{"id":35004,"date":"2026-09-25T10:08:49","date_gmt":"2026-09-25T09:08:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tournride.com\/etape-1-saint-jean-pied-de-port-roncevaux\/"},"modified":"2026-09-26T10:18:59","modified_gmt":"2026-09-26T09:18:59","slug":"etape-1-saint-jean-pied-de-port-roncevaux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tournride.com\/fr\/etape-1-saint-jean-pied-de-port-roncevaux\/","title":{"rendered":"\u00c9tape 1 : de Saint-Jean-Pied-de-Port \u00e0 Roncevaux"},"content":{"rendered":"\n

L’\u00c9tape 1 n’est pas l\u00e0 o\u00f9 commence le Camino Franc\u00e9s. C’est l\u00e0 qu’il s’annonce. Avant le premier coup de p\u00e9dale, vous \u00eates \u00e0 Saint-Jean-Pied-de-Port \u2014 une bourgade m\u00e9di\u00e9vale fortifi\u00e9e au pied des Pyr\u00e9n\u00e9es qui accueille des p\u00e8lerins en route vers Saint-Jacques depuis le XIe si\u00e8cle \u2014 et vous \u00eates sur le point de franchir une cha\u00eene de montagnes qui a servi de fronti\u00e8re naturelle, de limite mythologique et de front militaire depuis avant que n’existe l’histoire \u00e9crite. L’\u00e9tape est courte : 26 km par l’itin\u00e9raire Napol\u00e9on, 28 km par Valcarlos. Ce qu’elle offre en \u00e9change de l’effort, c’est le paysage le plus spectaculaire de tout le Camino Franc\u00e9s, et l’un des plus anciens sites de p\u00e8lerinage habit\u00e9s d’Europe comme destination du jour.<\/p>\n\n\n\n\n

Vous pr\u00e9parez l’itin\u00e9raire complet ? Notre guide pour faire le Chemin de Compostelle \u00e0 v\u00e9lo<\/a> r\u00e9unit toutes les \u00e9tapes, distances et conseils de planification.<\/p>\n\n\n

\n\n \n \n \n \n \n
Itin\u00e9raire<\/th>\n Distance<\/th>\n Altitude maximale<\/th>\n Difficult\u00e9<\/th>\n Rev\u00eatement<\/th>\n <\/tr>\n <\/thead>\n
Napol\u00e9on (traditionnel)<\/td>\n 26 km<\/td>\n 1 480 m (Lepoeder)<\/td>\n \ud83d\udd34 Tr\u00e8s haute<\/td>\n Piste\/prairie<\/td>\n <\/tr>\n
Valcarlos (route)<\/td>\n 28 km<\/td>\n 1 057 m (Iba\u00f1eta)<\/td>\n \ud83d\udfe1 Moyenne-Haute<\/td>\n Asphalte (D933\/N135)<\/td>\n <\/tr>\n <\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n\n\n\n

Distance jusqu’\u00e0 Saint-Jacques :<\/strong> ~765 km \u00b7 Temps estim\u00e9 :<\/strong> 4 \u00e0 5 heures \u00b7 D\u00e9part :<\/strong> Saint-Jean-Pied-de-Port (233 m)<\/p>\n\n\n\n

\u00c9tapes cl\u00e9s :<\/strong> Vierge de Biakorri (km 11,3) \u00b7 Fontaine de Roland (km 16,5) \u00b7 Alto de Iba\u00f1eta (km 24,1) \u00b7 Roncevaux (km 26\/28)<\/p>\n\n\n

\n R\u00e9servez votre v\u00e9lo maintenant\u202f!<\/a>\n <\/div>\n\n\n\n
\"Carte<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Choisir son itin\u00e9raire : Napol\u00e9on ou Valcarlos ?<\/h2>\n\n\n\n

Le choix entre les deux itin\u00e9raires est la premi\u00e8re v\u00e9ritable d\u00e9cision du Camino, et m\u00e9rite d’\u00eatre prise avec discernement, non par d\u00e9faut.<\/p>\n\n\n\n

L’itin\u00e9raire Napol\u00e9on<\/strong> (aussi appel\u00e9 route des cols de Cize) est le trac\u00e9 jacquaire traditionnel \u2014 celui qu’Aymeric Picaud d\u00e9crivit dans le Codex Calixtinus<\/em> du XIIe si\u00e8cle, celui que franchit l’arm\u00e9e de Charlemagne, celui qu’emprunta Napol\u00e9on lors de l’invasion de l’Espagne. Il chemine en terrain de montagne sur des pistes de gravier et des sentiers de prairie, monte jusqu’\u00e0 1 480 m au Collado Lepoeder et descend avec une pente prononc\u00e9e jusqu’\u00e0 Roncevaux. Il est officiellement ferm\u00e9 du 1er novembre au 31 mars<\/strong> en raison des risques m\u00e9t\u00e9orologiques \u2014 plusieurs accidents de montagne impliquant des p\u00e8lerins se sont produits en hiver. M\u00eame dans la saison d’ouverture, si le temps est mauvais \u2014 pluie, brouillard, vent fort, ciel couvert \u2014, ne prenez pas cet itin\u00e9raire. La combinaison de cr\u00eate expos\u00e9e, de rev\u00eatement glissant et de visibilit\u00e9 r\u00e9duite le rend v\u00e9ritablement dangereux. Si les conditions sont bonnes et les jambes r\u00e9pondent, il rembourse largement l’effort investi.<\/p>\n\n\n\n

L’itin\u00e9raire de Valcarlos<\/strong> suit les routes D933 (France) et N135 (Espagne) le long de la vall\u00e9e jusqu’\u00e0 l’Alto de Iba\u00f1eta (1 057 m). Il est enti\u00e8rement goudronn\u00e9, ouvert toute l’ann\u00e9e et a un d\u00e9nivel\u00e9 plus r\u00e9gulier (moyenne d’environ 6 % sur le tron\u00e7on le plus raide). Il y a de la circulation \u2014 portez un gilet r\u00e9fl\u00e9chissant et des lumi\u00e8res si n\u00e9cessaire \u2014 et il est moins spectaculaire que le trac\u00e9 de montagne. Ce n’est pas une concession : Aymeric Picaud le documentait d\u00e9j\u00e0 au XIIe si\u00e8cle comme alternative l\u00e9gitime pour les p\u00e8lerins pr\u00e9f\u00e9rant ne pas franchir la montagne.<\/p>\n\n\n\n

Une option mixte<\/strong> : prendre l’itin\u00e9raire Napol\u00e9on jusqu’au Collado Lepoeder (km 21,6) et de l\u00e0 bifurquer vers l’Alto de Iba\u00f1eta, en rejoignant la N135 pour la descente finale vers Roncevaux. La carte de l’itin\u00e9raire<\/a> marque cette jonction en jaune.<\/p>\n\n\n\n

Par l’itin\u00e9raire Napol\u00e9on : profil et points cl\u00e9s<\/h3>\n\n\n\n
\"Les<\/picture><\/figure>\n\n\n\n

Vous quittez Saint-Jean par la Rue d’Espagne \u2014 la rue que tous les p\u00e8lerins doivent parcourir, quel que soit l’itin\u00e9raire choisi \u2014 et au bout, vous trouvez le panneau de la Route des Cols de Cize, plant\u00e9 pr\u00e8s du symbole de la coquille portant le texte en fran\u00e7ais Chemin de Saint-Jacques de Compostelle<\/em>. Vous suivez cette indication et continuez sur la route D428. \u00c0 la Croix de Thibault \u2014 une croix en bois entour\u00e9e de fleurs et d’offrandes, indiqu\u00e9e sur la carte comme \u00ab Col de Bentarte \u00bb \u2014 vous quittez la route et prenez une piste de gravier vers la montagne ouverte. Le principal d\u00e9fi arrive rapidement<\/strong> : dans les premiers kilom\u00e8tres, une pente de pr\u00e8s de 13 % soutenue sur plus de 4 km. C’est l\u00e0 que la plupart des cyclistes mettent pied \u00e0 terre pour pousser. Faites-le sans h\u00e9siter \u2014 combattre cette pente d\u00e8s le d\u00e9part vous videra de vos forces pour le reste de la journ\u00e9e. Les sacoches charg\u00e9es rendent le fait de pousser parfaitement rationnel ; monter avec plus de dix kilos sur le dos se fait sentir. Un v\u00e9lo \u00e9lectrique<\/a> transforme ce tron\u00e7on en tout autre chose.<\/p>\n\n\n\n

Une fois atteint le belv\u00e9d\u00e8re d’Arbola Azpian<\/strong>, la pente s’adoucit consid\u00e9rablement. Au km 11,3 \u00e0 gauche se trouve la Vierge de Biakorri<\/strong> \u2014 la patronne des bergers, dont la petite chapelle de bord de chemin accumule les offrandes des milliers de p\u00e8lerins qui passent. Si la visibilit\u00e9 est bonne, les vues depuis ici sont d\u00e9j\u00e0 extraordinaires. C’est un bon moment pour s’asseoir et reprendre des forces en admirant le paysage.<\/p>\n\n\n\n

Au km 16,5, la Fontaine de Roland<\/strong>. Roland fut le commandant le plus c\u00e9l\u00e8bre de Charlemagne et, selon les chroniques carolingiennes et la Chanson de Roland<\/em>, mourut au combat pr\u00e8s de Roncevaux en l’an 778 apr. J.-C., en luttant contre les Vascons. Vous retrouverez son souvenir au Silo de Charlemagne \u00e0 Roncevaux. La fontaine marque un point de repos avant le dernier effort.<\/p>\n\n\n\n

Au km 21,6 : Collado Lepoeder<\/strong>, 1 480 m \u2014 le point le plus haut de l’\u00c9tape 1. Arr\u00eatez-vous. La descente depuis ici demande de l’attention : la piste est prononc\u00e9e avec un rev\u00eatement meuble, et les vues par temps d\u00e9gag\u00e9 invitent \u00e0 regarder autour de soi plut\u00f4t que le sol. Depuis le Collado, vous pouvez aussi bifurquer vers l’Alto de Iba\u00f1eta plut\u00f4t que de descendre directement \u00e0 Roncevaux.<\/p>\n\n\n\n

Au km 24,1 : l’Alto de Iba\u00f1eta<\/strong> (1 057 m), o\u00f9 convergent les deux itin\u00e9raires. Une chapelle au toit anguleux construite dans les ann\u00e9es 1960 se dresse ici sur l’emplacement d’un monast\u00e8re ant\u00e9rieur. La fonction de ce monast\u00e8re \u00e9tait tr\u00e8s pr\u00e9cise : sa cloche sonnait pendant les temp\u00eates et la nuit pour guider les p\u00e8lerins m\u00e9di\u00e9vaux \u00e0 travers le col et les emp\u00eacher de se perdre en montagne. C’\u00e9tait l’un des premiers syst\u00e8mes organis\u00e9s de s\u00e9curit\u00e9 du p\u00e8lerin sur le Camino. La chapelle a remplac\u00e9 le monast\u00e8re ; le souvenir de cette fonction demeure pr\u00e9sent. Depuis Iba\u00f1eta, moins de 2 km de descente vous s\u00e9parent de Roncevaux. D\u00e9j\u00e0 en sol espagnol, le gouvernement navarrais a install\u00e9 une s\u00e9rie de bornes num\u00e9rot\u00e9es servant de rep\u00e8re permanent pour ne jamais douter du bon chemin.<\/p>\n\n\n\n

Par l’itin\u00e9raire de Valcarlos : la vall\u00e9e de Charlemagne<\/h3>\n\n\n\n

Si vous optez plut\u00f4t pour Valcarlos, vous quittez Saint-Jean \u00e9galement par la Rue d’Espagne mais, au bout de la rue, vous ignorez le panneau de la coquille et continuez tout droit jusqu’\u00e0 trouver le panneau jaune qui, en indiquant \u00e0 droite, montre le chemin vers Arn\u00e9guy et Valcarlos. Vous suivez la D933 le long de la vall\u00e9e de la Nive jusqu’\u00e0 Arn\u00e9guy, le village frontalier fran\u00e7ais o\u00f9 la route devient la N135 et la France devient l’Espagne. La pente est douce sur les 8 premiers km (environ 200 m de d\u00e9nivel\u00e9) et devient progressivement plus prononc\u00e9e \u00e0 l’approche de l’Alto de Iba\u00f1eta. Le caract\u00e8re g\u00e9n\u00e9ral est celui d’une mont\u00e9e de col r\u00e9guli\u00e8re \u2014 exigeante mais pr\u00e9visible.<\/p>\n\n\n\n

Valcarlos<\/strong> est le centre principal de cet itin\u00e9raire, et son nom renferme une histoire m\u00e9di\u00e9vale. L’\u00e9tymologie la plus probable est vall\u00e9e de Charles<\/em> \u2014 la vall\u00e9e de Charlemagne \u2014 reliant le lieu \u00e0 la campagne de l’an 778 au cours de laquelle son arri\u00e8re-garde fut an\u00e9antie au col au-dessus. Aymeric Picaud mentionna sp\u00e9cifiquement la vall\u00e9e dans son guide du XIIe si\u00e8cle : \u00ab Par la vall\u00e9e appel\u00e9e Valcarlos passent aussi de nombreux p\u00e8lerins allant \u00e0 Saint-Jacques et qui ne veulent pas gravir la montagne \u00bb<\/em>. L’alternative est l\u00e9gitime depuis les origines du p\u00e8lerinage.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 Valcarlos : l’\u00e9glise Saint-Jacques-Ap\u00f4tre<\/strong> (XVIIIe-XIXe si\u00e8cles), avec une triple arcade dans la partie basse et un clocher carr\u00e9 au toit pyramidal qui rompt l’horizontalit\u00e9 pr\u00e9dominante de la fa\u00e7ade. \u00c0 l’int\u00e9rieur, la vedette revient au retable n\u00e9ogothique du XIXe si\u00e8cle qui orne l’abside. Pr\u00e8s de la fa\u00e7ade, une sculpture de Jorge Oteiza<\/strong> \u2014 six figures g\u00e9om\u00e9triques en diff\u00e9rents mat\u00e9riaux encastr\u00e9es dans un socle en b\u00e9ton, sugg\u00e9rant une file de p\u00e8lerins avan\u00e7ant vers une m\u00eame destination. Oteiza fut l’un des sculpteurs basques les plus importants du XXe si\u00e8cle et cette \u0153uvre est caract\u00e9ristique : abstraite, formelle, imm\u00e9diatement reconnaissable.<\/p>\n\n\n\n

Si par hasard vous \u00eates ici pour P\u00e2ques ou une autre date festive, pr\u00eatez attention aux bolantes<\/em><\/strong> \u2014 les danseurs traditionnels de Valcarlos, ainsi nomm\u00e9s d’apr\u00e8s les rubans color\u00e9s qu’ils portent sur leurs costumes blancs et qui volent pendant qu’ils dansent. Cette tradition est class\u00e9e Bien d’Int\u00e9r\u00eat Culturel de Navarre. On danse toujours le dimanche de P\u00e2ques, mais consultez le site de la mairie de Valcarlos<\/a> pour les repr\u00e9sentations programm\u00e9es. C’est de ces choses que le Camino offre de fa\u00e7on inattendue.<\/p>\n\n\n

\n R\u00e9servez votre v\u00e9lo maintenant\u202f!<\/a>\n <\/div>\n\n\n\n

Les Pyr\u00e9n\u00e9es : histoire, mythologie et une cha\u00eene de montagnes n\u00e9e de la douleur<\/h2>\n\n\n\n
\"Les<\/picture><\/figure>\n\n\n\n

Les Pyr\u00e9n\u00e9es forment 415 km de cha\u00eene continue d’ouest en est, du Cantabrique \u00e0 la M\u00e9diterran\u00e9e, constituant la fronti\u00e8re naturelle la plus compl\u00e8te d’Europe occidentale. Le plus haut sommet est l’Aneto, \u00e0 3 404 m. Les noms de certains de ses sommets de plus de 3 000 m\u00e8tres \u00e9voquent \u00e0 la fois la magnificence et la dangerosit\u00e9 de la cha\u00eene : le Monte Perdido, le Pico Maldito (le Pic Maudit). La g\u00e9ologie est ancienne \u2014 le relief s’est form\u00e9 au Tertiaire par la collision des plaques tectoniques ib\u00e9rique et europ\u00e9enne \u2014 mais la signification humaine pr\u00e9c\u00e8de largement la g\u00e9ologie.<\/p>\n\n\n\n

La mythologie du nom<\/h3>\n\n\n\n
\"Hercule<\/picture>
Nestor Mart\u00edn-Fern\u00e1ndez de la Torre, \u00ab Hercule p\u00e9trissant dans les flammes le tumulus de Pyr\u00e8ne \u00bb (1909)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Il existe deux \u00e9tymologies concurrentes pour \u00ab Pyr\u00e9n\u00e9es \u00bb, toutes deux issues de l’Antiquit\u00e9. La premi\u00e8re d\u00e9rive de pyros<\/em> \u2014 le feu en grec. Des historiens antiques comme Strabon d\u00e9crivirent un colossal incendie dans les montagnes, provoqu\u00e9 par des bergers d\u00e9frichant des terres, si intense qu’il fit fondre les filons souterrains d’argent et d’or et cr\u00e9a un spectacle visible de tr\u00e8s loin.<\/p>\n\n\n\n

La seconde, plus po\u00e9tique, fait remonter le nom \u00e0 une femme mythologique appel\u00e9e Pyr\u00e8ne. Selon la l\u00e9gende, elle tomba amoureuse d’Hercule, qui l’abandonna ici et poursuivit son voyage. Elle erra dans les montagnes \u00e0 sa recherche, folle d’amour, jusqu’\u00e0 ce que des animaux sauvages la tuent. Quand Hercule entendit ses cris et revint, il \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 trop tard. D\u00e9vast\u00e9, il porta son corps \u00e0 travers les montagnes et amoncela des rochers sur elle en un immense mausol\u00e9e \u2014 la cha\u00eene qui porte aujourd’hui son nom. Une variante de la l\u00e9gende lui donne une mort diff\u00e9rente : elle aurait donn\u00e9 naissance \u00e0 un serpent juste avant de mourir, et le feu de son b\u00fbcher fun\u00e9raire br\u00fbla si haut qu’il donna son nom aux montagnes flamboyantes.<\/p>\n\n\n\n

Ce ne sont pas des histoires sur des montagnes. Ce sont des histoires sur la perte, sur les fronti\u00e8res naturelles comme m\u00e9moriaux, sur le paysage comme deuil rendu permanent. Les Pyr\u00e9n\u00e9es invitent \u00e0 y penser.<\/p>\n\n\n\n

Le col le plus disput\u00e9 d’Europe<\/h3>\n\n\n\n
\"Le<\/picture>
\u00ab Le Trois Mai 1808 \u00e0 Madrid \u00bb de Francisco de Goya<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Le col que vous traversez aujourd’hui est un objectif militaire strat\u00e9gique depuis au moins l’\u00e9poque romaine. Le sentier que suivent les p\u00e8lerins sur l’itin\u00e9raire Napol\u00e9on est trac\u00e9 sur l’alignement de la Via Traiana<\/em><\/strong> \u2014 la voie romaine qui reliait Astorga \u00e0 Bordeaux, deux des centres administratifs les plus importants de l’Empire en Occident. L\u00e9gions romaines, marchands et courriers utilis\u00e8rent ce col pendant des si\u00e8cles avant m\u00eame que n’existe le p\u00e8lerinage.<\/p>\n\n\n\n

En l’an 711, les arm\u00e9es arabes franchirent depuis le nord de l’Afrique et conquirent la p\u00e9ninsule Ib\u00e9rique en trois ans \u2014 l’une des conqu\u00eates militaires les plus rapides et compl\u00e8tes de l’histoire m\u00e9di\u00e9vale. En 721, elles franchirent les Pyr\u00e9n\u00e9es et commenc\u00e8rent \u00e0 avancer vers la Gaule. En l’an 732<\/strong>, elles rencontr\u00e8rent l’arm\u00e9e franque de Charles Martel<\/strong> \u00e0 la bataille de Poitiers<\/strong> \u2014 l’un des affrontements d\u00e9cisifs de l’histoire europ\u00e9enne. L’avanc\u00e9e arabe fut stopp\u00e9e ; elle se replia vers le sud, et les Pyr\u00e9n\u00e9es devinrent la fronti\u00e8re entre les deux civilisations. Charlemagne \u00e9tablit ensuite la Marche d’Espagne<\/strong> \u2014 la zone frontali\u00e8re fortifi\u00e9e de son empire \u2014 sur les versants m\u00e9ridionaux des montagnes, un coussin militaire entre le monde carolingien et Al-Andalus.<\/p>\n\n\n\n

C’est dans ce contexte qu’eut lieu la bataille de Roncevaux de l’an 778<\/strong> \u2014 l’\u00e9v\u00e9nement qui co\u00fbta la vie \u00e0 Roland et engendra la Chanson de Roland<\/em>, l’\u00e9pop\u00e9e m\u00e9di\u00e9vale que vous retrouverez dans le village en contrebas. L’arri\u00e8re-garde de Charlemagne fut prise en embuscade lors de la travers\u00e9e du col au retour. Les sources historiques identifient les attaquants comme des Vascons ; le po\u00e8me \u00e9pique les transforma en Sarrasins, car cela faisait une meilleure histoire pour un public chr\u00e9tien.<\/p>\n\n\n\n

Le m\u00eame col fut emprunt\u00e9 par Aymeric Picaud<\/strong> au XIIe si\u00e8cle lorsqu’il fit le voyage et \u00e9crivit ce qui deviendrait le Codex Calixtinus<\/em> \u2014 le plus ancien guide conserv\u00e9 du Camino de Santiago. Et il fut franchi par Napol\u00e9on Bonaparte<\/strong> au d\u00e9but du XIXe si\u00e8cle lorsque son arm\u00e9e envahit l’Espagne, d\u00e9clenchant la Guerre d’Ind\u00e9pendance<\/strong> \u2014 que Francisco de Goya documenta dans les gravures des D\u00e9sastres de la guerre<\/em> et les c\u00e9l\u00e8bres toiles du Trois Mai 1808<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Vous p\u00e9dalez sur deux mille ans d’histoire europ\u00e9enne en une seule journ\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Saint-Jean-Pied-de-Port : la bourgade au pied du col<\/h2>\n\n\n\n
\"Les<\/picture><\/figure>\n\n\n\n

Le nom est g\u00e9ographique : Saint-Jean au Pied du Port<\/em>. Elle n’est pas au pied des Pyr\u00e9n\u00e9es ; elle est au pied du col de montagne pr\u00e9cis (le port<\/em> de Cize) que les p\u00e8lerins utilisent depuis le XIe si\u00e8cle. La distinction compte \u2014 la bourgade fut fond\u00e9e au Moyen \u00c2ge sp\u00e9cifiquement en lien avec ce passage, comme \u00e9tape pr\u00e9alable \u00e0 la travers\u00e9e. On estime qu’environ 1 p\u00e8lerin sur 4 arrivant \u00e0 Saint-Jacques-de-Compostelle<\/strong> est parti de ou est pass\u00e9 par Saint-Jean.<\/p>\n\n\n\n

Le bourg a deux rues principales. La Rue d’Espagne<\/strong> va du pont sur la Nive \u00e0 la Porte d’Espagne, par laquelle les p\u00e8lerins sortent vers le col. La Rue de la Citadelle<\/strong> monte vers le nord depuis le pont jusqu’\u00e0 la citadelle. Sur la rive nord de la Nive, o\u00f9 les deux rues se rejoignent au pont, se dresse l’\u00e9glise Notre-Dame-du-Bout-du-Pont<\/strong> \u2014 \u00e9galement connue sous le nom d’\u00e9glise de l’Assomption. Le b\u00e2timent est m\u00e9di\u00e9val et gothique, construit en gr\u00e8s rouge\u00e2tre local qui donne au centre historique sa chaleur chromatique. L’ext\u00e9rieur a la compacit\u00e9 et l’allure de forteresse d’un b\u00e2timent qui devait r\u00e9sister \u00e0 plus que le temps ; l’int\u00e9rieur, en revanche, a la l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 caract\u00e9ristique du gothique \u2014 des vo\u00fbtes soign\u00e9es, des vitraux absidiaux, des arcs bris\u00e9s \u2014 la fameuse \u00ab architecture de la lumi\u00e8re \u00bb que les th\u00e9oriciens du gothique comprenaient comme un acte de th\u00e9ologie en pierre : la lumi\u00e8re \u00e9tait divine, et ouvrir les murs \u00e0 elle \u00e9tait une fa\u00e7on de l’invoquer.<\/p>\n\n\n\n

Plus haut sur la Rue de la Citadelle se trouve la Porte Saint-Jacques<\/strong>, inscrite au Patrimoine mondial de l’UNESCO en 1998 avec les Chemins de Saint-Jacques-de-Compostelle en France. Le bourg est fortifi\u00e9 et poss\u00e8de plusieurs portes, mais celle-ci porte la charge symbolique sp\u00e9cifique du p\u00e8lerinage : depuis le XIe si\u00e8cle, des p\u00e8lerins de toute l’Europe y ont converg\u00e9 et l’ont franchie comme dernier geste en sol fran\u00e7ais avant de commencer la travers\u00e9e. Le bureau du p\u00e8lerin, au num\u00e9ro 39 de la Rue de la Citadelle, d\u00e9livre le premier tampon de la cr\u00e9anciale<\/em> \u2014 le \u00ab passeport \u00bb du p\u00e8lerin que vous compl\u00e9terez tout au long du Camino et que vous devrez pr\u00e9senter \u00e0 Saint-Jacques pour obtenir la compostela<\/em>. Au bout de la rue se dresse la Citadelle de Mendiguren<\/strong> \u2014 une fortification militaire du XVIIe si\u00e8cle dont la position sur\u00e9lev\u00e9e offre des vues exceptionnelles sur le Pays basque environnant et les contreforts pyr\u00e9n\u00e9ens. Si vous arrivez la veille de votre d\u00e9part, c’est l’endroit pour voir la lumi\u00e8re changer sur les montagnes.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 votre arriv\u00e9e : Roncevaux<\/h2>\n\n\n\n

Roncevaux n’est pas un village au sens conventionnel. C’est un ensemble monastique \u2014 un groupe de b\u00e2timents religieux \u00e0 952 m sur le versant sud des Pyr\u00e9n\u00e9es \u2014 avec environ 30 habitants permanents. Son importance pour le Camino est totale : il accueille des p\u00e8lerins depuis le XIe si\u00e8cle et fut, \u00e0 l’apog\u00e9e du p\u00e8lerinage m\u00e9di\u00e9val, l’une des \u00e9tapes les plus importantes de tout le Camino Franc\u00e9s. Tout \u00e0 Roncevaux existe en lien avec le Camino et la bataille qui l’a pr\u00e9c\u00e9d\u00e9. Tournride recommande de le parcourir \u00e0 pied avant le d\u00eener ; la carte de la promenade<\/a> vous guide dans le parcours.<\/p>\n\n\n\n

La Coll\u00e9giale Santa Mar\u00eda<\/h3>\n\n\n\n

Le b\u00e2timent le plus important est la Coll\u00e9giale Santa Mar\u00eda<\/strong>, construite au XIIIe si\u00e8cle et l’un des tr\u00e8s rares exemples de gothique fran\u00e7ais dans la p\u00e9ninsule Ib\u00e9rique<\/strong>. Le style import\u00e9 de France refl\u00e8te la fonction de Roncevaux comme premi\u00e8re grande \u00e9tape apr\u00e8s la fronti\u00e8re : une institution internationale au service des p\u00e8lerins de toute l’Europe, construite dans le langage architectural de l’origine fran\u00e7aise du p\u00e8lerinage.<\/p>\n\n\n\n

L’histoire du b\u00e2timent est marqu\u00e9e par une s\u00e9rie d’incendies sur cinq si\u00e8cles, culminant en une grande reconstruction au XIXe si\u00e8cle. L’ext\u00e9rieur montre aujourd’hui une influence baroque consid\u00e9rable de cette intervention ; l’int\u00e9rieur conserve les lignes gothiques \u2014 arcs bris\u00e9s, triforium, l’\u00e9l\u00e9gance structurelle de la conception originale du XIIIe si\u00e8cle. Chaque soir \u00e0 20 h a lieu la Messe du P\u00e8lerin<\/strong>. \u00c0 la fin, sur fond de musique d’orgue, on lit \u00e0 voix haute les noms de tous les p\u00e8lerins arriv\u00e9s ce jour-l\u00e0, et l’on b\u00e9nit ceux qui repartent le lendemain. Les noms sont lus dans les langues des personnes pr\u00e9sentes. Si vous \u00eates arriv\u00e9 apr\u00e8s une premi\u00e8re journ\u00e9e difficile et que vous \u00eates assis dans une \u00e9glise gothique de montagne pendant qu’un pr\u00eatre prononce votre nom \u2014 ce n’est pas une exp\u00e9rience neutre.<\/p>\n\n\n\n

La chapelle Saint-Augustin et Sanche VII \u00ab le Fort \u00bb<\/h3>\n\n\n\n

\u00c0 c\u00f4t\u00e9 de la coll\u00e9giale, en bordure du clo\u00eetre, se trouve la chapelle Saint-Augustin<\/strong>, construite au XIVe si\u00e8cle et profond\u00e9ment r\u00e9nov\u00e9e au d\u00e9but du XXe. L’ext\u00e9rieur a la solidit\u00e9 presque militaire du roman navarrais \u2014 murs \u00e9pais, ouvertures minimales, l’aspect d’un b\u00e2timent con\u00e7u pour durer. \u00c0 l’int\u00e9rieur, une vo\u00fbte d’ogives appuy\u00e9e sur quatre grandes consoles cr\u00e9e un espace d’une \u00e9l\u00e9gance inattendue, o\u00f9 se distingue l’\u00e9laboration de la sculpture des nervures qui la composent. Au centre du sol de la chapelle se trouve le s\u00e9pulcre du roi Sanche VII de Navarre<\/strong>, dit le Fort<\/em>. Le gisant que vous voyez est une reconstruction du XIXe si\u00e8cle r\u00e9alis\u00e9e sur la base de la s\u00e9pulture originale du XIIIe si\u00e8cle. Sanche VII mourut en 1234 et choisit d’\u00eatre enterr\u00e9 ici, dans le lieu associ\u00e9 \u00e0 la plus grande l\u00e9gende militaire de la r\u00e9gion.<\/p>\n\n\n\n

Le lien de Sanche VII avec Roncevaux n’est pas purement sentimental. Il combattit \u00e0 la bataille de Las Navas de Tolosa<\/strong> en 1212 \u2014 l’un des affrontements d\u00e9cisifs de la Reconquista, au cours duquel les royaumes chr\u00e9tiens d’Ib\u00e9rie vainquirent le califat almohade. Selon la tradition, Sanche brisa les cha\u00eenes prot\u00e9geant la tente du calife almohade et atteignit l’\u00e9tendard royal. Ces cha\u00eenes figurent depuis lors sur les armoiries de la Navarre<\/strong> et peuvent encore \u00eatre vues dans les \u00e9l\u00e9ments h\u00e9raldiques de la coll\u00e9giale.<\/p>\n\n\n\n

La chapelle Saint-Jacques et le Santiago \u00ab Beltza \u00bb<\/h3>\n\n\n\n

Pr\u00e8s de la maison priorale se trouve la petite chapelle Saint-Jacques<\/strong> \u2014 un b\u00e2timent gothique du XIIIe si\u00e8cle, de plan rectangulaire, avec une vo\u00fbte d’ogives simple et un ext\u00e9rieur caract\u00e9ristiquement sobre en pierre de taille irr\u00e9guli\u00e8re. L’arc du portail est bris\u00e9, comme il sied au gothique. Sur le tympan figure un chrisme<\/strong> sculpt\u00e9 \u2014 les deux premi\u00e8res lettres du nom du Christ en grec (X et P), encadr\u00e9es de l’alpha et de l’om\u00e9ga. C’est l’un des symboles chr\u00e9tiens les plus anciens, ant\u00e9rieur \u00e0 la croix comme embl\u00e8me premier de la foi, et il repr\u00e9sente le Christ comme le commencement et la fin de toutes choses (Je suis l’Alpha et l’Om\u00e9ga<\/em>, Apocalypse 1,8). Sa pr\u00e9sence dans une chapelle d\u00e9di\u00e9e \u00e0 l’Ap\u00f4tre au d\u00e9but du Camino a sa logique th\u00e9ologique : vous commencez un voyage dont la fin est une tombe, et le monogramme de la porte encadre ce voyage dans le plus grand.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 l’int\u00e9rieur de la chapelle se trouve une pi\u00e8ce m\u00e9ritant une attention particuli\u00e8re : une r\u00e9plique du Santiago \u00ab Beltza \u00bb<\/strong> \u2014 \u00ab noir \u00bb en basque \u2014 de Puente la Reina. C’est l’une des sculptures les plus c\u00e9l\u00e8bres et les plus v\u00e9n\u00e9r\u00e9es de tout le Camino Franc\u00e9s ; sa renomm\u00e9e fut telle que l’on d\u00e9cida de cr\u00e9er une copie pour cette chapelle de Roncevaux. Vous verrez l’original \u00e0 l’\u00c9tape 3, \u00e0 Puente la Reina.<\/p>\n\n\n\n

Le Silo de Charlemagne : le plus ancien b\u00e2timent de Roncevaux<\/h3>\n\n\n\n

La structure la plus ancienne de l’ensemble est la Chapelle du Saint-Esprit<\/strong>, populairement connue sous le nom de Silo de Charlemagne<\/strong> \u2014 dat\u00e9e du XIIe si\u00e8cle, tr\u00e8s transform\u00e9e au fil des si\u00e8cles suivants. Le nom renferme la l\u00e9gende : on dit que Charlemagne fit construire ce b\u00e2timent pour enterrer les chevaliers morts \u00e0 la bataille de Roncevaux de 778, parmi lesquels Roland \u2014 dont vous avez d\u00e9j\u00e0 vu une fontaine comm\u00e9morative sur l’itin\u00e9raire depuis Saint-Jean. La chapelle fut construite sur un puits dans lequel furent d\u00e9pos\u00e9s les ossements des morts \u2014 une fosse collective devenue avec le temps \u00e9galement ossuaire des p\u00e8lerins d\u00e9c\u00e9d\u00e9s lors de la travers\u00e9e. Sur ce puits s’\u00e9leva la chapelle : plan carr\u00e9, toiture simple. Au XVIIe si\u00e8cle, une arcade en pierre fut ajout\u00e9e sur trois de ses c\u00f4t\u00e9s, sous les arcs en plein cintre desquels furent enterr\u00e9s des chanoines de la coll\u00e9giale Santa Mar\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

La relation entre les deux fonctions \u2014 m\u00e9morial militaire et ossuaire de p\u00e8lerins \u2014 condense quelque chose d’essentiel \u00e0 Roncevaux : un lieu o\u00f9 les morts de soldats et les morts de voyageurs occup\u00e8rent le m\u00eame sol, et o\u00f9 la communaut\u00e9 religieuse qui grandit autour des deux maintint la m\u00e9moire de chacune pendant des si\u00e8cles.<\/p>\n\n\n

\n R\u00e9servez votre v\u00e9lo maintenant\u202f!<\/a>\n <\/div>\n\n\n\n

Notes pratiques pour l’\u00c9tape 1<\/h2>\n\n\n\n

Comment arriver \u00e0 Saint-Jean-Pied-de-Port<\/h3>\n\n\n\n

Trois options principales. En bus depuis Pampelune (Alsa<\/a> ou Conda via Movelia<\/a>) : disponible principalement en saison estivale, avec deux \u00e0 quatre d\u00e9parts quotidiens selon le mois ; prix approximatif 20-22 \u20ac. Confirmez la disponibilit\u00e9 avant de partir, g\u00e9n\u00e9ralement seulement jusqu’en octobre. En bus jusqu’\u00e0 Roncevaux (m\u00eames compagnies) : \u00e0 l’arriv\u00e9e, il est courant de trouver d’autres p\u00e8lerins avec qui partager un taxi de retour vers Saint-Jean ; les voitures attendent d\u00e8s la descente du bus. En arrivant dans une localit\u00e9 proche de France ou d’Espagne et en utilisant BlaBlaCar<\/a> ou les forums du Camino. Si vous louez un v\u00e9lo chez Tournride, nous vous le livrons \u00e0 l’h\u00e9bergement que vous avez choisi \u00e0 Saint-Jean et r\u00e9cup\u00e9rons vos bagages pour les livrer \u00e0 Saint-Jacques.<\/p>\n\n\n\n

Rev\u00eatement, eau et ravitaillement<\/h3>\n\n\n\n

Par l’itin\u00e9raire Napol\u00e9on, il n’y a aucun service d’aucune sorte entre Saint-Jean et Roncevaux \u2014 emportez suffisamment d’eau et de nourriture pour toute la travers\u00e9e. Les fontaines du chemin sont parfois \u00e0 sec. En cas d’urgence, il existe le refuge Izandorre<\/strong>, situ\u00e9 au Lepoeder pr\u00e8s de l’altitude maximale, \u00e9quip\u00e9 d’un syst\u00e8me de communication r\u00e9seau TETRA<\/strong> qui garantit une couverture dans toutes les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques et connecte au 112 en appuyant simplement sur un bouton. Par l’itin\u00e9raire de Valcarlos, le ravitaillement est beaucoup plus simple, l’itin\u00e9raire traversant des localit\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e9t\u00e9o : v\u00e9rification indispensable avant de partir<\/h3>\n\n\n\n

Consultez le panneau d’alertes du bureau du p\u00e8lerin (Rue de la Citadelle 39) avant de partir. Le bureau informe de l’\u00e9tat actuel de l’itin\u00e9raire Napol\u00e9on. Ce n’est pas une formalit\u00e9 \u2014 le tron\u00e7on de haute montagne peut avoir de la neige en mai et en octobre, du brouillard \u00e0 tout moment, et des orages qui se forment plus vite que ne le pr\u00e9disent les applications m\u00e9t\u00e9o. Si le panneau affiche rouge ou orange, prenez l’itin\u00e9raire de Valcarlos sans discuter.<\/p>\n\n\n\n

Distributeurs et esp\u00e8ces<\/h3>\n\n\n\n

Il n’y a pas de distributeur automatique \u00e0 Roncevaux.<\/strong> Le plus proche se trouve \u00e0 Burguete, 3 km plus loin. Saint-Jean poss\u00e8de plusieurs banques mais peut facturer des commissions sur les cartes \u00e9trang\u00e8res. Emportez suffisamment d’esp\u00e8ces pour la nuit \u00e0 Saint-Jean et la suivante \u00e0 Roncevaux avant de continuer.<\/p>\n\n\n\n

O\u00f9 dormir<\/h3>\n\n\n\n

Roncevaux dispose d’un h\u00e9bergement limit\u00e9 (l’auberge du monast\u00e8re est l’option principale, plus un petit h\u00f4tel) ; en haute saison elle se remplit vite. Si vous arrivez et qu’il n’y a plus de place, Burguete<\/strong> (3 km de plus, descente douce) a davantage d’options, camping compris. Si vos jambes tiennent bien apr\u00e8s la travers\u00e9e, Zubiri<\/strong> se trouve 22 km plus loin, avec une descente g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e, et constitue une extension raisonnable de la journ\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Questions fr\u00e9quentes sur l’\u00c9tape 1<\/h2>\n\n\n\n

Combien de kilom\u00e8tres compte l’\u00c9tape 1 de Saint-Jean-Pied-de-Port \u00e0 Roncevaux ?<\/h3>\n\n\n\n

26 km par l’itin\u00e9raire Napol\u00e9on (via le Collado Lepoeder \u00e0 1 480 m) ou 28 km par l’itin\u00e9raire routier de Valcarlos (via l’Alto de Iba\u00f1eta \u00e0 1 057 m). D\u00e9nivel\u00e9 cumul\u00e9 approximatif de 1 250 m par l’itin\u00e9raire Napol\u00e9on, environ 900 m par Valcarlos. Comptez 4 \u00e0 5 heures pour l’une ou l’autre option.<\/p>\n\n\n\n

L’\u00c9tape 1 est-elle difficile \u00e0 v\u00e9lo ?<\/h3>\n\n\n\n

Pour la plupart des cyclistes, Valcarlos est l’option la plus pratique : enti\u00e8rement goudronn\u00e9e, ouverte toute l’ann\u00e9e et avec un d\u00e9nivel\u00e9 constant g\u00e9rable avec n’importe quel v\u00e9lo. L’itin\u00e9raire Napol\u00e9on est plus spectaculaire mais chemine sur piste de gravier et de prairie, exige de pousser sur les tron\u00e7ons les plus raides et est officiellement ferm\u00e9 de novembre \u00e0 mars. Choisissez Napol\u00e9on par beau temps si vous avez un VTT ou un gravel et \u00eates pr\u00eat \u00e0 pousser ; choisissez Valcarlos si les conditions sont douteuses, si vous avez un v\u00e9lo de route ou si c’est votre premier long jour de p\u00e9dalage.<\/p>\n\n\n\n

Quand ferme l’itin\u00e9raire Napol\u00e9on ?<\/h3>\n\n\n\n

Officiellement ferm\u00e9 du 1er novembre au 31 mars chaque ann\u00e9e. Pendant la saison d’ouverture, il doit \u00e9galement \u00eatre \u00e9vit\u00e9 en cas de pluie, de brouillard, de neige ou de vent fort. Consultez le panneau d’alertes du bureau du p\u00e8lerin \u00e0 Saint-Jean (Rue de la Citadelle 39) avant de partir.<\/p>\n\n\n\n

Qu’\u00e9tait la bataille de Roncevaux ?<\/h3>\n\n\n\n

En l’an 778, l’arri\u00e8re-garde de l’arm\u00e9e de Charlemagne fut prise en embuscade lors de la travers\u00e9e de retour des Pyr\u00e9n\u00e9es. Les sources historiques identifient les attaquants comme des Vascons ; l’\u00e9pop\u00e9e m\u00e9di\u00e9vale Chanson de Roland<\/em> les r\u00e9interpr\u00e9ta en Sarrasins. Roland, le commandant le plus c\u00e9l\u00e8bre de Charlemagne, comptait parmi les morts. La l\u00e9gende fut reprise dans toute l’Europe m\u00e9di\u00e9vale et devint l’un des textes fondateurs de la litt\u00e9rature fran\u00e7aise. Plusieurs b\u00e2timents de Roncevaux \u2014 le Silo de Charlemagne, la Fontaine de Roland sur l’itin\u00e9raire \u2014 sont directement associ\u00e9s \u00e0 cet \u00e9v\u00e9nement.<\/p>\n\n\n\n

Puis-je louer un v\u00e9lo \u00e0 Saint-Jean-Pied-de-Port et le restituer \u00e0 Saint-Jacques ?<\/h3>\n\n\n\n

Oui. Tournride livre votre v\u00e9lo \u00e0 l’h\u00e9bergement \u00e0 Saint-Jean-Pied-de-Port la veille de votre d\u00e9part. Au terme du Camino, \u00e0 Saint-Jacques-de-Compostelle, nous le r\u00e9cup\u00e9rons \u00e0 notre bureau, \u00e0 5 minutes de la cath\u00e9drale. Le service de transfert de bagages de Saint-Jean \u00e0 Saint-Jacques est \u00e9galement disponible, afin que vous n’ayez \u00e0 porter sur le v\u00e9lo que le strict n\u00e9cessaire chaque jour. Consultez les mod\u00e8les et la disponibilit\u00e9 ici<\/a>.<\/p>\n\n\n

\n R\u00e9servez votre v\u00e9lo maintenant\u202f!<\/a>\n <\/div>\n\n\n\n