{"id":32553,"date":"2026-04-19T20:13:09","date_gmt":"2026-04-19T19:13:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tournride.com\/?p=32553"},"modified":"2026-05-25T07:55:41","modified_gmt":"2026-05-25T06:55:41","slug":"sarria-melide-bicicleta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tournride.com\/pt-br\/sarria-melide-bicicleta\/","title":{"rendered":"ETAPA 13: DE SARRIA A MELIDE"},"content":{"rendered":"\n

A Etapa 13 \u00e9 o tro\u00e7o mais movimentado de todo o Caminho Franc\u00eas. A partir de Sarria cada peregrino que encontras est\u00e1 nos \u00daltimos Cem Quil\u00f3metros \u2014 o m\u00ednimo exigido para a Compostela \u2014 e o Caminho muda de car\u00e1cter: mais gente, ritmos mais variados, uma carga emocional mais intensa. Em 60 km atravessas mais de 60 povoa\u00e7\u00f5es, percorres corredoiras<\/em> medievais, passas o marcador real dos 100 km (n\u00e3o o falso de A Brea), atravessas o rio que engoliu uma localidade inteira, e chegas a Melide \u2014 onde a \u00fanica coisa que resta fazer ao descer da bicicleta \u00e9 pedir uma ra\u00e7\u00e3o de polvo.<\/p>\n\n\n\n

\n\n \n \n \n \n
Dist\u00e2ncia<\/th>\n Desn\u00edvel acumulado<\/th>\n Tempo estimado<\/th>\n Dificuldade<\/th>\n Dist\u00e2ncia at\u00e9 Santiago<\/th>\n <\/tr>\n <\/thead>\n
60 km<\/td>\n +900 m acumulados<\/td>\n 6 horas pedalando<\/td>\n \ud83d\udfe1 M\u00e9dia\u2013Alta<\/td>\n ~111 km<\/td>\n <\/tr>\n <\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n\n\n\n

Paradas principais:<\/strong> Igreja de Barbadelo (km 3,7) \u00b7 Marcador real dos 100 km (km ~13) \u00b7 Morgade (km 12) \u00b7 Ferreiros (km 13) \u00b7 Portomar\u00edn (km 22) \u00b7 Castromaior (km 32) \u00b7 Palas de Rei (km 47) \u00b7 Leboreiro (km 55) \u00b7 Furelos (km 58,5) \u00b7 Melide (km 60)Desvio opcional:<\/strong> Castillo de Pambre (8,5 km de Palas de Rei, perfil favor\u00e1vel \u2014 o \u00fanico castelo que sobreviveu \u00e0 Revolta Irmandi\u00f1a de 1467)<\/p>\n\n\n

\n Reserve sua bicicleta agora!<\/a>\n <\/div>\n\n\n

Perfil e marcos principais<\/h2>\n\n\n\n

Sa\u00edda de Sarria: a Ponte da \u00c1spera e a primeira subida (km 0\u20134)<\/h3>\n\n\n\n
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Sais de Sarria pela R\u00faa Maior, passas o Concello e segues at\u00e9 \u00e0 pequena capela rom\u00e2nico-g\u00f3tica de O Salvador, onde as setas amarelas te indicam virar \u00e0 direita. Um breve desvio ao miradouro da C\u00e1rcel<\/strong> \u2014 as ru\u00ednas do castelo sobre a vila \u2014 oferece uma vista \u00edmpar do vale de Sarria antes da descida. Passas o Convento de la Magdalena (funda\u00e7\u00e3o agostiniana do s\u00e9c. XIII, hoje em parte albergue) e desces a encosta em frente ao convento.<\/p>\n\n\n\n

Em 200 metros chegas \u00e0 Ponte da \u00c1spera<\/strong> \u2014 a Ponte \u00c1spera \u2014 uma estrutura medieval com tr\u00eas arcos de volta perfeita em alvenaria de granito com a parte superior em lajes de ard\u00f3sia, das cujas fendas cresce abundante vegeta\u00e7\u00e3o. Do outro lado, um trilho de terra corre junto \u00e0s linhas de caminho de ferro; quase certamente ter\u00e1s de desmontar para atravessar os carris.<\/p>\n\n\n\n

Imediatamente depois da travessia ferrovi\u00e1ria, o caminho entra numa densa carballeira<\/em> \u2014 floresta de carvalhos \u2014 e come\u00e7a a subida mais exigente do dia: 600 metros com pendente m\u00e9dia de 10%<\/strong>, piso de terra com pedras soltas e ra\u00edzes de \u00e1rvores. Com chuva o caminho enlama-se. Depois de uma curva final pronunciada as \u00e1rvores desaparecem e voltas a ver o c\u00e9u. Atravessas pastagens at\u00e9 chegar a Vilei<\/strong> (km 3,7), com todos os servi\u00e7os.<\/p>\n\n\n\n

Barbadelo: besti\u00e1rio medieval talhado em pedra (km 3,7)<\/h3>\n\n\n\n
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Em Vilei um desvio \u00e0 direita leva \u00e0 Igreja de Santiago de Barbadelo<\/strong>, declarada Bem de Interesse Cultural. O desvio \u00e9 curto e vale absolutamente a pena.<\/p>\n\n\n\n

A Igreja fazia originalmente parte de um mosteiro dependente de Samos e foi constru\u00edda no s\u00e9c. XII, embora a abside tenha sido substitu\u00edda no XVIII. A sua torre acredita-se que possa ter funcionado como lanterna<\/strong>: uma fonte de luz vis\u00edvel do vale que guiava os peregrinos pela montanha de noite. A parede norte e a fachada ocidental conservam a decora\u00e7\u00e3o talhada do s\u00e9c. XII em melhor estado. Nos capit\u00e9is e elementos construtivos dos portais pode ler-se o besti\u00e1rio medieval<\/strong> completo \u2014 a enciclop\u00e9dia de animais reais e imagin\u00e1rios que decorava as Igrejas rom\u00e2nicas como forma de teologia visual. Na porta norte e no portal principal h\u00e1 drag\u00f5es<\/strong>: os inimigos mais reconhec\u00edveis do Bem, cujo corpo era concebido como serpentino \u2014 o animal ligado ao pecado desde o G\u00e9nesis. Em frente a eles, na porta norte, um le\u00e3o<\/strong>: guardi\u00e3o do limiar, s\u00edmbolo de for\u00e7a e nobreza divina, colocado para advertir que se cruza do espa\u00e7o profano ao sagrado.<\/p>\n\n\n\n

Vale a pena deter-se na fun\u00e7\u00e3o social destas imagens. Para um olho moderno s\u00e3o esculturas decorativas de criaturas fabulosas. Para um campon\u00eas galego do s\u00e9c. XII n\u00e3o o eram. Os drag\u00f5es apareciam na B\u00edblia \u2014 o livro que para eles representava toda a Verdade \u2014 e de outros animais ex\u00f3ticos dizia-se que existiam em partes long\u00ednquas do Oriente. Acreditava-se genuinamente na sua exist\u00eancia<\/strong>: o drag\u00e3o era uma amea\u00e7a real, o le\u00e3o um poder real. A Igreja sabia-o e utilizava-o. Ao colocar estas criaturas na entrada do templo, comunicava na linguagem de uma popula\u00e7\u00e3o que n\u00e3o sabia ler texto mas sabia ler pedra: cruza este limiar e entra no espa\u00e7o onde as for\u00e7as do pecado ficam de fora. Assim funcionava a arte visual como controlo social num mundo pr\u00e9-letrado.<\/p>\n\n\n\n

Espigueiros, o marcador real dos 100 km e a Fonte do Demo (km 8\u201312)<\/h3>\n\n\n\n
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De volta ao percurso principal, entre Peruscallo e A Brea aparecem as primeiras concentra\u00e7\u00f5es de h\u00f3rreos<\/strong> constru\u00eddos diretamente junto ao caminho.<\/p>\n\n\n\n

O h\u00f3rreo<\/em> \u00e9 a constru\u00e7\u00e3o mais caracter\u00edstica da cultura rural galega e uma das coisas que te acompanhar\u00e1 constantemente daqui a Santiago. A sua fun\u00e7\u00e3o \u00e9 o armazenamento: uma c\u00e2mara elevada para guardar o gr\u00e3o \u2014 e desde o s\u00e9c. XVI o milho e a batata vindos das Am\u00e9ricas \u2014 seco, ventilado e a salvo de roedores. A estrutura tem tr\u00eas elementos permanentes. Os p\u00e9s<\/em><\/strong> (p\u00e9s) elevam a c\u00e2mara do solo para evitar a humidade. A c\u00e2mara tem paredes de reixas em vez de s\u00f3lidas para que o ar circule continuamente. Entre as pernas e a c\u00e2mara est\u00e1 o tornarratos<\/em><\/strong> \u2014 literalmente \u00abfaz voltar o rato\u00bb \u2014 um grande disco de pedra redondo que impede os roedores de trepar at\u00e9 \u00e0 comida.<\/p>\n\n\n\n

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Os h\u00f3rreos ganharam import\u00e2ncia crescente a partir do s\u00e9c. XVI quando o milho e a batata transformaram a agricultura galega, e a constru\u00e7\u00e3o desenvolveu um claro simbolismo social. Um grande h\u00f3rreo anunciava riqueza sem que o seu dono tivesse de dizer nada: uma grande reserva de comida implicava uma grande colheita, que implicava terras consider\u00e1veis. Os edif\u00edcios evolu\u00edram da madeira para a cantaria de granito, foram decorados com cruzes crist\u00e3s, e em alguns casos atingiram dimens\u00f5es extraordin\u00e1rias \u2014 o h\u00f3rreo de Carnota, na costa, tem mais de 35 metros e pertencia \u00e0 Igreja. O tamanho era estatuto. Na Galiza tamb\u00e9m os h\u00e1 redondos de madeira nos Ancares (como as pallozas de O Cebreiro), em forma de L misturando pedra e madeira, e m\u00faltiplas variantes locais. A concentra\u00e7\u00e3o na Galiza n\u00e3o tem paralelo em nenhum outro territ\u00f3rio \u2014 nem nas Ast\u00farias, nem no norte de Portugal, embora ambos tenham tradi\u00e7\u00f5es compar\u00e1veis. Abre os olhos daqui a Santiago: cada aldeia ter\u00e1 pelo menos um.<\/p>\n\n\n\n

Em A Brea<\/strong> um marco diz marcar os 100 km a Santiago. N\u00e3o \u00e9 verdade. O marcador real e oficial dos 100 km est\u00e1 alguns quil\u00f3metros mais \u00e0 frente, na pista asfaltada entre A Brea e Morgade.<\/strong> O falso foi colocado por um neg\u00f3cio local.<\/p>\n\n\n\n

Morgade<\/strong> (km 12) tem um bar com refei\u00e7\u00f5es e uma fonte junto ao trilho de sa\u00edda. A Fonte do Demo<\/strong> \u2014 a Fonte do Diabo \u2014 tem a sua lenda: era governada pelo diabo e parava de correr se se aproximava a beber algu\u00e9m livre de pecado, porque o diabo s\u00f3 dava de beber aos pecadores. A teologia aqui est\u00e1 invertida, o que \u00e9 t\u00edpico da religiosidade popular galega: o diabo como guardi\u00e3o que protege os puros negando-lhes o acesso \u00e0 \u00e1gua contaminada.<\/p>\n\n\n\n

Ferreiros, a Ribeira Sacra e a Igreja que caminhou (km 13\u201322)<\/h3>\n\n\n\n
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Chegas a Ferreiros<\/strong> (km 13,1). O nome explica tudo: ferreiros<\/em> significa ferreiros. Na Idade M\u00e9dia esta localidade tinha m\u00faltiplas forjas onde artes\u00e3os jacobeus ferravam cavalos e reparavam o cal\u00e7ado dos peregrinos. Marca o limite entre os munic\u00edpios de Sarria e Paradela.<\/p>\n\n\n\n

Este territ\u00f3rio faz parte da Ribeira Sacra<\/strong> \u2014 a Ribeira Sagrada \u2014 uma designa\u00e7\u00e3o que se originou no s\u00e9c. VII quando comunidades de monges se estabeleceram nos profundos canh\u00f5es do Mi\u00f1o e do Sil, procurando a paisagem mais isolada e asceticamente exigente que podiam encontrar. O que constru\u00edram nos s\u00e9culos XII e XIII do boom do rom\u00e2nico produziu a maior concentra\u00e7\u00e3o de arquitetura rom\u00e2nica da Europa<\/strong>. Os canh\u00f5es que os monges escolheram pela sua solid\u00e3o \u2014 imposs\u00edveis de cultivar, dif\u00edceis de alcan\u00e7ar \u2014 revelaram-se excelentes para a viticultura. As mesmas encostas que davam aos monges o seu isolamento d\u00e3o aos viticultores as suas dores de cabe\u00e7a: pendentes superiores a 60%<\/strong>, vindimadas \u00e0 m\u00e3o porque nenhuma maquinaria pode operar l\u00e1, produzindo vinhos sob a D.O. Ribeira Sacra cujos produtores s\u00e3o conhecidos como \u00abviticultores heroicos\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

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Mesmo abaixo de Ferreiros est\u00e1 a Igreja de Santa Mar\u00eda de Ferreiros<\/strong>. O facto de estar aqui, ao lado do Caminho, em vez da sua localiza\u00e7\u00e3o original \u00e9 o resultado de uma decis\u00e3o medieval: o edif\u00edcio inteiro foi desmontado pedra a pedra e reconstru\u00eddo \u00e0 margem do Caminho para que pudesse funcionar como hospital de peregrinos. Para chegar \u00e0 Igreja passa-se pelo cemit\u00e9rio local \u2014 na cultura rural galega a uni\u00e3o de Igreja e cemit\u00e9rio \u00e9 absolutamente normal<\/strong>. Esta configura\u00e7\u00e3o \u00e9 heran\u00e7a da pr\u00e1tica medieval: a Igreja era o local de reuni\u00e3o social mais importante de qualquer comunidade, e ap\u00f3s a missa as pessoas ficavam nas proximidades para honrar os mortos e manter os la\u00e7os sociais da par\u00f3quia. Com o tempo apareceram as tabernas e os costumes mudaram, mas a configura\u00e7\u00e3o f\u00edsica Igreja-junto-ao-cemit\u00e9rio permaneceu \u2014 o social e o sagrado sobrepostos no mesmo espa\u00e7o, o que \u00e9 muito galego.<\/p>\n\n\n

\n Reserve sua bicicleta agora!<\/a>\n <\/div>\n\n\n

Portomar\u00edn: a localidade que se mudou (km 22)<\/h3>\n\n\n\n
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O Mi\u00f1o \u00e9 o rio mais longo da Galiza. Os Romanos constru\u00edram uma ponte aqui no s\u00e9c. II d.C.; a rainha Urraca mandou construir uma maior no s\u00e9c. XI para o tr\u00e1fego jacobeu. Essa ponte sobreviveu 900 anos at\u00e9 que um dia de 1963, Franco ordenou a constru\u00e7\u00e3o daquilo que continua a ser a maior albufeira da Galiza: a Albufeira de Belesar<\/strong>. Uma barragem de bet\u00e3o de 135 metros de altura e 350 metros de comprimento foi erguida 32 km a sul de Portomar\u00edn, criando uma albufeira que inundou tudo o que havia nas margens do rio: castros<\/em> pr\u00e9-romanos, vinhedos, moinhos, adegas e a pr\u00f3pria localidade medieval de Portomar\u00edn com a sua ponte, as suas ruas e os seus edif\u00edcios antigos.<\/p>\n\n\n\n

Os moradores de Portomar\u00edn decidiram mudar-se. Com extraordin\u00e1ria paci\u00eancia, desmontaram os seus monumentos mais importantes pedra a pedra, marcando cada uma com tinta vermelha e n\u00fameros<\/strong> para poderem ser reconstru\u00eddos de forma id\u00eantica a uma cota mais elevada na margem ocidental. A nova Portomar\u00edn foi constru\u00edda na encosta acima da linha de inunda\u00e7\u00e3o, e as pedras marcadas foram remontadas. O arco pelo qual passas ao atravessar a ponte moderna \u00e9 um tramo da antiga ponte medieval, transplantado aqui como porta de entrada \u00e0 vila. Quando a seca reduz significativamente o n\u00edvel da albufeira, a antiga Portomar\u00edn volta a aparecer sob as \u00e1guas: estruturas de pedra emergindo da superf\u00edcie, o fantasma da vila original a reclamar o seu espa\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

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Na parte alta da nova localidade est\u00e1 a Igreja de San Nicol\u00e1s<\/strong>, um dos monumentos rom\u00e2nicos mais importantes da Galiza. Foi constru\u00edda pela Ordem de S\u00e3o Jo\u00e3o de Jerusal\u00e9m<\/strong> \u2014 os Hospital\u00e1rios, os cavaleiros armados que protegiam os peregrinos e defendiam a ponte. O edif\u00edcio reflete esta dupla fun\u00e7\u00e3o: as grossas paredes com ameias no topo d\u00e3o-lhe o perfil de uma fortaleza militar, enquanto o programa escult\u00f3rico do portal e o grande ros\u00e1ceo sobre ele s\u00e3o de uma delicadeza e refinamento excecionais. O contraste \u2014 exterior fortificado, interior de talha preciosa \u2014 codifica a dupla identidade da Ordem: soldado e servidor.<\/p>\n\n\n\n

Se olhares com aten\u00e7\u00e3o para as pedras da Igreja, podes ainda ver as marcas de tinta vermelha<\/strong> colocadas durante a mudan\u00e7a de 1963, junto \u00e0s marcas de canteiro talhadas nos silhares no s\u00e9c. XII. Oito s\u00e9culos de pr\u00e1tica construtiva nas mesmas pedras.<\/p>\n\n\n\n

De Portomar\u00edn a Castromaior: de uma albufeira do s\u00e9c. XX a um castro do s\u00e9c. VI a.C. (km 22\u201334)<\/h3>\n\n\n\n
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Segue o desvio. Por pista asfaltada e terra escura subes 600 metros at\u00e9 ao cume do outeiro de Castromaior<\/strong>. \u00c0 direita: vistas panor\u00e2micas do vale lucense. \u00c0 esquerda: um dos mais importantes s\u00edtios arqueol\u00f3gicos do Caminho Franc\u00eas \u2014 um castro celta habitado desde o s\u00e9c. VI a.C. at\u00e9 ao s\u00e9c. I d.C.<\/strong>, com uma configura\u00e7\u00e3o urbana complexa: um recinto circular amuralhado no cume, rodeado de plataformas delimitadas por muralhas e fossos em terra\u00e7os inferiores. Como nunca foi constru\u00eddo nada aqui ap\u00f3s o seu abandono, tudo ficou preservado sob o outeiro em bom estado de conserva\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A narrativa habitual da hist\u00f3ria romana na Ib\u00e9ria descreve a conquista como violenta e decisiva, com as culturas celtas extintas rapidamente. O registo arqueol\u00f3gico conta uma hist\u00f3ria mais matizada. Castromaior esteve habitado durante mais de dois s\u00e9culos ap\u00f3s a conquista romana<\/strong>. As evid\u00eancias apontam para uma sinergia cultural em vez de destrui\u00e7\u00e3o violenta<\/strong>: os Romanos absorveram as pr\u00e1ticas e padr\u00f5es de assentamento existentes, e a cultura celta persistiu em formas modificadas durante gera\u00e7\u00f5es. A m\u00edtica batalha do Monte Medulio \u2014 na qual supostamente os \u00faltimos guerreiros galaicos se suicidaram coletivamente antes de se renderem \u2014 \u00e9 quase certamente uma inven\u00e7\u00e3o liter\u00e1ria. A realidade foi mais gradual, mais complexa e em muitos aspetos mais interessante.<\/p>\n\n\n\n

Os cruceiros, Palas de Rei e a revolta irmandi\u00f1a (km 34\u201347)<\/h3>\n\n\n\n
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A esta altura j\u00e1 est\u00e1s a passar junto a cruceiros<\/em> \u2014 cruzes de pedra \u00e0 beira do caminho \u2014 a intervalos regulares desde que entraste na Galiza. A Galiza tem mais de 12.000, mais do que qualquer outro territ\u00f3rio da Europa. O cruceiro<\/em> \u00e9, junto com o h\u00f3rreo, a express\u00e3o mais caracter\u00edstica da cultura popular galega. Mas a sua origem n\u00e3o tem nada a ver com o Cristianismo.<\/p>\n\n\n\n

Na cultura celta pr\u00e9-romana da Galiza \u2014 a mesma que construiu o castro de Castromaior \u2014 as estradas e as suas encruzilhadas eram sagradas. Acreditava-se que os mortos vagueavam pelas estradas e que nas suas intersec\u00e7\u00f5es havia deuses que podiam \u00abcomprar\u00bb a alma errante. Os familiares do defunto realizavam rituais nesses pontos, deixando oferendas \u2014 muitas vezes pedras, que se acumulavam em montes chamados milladoiros<\/em><\/strong>, como o da Cruz de Ferro na Etapa 10. Quando chegaram os Romanos, o sincretismo religioso fundiu os deuses celtas e it\u00e1licos das estradas: os rituais nas encruzilhadas continuaram mas a ora\u00e7\u00e3o era agora dirigida a Merc\u00fario e aos Lares Viales<\/em><\/strong>. Dos 36 mili\u00e1rios romanos com inscri\u00e7\u00f5es a Lares Viales<\/em> encontrados em todo o Imp\u00e9rio Romano, 28 foram encontrados no territ\u00f3rio da Gallaecia<\/em><\/strong> \u2014 77% do total. A pr\u00e1tica era especialmente intensa aqui.<\/p>\n\n\n\n

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Quando o Cristianismo se tornou religi\u00e3o oficial, estas tradi\u00e7\u00f5es n\u00e3o desapareceram de um dia para o outro. A solu\u00e7\u00e3o da Igreja foi pragm\u00e1tica: em vez de proibir e castigar, cristianizou os pontos sagrados. Cruzes foram colocadas nos mesmos locais onde tinham sido deixadas oferendas durante s\u00e9culos, e os rituais continuaram mas foram gradualmente redirecionados para a ora\u00e7\u00e3o crist\u00e3. O cruceiro<\/em> \u00e9 o resultado f\u00edsico: um ponto sagrado c\u00e9ltico-romano marcado com uma cruz crist\u00e3, por vezes sobre o local exato de um mili\u00e1rio romano, numa tradi\u00e7\u00e3o que nunca se interrompeu.<\/p>\n\n\n\n

O Cruceiro de Lameiro<\/strong>, de 1670, \u00e9 o mais famoso do Caminho Franc\u00eas. Jesus crucificado no topo; no reverso, a Virgem ou uma representa\u00e7\u00e3o da maternidade (muito desgastada). Na base, os instrumentos talhados da Paix\u00e3o: tenacilhas, pregos, uma escada, a coroa de espinhos e uma caveira com ossos que representa o triunfo eterno sobre a morte. Junto ao cruceiro h\u00e1 um antigo cemit\u00e9rio de peregrinos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Palas de Rei<\/strong> (km 47) foi a \u00faltima paragem que Aymeric Picaud registou no Codex Calixtinus<\/em> antes de Santiago. O seu nome atribui-se tradicionalmente \u00e0 \u00e9poca visig\u00f3tica: pal\u00e1cio do rei<\/em>, referindo-se a uma resid\u00eancia do rei visig\u00f3tico Witiza. Com a peregrina\u00e7\u00e3o jacobeia, a localidade cresceu em import\u00e2ncia e tornou-se um n\u00facleo significativo para a nobreza galega medieval e moderna, com fortalezas e pazos<\/em> constru\u00eddos por toda a zona. Nas proximidades est\u00e1 o Castillo de Pambre<\/strong>, a 8,5 km de Palas com perfil favor\u00e1vel: \u00e9 o \u00fanico castelo galego que sobreviveu \u00e0 Revolta Irmandi\u00f1a de 1467<\/strong>. O levantamento irmandi\u00f1o foi uma revolu\u00e7\u00e3o camponesa \u2014 uma das maiores da hist\u00f3ria medieval europeia \u2014 em que a popula\u00e7\u00e3o rural galega se levantou contra a nobreza e demoliu os seus castelos. O nome vem de irm\u00e1n<\/em>, \u00abirm\u00e3o\u00bb em galego: a irmandade do povo comum contra os senhores. O castelo foi constru\u00eddo no s\u00e9c. XIV, tem uma torre de menagem de tr\u00eas andares rodeada por uma grossa muralha com torres nos cantos, e tem sido muito restaurado nos \u00faltimos anos.<\/p>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m perto de Palas: a Igreja de Vilar de Donas<\/strong>, um edif\u00edcio rom\u00e2nico que se cr\u00ea fundado como mosteiro feminino (donas<\/em> = damas) e mais tarde associado \u00e0 Ordem Militar de Santiago. Alguns dos cavaleiros mais importantes da Ordem est\u00e3o sepultados aqui; os seus sepulcros do s\u00e9c. XIV com as suas ef\u00edgies continuam vis\u00edveis.<\/p>\n\n\n\n

De Palas a Melide: Leboreiro, Furelos e o limite provincial (km 47\u201360)<\/h3>\n\n\n\n
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Atrav\u00e9s de San Xuli\u00e1n do Cami\u00f1o (km 50) \u2014 Igreja rom\u00e2nica de nave \u00fanica com grande abside semicircular \u2014 chegas a O Coto (km 55,5), o limite provincial entre Lugo e A Coru\u00f1a<\/strong>. Est\u00e1s na \u00faltima prov\u00edncia.<\/p>\n\n\n\n

Leboreiro<\/strong> (km 55) aparece no Codex Calixtinus<\/em> como Campus Leporarius<\/em> \u2014 o Monte das Lebres. No s\u00e9c. XII tinha um hospital de peregrinos. A Igreja de Santa Mar\u00eda de Leboreiro<\/strong> \u00e9 de transi\u00e7\u00e3o rom\u00e2nico-g\u00f3tica; sobre a porta principal h\u00e1 um baixo-relevo da Virgem com o Menino, ligado a uma lenda do local. Uma escultura milagrosa da Virgem foi encontrada numa fonte pr\u00f3xima e colocada na Igreja, mas cada noite voltava \u00e0 fonte onde tinha sido descoberta \u2014 at\u00e9 que um escultor local talhou esta imagem no t\u00edmpano da porta e a escultura original ficou para sempre no seu lugar. Em frente \u00e0 Igreja conserva-se um cabazo<\/em> \u2014 o nome do h\u00f3rreo na sua tipologia mais simples, fabricado com vime e palha, dos quais restam muito poucos antigos. Se a Igreja estiver aberta, os murais medievais pintados da parede norte merecem a visita.<\/p>\n\n\n\n

Depois de Leboreiro o caminho e a estrada separam-se para visitar a pitoresca aldeia de Furelos<\/strong> (km 58,5) \u00e0 beira do rio hom\u00f3nimo. Entra-se na aldeia pela sua ponte medieval de quatro grandes arcos<\/strong> \u2014 a mais longa e melhor conservada do Medievo no Caminho Franc\u00eas na Galiza. Depois da ponte, a rua empedrada principal passa junto \u00e0 Igreja medieval de San Juan antes do \u00faltimo tro\u00e7o at\u00e9 Melide.<\/p>\n\n\n\n

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Melide: capital do polvo (km 60)<\/h3>\n\n\n\n

Melide<\/strong> \u00e9 a encruzilhada onde o Caminho Franc\u00eas e o Caminho Primitivo \u2014 a rota jacobeia mais antiga, desde Oviedo \u2014 se encontram. A localidade \u00e9 famosa por uma coisa acima de todas as outras: o polvo \u00e1 feira<\/em> \u2014 polvo cozido, cortado com tesoura, servido em t\u00e1bua de madeira com azeite, sal grosso e piment\u00e3o picante. Melide \u00e9 a capital indiscut\u00edvel deste prato no Caminho, com pulper\u00edas que funcionam h\u00e1 gera\u00e7\u00f5es. Ap\u00f3s 60 km de caminho galego puxado, \u00e9 exatamente a refei\u00e7\u00e3o que calha.<\/p>\n\n\n

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Notas pr\u00e1ticas para a Etapa 13<\/h2>\n\n\n\n

Piso e navega\u00e7\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n

A Etapa 13 \u00e9 a mais variada tecnicamente das etapas galegas. Combina corredoiras<\/em>, trilhos estreitos de pedra, pistas de terra junto a ribeiros, pistas asfaltadas e tro\u00e7os de berma de estrada. Em seco, uma MTB ou gravel gere todo o tra\u00e7ado jacobeu; uma bicicleta de estrada deve ir pela LU-633 em todo o momento. Com chuva, tr\u00eas tro\u00e7os espec\u00edficos tornam-se problem\u00e1ticos:<\/p>\n\n\n\n

Tro\u00e7o 1:<\/strong> Peruscallo (km 9,2) a A Brea (km 11,4) \u2014 trilho estreito de pedra e terra junto a um ribeiro. Desvio: virar a sul antes de Peruscallo por pista de terra\/asfalto, reincorporar em A Brea passando pelas Igrejas rom\u00e2nicas de Santa Mar\u00eda de Belante e San Miguel de Biville.<\/p>\n\n\n\n

Tro\u00e7o 2:<\/strong> As Rozas (km 14,5) a Moimentos (km 16) \u2014 uma corredoira<\/em> que se torna lama\u00e7al com chuva. Desvio: pista asfaltada e depois LU-4203 at\u00e9 Moimentos.<\/p>\n\n\n\n

Tro\u00e7o 3:<\/strong> Sa\u00edda de Portomar\u00edn (km 22) \u2014 os 2 km de trilho ap\u00f3s atravessar o rio t\u00eam piso irregular. Desvio: continuar pela LU-633 desde Portomar\u00edn.<\/p>\n\n\n\n

\u00c1gua e abastecimento<\/h3>\n\n\n\n

Pontos fi\u00e1veis: Sarria (sa\u00edda), Vilei (km 3,7), Morgade (km 12), Portomar\u00edn (km 22, servi\u00e7os completos), Hospital da Cruz (km 34), Palas de Rei (km 47, servi\u00e7os completos), Melide (final). Enche os bid\u00f5es em Portomar\u00edn e de novo em Palas de Rei para o tro\u00e7o final.<\/p>\n\n\n\n

Como chegar a Sarria<\/h3>\n\n\n\n

Sarria tem boas liga\u00e7\u00f5es atrav\u00e9s de Lugo. Alsa e Monb\u00fas ligam regularmente com Lugo (cada 1\u20132 horas); de Lugo h\u00e1 6\u20138 comboios di\u00e1rios para Sarria, mais liga\u00e7\u00f5es diretas desde Barcelona e Madrid. A Tournride leva a bicicleta ao teu alojamento em Sarria na v\u00e9spera da partida.<\/p>\n\n\n\n

Perguntas frequentes sobre a Etapa 13<\/h2>\n\n\n\n

Quantos quil\u00f4metros tem a Etapa 13 de Sarria a Melide?<\/h3>\n\n\n\n

60 km entre 360 m (Portomar\u00edn, cota m\u00ednima) e 730 m (cota m\u00e1xima). O perfil \u00e9 puxado \u2014 mudan\u00e7as cont\u00ednuas de pendente em todo o percurso \u2014 com as principais subidas desde Sarria, desde Portomar\u00edn (13 km de subida at\u00e9 Ventas de Nar\u00f3n) e v\u00e1rias ondula\u00e7\u00f5es mais. Calcula 6 horas de pedalada mais paragens.<\/p>\n\n\n\n

O que aconteceu \u00e0 antiga Portomar\u00edn?<\/h3>\n\n\n\n

Em 1963 foi constru\u00edda a albufeira de Belesar 32 km a sul, inundando a localidade original. Os moradores desmontaram os seus monumentos pedra a pedra, marcando cada pe\u00e7a com tinta vermelha, e reconstru\u00edram a localidade a uma cota mais elevada. A Igreja de San Nicol\u00e1s (s\u00e9c. XII, Ordem de S\u00e3o Jo\u00e3o) foi completamente remontada; as marcas continuam vis\u00edveis. Em anos de seca a localidade submersa aparece acima da superf\u00edcie da albufeira.<\/p>\n\n\n\n

Onde est\u00e1 o marcador real dos 100 km?<\/h3>\n\n\n\n

O marcador jacobeu oficial dos 100 km est\u00e1 na pista asfaltada entre A Brea e Morgade, aproximadamente no km 13 da Etapa 13. O marco de A Brea \u00e9 um marcador comercial colocado por um neg\u00f3cio local, n\u00e3o o oficial.<\/p>\n\n\n\n

O que foi a Revolta Irmandi\u00f1a?<\/h3>\n\n\n\n

Um levantamento campon\u00eas de 1467 em que a popula\u00e7\u00e3o rural galega se levantou contra a nobreza e demoliu a maioria dos castelos da regi\u00e3o. O nome vem de irm\u00e1n<\/em> (irm\u00e3o em galego). O Castillo de Pambre, perto de Palas de Rei, \u00e9 o \u00fanico castelo galego conhecido que sobreviveu intacto. A revolta foi um dos maiores levantamentos camponeses da hist\u00f3ria medieval europeia.<\/p>\n\n\n\n

Posso alugar uma bicicleta em Sarria e devolv\u00ea-la em Santiago?<\/h3>\n\n\n\n

Sim. A Tournride leva a tua bicicleta para qualquer alojamento em Sarria na v\u00e9spera da tua partida e recolhe-a em Santiago de Compostela quando terminares. O servi\u00e7o de transporte de bagagem entre etapas tamb\u00e9m est\u00e1 dispon\u00edvel. Consulta modelos e disponibilidade aqui<\/a>.<\/p>\n\n\n

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