Buen Camino de Checco Zalone : le vrai Camino de Santiago, et comment le faire à vélo
Tournride TeamVous venez de voir Buen Camino sur Netflix et l’envie de le faire vous a gagné ? Vous n’êtes pas le seul. Le film de Checco Zalone, réalisé par Gennaro Nunziante, est sorti en salles le 25 décembre 2025 et a rapporté plus de 76 millions d’euros : c’est le film le plus rentable de l’histoire du cinéma italien, devant Avatar, avec plus de huit millions de spectateurs en un mois.
Depuis le 29 avril 2026, il est disponible sur Netflix, où il est entré dans le top 10 de seize pays et fut le cinquième titre le plus regardé en Espagne. Et partout, c’est le même phénomène : les gens le regardent puis cherchent sur Google « comment faire vraiment ce Camino ».
Derrière la comédie se cache un parcours bien réel : le Camino Francés, la route jacquaire qui démarre à Saint-Jean-Pied-de-Port et se termine à Santiago de Compostela. Dans cet article, nous vous expliquons ce qui est vrai et ce qui relève seulement du cinéma dans le film, où il a réellement été tourné et — surtout — comment faire ce même Camino à vélo, en une ou deux semaines au lieu de plus d’un mois à pied.
Les étapes de Buen Camino existent-elles vraiment ?
Oui, presque toutes. Selon la base de données officielle Italy for Movies, le film a été tourné dans trois pays. La première partie — la « vie d’avant » du protagoniste, riche et superficiel — se déroule en Italie, entre la Costa Esmeralda en Gallura (Sardaigne) et Rome. Puis le voyage entre dans le Camino proprement dit.
- France : Saint-Jean-Pied-de-Port, au pied du col de Roncevaux, le point de départ classique du Camino Francés.
- Navarre : Roncevaux, Pampelune, Puente la Reina, Estella-Lizarra, Los Arcos.
- Castille-et-León : Burgos et Boadilla del Camino, en plein cœur de la Meseta.
- Galice : Santiago de Compostela et Finisterre, le bouquet final atlantique, tournées en octobre 2025.
Ce sont exactement les lieux que traverse quiconque fait le Camino pour de vrai. La différence, c’est que le film condense en un peu plus de deux heures un itinéraire d’environ 762 kilomètres de pédalage net entre Saint-Jean-Pied-de-Port et Santiago : dans la réalité, ce sont 14 étapes réelles, que nous détaillons avec distances, dénivelés et difficulté dans notre guide des 14 étapes du Camino Francés à vélo. Si vous préférez d’abord comprendre la logique globale du parcours, consultez aussi notre présentation et planification du Camino Francés.
Que voir sur les étapes du film
Plus que de simples décors, les lieux du film sont de véritables destinations. Voici les incontournables que vous croiserez en pédalant sur le Camino Francés :
- Saint-Jean-Pied-de-Port : village médiéval fortifié, la Porte Saint-Jacques et le départ symbolique du Camino, avant la montée vers Roncevaux et les Pyrénées.
- Pampelune : la ville des Sanfermines et des lâchers de taureaux, avec son centre historique et sa cathédrale ; dans le film, c’est la première grande étape urbaine.
- Burgos : sa cathédrale gothique, classée au Patrimoine mondial, est l’une des images les plus fortes de toute la Meseta castillane.
- Santiago et Finisterre : la Plaza del Obradoiro face à la cathédrale, l’accolade finale, puis le « km 0 » au-dessus de l’océan où le film se clôt.
Entre ces villes se trouvent les villages, les ponts romans et les champs qui font le Camino : tout le détail, étape par étape, est dans notre guide des 14 étapes.
Ce qui est réaliste dans le film
Plus qu’il n’y paraît. Le salut « Buen Camino » qui donne son titre au film est exactement ce que vous entendrez des dizaines de fois par jour de la part des autres pèlerins : c’est la formule qui encourage les gens tout au long de la route, dans n’importe quelle langue. Sont également réalistes les ampoules des premiers jours, les auberges partagées, la crédencial que l’on fait tamponner à chaque étape, et la manière dont les distances entre deux points rythment la journée.
Et les personnages sont vrais : sur le Camino, on se lie d’amitié avec des inconnus en quelques heures, on marche (ou on pédale) avec eux pendant des jours et on se dit au revoir à Santiago comme de vieux amis. Et puis il y a le plus authentique de tout : la transformation du protagoniste. Un homme aisé et étourdi qui part à la recherche de sa fille en fugue et qui, étape après étape, change. Quiconque a fait le Camino reconnaît ce mécanisme. Ce n’est pas une invention de scénario : le Camino produit tout simplement cet effet.
Ce qui n’est que du cinéma
Il y a bien sûr quelques libertés — et c’est très bien ainsi : c’est une comédie, pas un documentaire. La première partie sur la Costa Esmeralda et à Rome ne fait pas partie du Camino : c’est le contraste avec la vie antérieure du personnage. Le film comprime aussi le temps : le Camino Francés à pied, ce sont environ 30 à 35 jours réels, pas une poignée de scènes. Et les auberges ne sont pas toujours ce théâtre continu de rencontres désopilantes : parfois, ce ne sont que des lits superposés, des sacs à dos mouillés et le silence à neuf heures du soir.
Rien de tout cela ne retire de la valeur au film, bien au contraire. Ce qui est intéressant, c’est que le Camino réel est plus accessible que ce que l’effort à l’écran laisse penser. Pas besoin d’un mois de vacances ni d’une préparation d’athlète. Il suffit de choisir le bon moyen de transport, et c’est là qu’intervient le vélo.
Combien de jours vous faut-il et d’où partir
C’est la question que tout le monde se pose après le film. La réponse dépend du nombre de jours dont vous disposez, pas de votre condition physique : à vélo, surtout électrique, la marge est large. Trois options se distinguent.
- Tout le Camino Francés (comme dans le film) : de Saint-Jean-Pied-de-Port à Santiago, environ 762 km en 10 à 14 jours à vélo. C’est l’expérience complète, des Pyrénées à l’Atlantique.
- De León à Santiago : environ 300 km en 5 à 7 jours. La Galice, les étapes les plus vertes et l’arrivée à la cathédrale, en un peu plus d’une semaine.
- Les 100 derniers km depuis Sarria : 3 à 4 jours. La distance minimale pour obtenir la Compostela, idéale si vous n’avez qu’un long week-end.
Le point faible de tout projet, c’est la logistique : arriver au départ avec le bon vélo et ne pas avoir à le rendre au même endroit. C’est ce que nous vous évitons. Nous apportons et récupérons le vélo où vous en avez besoin : à Saint-Jean-Pied-de-Port si vous voulez commencer par le début comme Zalone, mais aussi à Pampelune, Burgos, León, Sarria ou directement à Santiago de Compostela. Vous, vous pédalez ; du transport, du vélo et de l’assistance, nous nous chargeons.
Comment faire le vrai Camino de Santiago à vélo
Trois décisions et vous êtes prêt. La première : électrique ou classique ? Si vous pédalez régulièrement et cherchez le défi, le vélo classique suffit largement. Si vous ne vous entraînez pas de façon continue — la majorité de ceux qui partent après avoir vu le film — le vélo électrique transforme les montées de Navarre et les rampes de León, d’obstacle en paysage : vous pédalez toujours, mais c’est vous qui décidez de l’effort à fournir. Nous détaillons ce choix technique dans comment faire le Camino de Santiago à vélo en 14 jours.
La deuxième : quand partir. La saison s’étend d’avril à mi-octobre. Le printemps et le début de l’automne sont l’idéal : des températures agréables et moins de monde. La Meseta (Burgos-León) en juillet et août est éprouvante à cause de la chaleur ; la Galice, en revanche, est plus fraîche et plus verte qu’on ne l’imagine, même en été. La troisième : la préparation. Pas besoin d’un entraînement de cycliste : quelques sorties avant de partir suffisent, en acceptant de pédaler 4 à 6 heures par jour sans se presser. Le bagage lourd, ce n’est pas vous qui le portez : il voyage d’une étape à l’autre grâce au service de transport, vous montez donc sur le vélo léger.
Une inquiétude classique après le film : « et si je me perds ? ». Rassurez-vous. Le Camino Francés est la route la mieux balisée du monde : les célèbres flèches jaunes et les bornes à la coquille vous accompagnent à chaque croisement, des Pyrénées jusqu’à Santiago. À vélo, on suit le même tracé que les pèlerins à pied, avec quelques déviations par des routes secondaires sur les tronçons les plus techniques. Nous y ajoutons un road-book étape par étape et l’assistance, pour que la seule chose à laquelle vous pensiez soit de pédaler.
Si Buen Camino vous a donné envie de partir, c’est le moment : vous avez déjà en tête les lieux et l’atmosphère. Il ne manque plus que le vélo, et celui-là, c’est nous qui le fournissons, où et quand vous en avez besoin.
Questions fréquentes sur Buen Camino et le vrai Camino
Buen Camino est-il une histoire vraie ?
Non, l’intrigue est fictive : un homme aisé poursuit sa fille en fugue tout au long du Camino. Mais le parcours, les lieux et l’expérience du pèlerinage sont réels et soigneusement mis en scène sur le Camino Francés.
Où Buen Camino a-t-il été tourné ?
En Italie (Costa Esmeralda et Rome), en France à Saint-Jean-Pied-de-Port, et en Espagne le long du Camino Francés : Roncevaux, Pampelune, Puente la Reina, Estella, Los Arcos, Burgos, Boadilla del Camino, Santiago de Compostela et Finisterre.
Combien de temps dure le Camino de Santiago à vélo ?
Le Camino Francés complet (environ 762 km) se fait à vélo en 10 à 14 jours, contre 30 à 35 jours à pied. On peut aussi faire des tronçons plus courts : 5 à 7 jours depuis León, 3 à 4 jours pour les 100 derniers km depuis Sarria.
Peut-on louer des vélos électriques à Saint-Jean-Pied-de-Port ?
Oui. Nous apportons le vélo (classique ou électrique) directement à Saint-Jean-Pied-de-Port, le point de départ du film, et nous le récupérons à Santiago ou où vous préférez.
Quel est le Camino du film de Checco Zalone ?
C’est le Camino Francés, l’itinéraire jacquaire le plus populaire : de Saint-Jean-Pied-de-Port à Santiago de Compostela, avec le prolongement final jusqu’à Finisterre, face à l’océan.
Vaut-il la peine de faire le Camino après avoir vu le film ?
C’est le moment idéal : vous avez déjà en tête les lieux et l’atmosphère. À vélo, vous pouvez les vivre pour de vrai en une seule semaine ou deux, sans avoir à marcher plus d’un mois.
