{"id":32411,"date":"2026-04-19T18:36:02","date_gmt":"2026-04-19T17:36:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tournride.com\/?p=32411"},"modified":"2026-04-19T18:36:03","modified_gmt":"2026-04-19T17:36:03","slug":"de-carrion-de-los-condes-a-leon-de-bicicleta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tournride.com\/pt-br\/de-carrion-de-los-condes-a-leon-de-bicicleta\/","title":{"rendered":"Etapa 8: De Carri\u00f3n de los Condes a Le\u00f3n de bicicleta"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dados t\u00e9cnicos da etapa<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><span style=\"color: #308ec5;\"><b>Dist\u00e2ncia at\u00e9 Santiago: <\/b><\/span>401 km<\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"color: #308ec5;\"><b>Dist\u00e2ncia da etapa: <\/b><\/span>96 km<\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"color: #308ec5;\"><b>Tempo estimado: <\/b><\/span>6 &#8211; 7 horas<\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"color: #308ec5;\"><b>Altitude m\u00ednima: <\/b><\/span>803 m<\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"color: #308ec5;\"><b>Altitude m\u00e1xima:<\/b><\/span> 900 m<\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"color: #308ec5;\"><b>Dificuldade:<\/b> <\/span>Baixa &#8211; Muito baixa<\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"color: #308ec5;\"><b>Lugares de interesse:<\/b> <\/span>Terradillos de los Templarios, Sahag\u00fan, Mansilla de las Mulas, Le\u00f3n<\/li>\n\n\n\n<li><b><span style=\"color: #308ec5;\">Itiner\u00e1rio no Google Maps: <\/span><\/b>Para ver o percurso no Google Maps clique <a aria-label=\"Ver o mapa detalhado da etapa: Etapa 8: De Carri\u00f3n de los Condes a Le\u00f3n de bicicleta\" href=\"https:\/\/www.google.es\/maps\/@42.4435819,-5.5547283,10z\/data=!3m1!4b1!4m2!6m1!1s1Vgpy9A0q_UFBydJTSSygj9aJAhw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">aqui<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n<div class=\"tournride-cta-container\">\n            <a class=\"tournride-cta-button\" href=\"https:\/\/www.tournride.com\/pt-br\/?lang=pt-br&#038;utm_source=blog&#038;utm_medium=contenido_web&#038;utm_campaign=de-carrion-de-los-condes-a-leon-de-bicicleta&#038;utm_content=pt-br\">Reserve sua bicicleta agora!<\/a>\n        <\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/mapa-etapa-8-definitivo.jpg\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3526\" height=\"2196\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/mapa-etapa-8-definitivo.jpg\" alt=\"Mapa da etapa 8 do Caminho Franc\u00eas de Carri\u00f3n de los Condes a Le\u00f3n de bicicleta\" class=\"wp-image-1541\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/mapa-etapa-8-definitivo.jpg 3526w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/mapa-etapa-8-definitivo-300x187.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/mapa-etapa-8-definitivo-768x478.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/mapa-etapa-8-definitivo-1024x638.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 3526px) 100vw, 3526px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>De Carri\u00f3n de los Condes a Le\u00f3n de bicicleta \u00e9 a oitava etapa do Caminho Franc\u00eas. Depois da <a aria-label=\"Mais informa\u00e7\u00f5es sobre:  Etapa 1: Saint-Jean-Pied-de-Port a Roncesvalles de bicicleta\" href=\"https:\/\/www.tournride.com\/pt-br\/saint-jean-pied-de-port-a-roncesvalles-de-bicicleta\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">primeira etapa<\/a>, da <a aria-label=\"Mais informa\u00e7\u00f5es sobre:  Etapa 2: De Roncesvalles a Pamplona de bicicleta\" href=\"https:\/\/www.tournride.com\/pt-br\/de-roncesvalles-a-pamplona-de-bicicleta\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">segunda<\/a>, da <a aria-label=\"Mais informa\u00e7\u00f5es sobre:  Etapa 3: De Pamplona a Estella de bicicleta\" href=\"https:\/\/www.tournride.com\/pt-br\/de-pamplona-a-estella-de-bicicleta\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">terceira<\/a>, da <a aria-label=\"Mais informa\u00e7\u00f5es sobre:  Etapa 4: De Estella a Logro\u00f1o de bicicleta\" href=\"https:\/\/www.tournride.com\/pt-br\/de-estella-a-logrono-de-bicicleta\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">quarta<\/a>, da <a aria-label=\"Mais informa\u00e7\u00f5es sobre:  Etapa 5: De Logro\u00f1o a Santo Domingo de la Calzada de bicicleta\" href=\"https:\/\/www.tournride.com\/pt-br\/de-logrono-a-santo-domingo-de-la-calzada-de-bicicleta\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">quinta<\/a>, da <a aria-label=\"Mais informa\u00e7\u00f5es sobre:  Etapa 6: De Santo Domingo de la Calzada a Burgos de bicicleta\" href=\"https:\/\/www.tournride.com\/pt-br\/de-santo-domingo-de-la-calzada-a-burgos-de-bicicleta\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">sexta<\/a> e da <a aria-label=\"Mais informa\u00e7\u00f5es sobre:  Etapa 7: De Burgos a Carri\u00f3n de los Condes de bicicleta\" href=\"https:\/\/www.tournride.com\/pt-br\/de-burgos-a-carrion-de-los-condes-de-bicicleta\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">s\u00e9tima etapa<\/a>, chega o momento de deixar a Tierra de Campos para tr\u00e1s e entrar na prov\u00edncia de Le\u00f3n. <b>\u00c9 uma etapa longa, mas de perfil muito simples<\/b>, em que voc\u00ea vai pedalar a maior parte do caminho por pistas de concreto e caminhos de terra firme, atravessando grandes dist\u00e2ncias sem povoados.<\/p>\n\n\n\n<p>O \u00fanico trecho realmente complicado do dia est\u00e1 na entrada em Le\u00f3n, com ruas cheias de tr\u00e2nsito e muitas curvas. Por isso, <b>na Tournride oferecemos aos ciclistas peregrinos uma alternativa para entrar em Le\u00f3n<\/b> que n\u00e3o tem sinaliza\u00e7\u00e3o jacobeia, mas \u00e9 bem mais f\u00e1cil de pedalar.<\/p>\n\n\n\n<p>Se voc\u00ea for fazer esta etapa no ver\u00e3o, reforce a <b>prote\u00e7\u00e3o solar<\/b> e leve sempre garrafas de \u00e1gua extras na bolsa.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\">Perfil e rotas principais da etapa<\/h3>\n\n\n\n<p>A rota de Carri\u00f3n de los Condes a Le\u00f3n come\u00e7a atravessando a Puente Mayor no final de Carri\u00f3n e seguindo pela rua San Zoilo. Passamos duas rotat\u00f3rias em linha reta e pegamos a <b>PP-2411<\/b> durante 3,6 km, com perfil plano.<\/p>\n\n\n\n<p>A PP-2411 vira \u00e0 direita, mas a gente segue em frente por <b>um caminho de terra que coincide com a antiga via romana Aquitana<\/b>. \u00c9 uma reta de 11 km entre campos, com perfil plano e uma leve subida no final. Essa mudan\u00e7a de inclina\u00e7\u00e3o faz com que Calzadilla de la Cueza s\u00f3 apare\u00e7a quando voc\u00ea j\u00e1 est\u00e1 praticamente chegando.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignleft size-full\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Burgos-Calzadilla-de-la-Cueza-Dani-Latorre.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3648\" height=\"2736\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Burgos-Calzadilla-de-la-Cueza-Dani-Latorre.jpg\" alt=\"Antiga Via Aquitana, 18 km em linha reta de Carri\u00f3n a Calzadilla de la Cueza\" class=\"wp-image-1542\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Burgos-Calzadilla-de-la-Cueza-Dani-Latorre.jpg 3648w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Burgos-Calzadilla-de-la-Cueza-Dani-Latorre-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Burgos-Calzadilla-de-la-Cueza-Dani-Latorre-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Burgos-Calzadilla-de-la-Cueza-Dani-Latorre-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 3648px) 100vw, 3648px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Antiga Via Aquitana, 18 km em linha reta de Carri\u00f3n a Calzadilla de la Cueza<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><b>Depois de atravessar Calzadilla de la Cueza, a estrada vira um caminho paralelo \u00e0 N-120 e em cerca de 5,6 km leva a Ledigos.<\/b> A primeira metade exige uma subida suave (40 m de desn\u00edvel), mas antes de chegar em L\u00e9digos volta a descer.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignright size-full\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/SENDERO-DE-CALZADILLA-DE-LA-CUEZA-A-L\u00c9DIGOS.-Instant-2010.-.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/SENDERO-DE-CALZADILLA-DE-LA-CUEZA-A-L\u00c9DIGOS.-Instant-2010.-.jpg\" alt=\"Peregrino caminhando pelo caminho paralelo \u00e0 N-120 entre Calzadilla de la Cueza e L\u00e9digos\" class=\"wp-image-1543\" title=\"\"><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Caminho paralelo \u00e0 N-120 entre Calzadilla de la Cueza e L\u00e9digos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><b>Ao chegar em L\u00e9digos a gente segue pela N-120 por cerca de 3 km de leve subida at\u00e9 Terradillos de los Templarios<\/b>. Em Terradillos de los Templarios a gente tem que desviar \u00e0 esquerda da N-120 para entrar no povoado. Aqui existem duas op\u00e7\u00f5es:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><b>Seguir a rota jacobeia entrando em Terradillos<\/b>. Ali a gente pega um caminho de 1,2 km que, depois de cruzar a P-973, leva em 1,5 km a Moratinos. Passando pelo povoado, em 2,5 km chega a San Nicol\u00e1s del Real Camino, onde o trajeto volta a se unir \u00e0 N-120.<\/li>\n\n\n\n<li><b>Seguir pela N-120 sem entrar em Terradillos de los Templarios<\/b>. A gente vai direto para o final de San Nicol\u00e1s del Real Camino, sem possibilidade de conhecer os povoados pelo caminho.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>Depois de deixar San Nicol\u00e1s del Camino para tr\u00e1s, a N-120 atravessa o rio Valderaduey e logo aparece \u00e0 direita um pequeno caminho perpendicular. Se voc\u00ea pegar esse desvio, vai visitar a Ermida da Virgen del Puente e de l\u00e1 continuar por uma trilha at\u00e9 Sahag\u00fan.<\/p>\n\n\n\n<p>Se preferir n\u00e3o visitar a ermida e seguir direto at\u00e9 Sahag\u00fan pela N-120, \u00e9 importante saber que a estrada <b>contorna Sahag\u00fan pelo norte<\/b>. Por isso, quando aparecer a placa indicando o desvio para o centro da cidade, 10 km depois de sair de Terradillos de los Templarios, voc\u00ea tem que pegar a via \u00e0 direita para entrar no povoado e visit\u00e1-lo.<\/p>\n\n\n\n<p><b>Sahag\u00fan (km 41 da etapa) \u00e9 atravessada de leste a oeste<\/b>, cruzando o rio Cea para subir e pegar a estrada de Le\u00f3n durante 1,5 km at\u00e9 desembocar na N-120. <b>Seguimos pela N-120 durante 2,2 km at\u00e9 chegar ao entroncamento com a A-231 e a LE-6711.<\/b><\/p>\n\n\n\n<p>Nesse cruzamento de estradas voc\u00ea tem que escolher <b>entre a rota tradicional ou a rota alternativa<\/b>. As op\u00e7\u00f5es s\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><b>Rota alternativa<\/b>: no entroncamento, vire \u00e0 direita na LE-6711, que cruza a A-231 por um viaduto. Ela leva direto a Calzada del Coto e de l\u00e1 voc\u00ea alterna estradas de concreto e caminhos de terra durante 32 km at\u00e9 Mansilla de las Mulas, onde o tra\u00e7ado volta a se unir \u00e0 rota tradicional. Essa variante tamb\u00e9m passa por Calzadilla de los Hermanillos. <strong>O perfil \u00e9 simples, com uma leve subida at\u00e9 depois de passar por Calzadilla de los Hermanillos e uma descida suave at\u00e9 Mansilla.<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><b>Rota tradicional<\/b>: no cruzamento, a gente segue em frente e v\u00ea que a N-120 faz uma curva \u00e0 esquerda poucos metros adiante. Nesse ponto, pega-se um caminho de terra curto \u00e0 direita que leva a Calzada del Coto, uma estrada de concreto de duas faixas com um caminho de terra paralelo pontilhado de \u00e1rvores equidistantes. Depois de 5,5 km em perfil plano voc\u00ea chega a Bercianos del Real Camino. Atravesse pela calle Mayor e depois continue com uma leve subida durante 5,3 km at\u00e9 um t\u00fanel sob a A-231. Cruzando o t\u00fanel, chega-se a El Burgo Ranero. <strong>O perfil \u00e9 praticamente plano.<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>Desde El Burgo Ranero at\u00e9 Puente Villarente a gente sempre segue pela LE-6615, que oferece descida permanente com apar\u00eancia parecida com a da Calzada del Coto. Primeiro tem que cobrir 14 km at\u00e9 Reliegos e depois mais 6 km at\u00e9 Mansilla de las Mulas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignleft size-full\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Jakobsweg-Rebekka.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1412\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Jakobsweg-Rebekka.jpg\" alt=\"Peregrinos fazendo o Caminho de Santiago pela Calzada del Coto\" class=\"wp-image-1545\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Jakobsweg-Rebekka.jpg 2000w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Jakobsweg-Rebekka-300x212.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Jakobsweg-Rebekka-768x542.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Jakobsweg-Rebekka-1024x723.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Calzada del Coto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><b>Depois de chegar ao ponto de encontro entre as duas rotas em Mansilla de las Mulas, sa\u00edmos do povoado pelo noroeste para pegar a N-601 durante 4,5 km at\u00e9 Villamoros de Mansilla e, em seguida, percorrer mais 1,5 km at\u00e9 chegar a Puente Villarente.<\/b><\/p>\n\n\n\n<p><b>Em Puente Villarente faltam apenas 13 km e \u00e9 hora de decidir como entrar em Le\u00f3n<\/b>. Seguir as setas na entrada dessa cidade \u00e9 complicado para ciclistas \u2014 e at\u00e9 perigoso pelos cruzamentos e pelo tr\u00e2nsito. Por isso, na Tournride, al\u00e9m de explicar a rota jacobeia tradicional, oferecemos uma op\u00e7\u00e3o que n\u00e3o consta no itiner\u00e1rio oficial mas \u00e9 muito mais f\u00e1cil para quem est\u00e1 de bicicleta. As op\u00e7\u00f5es s\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><b>Rota tradicional para entrar em Le\u00f3n (com sinaliza\u00e7\u00e3o jacobeia)<\/b>: na sa\u00edda de Puente Villarente h\u00e1 um caminho de terra largo \u00e0 direita. No come\u00e7o \u00e9 plano, mas por volta dos 3 km chega a Arcahueja e a partir dali aparecem duas rampas que levam a uma trilha que ladeia a N-601 em n\u00edvel mais alto. O caminho termina no pol\u00edgono industrial de Le\u00f3n e de l\u00e1 \u00e9 preciso atravessar a N-601 por uma passarela elevada (com rampas, sem escadas). Deste ponto, as setas indicam a entrada por Puente Castro, at\u00e9 chegar a uma grande rotat\u00f3ria em que voc\u00ea vira \u00e0 esquerda. Quando aparecer a Plaza de Toros de Le\u00f3n, vire \u00e0 direita para ir pela rua Corredera at\u00e9 o centro hist\u00f3rico, onde est\u00e1 a Catedral. Pode ser complicado seguir a sinaliza\u00e7\u00e3o por causa das v\u00e1rias curvas, boa parte das setas est\u00e1 pintada no ch\u00e3o ou em postes.<\/li>\n\n\n\n<li><b>Entrada pela N-601 (sem sinaliza\u00e7\u00e3o jacobeia)<\/b>: na sa\u00edda de Puente Villarente voc\u00ea segue pela N-601 por quase 9 km, atravessando v\u00e1rias rotat\u00f3rias at\u00e9 chegar ao pol\u00edgono industrial da cidade, onde se passa por baixo da passarela pedonal azul. Depois de algumas curvas na N-601, voc\u00ea termina numa rotat\u00f3ria onde fica a placa de boas-vindas com o bras\u00e3o de Le\u00f3n e um rel\u00f3gio na parte superior. Atravesse a rotat\u00f3ria em linha reta pela Avenida Europa at\u00e9 a pr\u00f3xima rotat\u00f3ria, que \u00e9 alongada. A\u00ed pega-se um desvio obl\u00edquo \u00e0 direita (Avenida Reino de Le\u00f3n e depois rua Juan XXIII) e segue-se em frente deixando seis cruzamentos para tr\u00e1s at\u00e9 o s\u00e9timo, que \u00e9 a rua San Pedro. Virando \u00e0 esquerda nessa rua, em apenas 300 metros voc\u00ea chega \u00e0 Catedral.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignright size-full\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Calzadilla-de-la-Cueza-Le\u00f3n-Dani-LA-Torre.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3648\" height=\"2736\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Calzadilla-de-la-Cueza-Le\u00f3n-Dani-LA-Torre.jpg\" alt=\"Passarela pedonal sobre a N-601 na entrada de Le\u00f3n\" class=\"wp-image-1546\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Calzadilla-de-la-Cueza-Le\u00f3n-Dani-LA-Torre.jpg 3648w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Calzadilla-de-la-Cueza-Le\u00f3n-Dani-LA-Torre-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Calzadilla-de-la-Cueza-Le\u00f3n-Dani-LA-Torre-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Calzadilla-de-la-Cueza-Le\u00f3n-Dani-LA-Torre-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 3648px) 100vw, 3648px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Passarela pedonal sobre a N-601 na entrada de Le\u00f3n (Foto cedida por Dani Latorre)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Em linhas gerais, de Carri\u00f3n de los Condes a Le\u00f3n de bicicleta \u00e9 uma etapa longa, <b>mas com um perfil extremamente simples e longas dist\u00e2ncias entre os povoados jacobeus<\/b>. Grande parte do caminho peregrino segue por trilhas paralelas \u00e0 N-120, \u00e0 Calzada del Coto ou \u00e0 N-601, ent\u00e3o d\u00e1 para escolher entre o caminho de terra ou o asfalto. As trilhas s\u00e3o estreitas, mas est\u00e1veis. Se voc\u00ea optar pela rodovia, tome muito cuidado na entrada em Le\u00f3n, onde h\u00e1 bastante tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n<p>Se achar que a etapa de Carri\u00f3n de los Condes a Le\u00f3n \u00e9 longa demais, na Tournride recomendamos descansar em Reliegos (km 69 da etapa), Mansilla de las Mulas (km 75) ou Puente Villarente (km 82), onde voc\u00ea encontra todos os servi\u00e7os necess\u00e1rios.<\/p>\n\n\n<div class=\"tournride-cta-container\">\n            <a class=\"tournride-cta-button\" href=\"https:\/\/www.tournride.com\/pt-br\/?lang=pt-br&#038;utm_source=blog&#038;utm_medium=contenido_web&#038;utm_campaign=de-carrion-de-los-condes-a-leon-de-bicicleta&#038;utm_content=pt-br\">Reserve sua bicicleta agora!<\/a>\n        <\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\"><b>Dicas pr\u00e1ticas<\/b><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><b>Se voc\u00ea come\u00e7a a sua jornada em Carri\u00f3n de los Condes, na Tournride ajudamos voc\u00ea a chegar<\/b>. Independente de onde voc\u00ea vier, precisa passar por Palencia, Le\u00f3n ou Burgos para pegar um \u00f4nibus direto a Carri\u00f3n. Das tr\u00eas cidades, Le\u00f3n \u00e9 a \u00fanica com voo comercial regular \u2014 o destino \u00e9 Barcelona e \u00e9 operado pela <a aria-label=\"Visite o site Airnostrum para mais informa\u00e7\u00f5es\" href=\"http:\/\/www.airnostrum.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Air Nostrum<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>A frequ\u00eancia de \u00f4nibus em Carri\u00f3n n\u00e3o \u00e9 muito alta, ent\u00e3o vale a pena olhar os hor\u00e1rios com anteced\u00eancia. As empresas <a aria-label=\"Visite o site Estebanezaja para mais informa\u00e7\u00f5es\" href=\"http:\/\/estebanezaja.es\/servicio-de-rutas-regulares.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Est\u00e9banez Aja<\/a> e <a aria-label=\"Visite o site Abagon para mais informa\u00e7\u00f5es\" href=\"http:\/\/www.abagon.es\/linea-regular-vacl-009-palencia-villaverde-de-la-pena-de-lunes-a-viernes\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Abagon<\/a> cobrem a rota desde Palencia. Para ir de Le\u00f3n ou Burgos, voc\u00ea pode usar a <a aria-label=\"Visite o site Alsa para mais informa\u00e7\u00f5es\" href=\"https:\/\/www.alsa.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Alsa<\/a>. Se nenhum hor\u00e1rio encaixar, sempre d\u00e1 para pegar um t\u00e1xi em Palencia (custa uns 45-50\u20ac) ou, com sorte, encontrar algu\u00e9m numa <a aria-label=\"Visite o site Blablacar para mais informa\u00e7\u00f5es\" href=\"https:\/\/www.blablacar.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">plataforma de carona<\/a> que leve voc\u00ea por 3 a 5\u20ac. Lembre que na Tournride <a aria-label=\"Mais informa\u00e7\u00f5es sobre:  Bicicletas\" href=\"https:\/\/www.tournride.com\/pt-br\/aluguel-de-bicicletas-caminho-de-santiago\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">deixamos as bicicletas no seu alojamento em Carri\u00f3n de los Condes se voc\u00ea come\u00e7ar por a\u00ed<\/a> e podemos <a aria-label=\"Mais informa\u00e7\u00f5es sobre:  Bicicletas\" href=\"https:\/\/www.tournride.com\/pt-br\/aluguel-de-bicicletas-caminho-de-santiago\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">levar sua bagagem extra para que ela espere voc\u00ea no fim do Caminho<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Nesta etapa h\u00e1 <b>dist\u00e2ncias enormes entre os povoados<\/b>, especialmente de Carri\u00f3n de los Condes a Calzadilla (18 km) e de El Burgo Ranero a Reliegos (14 km). N\u00e3o h\u00e1 fontes de \u00e1gua no meio e pouqu\u00edssimos lugares para descansar, ent\u00e3o \u00e9 fundamental se abastecer bem de \u00e1gua e comida.<\/li>\n\n\n\n<li>Cuidado com <b>o ver\u00e3o e o calor<\/b>: h\u00e1 pouqu\u00edssima sombra e o sol pode ser muito intenso.<\/li>\n\n\n\n<li><b>Se chover, o barro pode atrapalhar bastante<\/b> na Via Aquitana (de Carri\u00f3n a Calzadilla de la Cueza), na Via Trajana (rota alternativa) e na entrada em Le\u00f3n pela regi\u00e3o de Arcahueja.<\/li>\n\n\n\n<li>A <b>quilometragem desta etapa \u00e9 alta<\/b>, ent\u00e3o \u00e9 recomend\u00e1vel dosar as energias. Mesmo assim, por ser praticamente plana, d\u00e1 para faz\u00ea-la em bom ritmo e cobrir r\u00e1pido as longas dist\u00e2ncias.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\"><b>Roteiro detalhado e patrim\u00f4nio hist\u00f3rico-art\u00edstico<\/b><\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Hoje deixamos Palencia e a sua Tierra de Campos para mergulhar em Le\u00f3n e chegar direto \u00e0 sua capital e \u00edcone: a maravilhosa catedral g\u00f3tica de Santa Mar\u00eda. Muitos dos caminhos que levam at\u00e9 l\u00e1 mant\u00eam o tra\u00e7ado praticamente inalterado desde a \u00e9poca romana<\/strong>. S\u00e3o estradas carregadas de HIST\u00d3RIA (sim, com mai\u00fasculas) que v\u00e3o deixar voc\u00ea descobrir o passado glorioso das grandes ordens medievais, como a de Cluny em Sahag\u00fan ou a dos Cavaleiros do Templo em Terradillos de los Templarios. Entre parada e parada, nos despedimos da Tierra de Campos passando por grandes extens\u00f5es douradas de cereais, com perfil muito simples.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta \u00e9 uma etapa f\u00e1cil. Sim, \u00e9 longa, mas com poucas paradas, o que permite viajar tanto no f\u00edsico quanto no mental. \u00c9, na verdade, um trecho perfeito para abrir os olhos e soltar a mente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><b>Preparado para continuar lendo e descobrir o que o Caminho reserva para voc\u00ea?<\/b><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignleft size-full\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Plaza-mayor-leon.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4036\" height=\"2691\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Plaza-mayor-leon.jpg\" alt=\"Plaza Mayor de Le\u00f3n em um dia de tempestade\" class=\"wp-image-1549\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Plaza-mayor-leon.jpg 4036w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Plaza-mayor-leon-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Plaza-mayor-leon-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Plaza-mayor-leon-1024x683.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 4036px) 100vw, 4036px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Plaza Mayor de Le\u00f3n (Foto cedida por Jes\u00fas Mart\u00ednez)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><b>De Carri\u00f3n a Terradillos: por retas infinitas de passado romano, passando por Calzadilla de la Cueza e L\u00e9digos<\/b><\/h4>\n\n\n\n<p>Para sair de Carri\u00f3n de los Condes a gente atravessa a Puente Mayor e passa perto de San Zoilo. Se voc\u00ea n\u00e3o visitou o mosteiro no dia anterior, pode ser uma boa hora para espi\u00e1-lo, nem que seja por fora. Depois de cruzar duas rotat\u00f3rias, seguimos pela PP-2411 durante 3 km, uma estrada de m\u00e3o dupla em que os peregrinos a p\u00e9 caminham pela cal\u00e7ada.<\/p>\n\n\n\n<p>Mesmo n\u00e3o dando para v\u00ea-las da estrada, passamos bem perto das ru\u00ednas <b>da antiga abadia de Santa Mar\u00eda de Benev\u00edvere<\/b>, fundada no s\u00e9culo XII e abandonada depois da desamortiza\u00e7\u00e3o do s\u00e9culo XIX. Apesar das entidades que tentaram salv\u00e1-la, o edif\u00edcio foi demolido e os documentos ali guardados foram transferidos para o Arquivo Hist\u00f3rico Nacional.<\/p>\n\n\n\n<p>Chegamos ao ponto em que a estrada encontra o caminho de terra reto que leva a Calzadilla de la Cueza, exatamente onde a PP-2411 vira \u00e0 direita.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignright size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/ViaAquitana-Kryf.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"535\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/ViaAquitana-Kryf.jpg\" alt=\"Peregrinos percorrendo a Via Aquitana no Caminho de Santiago\" class=\"wp-image-1550\" style=\"width:599px;height:auto\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/ViaAquitana-Kryf.jpg 800w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/ViaAquitana-Kryf-300x201.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/ViaAquitana-Kryf-768x514.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Via Aquitana (Foto cedida por Kryf)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><b>Esse caminho em bom estado \u2014 a menos que chova e vire lama\u00e7al \u2014 \u00e9 a antiga Via Aquitana<\/b>. Na verdade, em tempos romanos, chamavam assim a via que ligava \u00e0s margens da <i>Galia<\/i> (territ\u00f3rio que hoje \u00e9 a Fran\u00e7a). J\u00e1 na Idade M\u00e9dia ela passou a ser chamada <b><i>Ab Asturica Burdigalam<\/i><\/b>, que unia Astorga a Bordeaux. Desde o in\u00edcio da peregrina\u00e7\u00e3o a Santiago, os caminhantes jacobeus usam esta via antiga, e milhares de anos depois seguimos seus passos.<\/p>\n\n\n\n<p>Apesar da sensa\u00e7\u00e3o de comunh\u00e3o hist\u00f3rica de seguir uma rota praticamente inalterada h\u00e1 s\u00e9culos, \u00e9 preciso dizer que, no fim do dia, esse trecho \u00e9 duro \u2014 tanto psicol\u00f3gica como fisicamente. <b>A gente percorre os 12 km em pouco tempo gra\u00e7as ao perfil plano, mas os peregrinos a p\u00e9 passam horas atravessando essa via sem \u00e1rvores<\/b>, sem fontes e sem nada que quebre a paisagem intermin\u00e1vel de cereais.<\/p>\n\n\n\n<p><b>Antigamente havia dois hospitais para peregrinos neste trecho espec\u00edfico da Via Aquitana<\/b>. Hoje, n\u00e3o tem nenhum tipo de servi\u00e7o, exceto uma van que vende bebidas e comida no cruzamento com a P-2469 durante alguns meses do ano. Depois desse cruzamento tamb\u00e9m aparece uma placa indicando <b>a ca\u00f1ada real leonesa<\/b>, junto de uma \u00e1rea de descanso.<\/p>\n\n\n\n<p>Uma ca\u00f1ada \u00e9 uma rota que conecta os pastos de inverno e de ver\u00e3o do gado. A Leonesa se divide em Ocidental e Oriental \u2014 esta \u00faltima \u00e9 a que cruza aqui. Tem cerca de 700 km no total e une Ria\u00f1o (em Le\u00f3n) ao sul de Badajoz, passando por seis prov\u00edncias.<\/p>\n\n\n\n<p><b>No final dessa longa reta chegamos a Calzadilla de la Cueza (km 18 da etapa), escondida atr\u00e1s de uma \u00faltima mudan\u00e7a de inclina\u00e7\u00e3o<\/b>. L\u00e1 voc\u00ea vai encontrar todos os servi\u00e7os de que precisa. O caminho contorna o povoado pelo sul e desemboca na N-120, justo no ponto em que atravessamos o riacho Cueza. Os caminhantes seguem por uma trilha paralela \u00e0 rodovia at\u00e9 L\u00e9digos \u2014 voc\u00ea decide entre asfalto ou terra. S\u00e3o cerca de 6 km em leve subida, com uma descida bem antes de chegar em L\u00e9digos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignleft is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/694px-Calzadilla_de_la_Cueza-kolossus.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"694\" height=\"599\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/694px-Calzadilla_de_la_Cueza-kolossus.jpg\" alt=\"Povoado de Calzadilla de la Cueza\" class=\"wp-image-1552\" style=\"width:356px;height:auto\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/694px-Calzadilla_de_la_Cueza-kolossus.jpg 694w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/694px-Calzadilla_de_la_Cueza-kolossus-300x259.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 694px) 100vw, 694px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Calzadilla de la Cueza (Foto cedida por Kolossus)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Assim como Calzadilla, L\u00e9digos tamb\u00e9m n\u00e3o conta com grande heran\u00e7a patrimonial. <b>De Calzadilla se destaca o ret\u00e1bulo renascentista da Igreja de San Mart\u00edn<\/b>, e como curiosidade a igreja paroquial de L\u00e9digos \u00e9 uma das pouqu\u00edssimas com todas as iconografias de Santiago el Mayor: peregrino, ap\u00f3stolo e &#8220;matamouros&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>De L\u00e9digos o caminho segue pela N-120 at\u00e9 <b>Terradillos de los Templarios (km 27 da etapa)<\/b>. O nome da localidade define a sua pr\u00f3pria alma, arquitet\u00f4nica e hist\u00f3rica: <b>terra de telhados planos ligada \u00e0 antiga Ordem do Templo<\/b>.<\/p>\n\n\n\n<p>Na <a aria-label=\"Mais informa\u00e7\u00f5es sobre:  Etapa 7: De Burgos a Carri\u00f3n de los Condes de bicicleta\" href=\"https:\/\/www.tournride.com\/pt-br\/de-burgos-a-carrion-de-los-condes-de-bicicleta\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">etapa anterior<\/a> j\u00e1 mencionamos essa ordem de cavaleiros, fundada no s\u00e9culo XII com o objetivo de proteger os peregrinos em Jerusal\u00e9m \u2014 prote\u00e7\u00e3o que logo se estendeu ao Caminho de Santiago. Como j\u00e1 dissemos, acumularam tanto poder e riqueza em dois s\u00e9culos que at\u00e9 o rei da Fran\u00e7a lhes devia grandes somas. Esse foi o come\u00e7o do fim dos templ\u00e1rios, porque se tornaram uma amea\u00e7a para a Coroa e para as demais ordens religiosas. Por isso, em 1312, o Papa ordenou a dissolu\u00e7\u00e3o da Ordem pela for\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p><b>Esses cavaleiros acumularam tanto poder em t\u00e3o pouco tempo que deram origem a todo tipo de lenda<\/b>, sobre a origem da sua riqueza e sobre os rituais da Ordem. Atribu\u00eda-se a eles, por exemplo, a posse das rel\u00edquias do Santo Graal e at\u00e9 a hist\u00f3ria da <b>&#8220;Galinha dos Ovos de Ouro&#8221;. De fato, esse animal lend\u00e1rio est\u00e1 ligado \u00e0 localidade de Terradillos<\/b>.<\/p>\n\n\n\n<p>O povoado ficava em territ\u00f3rio sob jurisdi\u00e7\u00e3o dos templ\u00e1rios e dentro dele existia um hospital de peregrinos sob a sua prote\u00e7\u00e3o. A lenda local conta que os templ\u00e1rios guardavam ali a galinha e, diante da imin\u00eancia da dissolu\u00e7\u00e3o da Ordem, enterraram o misterioso animal na parte alta do povoado.<\/p>\n\n\n\n<p>No povoado tamb\u00e9m h\u00e1 um albergue que leva o nome do \u00faltimo Gr\u00e3o-Mestre da Ordem do Templo, Jacques de Molay.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><b>Mudamos de prov\u00edncia: deixamos Palencia para tr\u00e1s e entramos em Le\u00f3n para visitar Sahag\u00fan<\/b><\/h4>\n\n\n\n<p><b>Para ir de Terradillos a Sahag\u00fan voc\u00ea tem duas op\u00e7\u00f5es: seguir a rota jacobeia ou pular esse trecho e ir pela N-120.<\/b> Lembre que indo pela N-120 voc\u00ea n\u00e3o passa por Moratinos nem por San Nicol\u00e1s del Real Camino, os \u00faltimos povoados de Palencia. Depois de cruzar o limite provincial, atravessa-se o rio Valderaduey e aparece \u00e0 direita o caminho perpendicular que leva \u00e0 ermida da Virgen del Puente. Se voc\u00ea n\u00e3o pegar esse desvio e continuar pela rodovia, fique atento: para entrar em Sahag\u00fan \u00e9 preciso desviar \u00e0 direita, sen\u00e3o voc\u00ea contorna todo o povoado pelo norte e vai direto para a bifurca\u00e7\u00e3o em Calzada del Coto.<\/p>\n\n\n\n<p><b>Se voc\u00ea pode sacrificar a visita a Moratinos ou San Nicol\u00e1s para tornar esta longa etapa mais suave, na Tournride recomendamos entrar em Sahag\u00fan<\/b> (km 41 da etapa). \u00c9 um \u00f3timo lugar para descansar e uma das localidades mais importantes do Caminho Franc\u00eas em Le\u00f3n, com muito patrim\u00f4nio e hist\u00f3ria para descobrir.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignright size-full\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Sagahun-konrad-ho.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4368\" height=\"2912\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Sagahun-konrad-ho.jpg\" alt=\"Povoado de Sahag\u00fan no caminho para Santiago\" class=\"wp-image-1553\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Sagahun-konrad-ho.jpg 4368w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Sagahun-konrad-ho-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Sagahun-konrad-ho-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Sagahun-konrad-ho-1024x683.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 4368px) 100vw, 4368px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Sahag\u00fan (Foto cedida por Konrad Ho)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><b>A rota jacobeia sai de Terradillos pelo caminho oeste; \u00e9 uma trilha firme, de terra, com leve descida at\u00e9 desembocar na P-973, onde depois de poucos metros se muda para a direita para passar por Moratinos e San Nicol\u00e1s del Camino<\/b>. \u00c9 sempre um caminho de terra com cascalho pequeno e o perfil alterna subidas e descidas suaves at\u00e9 chegar perto da N-120, onde descemos em baixada at\u00e9 o centro de Sahag\u00fan.<\/p>\n\n\n\n<p>Antes de chegar em Sahag\u00fan, cruzamos a N-120 para pegar uma trilha no prado do rio Valderaduey que leva \u00e0 ermida de <b>&#8220;la Virgen del Puente&#8221;<\/b> (a apenas 3 km de Sahag\u00fan). O edif\u00edcio, em estilo mud\u00e9jar, serviu por anos como hospital de peregrinos e hoje est\u00e1 rodeado por um gramado com bancos e esculturas que lembram o glorioso passado medieval de Sahag\u00fan.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/ermita-puente-josemanuelgilmartinez.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"960\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/ermita-puente-josemanuelgilmartinez.jpg\" alt=\"Ermida da Virgen del Puente\" class=\"wp-image-1554\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/ermita-puente-josemanuelgilmartinez.jpg 1280w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/ermita-puente-josemanuelgilmartinez-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/ermita-puente-josemanuelgilmartinez-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/ermita-puente-josemanuelgilmartinez-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ermida da Virgen del Puente (Foto cedida por Jos\u00e9 Manuel Gil Mart\u00ednez)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Sim, Sahag\u00fan tem um grande passado hist\u00f3rico! Para conhec\u00ea-lo, \u00e9 preciso pegar a trilha que sai do gramado da ermida da Virgen del Puente e nos leva a atravessar a LE-251 (muito cuidado nesse ponto). De l\u00e1, entramos em Sahag\u00fan, mas para chegar ao centro temos que passar sob a linha do trem por um viaduto.<\/p>\n\n\n\n<p><b>A hist\u00f3ria de Sahag\u00fan remonta \u00e0 \u00e9poca romana<\/b>, quando ficava no tra\u00e7ado da Via Trajana, mas a cidade como a conhecemos nasceu da <b>funda\u00e7\u00e3o de um mosteiro medieval onde est\u00e3o as rel\u00edquias dos santos Facundo e Primitivo<\/b>. Ali\u00e1s, o nome da vila vem da\u00ed: &#8220;<i>Sanctus Facundus &#8211; Sant Fagund &#8211; Safa-gun &#8211; Sahag\u00fan<\/i>&#8220;. Esses santos foram decapitados no s\u00e9culo II d.C., perto do rio Cea, onde disc\u00edpulos os enterraram. O local ganhou fama e <b>no s\u00e9culo IX decidiu-se construir um grande mosteiro, que ficou sob responsabilidade da Ordem de Cluny<\/b>.<\/p>\n\n\n\n<p>Como j\u00e1 comentamos no <a aria-label=\"Mais informa\u00e7\u00f5es sobre:  Bicicletas\" href=\"https:\/\/www.tournride.com\/pt-br\/aluguel-de-bicicletas-caminho-de-santiago\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">in\u00edcio deste Caminho Franc\u00eas de bicicleta<\/a>, a Ordem de Cluny criou toda uma rede de mosteiros ao longo da rota para abrigar os peregrinos, gra\u00e7as ao apoio da Coroa. Em Sahag\u00fan, <b>o Mosteiro Real de San Benito recebeu v\u00e1rios privil\u00e9gios e, em torno dele, surgiu uma grande fortaleza medieval dele dependente. O mosteiro chegou a ter universidade pr\u00f3pria<\/b>, com fama parecida com a de Salamanca ou a de Alcal\u00e1 de Henares. O abade de Sahag\u00fan acumulou tanto poder que, no s\u00e9culo XI, eclodiram v\u00e1rias revoltas da burguesia contra o seu excesso de autoridade.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignright size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/800px-Arco_San_Benito-ruben-ojeda.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/800px-Arco_San_Benito-ruben-ojeda.jpg\" alt=\"Arco de San Benito em Sahag\u00fan\" class=\"wp-image-1555\" style=\"object-fit:cover;width:535px;height:auto\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/800px-Arco_San_Benito-ruben-ojeda.jpg 800w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/800px-Arco_San_Benito-ruben-ojeda-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/800px-Arco_San_Benito-ruben-ojeda-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Arco de San Benito de Sahag\u00fan (Foto cedida por Rub\u00e9n Ojeda)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>A partir do s\u00e9culo XV a vila come\u00e7a a declinar, movimento consolidado pela desamortiza\u00e7\u00e3o do s\u00e9culo XIX, quando parte do antigo mosteiro foi leiloada publicamente. Hoje restam apenas <b>a Torre do Rel\u00f3gio e o Arco de San Benito, antiga portada sul do mosteiro<\/b>. Os sepulcros dos reis e outros objetos que estavam no mosteiro foram destru\u00eddos, ou podem ser encontrados em outros pontos da vila e em museus de Le\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Por exemplo, no <b>Mosteiro das Monjas Beneditinas (do s\u00e9culo XVI) s\u00e3o guardados alguns restos do antigo Monasterio Real<\/b>, j\u00e1 que o edif\u00edcio funciona hoje tamb\u00e9m como museu. Entre as pe\u00e7as, est\u00e1 o sepulcro de Afonso XI e os de quatro das suas esposas, na igreja do convento.<\/p>\n\n\n\n<p>Bem ao lado das ru\u00ednas do antigo Mosteiro de Cluny fica um dos s\u00edmbolos da vila: <b>a Igreja de San Tirso (s\u00e9c. XII)<\/b>. Foi um dos primeiros edif\u00edcios da pen\u00ednsula em que, em vez da pedra, se usou tijolo. Pode parecer detalhe, mas isso deu origem ao <b>estilo rom\u00e2nico-mud\u00e9jar<\/b>, \u00edcone da Espanha das culturas que conviviam e se influenciavam. Aqui, mu\u00e7ulmanos que viviam em terras crist\u00e3s usavam m\u00e9todos construtivos mais pr\u00f3ximos da sua arte (tijolo, arcos em ferradura etc.) combinados com formas claramente rom\u00e2nicas de estilo europeu. A torre com arcos em ferradura quadripartidos chama especialmente a aten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignleft size-full\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Sahag\u00fan_Iglesia_Jose-Manuel.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3456\" height=\"2304\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Sahag\u00fan_Iglesia_Jose-Manuel.jpg\" alt=\"A Igreja de San Tirso em Sahag\u00fan\" class=\"wp-image-1556\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Sahag\u00fan_Iglesia_Jose-Manuel.jpg 3456w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Sahag\u00fan_Iglesia_Jose-Manuel-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Sahag\u00fan_Iglesia_Jose-Manuel-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Sahag\u00fan_Iglesia_Jose-Manuel-1024x683.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 3456px) 100vw, 3456px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Igreja de San Tirso em Sahag\u00fan (Foto cedida por Jos\u00e9 Manuel)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><b>Escolhemos rota em Calzada del Coto para chegar a Mansilla de las Mulas<\/b><\/h4>\n\n\n\n<p>Ao sair de Sahag\u00fan a gente atravessa o rio Cea pela ponte de pedra e segue pela via at\u00e9 desembocar na N-120. Depois de 2 km nela, chega-se a um entroncamento: a N-120 se perde numa curva \u00e0 esquerda depois do cruzamento com a LE-6711, que atravessa a rodovia dupla por um viaduto inferior.<\/p>\n\n\n\n<p><b>Se subir esse viaduto, voc\u00ea pega a rota alternativa<\/b>, que leva a Calzada del Coto e depois, por caminhos de terra, at\u00e9 Calzadilla de los Hermanillos. Alternando depois alguns trechos de concreto, chega-se a Mansilla de las Mulas.<\/p>\n\n\n\n<p><b>Na Tournride, neste caso, recomendamos pular a variante e seguir pelo tra\u00e7ado original at\u00e9 El Burgo Ranero<\/b>. Na curva da N-120 aparece um curto caminho sinalizado que leva a uma longa via de concreto <b>muito f\u00e1cil de pedalar, que a gente segue durante os 32 km at\u00e9 chegar a Mansilla de las Mulas<\/b>. Os peregrinos a p\u00e9 seguem por uma trilha paralela cheia de pl\u00e1tanos, mas \u00e9 estreita. A via tem pouco tr\u00e2nsito e isso torna o perfil muito simples.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignright size-full\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Caminos-Paralelos-Jos\u00e9-Antonio-Gil-Martinez.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1536\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Caminos-Paralelos-Jos\u00e9-Antonio-Gil-Martinez.jpg\" alt=\"Peregrino no caminho para El Burgo Ranero\" class=\"wp-image-1557\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Caminos-Paralelos-Jos\u00e9-Antonio-Gil-Martinez.jpg 2048w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Caminos-Paralelos-Jos\u00e9-Antonio-Gil-Martinez-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Caminos-Paralelos-Jos\u00e9-Antonio-Gil-Martinez-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Caminos-Paralelos-Jos\u00e9-Antonio-Gil-Martinez-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Caminho de El Burgo Ranero (Foto cedida por Jos\u00e9 Antonio Gil Mart\u00ednez)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><b>Depois de 5,5 km chegamos a Bercianos del Real Camino<\/b>, um pequeno povoado com menos de 200 pessoas e todos os servi\u00e7os necess\u00e1rios. <b>Mais 7 km de concreto, em leve subida, e chegamos a El Burgo Ranero.<\/b><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignleft size-full\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Palomar-Jonathan-Pincas.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"929\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Palomar-Jonathan-Pincas.jpg\" alt=\"Restos de um antigo pombal\" class=\"wp-image-1558\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Palomar-Jonathan-Pincas.jpg 929w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Palomar-Jonathan-Pincas-272x300.jpg 272w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Palomar-Jonathan-Pincas-768x847.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 929px) 100vw, 929px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Restos de um antigo pombal (Foto cedida por Jonathan Pincas)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><b>O top\u00f4nimo El Burgo Ranero \u00e9 tema controverso<\/b>. A maioria acredita que o nome vem do coaxar das r\u00e3s das lagoas pr\u00f3ximas ao povoado (ao &#8220;burgo&#8221;). Ainda assim, um documento antigo se refere ao lugar como &#8220;Ranerium&#8221;, que seria uma latiniza\u00e7\u00e3o de um nome germ\u00e2nico. Segundo essa vers\u00e3o, o &#8220;<i>de Ranero<\/i>&#8221; indicaria posse, referindo-se \u00e0 fortaleza de algum senhor chamado Ranero.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignright size-full\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Jos\u00e9-Antonio-Gil-Mart\u00ednez.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1536\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Jos\u00e9-Antonio-Gil-Mart\u00ednez.jpg\" alt=\"El Burgo Ranero com uma lagoa em primeiro plano\" class=\"wp-image-1559\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Jos\u00e9-Antonio-Gil-Mart\u00ednez.jpg 2048w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Jos\u00e9-Antonio-Gil-Mart\u00ednez-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Jos\u00e9-Antonio-Gil-Mart\u00ednez-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Jos\u00e9-Antonio-Gil-Mart\u00ednez-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">El Burgo Ranero com uma lagoa em primeiro plano (Foto cedida por Jos\u00e9 Antonio Gil Mart\u00ednez)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Atualmente, o lugar \u00e9 um o\u00e1sis para os peregrinos, que costumam gastar muitas horas para cruzar essa paisagem simp\u00e1tica mas mon\u00f3tona. Aqui h\u00e1 alojamentos e bons servi\u00e7os, ent\u00e3o n\u00e3o vai faltar nada do que voc\u00ea precisar.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c9 importante recuperar as for\u00e7as para enfrentar os pr\u00f3ximos <b>13 km at\u00e9 Reliegos, por uma estrada id\u00eantica \u00e0 anterior<\/b>, praticamente em linha reta. Uma coisa \u00e9 certa: voc\u00ea quase n\u00e3o vai pedalar, porque o caminho \u00e9 uma descida suave mas constante. N\u00e3o demora nada!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignleft size-full\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/David-Hunkins.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3072\" height=\"2304\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/David-Hunkins.jpg\" alt=\"Caminhos de concreto rumo a Reliegos\" class=\"wp-image-1560\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/David-Hunkins.jpg 3072w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/David-Hunkins-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/David-Hunkins-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/David-Hunkins-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 3072px) 100vw, 3072px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Caminhos a Reliegos (Foto cedida por David Hunkins)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><b>Reliegos foi, at\u00e9 poucos anos atr\u00e1s, o \u00faltimo lugar da Espanha onde caiu um grande meteorito<\/b>. Eram cerca de 8 da manh\u00e3, em 1947, quando uma enorme rocha de cerca de 17 kg caiu na Calle Real do povoado, assustando os vizinhos, que acharam que fosse uma bomba ou uma grande explos\u00e3o. Hoje, a maior parte da rocha est\u00e1 no Museu Nacional de Ci\u00eancias Naturais em Madri, embora haja fragmentos em outros lugares.<\/p>\n\n\n\n<p><b>Depois de visitar Reliegos, seguimos pelo caminho arborizado, em descida cont\u00ednua, por mais 6 km, at\u00e9 cruzar a N-601 por um viaduto e entrar em Mansilla de las Mulas<\/b>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignright size-full\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/LE-Mansilla_de_las_Mulas-Adolfo-Brigido-.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3968\" height=\"2716\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/LE-Mansilla_de_las_Mulas-Adolfo-Brigido-.jpg\" alt=\"Bicicletas para o Caminho de Santiago estacionadas no Monumento ao Peregrino em Mansilla\" class=\"wp-image-1561\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/LE-Mansilla_de_las_Mulas-Adolfo-Brigido-.jpg 3968w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/LE-Mansilla_de_las_Mulas-Adolfo-Brigido--300x205.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/LE-Mansilla_de_las_Mulas-Adolfo-Brigido--768x526.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/LE-Mansilla_de_las_Mulas-Adolfo-Brigido--1024x701.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 3968px) 100vw, 3968px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Monumento ao Peregrino em Mansilla (Foto cedida por Adolfo Brigido)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Desde El Burgo Ranero entramos em Mansilla pela porta do Castelo, uma das antigas portas da muralha do s\u00e9culo XII. Este lugar <b>teve um dos melhores sistemas de fortifica\u00e7\u00e3o de toda Castilla<\/b>. As muralhas margeavam o rio e se dirigiam a noroeste, rumo \u00e0 ponte que cruzava o rio Esla. Tinham cerca de 14 metros de altura com ameias na parte superior. Havia ainda enormes cubos semicil\u00edndricos a cada 40 metros, preservados hoje na parte sul da muralha.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignleft size-full\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Muralla-Mansillas-Miquel-Acevedo-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2208\" height=\"1656\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Muralla-Mansillas-Miquel-Acevedo-1.jpg\" alt=\"Muralha de Mansilla de las Mulas\" class=\"wp-image-1562\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Muralla-Mansillas-Miquel-Acevedo-1.jpg 2208w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Muralla-Mansillas-Miquel-Acevedo-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Muralla-Mansillas-Miquel-Acevedo-1-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Muralla-Mansillas-Miquel-Acevedo-1-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2208px) 100vw, 2208px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Muralha de Mansilla de las Mulas (Foto cedida por Miquel Acevedo)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><b>Ao cruzar a antiga porta fortificada, passamos junto a um monumento dedicado aos peregrinos e chegamos logo \u00e0 Igreja de Santa Mar\u00eda<\/b>. Do s\u00e9culo XVII, tem arquitetura simples. <b>Seguindo por este caminho chegamos \u00e0 Plaza del Pozo, onde nos juntamos \u00e0 rota alternativa<\/b> que passa por Calzadilla de los Hermanillos.<\/p>\n\n\n\n<p>Antes de sair pela ponte de oito arcos que atravessa o rio Esla, de estilo medieval mas bem restaurada (s\u00e9c. XII), deixamos para tr\u00e1s o antigo convento <b>de San Agust\u00edn<\/b>. Fundado no s\u00e9culo XV, teve grande import\u00e2ncia cultural, com biblioteca e arquivo de destaque. Todos os documentos foram perdidos num inc\u00eandio durante a Guerra da Independ\u00eancia, assim como aconteceu em Carri\u00f3n de los Condes. O que melhor se conserva hoje \u00e9 a capela dos Villafa\u00f1e, de planta quadrada e ab\u00f3bada fendida. Al\u00e9m disso, alguns s\u00edmbolos jacobeus esculpidos em pedra numa das antigas entradas do convento atestam sua import\u00e2ncia como hospital de peregrinos.<\/p>\n\n\n\n<p><b>Em Mansilla de las Mulas faltam menos de 20 km para Le\u00f3n, e a gente chega l\u00e1 por estrada ou por caminhos paralelos.<\/b> As duas op\u00e7\u00f5es se cruzam em v\u00e1rios pontos.<\/p>\n\n\n\n<p>Saindo de Mansilla pela ponte medieval j\u00e1 citada, vamos ver \u00e0 esquerda um caminho largo paralelo \u00e0 N-601, em perfil plano.<\/p>\n\n\n\n<p>Indo pela rodovia ou pela trilha, em 4 km <b>passamos perto de Villamoros de Mansilla e, pouco depois, chegamos a Puente Villarente em n\u00e3o mais de 1,5 km.<\/b><\/p>\n\n\n\n<p>Ao entrar nesta localidade, fica f\u00e1cil entender por que Villarente tem esse nome. Se voc\u00ea vai pela rodovia, atravessa a enorme ponte que <b>cruza o rio Porma<\/b>. Se voc\u00ea vai pela trilha, consegue v\u00ea-la por baixo, porque constru\u00edram belas passarelas de madeira que atravessam o rio e deixam apreciar toda a ponte \u2014 fizeram assim porque ir pelo acostamento era perigoso demais para os caminhantes.<\/p>\n\n\n\n<p><b>A ponte de Villarente tem origem romana, mesmo sem prova f\u00edsica dessa \u00e9poca.<\/b> As cheias do Porma destru\u00edram quase tudo em diversos momentos hist\u00f3ricos, por isso s\u00f3 os arcos centrais resistem como demonstra\u00e7\u00e3o medieval. <b>Esta \u00e9 uma esp\u00e9cie de marco do Caminho Franc\u00eas, palco de uma lenda de amor entre peregrinos medievais<\/b>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignright size-full\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/puenteromanoenvillarente-billbereza.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4368\" height=\"2912\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/puenteromanoenvillarente-billbereza.jpg\" alt=\"Ponte romana em Villarente\" class=\"wp-image-1563\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/puenteromanoenvillarente-billbereza.jpg 4368w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/puenteromanoenvillarente-billbereza-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/puenteromanoenvillarente-billbereza-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/puenteromanoenvillarente-billbereza-1024x683.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 4368px) 100vw, 4368px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ponte romana em Villarente (Foto cedida por Bill Bereza)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Em Villarente havia, na Idade M\u00e9dia, um hospital de peregrinos conhecido por uma regra: precisava ter uma jumenta para levar os peregrinos doentes at\u00e9 Le\u00f3n (como uma esp\u00e9cie de &#8220;ambul\u00e2ncia&#8221;). Diz a lenda que, no come\u00e7o do s\u00e9culo XIV, uma mo\u00e7a chamada Elizabeth trabalhava nesse hospital, noiva de um andaluz. Um dia, um peregrino muito doente chegou ao hospital. Ela cuidou dele e eles acabaram se apaixonando. Certa vez, debaixo do primeiro arco da ponte, marcaram o contorno das m\u00e3os na pedra do arco. Ali Elizabeth prometeu que, se ele voltasse de Santiago em 14 dias e colocasse a m\u00e3o sobre aquela marca chamando por ela, ela deixaria o noivo para os dois fugirem juntos.<\/p>\n\n\n\n<p>O peregrino foi a Santiago e conseguiu voltar a Puente Villarente no 13\u00ba dia. Mesmo assim, foi imposs\u00edvel para ele chegar ao arco porque o rio havia subido com tantas chuvas. Ele se deitou na margem do Porma rezando a Santiago para poder alcan\u00e7ar o arco de pedra no dia seguinte. Quando acordou, viu que uma grande linha de troncos havia criado um caminho entre as \u00e1guas, levando exatamente ao ponto onde os dois tinham deixado as marcas das m\u00e3os. Correu at\u00e9 l\u00e1 e chamou a amada imediatamente \u2014 ela apareceu logo em seguida, lan\u00e7ando-se nos bra\u00e7os dele, disposta a passar o resto da vida ao seu lado.<\/p>\n\n\n\n<p>Com essa hist\u00f3ria linda na cabe\u00e7a, cruzamos a <b>Puente Villarente e sa\u00edmos por uma ampla cal\u00e7ada ao lado da N-601. Aqui, h\u00e1 duas op\u00e7\u00f5es para entrar em Le\u00f3n: seguir por Arcahueja ou ir pela N-601 at\u00e9 o centro da cidade.<\/b><\/p>\n\n\n\n<p>Se voc\u00ea escolher a segunda op\u00e7\u00e3o, cuidado com o tr\u00e2nsito, especialmente no pol\u00edgono industrial, mas a vantagem \u00e9 que o perfil \u00e9 mais simples e voc\u00ea evita cruzamentos rodovi\u00e1rios e passarelas.<\/p>\n\n\n\n<p>Se voc\u00ea optar pelo caminho \u00e0 direita na sa\u00edda da Puente Villarente, vai seguir quase plano at\u00e9 Arcahueja, onde aparece uma pequena rampa que leva a uma trilha pr\u00f3xima \u00e0 rodovia, que voc\u00ea pega para chegar ao pol\u00edgono industrial. A N-601 passa pelo meio do pol\u00edgono e precisamos atravessar por uma passarela pintada de azul. Descendo por ali, cruzamos outra passarela num entroncamento; o piso vira asfalto ao chegar na Avenida Madrid. Ao avistar a par\u00f3quia de Puente Castro, muda-se para a esquerda, atravessando o rio Tor\u00edo por uma ponte pedonal e seguindo pela avenida at\u00e9 uma rotat\u00f3ria onde, virando \u00e0 esquerda, chega-se \u00e0 Plaza de Toros. A partir daqui entramos na \u00e1rea monumental virando \u00e0 direita. Seguimos at\u00e9 a rua estreita que, virando \u00e0 esquerda, leva direto \u00e0 catedral.<\/p>\n\n\n\n<p><b>\u00c9 verdade que essa entrada pode confundir ciclistas por causa das muitas curvas, cruzamentos e passagens de pedestres<\/b>. Se voc\u00ea quiser facilitar, pode ir pela N-601 at\u00e9 a primeira rotat\u00f3ria da cidade e seguir pela Avenida Europa at\u00e9 a Avenida Reino de Le\u00f3n (primeira sa\u00edda obl\u00edqua \u00e0 direita). Continue em frente passando por 6 cruzamentos perpendiculares \u2014 s\u00f3 vai precisar virar \u00e0 esquerda na rua San Pedro para chegar \u00e0 catedral. Marcamos todo esse trajeto <a aria-label=\"Visite o site Drive.google para mais informa\u00e7\u00f5es\" href=\"https:\/\/drive.google.com\/open?id=1Vgpy9A0q_UFBydJTSSygj9aJAhw&amp;usp=sharing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">em amarelo no nosso mapa da etapa<\/a>.<\/p>\n\n\n<div class=\"tournride-cta-container\">\n            <a class=\"tournride-cta-button\" href=\"https:\/\/www.tournride.com\/pt-br\/?lang=pt-br&#038;utm_source=blog&#038;utm_medium=contenido_web&#038;utm_campaign=de-carrion-de-los-condes-a-leon-de-bicicleta&#038;utm_content=pt-br\">Reserve sua bicicleta agora!<\/a>\n        <\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><b>Um passeio pela tarde em Le\u00f3n, &#8220;o ber\u00e7o do parlamentarismo&#8221;<\/b><\/h3>\n\n\n\n<p><b>Le\u00f3n \u00e9 uma das grandes cidades hist\u00f3ricas de visita obrigat\u00f3ria no Caminho Franc\u00eas. Al\u00e9m disso, ela \u00e9 um sopro de ar jovem e fresco, uma cidade din\u00e2mica, cheia de cultura viva<\/b>: shows em bares, exposi\u00e7\u00f5es de arte, entre outros. \u00c9 essa energia que a gente sente ao chegar, esse movimento existencial no seu centro hist\u00f3rico que convida os viajantes a se juntar \u00e0 festa.<\/p>\n\n\n\n<p><b>Cidades como Le\u00f3n, grandes no tamanho, muitas vezes intimidam os peregrinos que chegam tarde e cansados<\/b>. Se informar bem e montar um roteiro que permita visitar tudo com calma pode virar um trabalh\u00e3o depois de uma etapa t\u00e3o longa. \u00c9 uma pena renunciar a conhecer a cidade tendo tantas op\u00e7\u00f5es para aproveitar.<\/p>\n\n\n\n<p>Por isso, na Tournride facilitamos esse processo: depois de voc\u00ea descansar do esfor\u00e7o do dia e ganhar g\u00e1s para um passeio, <b><a aria-label=\"Ver o mapa detalhado da etapa: Etapa 8: De Carri\u00f3n de los Condes a Le\u00f3n de bicicleta\" href=\"https:\/\/www.google.es\/maps\/@42.6010508,-5.5742309,15z\/data=!3m1!4b1!4m2!6m1!1s1ONvAQPo9hsxkhiWE1WYxMyooxOA\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">a gente te passa um mapa com o roteiro completo<\/a><\/b> e conta o que voc\u00ea encontra em cada ponto. S\u00e3o s\u00f3 40 minutos, 40 minutos que valem muito a pena.<\/p>\n\n\n\n<p>Para quem pensa em tirar um dia de descanso no Caminho, Le\u00f3n \u00e9 a melhor op\u00e7\u00e3o para isso. Dependendo do hor\u00e1rio em que voc\u00ea for andar, alguns lugares podem estar fechados, ent\u00e3o talvez seja melhor visit\u00e1-los de manh\u00e3 antes de pedalar a pr\u00f3xima etapa, ou dedicar um dia inteiro para conhecer com calma essa cidade magn\u00edfica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><b>Vamos aproveitar Le\u00f3n, uma cidade monumental com muito para nos oferecer!<\/b><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignleft size-full\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Catedral-de-Le\u00f3n-Manuel.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3456\" height=\"2592\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Catedral-de-Le\u00f3n-Manuel.jpg\" alt=\"Catedral de Le\u00f3n em dia de sol\" class=\"wp-image-1565\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Catedral-de-Le\u00f3n-Manuel.jpg 3456w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Catedral-de-Le\u00f3n-Manuel-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Catedral-de-Le\u00f3n-Manuel-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Catedral-de-Le\u00f3n-Manuel-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 3456px) 100vw, 3456px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Catedral de Le\u00f3n (Foto cedida por Manuel)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><b>Um pouco de hist\u00f3ria para come\u00e7ar&#8230;<\/b><\/h4>\n\n\n\n<p><b>Le\u00f3n deve grande parte da sua configura\u00e7\u00e3o atual aos romanos<\/b>. Antes da chegada dos conquistadores it\u00e1licos, essa parte do territ\u00f3rio era deserta.<\/p>\n\n\n\n<p>O ex\u00e9rcito romano se organizava em legi\u00f5es, unidades militares com hierarquia interna pr\u00f3pria, que se deslocavam para conquistar territ\u00f3rios ou cumprir miss\u00f5es espec\u00edficas. <b>No ano 29 a.C. a Legio VI Victrix (&#8220;Sexta legi\u00e3o vitoriosa&#8221;) criou um acampamento militar provis\u00f3rio no planalto entre os rios Tor\u00edo e Bernesga.<\/b> Era um local ideal para garantir abastecimento de \u00e1gua e estava num ponto de comunica\u00e7\u00e3o chave entre o norte e o centro da <i>Hisp\u00e2nia<\/i> que tentavam controlar.<\/p>\n\n\n\n<p><b>Nesses mesmos anos come\u00e7aram a explorar intensamente uma grande mina de ouro perto de Le\u00f3n: Las M\u00e9dulas<\/b>. O m\u00e9todo de extra\u00e7\u00e3o dos romanos, chamado &#8220;<i>ruina montium<\/i>&#8220;, deixou uma paisagem espetacular na regi\u00e3o que vale muito a pena visitar. As \u00e1guas eram desviadas e soltas todas de uma vez, derrubando rapidamente grandes trechos de montanha.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignright size-full\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/2048px-Panor\u00e1mica_de_Las_M\u00e9dulas-Rafel-Iba\u00f1ez-Fernandez.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1536\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/2048px-Panor\u00e1mica_de_Las_M\u00e9dulas-Rafel-Iba\u00f1ez-Fernandez.jpg\" alt=\"Panor\u00e2mica de Las M\u00e9dulas\" class=\"wp-image-1566\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/2048px-Panor\u00e1mica_de_Las_M\u00e9dulas-Rafel-Iba\u00f1ez-Fernandez.jpg 2048w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/2048px-Panor\u00e1mica_de_Las_M\u00e9dulas-Rafel-Iba\u00f1ez-Fernandez-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/2048px-Panor\u00e1mica_de_Las_M\u00e9dulas-Rafel-Iba\u00f1ez-Fernandez-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/2048px-Panor\u00e1mica_de_Las_M\u00e9dulas-Rafel-Iba\u00f1ez-Fernandez-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Panor\u00e2mica de Las M\u00e9dulas (Foto cedida por Rafael Iba\u00f1ez Fern\u00e1ndez)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Gra\u00e7as a esse m\u00e9todo, os romanos extra\u00edram muito ouro. Era preciso um assentamento permanente para controlar os recursos. Por isso, <b>quando a Legio VI Victrix precisou ir lutar no Reno em 74 d.C., a Legio VII G\u00e9mina veio no seu lugar.<\/b><\/p>\n\n\n\n<p>Essa legi\u00e3o construiu um acampamento bem mais elaborado. Hoje em dia, <b>em Le\u00f3n ainda resta muito daquilo que os romanos fizeram entre os s\u00e9culos I e III d.C.<\/b> A atual Calle Ancha, que leva \u00e0 catedral, era o antigo &#8220;cardo&#8221; romano, rua principal no eixo norte-sul do acampamento, que cruzava perpendicularmente com o &#8220;decumanus&#8221;. Sob a catedral h\u00e1 ru\u00ednas das antigas termas romanas, e no Jard\u00edn del Cid, restos de todo o sistema de adutoras.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignleft size-full\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Cubos_de_la_muralla_de_Le\u00f3n-Rub\u00e9n-Ojeda.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2272\" height=\"1704\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Cubos_de_la_muralla_de_Le\u00f3n-Rub\u00e9n-Ojeda.jpg\" alt=\"Muralhas de Le\u00f3n feitas de pedra\" class=\"wp-image-1567\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Cubos_de_la_muralla_de_Le\u00f3n-Rub\u00e9n-Ojeda.jpg 2272w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Cubos_de_la_muralla_de_Le\u00f3n-Rub\u00e9n-Ojeda-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Cubos_de_la_muralla_de_Le\u00f3n-Rub\u00e9n-Ojeda-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Cubos_de_la_muralla_de_Le\u00f3n-Rub\u00e9n-Ojeda-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2272px) 100vw, 2272px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Muralhas de Le\u00f3n (Foto cedida por Rub\u00e9n Ojeda)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Com a derrota do Imp\u00e9rio Romano, <b>os suevos tomaram posse do antigo acampamento<\/b> e transformaram edif\u00edcios como as termas em moradias. Depois, <b>os visigodos conquistaram o territ\u00f3rio e o assentamento ficou quase deserto<\/b>. A situa\u00e7\u00e3o permaneceu assim durante a conquista \u00e1rabe, j\u00e1 que Le\u00f3n ficou numa zona intermedi\u00e1ria entre as duas frentes.<\/p>\n\n\n\n<p><b>Em 856 o rei Ordo\u00f1o I conquistou Le\u00f3n, que passou a fazer parte do Reino das Ast\u00farias<\/b>. Anos depois, as disputas de poder entre os seus tr\u00eas netos acabaram unificando os territ\u00f3rios das Ast\u00farias e de Le\u00f3n no Reino de Le\u00f3n, e este assentamento se tornou capital pela primeira vez.<\/p>\n\n\n\n<p><b>Em 1188, Le\u00f3n entra para a hist\u00f3ria como o primeiro lugar em que um rei organizou a primeira Assembleia de toda a Europa medieval. Por isso a cidade \u00e9 conhecida como &#8220;o ber\u00e7o do parlamentarismo&#8221;<\/b>.<\/p>\n\n\n\n<p>Nos s\u00e9culos seguintes, Le\u00f3n continuou crescendo e virou uma das cidades mais importantes para a Coroa e para o Caminho de Santiago. <b>Chegou a ter 17 hospitais para peregrinos<\/b> e foi sede ocidental da Ordem Militar de Santiago.<\/p>\n\n\n\n<p>No s\u00e9culo XIX virou capital provincial e ganhou um bairro de expans\u00e3o com tra\u00e7ado ortogonal. <b>Le\u00f3n se tornou, ent\u00e3o, a grande cidade din\u00e2mica e moderna que conhecemos hoje<\/b>, ainda que marcas do seu passado permane\u00e7am nas ruas e nos monumentos que podemos visitar. Em <a aria-label=\"Visite o site 20siglosdehistoria.leon para mais informa\u00e7\u00f5es\" href=\"http:\/\/www.20siglosdehistoria.leon.es\/index2.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">esta p\u00e1gina<\/a> voc\u00ea encontra recria\u00e7\u00f5es virtuais hist\u00f3ricas de Le\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><b>Visitamos quatro imperd\u00edveis: Catedral, Casa Botines, San Isidoro e San Marcos<\/b><\/h4>\n\n\n\n<p><b>Come\u00e7amos pelo s\u00edmbolo mais emblem\u00e1tico da cidade: a Catedral, tamb\u00e9m conhecida como &#8220;<i>Pulchra Leonina<\/i>&#8220;.<\/b> Esse apelido j\u00e1 d\u00e1 uma ideia do que o visitante encontra nesta &#8220;bela leonesa&#8221;. Foi iniciada em 1275, quando o g\u00f3tico estava no auge, com grande semelhan\u00e7a com templos como os de Reims ou Amiens.<\/p>\n\n\n\n<p>Sem d\u00favida, o mais impressionante da catedral s\u00e3o seus vitrais, sem tirar o m\u00e9rito da sua escultura em pedra ou da altura incr\u00edvel das suas paredes e torres. <b>Dentro do esquema g\u00f3tico radiante, a eleva\u00e7\u00e3o tripartida abre as paredes em todas as suas partes para receber janelas de vitral policromadas, que pintam o interior do templo com luzes multicoloridas.<\/b><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignright size-full\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/CatedraldeLeon-Jose-Luis-Cernadas-Iglesias.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1581\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/CatedraldeLeon-Jose-Luis-Cernadas-Iglesias.jpg\" alt=\"Transepto sul da Catedral de Le\u00f3n\" class=\"wp-image-1568\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/CatedraldeLeon-Jose-Luis-Cernadas-Iglesias.jpg 2048w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/CatedraldeLeon-Jose-Luis-Cernadas-Iglesias-300x232.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/CatedraldeLeon-Jose-Luis-Cernadas-Iglesias-768x593.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/CatedraldeLeon-Jose-Luis-Cernadas-Iglesias-1024x791.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Transepto sul da Catedral de Le\u00f3n (Foto cedida por Jos\u00e9 Luis Cernadas Iglesias)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Como esses vitrais j\u00e1 seguiam um programa iconogr\u00e1fico espec\u00edfico, a arquitetura interior das catedrais g\u00f3ticas era praticamente aniconic. A escultura ficou para o exterior, e as tr\u00eas portadas da fachada ocidental preservam um ciclo impressionante.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignleft size-full\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Portada-occidental-de-la-Catedral-Michel-Curi.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1152\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Portada-occidental-de-la-Catedral-Michel-Curi.jpg\" alt=\"Portada ocidental da Catedral de Le\u00f3n no Caminho de Santiago de bicicleta\" class=\"wp-image-1569\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Portada-occidental-de-la-Catedral-Michel-Curi.jpg 2048w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Portada-occidental-de-la-Catedral-Michel-Curi-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Portada-occidental-de-la-Catedral-Michel-Curi-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Portada-occidental-de-la-Catedral-Michel-Curi-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Portada ocidental da Catedral (Foto cedida por Michel Curi)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><b>A porta principal \u00e9 dedicada \u00e0 Virgen Blanca (Virgem Branca)<\/b> e representa tamb\u00e9m partes do Ju\u00edzo Final. Em detalhe, vale citar que a escultura atual da Virgem no mainel \u00e9 uma c\u00f3pia exata da original, que est\u00e1 preservada no interior do templo.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 esquerda est\u00e1 a Porta de San Juan, com cenas do nascimento de Jesus e dos primeiros momentos da sua vida. \u00c0 direita, a Porta de San Francisco, dedicada inteiramente a contar a vida da Virgem (sua morte abaixo, e sua coroa\u00e7\u00e3o acima).<\/p>\n\n\n\n<p><b>A Catedral de Le\u00f3n \u00e9 um dos monumentos do Caminho Franc\u00eas que mais merece uma visita por dentro<\/b>. Pelo estilo arquitet\u00f4nico, \u00e9 feita para deslumbrar. A gente recomenda muito, sempre que poss\u00edvel, reservar tempo do seu dia para essa visita. Voc\u00ea encontra mais informa\u00e7\u00f5es <a aria-label=\"Visite o site Catedraldeleon para mais informa\u00e7\u00f5es\" href=\"http:\/\/www.catedraldeleon.org\/index.php\/visitas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">nesta p\u00e1gina, com pre\u00e7os e hor\u00e1rios<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignright size-full\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Vidrieras-Absidiales-de-la-Catedral-de-Le\u00f3n.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1536\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Vidrieras-Absidiales-de-la-Catedral-de-Le\u00f3n.jpg\" alt=\"Vitral da Catedral de Le\u00f3n\" class=\"wp-image-1570\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Vidrieras-Absidiales-de-la-Catedral-de-Le\u00f3n.jpg 2048w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Vidrieras-Absidiales-de-la-Catedral-de-Le\u00f3n-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Vidrieras-Absidiales-de-la-Catedral-de-Le\u00f3n-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Vidrieras-Absidiales-de-la-Catedral-de-Le\u00f3n-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Vitral da Catedral de Le\u00f3n (Foto cedida por Jos\u00e9 Luis Cernadas Iglesias)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Descemos da catedral pela Calle Ancha, constru\u00edda sobre o antigo &#8220;cardo&#8221; romano. Ao fundo, \u00e0 direita, <b>avistamos a grande Casa Botines<\/b>. Essa obra de Antonio Gaud\u00ed \u00e9 um dos pouqu\u00edssimos edif\u00edcios que ele projetou fora da Catalunha. Vamos ver outro deles na pr\u00f3xima etapa: a Casa Episcopal de Astorga.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignleft is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/CasaBotines2-Antonio-Gaudi.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"586\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/CasaBotines2-Antonio-Gaudi.png\" alt=\"Desenho da Casa de Botines\" class=\"wp-image-1571\" style=\"width:460px;height:auto\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/CasaBotines2-Antonio-Gaudi.png 600w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/CasaBotines2-Antonio-Gaudi-300x293.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Desenho da Casa de Botines por Antonio Gaud\u00ed<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><b>Foi um empres\u00e1rio catal\u00e3o, Joan Homs i Botin\u00e0s, que encomendou o projeto do edif\u00edcio a Gaud\u00ed no final do s\u00e9culo XIX<\/b>. Embaixo ele abriu armaz\u00e9ns de tecidos; em cima, Joan construiu uma casa para morar. Com gosto inconfundivelmente modernista, o pr\u00e9dio est\u00e1 enquadrado em um estilo neog\u00f3tico. Ao sair da catedral, \u00e9 imposs\u00edvel n\u00e3o perceber como os arcos lobulados com coluninhas lembram o triforium da Pulchra Leonina. No geral, as torres posicionadas nos cantos e a apar\u00eancia robusta remetem a um pal\u00e1cio medieval, mas o ar modernista d\u00e1 um toque bem mais elegante.<\/p>\n\n\n\n<p><b>Hoje a Casa Botines \u00e9 a sede da Caja Espa\u00f1a (uma caixa econ\u00f4mica)<\/b>. Em 1996, essa institui\u00e7\u00e3o restaurou o edif\u00edcio tentando eliminar as reformas feitas depois da morte de Gaud\u00ed. Atualmente s\u00f3 \u00e9 poss\u00edvel acessar a \u00e1rea de ag\u00eancia banc\u00e1ria. A visita \u00e9 gratuita e o hor\u00e1rio \u00e9 das 8:30 \u00e0s 14:00.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignright size-full\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Casa_Botines.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1288\" height=\"966\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Casa_Botines.jpg\" alt=\"Fachada principal da Casa Botines\" class=\"wp-image-1573\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Casa_Botines.jpg 1288w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Casa_Botines-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Casa_Botines-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Casa_Botines-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1288px) 100vw, 1288px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fachada principal da Casa Botines (Foto cedida por Rub\u00e9n Ojeda)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Contornando a Casa Botines pelo leste, pela rua Ruiz de Salazar, seguimos at\u00e9 a Bas\u00edlica de San Isidoro. A gente sugere virar \u00e0 direita na Pilotos Regueral <b>para aproveitar o caminho e visitar o Jard\u00edn del Cid, um pequeno tesouro escondido da parte antiga da cidade<\/b>. Enquanto a gente recupera as energias num banco do jardim, d\u00e1 para contemplar ru\u00ednas do antigo sistema de adutoras romanas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignleft size-full\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/AcueductoLegioVIIGEMINA.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1536\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/AcueductoLegioVIIGEMINA.jpg\" alt=\"Restos expostos na parte externa do acampamento da Legio VII Gemina\" class=\"wp-image-1574\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/AcueductoLegioVIIGEMINA.jpg 2048w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/AcueductoLegioVIIGEMINA-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/AcueductoLegioVIIGEMINA-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/AcueductoLegioVIIGEMINA-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Restos expostos na parte externa do acampamento da Legio VII Gemina (Foto cedida por Caligatus)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignright size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Pante\u00f3nSanIsidoroLe\u00f3n.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"790\" height=\"544\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Pante\u00f3nSanIsidoroLe\u00f3n.jpg\" alt=\"Pante\u00f3n de los Reyes dentro da Bas\u00edlica de San Isidoro\" class=\"wp-image-1575\" style=\"width:366px;height:auto\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Pante\u00f3nSanIsidoroLe\u00f3n.jpg 790w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Pante\u00f3nSanIsidoroLe\u00f3n-300x207.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Pante\u00f3nSanIsidoroLe\u00f3n-768x529.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 790px) 100vw, 790px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pante\u00f3n de los Reyes dentro da Bas\u00edlica de San Isidoro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Seguindo pela rua Cid, em menos de um minuto chegamos \u00e0 <b>Bas\u00edlica de San Isidoro. Dentro dela est\u00e1 o Pante\u00f3n de los Reyes, chamado de &#8220;Capela Sistina do Rom\u00e2nico&#8221;<\/b>. \u00c9 um espa\u00e7o quadrado dividido em seis ab\u00f3badas cobertas inteiramente por pinturas do s\u00e9culo XII, num estado de conserva\u00e7\u00e3o impressionante. Esse legado excepcional est\u00e1 sustentado por colunas grossas com grandes capiteis repletos de temas decorativos, e abriga sepulcros esculpidos de reis e consortes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignleft size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Pantocrator-en-una-de-klas-B\u00f3vedas-del-Pante\u00f3n-de-los-Reyes.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"863\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Pantocrator-en-una-de-klas-B\u00f3vedas-del-Pante\u00f3n-de-los-Reyes.jpg\" alt=\"Pantocrator em uma das ab\u00f3badas do Pante\u00f3n de los Reyes\" class=\"wp-image-1576\" style=\"width:404px;height:auto\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Pantocrator-en-una-de-klas-B\u00f3vedas-del-Pante\u00f3n-de-los-Reyes.jpg 700w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Pantocrator-en-una-de-klas-B\u00f3vedas-del-Pante\u00f3n-de-los-Reyes-243x300.jpg 243w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pantocrator em uma das ab\u00f3badas do Pante\u00f3n de los Reyes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>O acesso \u00e0 Igreja de San Isidoro \u00e9 gratuito. Foi constru\u00edda ao lado da antiga muralha medieval, da qual ainda se encontram restos. <b>O interior do templo contrasta com o da catedral: n\u00e3o entra quase luz; o rom\u00e2nico est\u00e1 envolto em penumbra e solidez<\/b>, com ciclos decorativos e imaginativos \u2014 \u00e0s vezes perturbadores \u2014 nos capiteis das colunas. Por fora, a escultura da portada tamb\u00e9m \u00e9 um tesouro rom\u00e2nico.<\/p>\n\n\n\n<p>Para visitar o claustro, o Pante\u00f3n de los Reyes e o Museu de San Isidoro \u00e9 preciso ir at\u00e9 a pequena entrada a oeste, num canto da pra\u00e7a. Custa cerca de 5\u20ac e inclui uma visita guiada, que a gente recomenda muito aqui na Tournride.<\/p>\n\n\n\n<p><b>Contornando a Bas\u00edlica de San Isidoro pela rua Sacramento, viramos obliquamente \u00e0 esquerda para ir pela Avenida Suero de Qui\u00f1ones, que leva direto \u00e0 Plaza de San Marcos. Somos recebidos ali por um monumento ao peregrino.<\/b> \u00c9 um homem de bronze, olhando para San Marcos. Est\u00e1 descal\u00e7o, sentado sob um cruzeiro e vestido com o cajado e a roupa jacobeia medieval.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignright size-full\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/San-Marcos-Monumento-al-peregrino-Jose-Luis-Cernadas-IGleisas.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2042\" height=\"2048\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/San-Marcos-Monumento-al-peregrino-Jose-Luis-Cernadas-IGleisas.jpg\" alt=\"Monumento ao peregrino em San Marcos\" class=\"wp-image-1577\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/San-Marcos-Monumento-al-peregrino-Jose-Luis-Cernadas-IGleisas.jpg 2042w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/San-Marcos-Monumento-al-peregrino-Jose-Luis-Cernadas-IGleisas-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/San-Marcos-Monumento-al-peregrino-Jose-Luis-Cernadas-IGleisas-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/San-Marcos-Monumento-al-peregrino-Jose-Luis-Cernadas-IGleisas-768x770.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/San-Marcos-Monumento-al-peregrino-Jose-Luis-Cernadas-IGleisas-1021x1024.jpg 1021w\" sizes=\"auto, (max-width: 2042px) 100vw, 2042px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Monumento ao peregrino em San Marcos (Foto cedida por Jos\u00e9 Luis Cernadas Iglesias)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Essa escultura n\u00e3o s\u00f3 lembra a import\u00e2ncia do Caminho Franc\u00eas para a gl\u00f3ria da capital leonesa, mas tamb\u00e9m a origem do pr\u00f3prio edif\u00edcio de San Marcos. <b>No s\u00e9culo XII, uma infanta fez uma grande doa\u00e7\u00e3o para construir um enorme edif\u00edcio para peregrinos, fora das muralhas da cidade.<\/b> Esse templo-hospital cresceu e virou sede da Ordem de Santiago, os cavaleiros protetores das rotas jacobeias.<\/p>\n\n\n\n<p>Atualmente, quase nada resta daquele edif\u00edcio original. O estado de degrada\u00e7\u00e3o abriu caminho \u00e0 sua demoli\u00e7\u00e3o no s\u00e9culo XVI para dar lugar a esta obra-prima renascentista. A grande fachada plateresca est\u00e1 dividida em dois grandes corpos, cuja uniformidade e simetria transmitem certa calma mesmo com muita decora\u00e7\u00e3o. Sob o plinto, h\u00e1 medalh\u00f5es esculpidos com personagens greco-latinos, exemplo do verdadeiro Humanismo e da gl\u00f3ria cl\u00e1ssica do Renascimento. Imperadores como J\u00falio C\u00e9sar ou Trajano, e mecenas de pequenas pe\u00e7as renascentistas como Carlos Magno, olham para n\u00f3s dos seus medalh\u00f5es de honra.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignleft size-full\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/San-Marcos-Fotografia-cedida-por-Jose-Luis-Cernadas-Iglesias.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1490\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/San-Marcos-Fotografia-cedida-por-Jose-Luis-Cernadas-Iglesias.jpg\" alt=\"Plaza de San Marcos\" class=\"wp-image-1578\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/San-Marcos-Fotografia-cedida-por-Jose-Luis-Cernadas-Iglesias.jpg 2048w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/San-Marcos-Fotografia-cedida-por-Jose-Luis-Cernadas-Iglesias-300x218.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/San-Marcos-Fotografia-cedida-por-Jose-Luis-Cernadas-Iglesias-768x559.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/San-Marcos-Fotografia-cedida-por-Jose-Luis-Cernadas-Iglesias-1024x745.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">San Marcos (Foto cedida por Jos\u00e9 Luis Cernadas Iglesias)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><b>Desde o come\u00e7o, o conjunto de San Marcos teve m\u00faltiplos usos.<\/b> Foi antes hospital de peregrinos e convento, mas tamb\u00e9m pris\u00e3o \u2014 onde esteve preso Quevedo \u2014, centro educacional, sede administrativa e campo de presos republicanos durante a Guerra Civil. Hoje funciona como Parador Nacional de Turismo, embora a igreja mantenha o uso religioso e uma parte abrigue um museu com pe\u00e7as sacras.<\/p>\n\n\n\n<p>Vale destacar que este Parador tem uma cafeteria perto do rio Bernesga, com um terra\u00e7o agrad\u00e1vel e vista para a Puente de San Marcos. \u00c9 um lugar ideal para relaxar.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignright size-full\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Puente-de-San-Marcos-Jose-LUis-Cernadas-Iglesias.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1471\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Puente-de-San-Marcos-Jose-LUis-Cernadas-Iglesias.jpg\" alt=\"Puente de San Marcos\" class=\"wp-image-1579\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Puente-de-San-Marcos-Jose-LUis-Cernadas-Iglesias.jpg 2048w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Puente-de-San-Marcos-Jose-LUis-Cernadas-Iglesias-300x215.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Puente-de-San-Marcos-Jose-LUis-Cernadas-Iglesias-768x552.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Puente-de-San-Marcos-Jose-LUis-Cernadas-Iglesias-1024x736.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Puente de San Marcos (Foto cedida por Jos\u00e9 Luis Cernadas Iglesias)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><b>Terminamos no Barrio H\u00famedo aproveitando o patrim\u00f4nio leon\u00eas enquanto comemos uns petiscos<\/b><\/h4>\n\n\n\n<p>Depois de todo o conhecimento adquirido nas visitas culturais por Le\u00f3n, s\u00f3 d\u00e1 para fechar o dia de um jeito: provando a deliciosa gastronomia da cidade.<\/p>\n\n\n\n<p>Embora a cidade ofere\u00e7a uma boa variedade de restaurantes com bom custo-benef\u00edcio, na Tournride a gente recomenda o <b>Barrio H\u00famedo, onde voc\u00ea pode fazer uma rota de bar em bar provando as especialidades de cada casa<\/b>. Na maioria, a &#8220;tapa&#8221; vem junto com a bebida que voc\u00ea pediu; em algumas, \u00e9 preciso pagar \u00e0 parte.<\/p>\n\n\n\n<p>Para chegar ao H\u00famedo com um passeio bacana, a gente sugere seguir a margem do rio at\u00e9 a Avenida Ordo\u00f1o II e, virando \u00e0 esquerda, chegar \u00e0 Casa Botines. N\u00e3o \u00e9 o caminho mais curto, mas permite conhecer um pouco mais esse outro lado da cidade.<\/p>\n\n\n\n<p><b>Toda a \u00e1rea entre a Calle Ancha, a Plaza Mayor e a Catedral est\u00e1 cheia de bares e restaurantes.<\/b> N\u00e3o deixe de provar a morcilla leonesa \u2014 que se serve espalhada e com arroz, diferente da de Burgos \u2014 e os embutidos curados.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Com essa comida deliciosa nos despedimos at\u00e9 a pr\u00f3xima etapa. Vamos at\u00e9 Astorga, onde vai ser nosso \u00faltimo dia em perfil plano&#8230; Teremos El Bierzo e Los Ancares como contraponto a esses campos infinitos de cereais!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignleft size-full\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/14266744854_be4de99033_o.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2848\" height=\"2144\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/14266744854_be4de99033_o.jpg\" alt=\"Peregrinos vendo o p\u00f4r do sol no Caminho de Santiago\" class=\"wp-image-1580\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/14266744854_be4de99033_o.jpg 2848w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/14266744854_be4de99033_o-300x226.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/14266744854_be4de99033_o-768x578.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/14266744854_be4de99033_o-1024x771.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2848px) 100vw, 2848px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">P\u00f4r do sol no Caminho de Santiago<\/figcaption><\/figure>\n\n\n<div class=\"tournride-cta-container\">\n            <a class=\"tournride-cta-button\" href=\"https:\/\/www.tournride.com\/pt-br\/?lang=pt-br&#038;utm_source=blog&#038;utm_medium=contenido_web&#038;utm_campaign=de-carrion-de-los-condes-a-leon-de-bicicleta&#038;utm_content=pt-br\">Reserve sua bicicleta agora!<\/a>\n        <\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dados t\u00e9cnicos da etapa De Carri\u00f3n de los Condes a Le\u00f3n de bicicleta \u00e9 a oitava etapa do Caminho Franc\u00eas. Depois da primeira etapa, da segunda, da terceira, da quarta, da quinta, da sexta e da s\u00e9tima etapa, chega o momento de deixar a Tierra de Campos para tr\u00e1s e entrar na prov\u00edncia de Le\u00f3n. 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