게는 선택의 폭이 넓어졌습니다.
전체 일정을 북쪽이나 남쪽으로 치우쳐 진행할 수 있지만, 이번 단계에서 반드시 봐야 할 단 하나의 지점은 오스피탈 데 오르비고(Hospital de Órbigo)입니다. 이 멈춤의 시간은 우리에게 중세의 사랑 이야기를 배우고, 역사적인 파소 온로소(Paso Honroso) 다리를 건너볼 기회를 제공합니다.
레온을 떠나 비르헨 델 카미노 현대 성당 방문하기
레온(León)을 빠져나갈 때, 우리는 레온 시내 투어의 마지막 부분에서 추천했던 장소들 중 일부를 다시 지나게 됩니다. 만약 전날 이를 감상할 기회가 없었다면 지금이 적기입니다.
산 이시도로 대성당(Basílica de San Isidoro)을 돌아 파라도르(Parador)에 이르면, 16세기에 지어진 화려한 산 마르코스 다리(Puente de San Marcos)를 통해 베르네스가(Bernesga) 강을 건너야 합니다. 이 다리는 절석으로 만들어졌으며, 반원형 아치를 지탱하는 거대한 별 모양의 교각 기둥이 특징입니다. 20세기에 확장 공사가 필요했지만, 원래의 형태를 존중하며 진행되었습니다.
다리를 건넌 후에는 주거 지역의 몇몇 거리를 통과하게 됩니다. 트로바호 델 카미노(Trobajo del Camino)에 진입하려면 국도나 보도교를 통해 철길을 건너야 합니다. 이곳의 야고보 성인과 관련된 과거 흔적 중 남은 것은 이름과 네 개의 채플 중 유일하게 살아남은 한 곳뿐이며, 현재는 콘크리트 건물들 사이에서 자리를 지키고 있습니다. 이 채플은 사도에게 헌정되었으며 중세로 거슬러 올라가는 기원을 가지고 있지만, 오늘날 우리가 보는 것은 18세기에 재건된 모습입니다.
트로바호 델 카미노(Trobajo del Camino)를 뒤로하면 레온(León) 서부의 산업 단지로 들어서게 됩니다. 이곳을 통과한 후 다시 N-120 국도를 따라 위성 도시인 비르헨 델 카미노(La Virgen del Camino)까지 이동합니다. 이 구간은 레온-아스토르가 자전거 경로 중 산업적인 풍경이 강한 곳입니다.
이 마을의 모든 것이 현대적이고 주 성당 또한 매우 독특한 현대 양식이지만, 마을의 이름만큼은 이곳이 수 세기 동안 순례자들의 통로였음을 증명합니다. 전설에 따르면 16세기에 성모 마리아가 알바르(Alvar)라는 목동에게 나타나, 주교에게 이곳에 성당을 지어야 한다고 전해달라 요청했습니다. 목동이 주교가 믿지 않을까 걱정하자, 성모님은 돌팔매를 사용하여 큰 돌을 던져 주교가 기적을 목격하고 증명할 수 있게 했습니다. 기적의 돌이 놓인 자리에 채플이 세워졌고, 그 주위로 마을이 형성되었으며 순례자들이 지나다니며 마을은 점점 커졌습니다.
1957년부터 짓기 시작한 새 사원은 현대적인 캐릭터 덕분에 쉽게 알아볼 수 있습니다. 콘크리트, 유리, 돌, 나무 등 다양한 재료를 혼합하여 지었으며, 수평적인 건물의 형태는 종탑 역할을 하는 매우 높은 수직 십자가에 의해 깨집니다. 정면의 조각은 예술가 호세 마리아 수비라치(José María Subirachs)가 담당했고, 스테인드글라스는 프랑스 샤르트르(Chartres)에서 제작되었습니다.
사원을 지나 마을을 나갈 때는 N-120 국도의 왼쪽 편에 자리 잡아야 합니다. 파스 거리(Calle de la Paz)를 타고 약 500m를 이동한 후, 오스피탈 데 오르비고(Hospital de Órbigo)까지 어떤 길로 갈지 결정해야 하는 순간이 옵니다.
비르헨 델 카미노에서 오스피탈 데 오르비고까지의 경로 선택하기
바닥에 그려진 수많은 엇갈린 화살표들에서 알 수 있듯이, 순례자들이 선호하는 두 마을 사이에는 약간의 경쟁 구도가 있습니다. 사실 전통적인 경로는 N-120 국도 건설로 인해 교통 소음에 노출되었고, 이에 인근 마을들이 더 평화로운 대안을 제공하며 이득을 얻기 시작했습니다.
비야르 데 마사리페(Villar de Mazarife)를 거치는 대체 경로는 4km가 더 멀지만, 자전거를 탄 상태에서는 사실상 무시해도 좋을 만큼 짧은 거리이므로 경로는 전적으로 취향에 따라 선택하시면 됩니다.
전통적인 길을 선택한다면 N-120 국도의 코스를 따르게 되며, 도로의 합류 지점들을 피해야 합니다. 국도 갓길을 이용해 문제없이 가로지를 수도 있지만, 보행자 전용로를 이용한다면 국도 아래의 지하 터널을 통과하기 위해 경로를 약간 변경해야 합니다.
비포장도로와 콘크리트 길을 지나며 레온(León)의 황무지와 흩어진 나무들, 그리고 산업 창고들이 교차하는 풍경을 다시 보게 됩니다. 2km 이내에 발베르데 라 비르헨(Valverde de la Virgen)에, 다시 1.5km를 더 가면 산 미겔 델 카미노(San Miguel del Camino)에 도착합니다. 두 곳 모두 N-120을 중추로 삼고 있습니다. 산 미겔(San Miguel)에는 12세기부터 순례자 병원이 있었으며, 오늘날에는 레온 주에서 가장 중요한 골프 클럽이 자리 잡고 있습니다.
국도를 따라 계속 이동하면 오른쪽에 산업 단지와 큰 주택 단지를 지나게 되는데, 프랑스길과 매우 가까워 “카미노 산티아고(Camino Santiago)” 단지라는 이름이 붙었습니다. 그렇게 비야당고스 델 파라모(Villadangos del Páramo)에 도착합니다. 주변 환경이 황무지인 점을 고려하면 이름이 아주 독창적이지는 않습니다. 국토 회복 전쟁(Reconquista) 기간 동안 부활한 이 마을의 야고보 전통은 17~18세기에 지어진 사도 야고보(Santiago Apóstol) 교구 성당에서 잘 나타납니다. 성당 문 앞에는 클라비호 전투(Batalla de Clavijo)에서의 기적적인 에피소드들이 전해집니다. 이 사실을 기리기 위해 매년 7월 25일, 한 주민이 산티아고 마타모로스(Santiago Matamoros) 복장을 하고 흰 말을 탄 채 칼을 휘두르며 마을에 입장합니다.
N-120 국도를 계속 따라가거나 왼쪽 갓길과 평행한 비포장도로를 이용하면 완만한 내리막을 통해 산 마르틴 델 카미노(San Martín del Camino)에 도달합니다. 서비스 시설이나 뛰어난 문화 유산이 아주 많지는 않음에도 불구하고, 레온(León)과 아스토르가(Astorga)의 거의 중간 지점이라는 위치 덕분에 많은 순례자들이 하룻밤을 묵어가는 프랑스길의 중요한 지점이 되었습니다.
계속되는 완만한 경사를 따라 곡물과 옥수수밭을 지나며 오스피탈 데 오르비고(Hospital de Órbigo)까지 남은 7km를 이동합니다. N-120 국도의 오른쪽 갓길과 평행한 비포장도로에서 노란 조개껍데기 표지판이 마을로 들어가는 우회전 지점을 알려줍니다. 국도로 주행 중이라면 이 지점을 놓치지 않도록 주의하십시오.
만약 비르헨 델 카미노(La Virgen del Camino)에서 대체 경로를 선택했다면, 작은 마을들 사이의 비포장도로와 보조 도로를 지나 비야르 데 마사리페(Villar de Mazarife)에 도착했을 것입니다. 이 길 중 일부는 옛 로마 도로와 일치합니다. 전통 경로와 다시 합류하기 직전, 회전 교차로를 통해 N-120을 횡단할 때 각별히 주의하시기 바랍니다.
파소 온로소의 중세 전설과 산토 토리비오 십자가로 향하는 경로
오스피탈 데 오르비고(Hospital de Órbigo)는 같은 이름의 강을 경계로 나뉘어 있으며, 그 위로 도시 전체를 유명하게 만든 다리가 놓여 있습니다. 오르비고 다리(Puente de Órbigo)는 이번 단계 전체에서 가장 중요한 기념물 중 하나이므로, 국도로 주행 중인 자전거 순례자들도 꼭 경로를 틀어 이 다리를 방문하시길 추천합니다.
다리의 표면은 조약돌로 되어 있어 자전거를 타기에는 꽤 불편합니다. 오늘날의 강물 흐름에 비해 다리가 과하게 커 보일 수 있지만, 바리오스 데 루나(Barrios de Luna) 댐이 건설되기 전에는 유량이 훨씬 많았습니다. 역사적으로 이곳에는 로마 시대부터 레온(León)과 아스토르가(Astorga) 사이의 도로가 있었기에 강을 건너기 위한 구조물이 있었다는 증거가 있습니다. 또한 5세기 수에비족과 알란족의 전투, 19세기 독립 전쟁 당시 프랑스군과의 전투 등 수많은 전쟁이 이곳에서 벌어졌습니다.
무엇보다 이곳은 연대기 기록에 따른 파소 온로소(Paso Honroso, 명예로운 통로)의 배경으로 유명합니다. 다리 중간에 있는 안내판이 모든 방문객에게 이 업적을 설명해주고 있으며, 오늘날 투어엔라이드에서도 이를 요약해 드립니다.
15세기에는 마상 창시합이 사실상 사라져 가고 있었지만, 수에로 데 키뇨네스(Suero de Quiñones)라는 기사가 레오노르(Leonor)라는 여인을 너무나 사랑하여 그녀의 감탄을 자아내기 위해 왕에게 토너먼트를 열어달라고 요청했다는 이야기가 전해집니다. 왕은 이를 허락했고, 1434년 성 야고보의 해 7월에 토너먼트가 개최되었습니다. 파소 온로소(Paso Honroso)라는 역사적 이름은 이 강을 건너려는 모든 남자가 먼저 창시합을 벌여야 했고, 그렇지 않으면 오르비고 강을 헤엄쳐 건너 겁쟁이라는 오명을 써야 했기 때문에 붙여졌습니다. 순례자들만은 이 결투에서 예외였습니다.
자신의 참여를 칭송하기 위해 수에로 경은 한 달 동안 300개 이상의 창을 부러뜨리고 목에 거대한 금속 고리를 걸고 있겠다고 약속했습니다. 모든 약속을 이행한 후 그는 콤포스텔라(Compostela)로 순례를 떠나 사도에게 레오노르의 사랑을 청했습니다. 현재 산티아고 대성당의 사도 유해함에 걸린 금색 목걸이의 고리가 바로 그의 고리라고 전해집니다.
파소 온로소(Paso Honroso)의 창시합은 많은 시인에 의해 쓰였고 여러 연대기에 기록되었습니다. 당시 얼마나 유명했는지 세르반테스의 ‘돈키호테(Don Quijote)’에서도 수에로 데 키뇨네스를 언급할 정도입니다! 오늘날 그를 기리기 위해 6월 첫째 날, 오스피탈 데 오르비고(Hospital de Órbigo)에서는 중세 창시합 축제가 열립니다. 사람들이 당시 의상을 입고 창싸움을 재현하며 공예품을 팔고 큰 천막에서 음식을 먹는 거대한 축제입니다.
다리를 건넌 후에는 산티아고 거리(Calle Santiago)를 따라 계속 전진합니다. 몇 미터 앞 오른쪽에 18세기 중반의 산 후안 바우티스타(Iglesia de San Juan Bautista) 성당이 보입니다. 초기에는 예루살렘 기사단 소유였습니다. 내부에는 꽤 매력적인 플래터레스크 양식의 제단화가 있습니다.
오스피탈 데 오르비고(Hospital de Órbigo)의 마요르 거리(Calle Mayor) 끝에 이르면 이번 단계의 두 번째 갈림길에서 다시 한번 이중 야고보 표지판을 만나게 됩니다. 곧장 직진하면 아스토르가(Astorga) 인근의 토리비오 십자가(Cruz de Toribio)까지 어떤 마을도 거치지 않고 N-120을 따라갑니다. 만약 오른쪽으로 난 넓은 길을 택한다면, 약 3km를 더 이동하며 들판과 농작물 사이에서 두 마을을 더 방문하게 됩니다.
전통적인 경로는 N-120의 코스를 그대로 따르는 길입니다. 프로필은 매우 단순하며, 마지막 부분에서만 경사가 완만한 오르막으로 변합니다. 조언을 드리자면, 국도 갓길이 오른쪽에서 왼쪽으로 쉽게 바뀔 수 있으므로 국도 교차점 두 곳에서 주의해야 합니다. 국도로 이동 중이라면 두 번째 우측 커브를 지난 후 산토 토리비오 십자가(Crucero de Santo Toribio)로 가기 위해 경로를 변경해야 하는 지점을 신경 써야 합니다.
대체 경로는 날씨가 나쁘지 않다면 더욱 추천할 만합니다. 비가 오면 지면이 쉽게 진흙탕이 될 수 있기 때문입니다. 이 길은 비야르 데 마사리페(Villar de Mazarife)를 거쳤던 이전의 대체 경로보다 더 많은 서비스를 제공합니다. 프로필은 조금 더 복잡하여 끝부분에 몇 개의 언덕이 있지만, 레온-아스토르가 자전거 여행객에게는 충분히 가볼 만한 수준입니다.
풍경은 그리 황무지 같지 않습니다. 채소로 가득한 농경지와 작은 숲들이 이어지며, 오르비고(Órbigo) 강 양쪽 초원에는 커다란 포플러 나무 숲이 나타납니다.
2km 미만을 달리면 비야레스 데 오르비고(Villares de Órbigo)에 도착합니다. 주민들은 주로 농업에 종사합니다. 비야레스(Villares)에는 로마네스크 양식에 바로크 양식의 리모델링이 더해진 성당이 있는데, 사도에게 헌정되었지만 비르헨 델 카르멘(Virgen del Carmen)의 아름다운 조각상으로도 유명합니다. 마을은 곧 지나게 될 지방 도로를 통해 산티바녜스 데 발데이글레시아스(Santibáñez de Valdeiglesias)와 연결됩니다.
산티바녜스(Santibáñez) 역시 거룩한 삼위일체(Santa Trinidad) 교구 성당을 가지고 있습니다. 내부에는 성 로케(San Roque)의 장엄하고 유명한 조각상이 있으며, 순례자 복장을 한 그의 모습에서 야고보 전통을 엿볼 수 있습니다.
무엇보다 산티바녜스(Santibáñez) 마을은 매년 여름 사람들이 즐기는 재미있는 취미 덕분에 더욱 유명해졌습니다. 바로 세계에서 가장 큰 옥수수 미로 중 하나를 만드는 것입니다. 경로는 매년 바뀌며, 마을 숙소에서 하룻밤을 보내는 순례자들에게 큰 즐거움이 됩니다.
사실 이곳에서 미로라는 테마를 선택한 것은 매우 상징적인 의미가 있습니다. 거위 게임(Game of the Goose)이 산티아고 길의 정확한 표현이라면, 이 미로는 게임의 42번째 칸을 나타내며, 우리를 가두거나 여정을 상징합니다.
산티바녜스(Santibáñez)를 나갈 때 지면은 수많은 작은 돌들로 인해 조금 더 복잡해집니다. 게다가 경사 변화가 나타나기 시작합니다. 평탄한 길만 달리다 잊고 있었던 몇몇 언덕들을 넘어야 합니다!
토리비오 십자가(Cruz de Toribio)에 도착하기 전 우리는 신의 집(Casa de los Dioses)을 지나갑니다. 2009년 다비드 비달(David Vidal)이 만든 이 프로젝트는 오래된 산업용 창고를 복원하여 순례자들을 돕는 장소입니다. 그들은 무료로 주스와 음식을 제공하며 대신 자발적인 기부를 받습니다. 오늘날에도 여전히 대중에게 열려 있습니다.
신의 집(Casa de los Dioses)에서 비포장도로를 따라 계속 전진하여 왼쪽으로 꺾으면 약 1.5km 후에 산토 토리비오 십자가(Cruz de Santo Toribio)에 도착합니다. 우리 앞에는 처음으로 아스토르가(Astorga)의 전경이 펼쳐집니다.
산토 토리비오 십자가에서 아스토르가를 감상하고 짧은 내리막으로 마무리하기
아스토르가(Astorga)의 전경을 지배하는 이 십자가는 5세기의 종교인 토리비오(Toribio)를 기리기 위해 세워졌습니다. 그는 예루살렘 순례를 마친 후 투이(Tui)와 아스토르가의 주교로 임명되었습니다.
수년 후 토리비오가 아스토르가에 도착해 은신처를 요청했지만, 주민들은 입성을 거부했습니다. 화가 난 그는 현재 십자가가 있는 곳에 올라가 가장 유명한 말을 남겼습니다. “아스토르가에서는 먼지조차 가져가지 않겠다(De Astorga, ni el polvo).” 오늘날 도시는 이 십자가를 통해 그에게 경의를 표하고 있습니다.
십자가가 제공하는 모든 전망을 즐긴 후, N-120과 연결되는 내리막을 내려가 아스토르가의 위성 마을인 산 후스토 데 라 베가(San Justo de la Vega)로 향합니다. 단계의 마지막에 도달하기 위해 N-120을 계속 타거나 보행자 전용로를 이용할 수 있습니다. 만약 국도를 이용하지 않는다면, 높은 보도교를 통해 기찻길을 건너야 하므로 자전거에서 내려야 할 수도 있습니다.
두 개의 회전 교차로를 지나 도시 입구의 가파른 언덕을 하나 넘으면 고대 로마의 아스투리카 아우구스타(Asturica Augusta), 즉 아스토르가(Astorga) 시청 광장 바로 옆으로 입성하며 이번 레온-아스토르가 자전거 일정이 마무리됩니다.
아스토르가에서의 오후 산책
아스토르가(Astorga)는 둘러보기에 매우 단순하면서도 즐길 거리가 가득한 도시로, 이번 단계의 완벽한 종착지입니다. 이 경우 도시의 주요 기념물들을 보는 데 도보로 단 7분이면 충분합니다. 저희가 제작한 지도에서 주요 기념물과 박물관의 위치, 그리고 제안하는 산책 경로를 확인하실 수 있습니다.
아스토르가(Astorga)는 레온(León)주 중앙부에 위치한 마라가테리아(Maragatería) 지역의 중심지입니다. 이곳을 방문할 때 이 문화에서 가장 눈에 띄는 것은 유명한 ‘코시도 마라가토(Cocido maragato, 전통 스튜)’를 판매하는 수많은 식당들입니다. 미식 외에도 이 지역 전체는 독특한 민속 요소와 전통을 공유합니다. 이 공동체의 기원에 대해서는 논쟁이 있는데, 베르베르족의 기원을 둔 “포로가 된 무어인(Mauri capti)”이라는 라틴어 표현에서 유래했다는 설이 있습니다. 또한, 도시 역사 요약에서 언급했듯이 나귀나 노새를 이용해 이 지역 전체에 물건을 나르던 상인인 ‘나귀 몰이꾼(Mule drivers)’의 업무를 지칭할 수도 있습니다. 이들은 갈리시아(Galicia, 바다)에서 마드리드(Madrid, ‘Los Gatos’라 불림)까지 오갔기에, ‘바다에서 고양이까지’라는 뜻의 ‘마르-아-가토스(Mar-a-gatos)’에서 이름이 유래했다는 이야기도 있습니다.
마라가테리아(Maragatería)의 별미를 맛보시는 것은 물론, 영광스러운 로마와 중세의 과거를 간직한 이 도시를 꼭 방문해 보시길 권장합니다. 더 나은 계획을 위해 방문 일정과 가격 정보를 제공해 드립니다.
순례자 여러분, 푹 쉬세요!
시작에 앞서, 약간의 역사 이야기…
현재의 아스토르가(Astorga) 시가 중요한 로마 거점이었다는 사실은 확실합니다. 다만 로마인들이 도착하기 전, 도시가 위치한 산에 정확히 무엇이 있었는지는 명확하지 않습니다. 로마의 현자 프톨레마이오스(Ptolomeo)는 그의 저서에서 그곳이 아스투리아(Asturia) 부족의 수도였다고 기록했는데, 이는 가장 중요한 거점이 현재의 아스투리아스(Asturias) 지역에 위치하지 않았다는 사실과 상충합니다.
로마인들이 오기 전에 그곳에 무언가 있었다는 명확한 고고학적 증거는 없으며, 오직 연대기와 타 민족의 고대 텍스트를 통해서만 전해집니다. 주변 환경을 한눈에 조망할 수 있는 산 위의 특권적인 위치를 고려하면 이는 다소 생소하게 느껴집니다.
확실한 것은 기원전 19년에 제10군단 게미나(Legio X Gemina)가 아스토르가(Astorga)에 도착했다는 점입니다. 이전 단계에서 우리는 로마 군대의 단위인 또 다른 군단(Legio)이 레온(León)을 건설했다는 것을 알게 되었습니다. 아스토르가에서도 그들은 정복한 영토를 통제하고 라스 메둘라스(Las Médulas) 금광의 이익을 관리할 목적으로 주둔했습니다.
이 거점이 얻은 거대한 중요성은 이곳을 로마의 “콘벤투스(Conventus, 오늘날의 주 단위)” 수도로 만들었습니다. 정치적, 행정적 기능 덕분에 현재 마요르 광장(Plaza Mayor) 아래에는 거대한 포럼(Forum)의 유산이 남아 있습니다.
기독교의 도래와 제국의 패배를 초래한 야만족의 침입으로 도시는 거대한 성벽을 쌓아 방어 체계를 개선했습니다. 4세기의 이 거대한 성벽들은 중세에 복원되었으며 오늘날까지도 보존 상태가 좋은 일부 유적이 남아 있습니다.
이슬람의 공격으로 혼란스러운 시기를 보낸 후, 서기 1000년부터 도시는 다시 영구적인 정착지가 되었습니다. 그렇게 중세적 진화가 시작되었고, 로마 초기의 격자형 설계를 잃어가는 대신 좁은 골목길 사이에 거대한 대성당이 등장하기 시작했습니다.
중세 동안 아스토르가(Astorga)는 다양한 통치 시기와 방식을 거쳤는데, 대부분의 권력은 왕의 양도를 받은 유력 가문의 한 사람에게 집중되었습니다. 13세기에는 한 계층에 속해 있었고, 15세기 엔리케 4세(Henry IV)가 왕위를 장악했을 때 오소리오(Osorio) 가문의 후작이 권력을 잡았습니다. 그렇게 도시는 후작령이 되었으며, 오소리오 가문은 상업 부문과 도시 성장을 크게 장려했습니다. 옛 로마 대성당은 오늘날 우리가 보는 거대한 건축물을 위해 사라졌고, 클라라 수녀회(Poor Clare Sisters)나 프란치스코회(Franciscans) 같은 중요한 종교 단체들이 아스토르가에 자리를 잡았습니다.
17세기에는 도시의 상업 부문이 성장하기 시작했습니다. 주로 16세기부터 나귀나 노새를 이용해 식량을 운송하던 나귀 몰이꾼(Mule drivers)들의 중요성이 커진 덕분이었습니다. 그들은 갈리시아(Galicia)로 많은 품목을 가져갔고 이를 통해 중요한 상업 관계가 수립되었습니다. 나귀 몰이꾼들이 미국과 연결된 상업 항구에서 가져온 카카오 씨앗 덕분에, 오늘날에도 맛볼 수 있는 수제 초콜릿을 만드는 다양한 회사들이 등장했습니다. 레온-아스토르가 자전거 여행의 끝에 이 달콤한 초콜릿은 훌륭한 보상이 됩니다.
도시는 19세기까지 계속 성장했으나, 다양한 전염병과 나폴레옹에 맞선 독립 전쟁으로 인해 인구가 감소했습니다. 또한 중세 성곽과 성벽의 큰 부분이 철거되는 등 상징적인 건물들이 파괴되기도 했습니다.
게다가 19세기 말에 도시에 기차가 들어섰습니다. 이는 아스토르가(Astorga)의 상업 조직에 큰 영향을 미쳤는데, 나귀 몰이꾼들이 사라지고 수공예 생산 회사들이 크게 늘어나면서 다른 산업적 방법을 사용해야 했기 때문입니다. 도시는 옛 중세 성벽 밖으로 영토를 확장하며 크게 성장했습니다.
현재의 아스토르가(Astorga)는 그 문화에 흔적을 남긴 전통적인 사실들을 간직한 현대적인 도시입니다. 우리는 그곳에서 필요한 모든 서비스를 찾을 수 있는 동시에, 17세기에 먹었던 것과 같은 초콜릿을 맛보고 중세 거리나 영광스러운 과거의 일부를 산책할 수 있습니다.
첫 시작은 아스투리카 아우구스타: 포럼에서 현재의 마요르 광장까지
아스토르가(Astorga)에는 여전히 로마 시대의 하수도와 목욕탕 같은 로마 유적들이 남아 있습니다. 옛 로마의 포럼(Forum), 즉 정치가들이 회의를 하던 정치적 중심지인 “라 플라사(La Plaza, 광장)”가 있던 자리가 현재 마요르 광장(Plaza Mayor)과 시청이 위치한 곳과 같다는 점을 아는 것은 매우 흥미롭습니다.
아스토르가(Astorga)의 포럼은 기둥이 있는 회랑으로 둘러싸인 사각형 공간이었습니다. 한쪽 면에는 대리석 바닥이 깔린 거대한 앱스(Apse, 반원형 별실)가 열려 있는데, 이는 오늘날까지 보존되어 있습니다. 이곳은 아에데스 아우구스티(Aedes Augusti)라 불리며, 매우 특별한 장소여서 로마 황제에게 헌정된 신전이었을 것으로 믿어집니다.
시청이 이전에 있던 바로 그 자리에 거리가 하나 있는데, 오늘날 그곳에 로마 박물관(Museo Romano)이 위치해 있습니다. 이 박물관은 옛 포럼의 일부였던 건축물인 “에르가스툴라(Ergástula)” 건물을 사용하고 있습니다. 사람들은 이것이 중앙에 높은 신전이 위치한 U자형 회랑의 일부였을 것이라고 생각합니다. 기능에 대해서는 정확히 알려진 바가 없으나, 일부 연구자들은 라스 메둘라스(Las Médulas)와 몬테 텔레노(Monte Teleno) 금광에서 착취당하던 노예들의 감옥으로 사용되었을 것이라고 믿습니다.
1999년에 시청은 이 소유권을 회복하고 도시의 로마 박물관(Museo Romano)으로 전환하기 위해 상부 구조를 만들었습니다. 내부에서는 로마 제국 말기의 삶이 어떠했는지 이해할 수 있는 많은 고고학 유물들을 볼 수 있습니다. 박물관 웹사이트는 매우 교육적이며, 방문 일정과 가격뿐만 아니라 로마인에 대해 조금 더 배울 수 있습니다.
아스토르가(Astorga)의 로마 과거에 대해 더 알고 싶다면, 바닥 모자이크가 보존된 옛 귀족의 집인 “곰과 새들의 모자이크 도무스(Domus del Mosaico del Oso y los Pájaros)”와 로마 하수도 및 목욕탕을 방문할 수 있습니다. 가장 좋은 방법은 2005년부터 시청에서 추진한 “로마 루트(Ruta Romana)”를 이용하는 것입니다. 로마 목욕탕, 하수도, 아에데스 아우구스티(Aedes Augusti)는 이 루트를 통해서만 방문할 수 있습니다. 나머지 유적들은 무료로 방문하거나 개별적으로 지불할 수 있습니다.
현재 마요르 광장(Plaza Mayor)은 여전히 아스토르가(Astorga) 행정의 중심지입니다. 시청(Ayuntamiento) 건물은 레온(León)주에서 시민 바로크 양식의 가장 큰 사례 중 하나입니다. “계몽주의 시대(Siglo de las Luces)” 동안 정치적 토론과 시민 정부의 공간을 마련하기 위해 많은 시민 건물의 건설이 장려되었습니다. 이것이 스페인의 많은 시민 건물이 바로크 양식인 이유인데, 17세기 말과 18세기에 가장 인기 있는 양식이었기 때문입니다.
이 건물은 완전히 대칭적이며 2층으로 구성되어 있고, 상층부에는 단조 난간이 있습니다. 양쪽의 두 거대 타워는 플라잉 버트레스(Flying buttress)를 닮은 일종의 난간 조각에 의해 중앙의 종탑과 연결됩니다. 시계 상단부에서는 18세기부터 매시간 망치로 종을 치는 마라가테리아(Maragatería) 복장의 두 조각상인 콜라스(Colás)와 잔쿠다(Zancuda)를 볼 수 있습니다.
아스토르가의 거대한 중세 기념물로 향합니다… 산타 마리아 대성당
우리는 시청 반대편에 있는 피오 구욘(Pío Gullón)이라는 보행자 전용 거리를 통해 마요르 광장(Plaza Mayor)을 나갑니다. 두 개의 교차로를 지나 횡단보도를 건너 오른쪽 사선 방향의 거리를 택하면 로스 시티오스 거리(Calle Los Sitios)에 도달하게 되는데, 이 넓은 길은 가우디 궁전(Palacio de Gaudí)을 지나 대성당으로 안내합니다.
앞서 언급했듯이, 15세기에 이 기념비적인 대성당이 문을 열기 전에는 로마네스크 양식의 더 작은 대성당이 있었습니다. 새로운 대성당을 짓기 위해 그것을 허물었으나 완공까지 약 3세기가 걸렸습니다. 이 건설 지연 덕분에 3세기 동안의 건축 진화 과정이 마치 돌에 새겨진 타임라인처럼 대성당에 담기게 되었습니다. 건축은 항상 가장 신성한 부분인 앱스(Apse)에서 시작하여 서쪽 정면(Western facade)에서 마무리됩니다. 그래서 건물의 내부와 앱스는 후기 고딕(Late Gothic, 15세기) 양식이고, 남쪽 문은 르네상스(Renaissance, 16세기), 서쪽 정면은 바로크(Baroque, 18세기) 양식입니다.
내부는 세 개의 선실로 나뉘어 있는데, 중앙 선실이 가장 높고 넓으며 큰 뾰족한 아치가 분리대 역할을 합니다. 그 위에는 아치형 채광창(Clerestory)이 있는 2층 높이가 위치합니다. 레온(León)에서처럼 화려한 스테인드글라스는 없지만, 창문의 얇은 장식용 트레이서리(Traceries) 사이로 자연광이 풍부하게 쏟아져 들어옵니다.
아스토르가(Astorga) 대성당의 천장 금표(Vaults)는 환상적입니다. 기둥들이 서로 얽혀 복잡한 별 모양을 만들어내며, 채광창의 깨끗한 빛이 장식이 없는 기둥들을 비추어 이 아름다운 대칭적 도안들을 돋보이게 합니다.
외부에서 가장 눈에 띄는 부분은 화려하게 장식된 서쪽 정면입니다. 레온 바로크 양식의 고수준 작품으로, 건물 내부에서 볼 수 있는 제단화(16세기 금색 제단화)와 닮아 있습니다. 하단부에는 레온 대성당을 모방한 듯한 세 개의 벌어진 문이 있으며 중앙 문이 훨씬 큽니다. 그 옆으로는 두 개의 거대한 타워가 솟아 있으며 상단부의 플라잉 버트레스(Flying buttress)에 의해 중앙 본체와 연결됩니다. 장식적으로는 그리스도의 생애에 관한 장면들이 조각되어 있으며, 산티아고(Santiago) 성인도 순례자 복장으로 등장하여 아스토르가(Astorga) 역사에 남겨진 야고보 순례의 흔적을 증명합니다.
대성당을 나와 몇 걸음만 되돌아가면 바로 정면에 아스토르가 주교궁(Palacio Episcopal de Astorga), 즉 가우디 궁전(Palacio Gaudí)이 있습니다. 이전 단계에서 레온(León)의 카사 보티네스(Casa Botines)를 방문했을 때 언급했듯이, 이 위대한 현대 건축가는 카탈루냐(Cataluña) 외곽에서 이 프로젝트를 포함해 단 몇 개의 프로젝트만 수행했습니다. 1886년 옛 주교궁이 불타버리자 주교가 가우디(Gaudí)에게 새로운 거처를 설계하고 지어달라고 요청하면서 시작되었습니다.
건물을 보면 디즈니 성부터 고딕 대성당까지 많은 참고 문헌들이 떠오릅니다. 가우디는 다양한 요소와 스타일을 사용하여 여러 역사적 요소를 재해석해 이 궁전을 만들었습니다. 원래 설계에는 현재 볼 수 있는 화강암과 철로 된 외부 울타리가 없었으며, 이 울타리는 궁전이 닫혀 있을 때 접근을 막는 역할을 합니다.
정면에서 보면 하단 포럼이 단연 돋보입니다. 큰 종석이 흔적을 남긴 네 개의 큰 벌어진 아치가 펜덴티브(Pendentive) 위의 돔을 지탱합니다. 또한 건물의 각 측면 정면에는 커다란 요새형 타워들이 배치되어 있습니다. 세 개는 비슷하고 하나만 더 높습니다. 정면 반대편인 건물의 머리 부분은 거대한 회랑이 있는 고딕 앱스(Gothic apse)를 닮았습니다.
대성당과 같은 외형을 가졌지만, 실제 건물 모양은 정형화된 형태가 아닌 그리스 십자가(Greek cross) 형태입니다. 지붕은 슬레이트와 박공으로 되어 있습니다. 궁전은 지하층을 포함해 4층 규모이며, 지하층은 중세 성곽처럼 건물을 둘러싼 해자(Moat)에 노출되어 있습니다. 이 독창적인 걸작에는 많은 영향이 담겨 있지만, 사람들의 시선을 가장 끄는 것은 레온 대성당(Cathedral of León)의 영향입니다. 모든 창문은 권위 있는 스튜디오에서 제작한 스테인드글라스로 가득 차 있으며, 그 도안은 파리의 생트 샤펠(Sainte Chapelle)과 닮아 있습니다.
가우디 궁전(Palacio Gaudí)은 현재 카미노 박물관(Museo de los Caminos)으로 운영되고 있습니다. 내부에서는 원래 거주지로 계획되었으나 실제로는 그렇게 사용되지 못했던 여러 방을 거닐며 순례와 관련된 예술 작품들을 감상할 수 있습니다. 레온-아스토르가 자전거 여행 중 꼭 들러야 할 명소입니다.
아스토르가 방문을 계속할지, 인기 있는 미식을 맛볼지 선택합니다
투어엔라이드(Tournride)는 강렬한 순례의 날 이후 관광을 연장하는 것이 피곤할 수 있다는 점을 잘 알고 있습니다. 그래서 여기서 여정을 마무리하지만, 아스토르가(Astorga)에서 즐길 수 있는 다른 것들에 대한 메모를 남겨 드립니다.
음식을 가장 즐기시는 분들께는 도시의 초콜릿 박물관(Museo del Chocolate) 방문을 추천합니다. 추운 날씨 덕분에 미묘한 재료인 초콜릿의 훌륭한 보존이 가능했던 아스토르가의 초콜릿 전통에 대해 배울 수 있습니다. 박물관은 네 개의 방만 둘러보면 됩니다.
이 명소들을 방문하든 안 하든, 아스토르가의 상징적인 요리인 ‘코시도 마라가토(Cocido maragato)’를 맛보지 않고 떠날 수는 없습니다. 마라가테리아(Maragatería)의 혹독한 날씨 덕분에 든든하고 포만감 있는 대중적인 미식이 발달했습니다. 전설에 따르면 코시도 마라가토는 거꾸로 먹어야 하는데, 고기를 먼저 먹고 그다음에 채소, 마지막으로 수프를 먹습니다. 이는 “남아야 한다면 수프가 남게 하라”는 말에서 유래했습니다. 아스토르가에는 이 전형적인 요리를 제공하는 식당이 가득하여 장소를 찾는 데 어려움이 없을 것입니다.
스튜 외에도 레온(León)에서처럼 체시나(Cecina, 말린 소고기)도 전형적입니다. 그리고 디저트 면에서 이 도시는 낙원입니다. 초콜릿 외에도 밀크셰이크와 달콤한 빵들이 수제로 만들어집니다.
이는 여러분의 입맛을 위한 선물입니다. 내일은 크루스 데 페로(Cruz de Ferro) 등반이 있으므로 에너지를 회복해야 합니다. 우리는 이미 갈리시아(Galicia)에 가까워지고 있습니다…
부엔 카미노, 순례자 여러분!
