{"id":34922,"date":"2026-09-25T09:41:19","date_gmt":"2026-09-25T08:41:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tournride.com\/etape-14-melide-santiago-de-compostelle\/"},"modified":"2026-09-26T10:21:51","modified_gmt":"2026-09-26T09:21:51","slug":"etape-14-melide-santiago-de-compostelle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tournride.com\/fr\/etape-14-melide-santiago-de-compostelle\/","title":{"rendered":"\u00c9tape 14&#8239;: de Melide \u00e0 Saint-Jacques-de-Compostelle"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C&rsquo;est la derni\u00e8re \u00e9tape. En 51 km, vous traversez le dernier tron\u00e7on de campagne galicienne, longez l&rsquo;a\u00e9roport construit au milieu des anciens sentiers de p\u00e8lerinage, montez sur la colline o\u00f9 les p\u00e8lerins m\u00e9di\u00e9vaux pleuraient en apercevant pour la premi\u00e8re fois les tours de la cath\u00e9drale, et descendez vers Saint-Jacques-de-Compostelle par des rues qui accueillent des p\u00e8lerins depuis mille ans. Cette sensation, document\u00e9e dans les sources m\u00e9di\u00e9vales, n&rsquo;a pas chang\u00e9&#8239;: un m\u00e9lange de joie et de quelque chose de plus difficile \u00e0 nommer, l&rsquo;arriv\u00e9e simultan\u00e9e \u00e0 une destination et la fin du but qui vous a men\u00e9s jusqu&rsquo;ici.<\/p>\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vous pr\u00e9parez l&rsquo;itin\u00e9raire complet&#8239;? Notre guide pour <a aria-label=\"Plus d\u2019informations sur\u00a0:  Preparer Chemin De Compostelle A Velo\" href=\"https:\/\/www.tournride.com\/fr\/guide-pelerin-compostelle-a-velo\/preparer-chemin-de-compostelle-a-velo\/\">pr\u00e9parer le Chemin de Compostelle \u00e0 v\u00e9lo<\/a> r\u00e9unit toutes les \u00e9tapes, distances et conseils de planification. Et si vous n&rsquo;avez pas encore de monture, consultez le <a aria-label=\"Plus d\u2019informations sur\u00a0:  V\u00e9los pour le Chemin de Compostelle : VTT, gravel et v\u00e9lo \u00e9lectrique\" href=\"https:\/\/www.tournride.com\/fr\/location-velo-chemin-de-compostelle\/\">catalogue de v\u00e9los pour le Camino<\/a>.<\/p>\n\n\n<div style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;width:100%;\">\n<table style=\"border-collapse:collapse;min-width:500px;width:100%;font-size:0.9em;\">\n  <thead style=\"background:#f5f5f5;\">\n    <tr>\n      <th style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px 12px;text-align:left;\">Distance<\/th>\n      <th style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px 12px;text-align:left;\">D\u00e9nivel\u00e9 cumul\u00e9<\/th>\n      <th style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px 12px;text-align:left;\">Temps estim\u00e9<\/th>\n      <th style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px 12px;text-align:left;\">Difficult\u00e9<\/th>\n      <th style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px 12px;text-align:left;\">Distance jusqu&rsquo;\u00e0 Saint-Jacques<\/th>\n    <\/tr>\n  <\/thead>\n  <tbody>\n    <tr>\n      <td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px 12px;\">51 km<\/td>\n      <td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px 12px;\">+600 m cumul\u00e9s<\/td>\n      <td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px 12px;\">5 \u00e0 6 heures de p\u00e9dalage<\/td>\n      <td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px 12px;\">\ud83d\udfe1 Moyenne<\/td>\n      <td style=\"border:1px solid #ddd;padding:8px 12px;\">0 km<\/td>\n    <\/tr>\n  <\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00c9tapes cl\u00e9s&#8239;:<\/strong> \u00c9glise Santa Mar\u00eda de Melide (km 1,1) \u00b7 Casta\u00f1eda (km 7,9) \u00b7 Ribadiso da Baixo (km 11) \u00b7 Arz\u00faa (km 14) \u00b7 O Pedrouzo (km 33) \u00b7 Lavacolla (km 42) \u00b7 O Monte do Gozo (km 48) \u00b7 Saint-Jacques-de-Compostelle (km 51)<\/p>\n\n\n<div class=\"tournride-cta-container\">\n            <a class=\"tournride-cta-button\" href=\"https:\/\/www.tournride.com\/fr\/\" data-cta=\"reserva-blog\" data-cta-etapa=\"etape-14-melide-santiago-de-compostelle\" data-cta-lang=\"fr\">R\u00e9servez votre v\u00e9lo maintenant\u202f!<\/a>\n        <\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"perfil-ruta\">Profil de l&rsquo;\u00e9tape et points forts<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">D\u00e9part de Melide&#8239;: une \u00e9glise romane et une grille m\u00e9di\u00e9vale unique (km 0\u20131,1)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depuis le rond-point central de Melide, dirigez-vous vers le nord en suivant les indications du Museo Terra de Melide. Apr\u00e8s avoir pass\u00e9 la mairie avec des virages successifs \u00e0 gauche et \u00e0 droite, montez une rampe courte mais intense par la rue principale et suivez les fl\u00e8ches jusqu&rsquo;\u00e0 un sentier de terre et de gravier qui d\u00e9bouche sur la N-547. Apr\u00e8s avoir travers\u00e9 la route, les balises jacquaires indiquent l&rsquo;<strong>\u00e9glise Santa Mar\u00eda de Melide<\/strong>, \u00e0 droite du chemin (km 1,1).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignright size-large\"><picture><source type=\"image\/avif\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/iglesia-de-santa-maria.avif 1024w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/iglesia-de-santa-maria-300x225.avif 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/iglesia-de-santa-maria-768x576.avif 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><source type=\"image\/webp\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/iglesia-de-santa-maria.webp 1024w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/iglesia-de-santa-maria-300x225.webp 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/iglesia-de-santa-maria-768x576.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/iglesia-de-santa-maria.jpg\" alt=\"L&#039;\u00e9glise Santa Mar\u00eda de Melide avec ses archivoltes romanes sculpt\u00e9es\" class=\"wp-image-2533\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/iglesia-de-santa-maria.jpg 1024w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/iglesia-de-santa-maria-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/iglesia-de-santa-maria-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/picture><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Arr\u00eatez-vous ici. L&rsquo;\u00e9glise est petite et tr\u00e8s remani\u00e9e, mais sa d\u00e9coration sculpt\u00e9e m\u00e9rite l&rsquo;attention. Les <strong>archivoltes<\/strong> portent des motifs en damier, des rectangles, des figures g\u00e9om\u00e9triques et des formes qui rappellent l&rsquo;ancienne symbolique celte \u2014 trisk\u00e8les, spirales, croix gamm\u00e9es. Les chapiteaux montrent des lions et des b\u00eates ayant la m\u00eame fonction protectrice-mena\u00e7ante que celle d\u00e9j\u00e0 observ\u00e9e \u00e0 Barbadelo \u00e0 l&rsquo;\u00c9tape 13. Mais l&rsquo;objet le plus extraordinaire de cette \u00e9glise se trouve dans la sacristie moderne.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;<strong>autel roman<\/strong> est d\u00e9cor\u00e9 de petites arcatures sous lesquelles se conserve une peinture polychrome originale du XIIe si\u00e8cle \u2014 une raret\u00e9 exceptionnelle. Plus extraordinaire encore&#8239;: une <strong>grille en fer forg\u00e9 du XIIe si\u00e8cle<\/strong>, aux spirales et motifs sugg\u00e9rant la m\u00eame tradition artisanale que la taille de pierre de l&rsquo;\u00e9glise. Vous vous demandez peut-\u00eatre quelle valeur historique peut avoir une simple grille.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Beaucoup. Cette grille est la seule de son genre encore existante dans toute la Galice, et c&rsquo;est un document sur la fa\u00e7on dont l&rsquo;\u00c9glise m\u00e9di\u00e9vale organisait la vie sociale \u00e0 travers l&rsquo;architecture. Au haut Moyen \u00c2ge (jusqu&rsquo;au XIIe si\u00e8cle), l&rsquo;\u00e9glise \u00e9tait le principal lieu de r\u00e9union sociale et le b\u00e2timent codifiait physiquement la hi\u00e9rarchie de la soci\u00e9t\u00e9. La partie la plus sacr\u00e9e \u2014 l&rsquo;abside, orient\u00e9e \u00e0 l&rsquo;est vers le soleil levant \u2014 n&rsquo;\u00e9tait accessible qu&rsquo;aux pr\u00eatres. Dans les nefs, les riches occupaient l&rsquo;avant&#8239;; dans de nombreuses \u00e9glises, hommes et femmes \u00e9taient s\u00e9par\u00e9s. \u00c0 l&rsquo;entr\u00e9e, les non-baptis\u00e9s ne pouvaient m\u00eame pas franchir le seuil \u2014 d&rsquo;o\u00f9 le fait que les fonts baptismaux se trouvaient toujours pr\u00e8s de la porte. La progression sociale \u00e0 travers les sacrements d\u00e9terminait votre position physique dans le b\u00e2timent. <strong>Marcher de l&rsquo;entr\u00e9e jusqu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;autel \u00e9tait une repr\u00e9sentation du chemin vers Dieu.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Faute de registres civils ou de papiers d&rsquo;identit\u00e9, les registres paroissiaux constituaient le registre social officiel. Ne pas \u00eatre baptis\u00e9 vous excluait de certains m\u00e9tiers, de certains quartiers, de certains droits \u2014 les communaut\u00e9s juives vivaient dans des zones d\u00e9sign\u00e9es, en partie parce que cette logique spatiale \u00e9tait totalisante. Pour renforcer ces divisions, les espaces \u00e9taient souvent s\u00e9par\u00e9s physiquement par des structures en bois ou des grilles m\u00e9talliques. La grille \u00e9tait la forme mat\u00e9rielle de l&rsquo;ordre social. \u00c0 l&rsquo;\u00e9poque gothique, avec la croissance des villes et l&rsquo;\u00e9mergence de la bourgeoisie, ces s\u00e9parations physiques ont commenc\u00e9 \u00e0 se dissoudre. La plupart des grilles et structures en bois qui documentaient l&rsquo;ordre m\u00e9di\u00e9val ont \u00e9t\u00e9 retir\u00e9es et perdues. <strong>Cette grille de Santa Mar\u00eda de Melide est la seule qui subsiste en Galice.<\/strong> En tant que document historique, elle vaut au moins autant que les animaux sculpt\u00e9s sur la fa\u00e7ade.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Casta\u00f1eda, Ribadiso et Arz\u00faa&#8239;: les 100 derniers kilom\u00e8tres de Galice (km 2\u201314)<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignleft size-large\"><picture><source type=\"image\/avif\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/camino-santiago-melide.avif 1024w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/camino-santiago-melide-300x200.avif 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/camino-santiago-melide-768x513.avif 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><source type=\"image\/webp\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/camino-santiago-melide.webp 1024w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/camino-santiago-melide-300x200.webp 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/camino-santiago-melide-768x513.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"684\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/camino-santiago-melide.jpg\" alt=\"Le chemin de Melide vers Saint-Jacques \u00e0 travers la for\u00eat de ch\u00eanes galicienne \u00e0 l&#039;\u00c9tape 14\" class=\"wp-image-2531\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/camino-santiago-melide.jpg 1024w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/camino-santiago-melide-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/camino-santiago-melide-768x513.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/picture><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quittez l&rsquo;\u00e9glise et suivez une piste de gravier vers une for\u00eat dense \u2014 une succession de mont\u00e9es et descentes entre ch\u00eanes, ch\u00e2taigniers, pins et, de plus en plus \u00e0 partir d&rsquo;ici, eucalyptus. L&rsquo;eucalyptus est une esp\u00e8ce australienne introduite en Galice depuis les ann\u00e9es 1980, lorsque de nombreux propri\u00e9taires urbains ayant h\u00e9rit\u00e9 de petites parcelles de bois ont c\u00e9d\u00e9 leurs droits d&rsquo;exploitation \u00e0 des industries de la cellulose et du bois. L&rsquo;eucalyptus pousse extraordinairement vite, ce qui le rend pr\u00e9cieux pour la production de papier, mais il absorbe d&rsquo;\u00e9normes quantit\u00e9s d&rsquo;humidit\u00e9 du sol et colonise le terrain environnant de fa\u00e7on agressive. <strong>Il a peu \u00e0 peu supplant\u00e9 les essences atlantiques et de ripisylve<\/strong> \u2014 ch\u00eane, ch\u00e2taignier, bouleau \u2014 qui ont besoin de beaucoup plus d&rsquo;eau mais poussent plus lentement et valent bien moins pour l&rsquo;industrie. Aujourd&rsquo;hui, l&rsquo;eucalyptus est consid\u00e9r\u00e9 par beaucoup comme le principal probl\u00e8me environnemental de Galice&#8239;; par d&rsquo;autres, comme un moteur \u00e9conomique. La Xunta maintient depuis 2021 un moratoire sur les nouvelles plantations, prorog\u00e9 jusqu&rsquo;en 2030, mais avec des assouplissements que les syndicats agraires et l&rsquo;opposition qualifient de \u00ab&#160;maquillage politique&#160;\u00bb permettant une expansion r\u00e9elle d\u00e9guis\u00e9e, malgr\u00e9 le veto th\u00e9orique. La for\u00eat que vous traversez illustre le d\u00e9bat&#8239;: chaque fois que vous voyez une masse d&rsquo;eucalyptus \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d&rsquo;une masse de ch\u00eanes, vous regardez une question non r\u00e9solue sur ce que le paysage galicien veut devenir.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Traversez des ruisseaux et le point le plus haut de l&rsquo;\u00e9tape (470 m pr\u00e8s de Parabispo) avant de toucher l&rsquo;accotement de la N-547 \u00e0 Ra\u00eddo (km 3,5) et de retourner sous les arbres. Par Boente (km 5,7) \u2014 l&rsquo;\u00e9glise de Santiago a une origine romane mais fut tr\u00e8s remani\u00e9e au XIXe si\u00e8cle&#8239;; l&rsquo;image du Saint-Jacques p\u00e8lerin du retable principal est remarquable \u2014 puis de nouveau vers la for\u00eat, en traversant la N-547 par un tunnel, jusqu&rsquo;\u00e0 <strong>Casta\u00f1eda<\/strong> (km 7,9).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Casta\u00f1eda est l&rsquo;endroit o\u00f9 se trouvaient les <strong>fours \u00e0 chaux<\/strong> qui recevaient les pierres que les p\u00e8lerins m\u00e9di\u00e9vaux transportaient depuis les montagnes de Triacastela (\u00c9tape 12). Chaque p\u00e8lerin passant par cette r\u00e9gion devait porter un morceau de calcaire et le d\u00e9poser ici pour le calciner et le transformer en mortier utilis\u00e9 pour construire la cath\u00e9drale. C&rsquo;\u00e9tait un acte de construction collective&#8239;: des milliers de contributeurs anonymes, chacun portant sa pierre sur des centaines de kilom\u00e8tres, construisant la maison de l&rsquo;Ap\u00f4tre un fardeau \u00e0 la fois. Les fours ont disparu mais la logique persiste \u2014 le Camino a toujours \u00e9t\u00e9 un projet collectif.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignright size-large\"><picture><source type=\"image\/avif\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/ribadiso.avif 2048w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/ribadiso-300x200.avif 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/ribadiso-768x512.avif 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/ribadiso-1024x683.avif 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2048px) 100vw, 2048px\"><source type=\"image\/webp\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/ribadiso.webp 2048w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/ribadiso-300x200.webp 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/ribadiso-768x512.webp 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/ribadiso-1024x683.webp 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2048px) 100vw, 2048px\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1365\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/ribadiso.jpg\" alt=\"Le pont \u00e0 arche unique de Ribadiso da Baixo, la v\u00e9g\u00e9tation recouvrant la pierre m\u00e9di\u00e9vale\" class=\"wp-image-2535\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/ribadiso.jpg 2048w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/ribadiso-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/ribadiso-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/ribadiso-1024x683.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/picture><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Descente vers <strong>Ribadiso da Baixo<\/strong> (km 11), un village d&rsquo;une seule rue au bord de la rivi\u00e8re Iso, travers\u00e9 par un simple pont en pierre \u00e0 une arche colonis\u00e9 par la v\u00e9g\u00e9tation. L&rsquo;auberge publique occupe un h\u00f4pital de p\u00e8lerins m\u00e9di\u00e9val restaur\u00e9 \u2014 l&rsquo;un des nombreux le long de la route dont le nom documente cette fonction historique. La rampe de sortie de Ribadiso est l&rsquo;une des plus raides de la journ\u00e9e (pente moyenne de 8&#160;%), se terminant par un tunnel sous la N-547 avant une piste goudronn\u00e9e menant \u00e0 <strong>Arz\u00faa<\/strong> (km 14).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Arz\u00faa est l&rsquo;endroit o\u00f9 les p\u00e8lerins du nord \u2014 du <strong>Camino del Norte<\/strong>, la route c\u00f4ti\u00e8re par le Pays basque et les Asturies qui \u00e9tait la principale alternative lorsque le Camino Franc\u00e9s traversait des zones de front pendant la Reconquista \u2014 rejoignent le Camino Franc\u00e9s pour la derni\u00e8re ligne droite vers Saint-Jacques. La bourgade conserve peu de patrimoine m\u00e9di\u00e9val (une chapelle de la Magdalena du XIVe si\u00e8cle est la principale survivante), mais c&rsquo;est une \u00e9tape importante pour une raison pr\u00e9cise&#8239;: le <strong>fromage<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Galice compte quatre Appellations d&rsquo;Origine Prot\u00e9g\u00e9e fromag\u00e8res. Le fromage d&rsquo;O Cebreiro, vous l&rsquo;avez d\u00e9j\u00e0 d\u00e9couvert \u00e0 l&rsquo;\u00c9tape 11. Ici, \u00e0 Arz\u00faa, la vari\u00e9t\u00e9 locale est l&rsquo;<strong>Arz\u00faa-Ulloa<\/strong> \u2014 un fromage gras au lait de vache, typiquement consomm\u00e9 tr\u00e8s frais, si tendre qu&rsquo;une fois coup\u00e9 il s&rsquo;\u00e9tale dans l&rsquo;assiette au lieu de garder sa forme. En galicien, on dit souvent qu&rsquo;il \u00ab&#160;se d\u00e9verse&#160;\u00bb. Il est excellent avec le miel local ou avec de la p\u00e2te de coing. Les deux autres fromages galiciens sous AOP sont la <strong>Tetilla<\/strong> (nomm\u00e9e d&rsquo;apr\u00e8s sa forme, douce et bien en bouche) et le <strong>San Sim\u00f3n da Costa<\/strong> (fum\u00e9 au bois de bouleau, plus ferme et au go\u00fbt plus prononc\u00e9). Un jour ordinaire, nous ne vous conseillerions pas de manger du fromage au km 14. Aujourd&rsquo;hui, si.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">D&rsquo;Arz\u00faa \u00e0 Salceda&#8239;: la derni\u00e8re immersion rurale (km 14\u201325)<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignleft size-large\"><picture><source type=\"image\/avif\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/queso-arzua-ulloa.avif 612w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/queso-arzua-ulloa-150x150.avif 150w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/queso-arzua-ulloa-300x300.avif 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 612px) 100vw, 612px\"><source type=\"image\/webp\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/queso-arzua-ulloa.webp 612w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/queso-arzua-ulloa-150x150.webp 150w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/queso-arzua-ulloa-300x300.webp 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 612px) 100vw, 612px\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"612\" height=\"612\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/queso-arzua-ulloa.jpg\" alt=\"Fromage Arz\u00faa-Ulloa \u2014 le fromage frais galicien sous AOP, d\u00e9licieux avec du miel\" class=\"wp-image-2536\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/queso-arzua-ulloa.jpg 612w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/queso-arzua-ulloa-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/queso-arzua-ulloa-300x300.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 612px) 100vw, 612px\" \/><\/picture><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quittez Arz\u00faa par la Cima do Lugar pav\u00e9e, qui devient une piste de gravier vers la <strong>for\u00eat de As Barrosas<\/strong> \u2014 nomm\u00e9e d&rsquo;apr\u00e8s la boue qu&rsquo;elle g\u00e9n\u00e8re avec la pluie. Une chapelle d\u00e9di\u00e9e \u00e0 Saint-Lazare marque la fonction historique de cette partie de l&rsquo;itin\u00e9raire&#8239;: les l\u00e9proseries accueillaient des personnes atteintes de maladies infectieuses hors des murs du village, et la d\u00e9dicace \u00e0 ce saint de la peste et de la l\u00e8pre en documente l&rsquo;histoire. Traversez une rivi\u00e8re et montez \u00e0 travers une for\u00eat humide jusqu&rsquo;\u00e0 Pregonto\u00f1o (km 16,2), avec sa chapelle du XVIIIe si\u00e8cle de San Paio dont le porche ext\u00e9rieur est presque aussi grand que la chapelle elle-m\u00eame.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depuis A Peroxa (km 17,3) \u2014 changement notable de pente, descente plus r\u00e9guli\u00e8re \u00e0 partir d&rsquo;ici \u2014 par Taberna Vella, o\u00f9 un grand pont enjambe les travaux de l&rsquo;autoroute A-54 (la longue voie tant attendue reliant Lugo \u00e0 Saint-Jacques), jusqu&rsquo;\u00e0 A Calzada (km 19,8). Le nom est r\u00e9v\u00e9lateur&#8239;: <em>calzada<\/em> signifie chemin pav\u00e9, et la racine latine <em>callis<\/em> signifie sentier, ce qui sugg\u00e8re que cette implantation \u00e9tait li\u00e9e au Camino depuis l&rsquo;Antiquit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 <strong>Calle<\/strong> (km 21,8) \u2014 dont le nom signifie \u00e9galement rue\/sentier \u2014 un ancien grenier sur pilotis (h\u00f3rreo) est plac\u00e9 comme une arche au-dessus du chemin principal du village&#8239;: vous passez directement en dessous. \u00c0 c\u00f4t\u00e9, des <em>milladoiros<\/em> \u2014 des tas de pierres laiss\u00e9s en offrande, la m\u00eame tradition ancestrale que la Croix de Fer \u2014 marquent le chemin. Par Boavista (km 23,2) et A Salceda (km 25), o\u00f9 la N-547 commence \u00e0 croiser l&rsquo;itin\u00e9raire plus fr\u00e9quemment et o\u00f9 le caract\u00e8re rural commence \u00e0 c\u00e9der la place au p\u00e9riurbain.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">De Salceda \u00e0 Lavacolla&#8239;: approche de la ville (km 25\u201342)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depuis Salceda, la N-547 croise et recroise l&rsquo;itin\u00e9raire une dizaine de fois avant O Amenal (km 36,7). Cinq de ces croisements n&rsquo;ont pas d&rsquo;infrastructure pi\u00e9tonne s\u00e9curis\u00e9e \u2014 la plus grande prudence est requise \u00e0 chacun. Une plaque comm\u00e9more un p\u00e8lerin belge mort \u00e0 la vue de Saint-Jacques, avec des messages et des offrandes accumul\u00e9s par les p\u00e8lerins suivants. L&rsquo;itin\u00e9raire passe par O Xen (km 26,3), As Ras (km 27), A Brea (km 27,6) avec h\u00e9bergement, et O Empalme (km 29,3) \u2014 un croisement de la N-547 particuli\u00e8rement d\u00e9licat dans un changement de d\u00e9clivit\u00e9 o\u00f9 les voitures circulent vite.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 <strong>Santa Irene<\/strong> (km 30,3)&#8239;: une simple chapelle du XVIIIe si\u00e8cle entour\u00e9e de grands ch\u00eanes, avec une fontaine dont on dit qu&rsquo;elle garde jeunes ceux qui s&rsquo;y lavent r\u00e9guli\u00e8rement. Continuez par A R\u00faa (km 31,7) et <strong>O Pedrouzo<\/strong> (km 33) \u2014 la derni\u00e8re \u00e9tape nocturne habituelle des p\u00e8lerins \u00e0 pied, services complets, \u00e0 18 km de Saint-Jacques. Puis par San Ant\u00f3n (km 34) jusqu&rsquo;\u00e0 O Amenal (km 36,7).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apr\u00e8s O Amenal, le chemin monte continuellement jusqu&rsquo;\u00e0 environ 363 m puis <strong>longe la cl\u00f4ture est de l&rsquo;a\u00e9roport de Saint-Jacques<\/strong>. L&rsquo;a\u00e9roport a \u00e9t\u00e9 construit au milieu des sentiers de p\u00e8lerinage qui convergent vers Compostelle, et le Camino a \u00e9t\u00e9 redirig\u00e9 le long de son p\u00e9rim\u00e8tre. Les p\u00e8lerins accrochent des croix et des messages \u00e0 la cl\u00f4ture m\u00e9tallique&#8239;; le chemin qui la longe s&#8217;embourbe fr\u00e9quemment. Passez une grande borne annon\u00e7ant l&rsquo;entr\u00e9e \u00e0 Saint-Jacques, puis contournez l&rsquo;extr\u00e9mit\u00e9 ouest de l&rsquo;a\u00e9roport jusqu&rsquo;\u00e0 <strong>San Paio<\/strong> (km 40,6) et descendez sur asphalte jusqu&rsquo;\u00e0 <strong>Lavacolla<\/strong> (km 42).<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Lavacolla&#8239;: se laver avant de voir l&rsquo;Ap\u00f4tre (km 42)<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignright size-large\"><picture><source type=\"image\/avif\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/camino-antes-de-lavacolla.avif 1024w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/camino-antes-de-lavacolla-300x225.avif 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/camino-antes-de-lavacolla-768x576.avif 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><source type=\"image\/webp\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/camino-antes-de-lavacolla.webp 1024w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/camino-antes-de-lavacolla-300x225.webp 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/camino-antes-de-lavacolla-768x576.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/camino-antes-de-lavacolla.jpg\" alt=\"Le chemin avant Lavacolla \u00e0 l&#039;\u00c9tape 14 \u2014 o\u00f9 les p\u00e8lerins m\u00e9di\u00e9vaux se lavaient avant d&#039;entrer \u00e0 Saint-Jacques\" class=\"wp-image-2539\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/camino-antes-de-lavacolla.jpg 1024w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/camino-antes-de-lavacolla-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/camino-antes-de-lavacolla-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/picture><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le nom r\u00e9sume \u00e0 lui seul l&rsquo;histoire du village. Selon le <em>Codex Calixtinus<\/em>, les p\u00e8lerins se lavaient dans la rivi\u00e8re Sionlla ici avant d&rsquo;entrer \u00e0 Saint-Jacques \u2014 l&rsquo;\u00e9tymologie est <em>lava-collus<\/em>, \u00ab&#160;laver le cou&#160;\u00bb. Il ne s&rsquo;agissait pas d&rsquo;une simple formalit\u00e9 hygi\u00e9nique&#8239;: c&rsquo;\u00e9tait une pr\u00e9paration rituelle, le d\u00e9tachement physique de la salet\u00e9 du chemin comme symbole des p\u00e9ch\u00e9s que l&rsquo;on laissait derri\u00e8re soi avant de se pr\u00e9senter devant la tombe de l&rsquo;Ap\u00f4tre.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La purification ne s&rsquo;arr\u00eatait pas \u00e0 Lavacolla. Les sources m\u00e9di\u00e9vales d\u00e9crivent une c\u00e9r\u00e9monie suppl\u00e9mentaire devant la cath\u00e9drale&#8239;: les p\u00e8lerins se d\u00e9shabillaient devant la <strong>Fontaine du Paradis<\/strong> \u00e0 l&rsquo;entr\u00e9e nord \u2014 la porte d&rsquo;Azabacher\u00eda \u2014 se lavaient \u00e0 nouveau, et br\u00fblaient leurs v\u00eatements de voyage \u00e0 l&rsquo;endroit appel\u00e9 la <strong>Cruz dos Farrapos<\/strong> \u2014 la Croix des Haillons (<em>farrapo<\/em> signifie \u00ab&#160;vieux v\u00eatement&#160;\u00bb en galicien). Ils entraient dans la cath\u00e9drale propres, en habits neufs, pour recevoir l&rsquo;indulgence pl\u00e9ni\u00e8re. Apr\u00e8s la visite, beaucoup dormaient dans la cath\u00e9drale. Le <strong>botafumeiro<\/strong> \u2014 l&rsquo;immense encensoir en argent suspendu \u00e0 l&rsquo;arc du transept de la cath\u00e9drale, oscillant en un spectaculaire arc de pendule \u2014 a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u, du moins en partie, pour g\u00e9rer l&rsquo;odeur d&rsquo;une cath\u00e9drale remplie de p\u00e8lerins non lav\u00e9s dormant avec leurs v\u00eatements. Il peut br\u00fbler jusqu&rsquo;\u00e0 40 kg d&rsquo;encens par c\u00e9r\u00e9monie. Le probl\u00e8me hygi\u00e9nique \u00e9tait r\u00e9el&#8239;; la solution liturgique est magnifique.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 Lavacolla aujourd&rsquo;hui, un <em>kiosque \u00e0 musique<\/em> \u2014 la structure caract\u00e9ristique du XIXe si\u00e8cle galicien, \u00e0 mi-chemin entre mobilier urbain et b\u00e2timent, con\u00e7ue pour permettre musique et danse par tous les temps avec une visibilit\u00e9 parfaite sur l&rsquo;orchestre \u2014 se dresse pr\u00e8s du chemin. Traversez la N-634, passez la rivi\u00e8re, et commencez la mont\u00e9e finale.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">O Monte do Gozo&#8239;: le mont de la joie (km 48)<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignleft size-large\"><picture><source type=\"image\/avif\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/monte-do-gozo.avif 1000w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/monte-do-gozo-300x225.avif 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/monte-do-gozo-768x576.avif 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\"><source type=\"image\/webp\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/monte-do-gozo.webp 1000w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/monte-do-gozo-300x225.webp 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/monte-do-gozo-768x576.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"750\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/monte-do-gozo.jpg\" alt=\"O Monte do Gozo \u2014 le Mont de la Joie, d&#039;o\u00f9 les p\u00e8lerins voient pour la premi\u00e8re fois les tours de la cath\u00e9drale de Saint-Jacques\" class=\"wp-image-2540\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/monte-do-gozo.jpg 1000w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/monte-do-gozo-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/monte-do-gozo-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/picture><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depuis Lavacolla, la route monte par Vilamaior (km 43,3), pr\u00e8s du si\u00e8ge de la t\u00e9l\u00e9vision galicienne (TVG) et du centre territorial de TVE \u2014 l&rsquo;infrastructure m\u00e9diatique d&rsquo;une communaut\u00e9 autonome qui a d\u00e9fendu et largement obtenu sa sp\u00e9cificit\u00e9 linguistique et culturelle \u2014 jusqu&rsquo;\u00e0 <strong>San Marcos<\/strong> (km 47,2), o\u00f9 une chapelle et un monument signalent l&rsquo;arriv\u00e9e au Monte do Gozo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Au Moyen \u00c2ge, le mont s&rsquo;appelait San Marcos car au XIIe si\u00e8cle l&rsquo;\u00e9v\u00eaque de Saint-Jacques y fit construire une chapelle d\u00e9di\u00e9e \u00e0 ce saint. Une l\u00e9gende est associ\u00e9e au choix de l&#8217;emplacement&#8239;: saint Marc lui-m\u00eame, arrivant sur le mont presque \u00e0 la vue de la ville, aurait demand\u00e9 \u00e0 un p\u00e8lerin allemand combien de chemin il restait. L&rsquo;Allemand, voulant \u00eatre le premier \u00e0 voir la cath\u00e9drale et revendiquer l&rsquo;honneur du \u00ab&#160;roi des p\u00e8lerins&#160;\u00bb \u2014 le terme m\u00e9di\u00e9val d\u00e9signant celui qui arrivait le premier au sommet \u2014 lui r\u00e9pondit qu&rsquo;il restait des milliers de kilom\u00e8tres. D\u00e9courag\u00e9, saint Marc d\u00e9cida qu&rsquo;il ne pouvait continuer et fit construire sa chapelle l\u00e0. Au XVIIIe si\u00e8cle, la chapelle fut abandonn\u00e9e&#8239;; celle d&rsquo;aujourd&rsquo;hui est une reconstruction.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le mont a pris son nom actuel \u2014 <em>o gozo<\/em>, la joie \u2014 d&rsquo;apr\u00e8s l&rsquo;\u00e9motion qui saisissait les p\u00e8lerins en arrivant au sommet et en voyant, pour la premi\u00e8re fois, les tours de la cath\u00e9drale dans la vall\u00e9e en contrebas. <strong>C&rsquo;est toujours le premier point d&rsquo;o\u00f9 la cath\u00e9drale est visible<\/strong>, et la vue reste \u00e9mouvante \u2014 non pas par sa grandeur mais par ce que repr\u00e9sente le fait d&rsquo;\u00eatre arriv\u00e9 jusqu&rsquo;ici. Mille ans de p\u00e8lerins se sont tenus \u00e0 cet endroit pr\u00e9cis et ont regard\u00e9 les m\u00eames tours.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En 1989, le pape Jean-Paul II est venu \u00e0 Saint-Jacques pr\u00e9sider les Journ\u00e9es Mondiales de la Jeunesse. Pour accueillir les centaines de milliers de p\u00e8lerins venus des quatre coins du monde, un grand complexe d&rsquo;installations fut construit au Monte do Gozo&#8239;: un amphith\u00e9\u00e2tre, des h\u00f4tels, des caf\u00e9t\u00e9rias. L&rsquo;amphith\u00e9\u00e2tre a accueilli des concerts des Rolling Stones et de Bruce Springsteen \u2014 un \u00e9cho inattendu des <em>troubadours<\/em> et musiciens m\u00e9di\u00e9vaux qui s&rsquo;y produisaient pour la m\u00eame raison&#8239;: un public captif arrivant au terme d&rsquo;un long voyage, en qu\u00eate de c\u00e9l\u00e9bration. Un <strong>monument \u00e0 Jean-Paul II<\/strong> se dresse \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la chapelle. Au belv\u00e9d\u00e8re, deux sculptures de <strong>Jos\u00e9 Mar\u00eda Acu\u00f1a L\u00f3pez<\/strong> \u2014 le m\u00eame sculpteur dont le p\u00e8lerin de bronze r\u00e9siste au vent \u00e0 l&rsquo;Alto de San Roque de l&rsquo;\u00c9tape 12 \u2014 montrent des p\u00e8lerins regardant vers Compostelle, la main droite lev\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Descente vers Saint-Jacques&#8239;: les trois derniers kilom\u00e8tres du Camino (km 48\u201351)<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignright size-large\"><picture><source type=\"image\/avif\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/catedral-santiago-de-compostela.avif 1024w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/catedral-santiago-de-compostela-300x200.avif 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/catedral-santiago-de-compostela-768x512.avif 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><source type=\"image\/webp\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/catedral-santiago-de-compostela.webp 1024w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/catedral-santiago-de-compostela-300x200.webp 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/catedral-santiago-de-compostela-768x512.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/catedral-santiago-de-compostela.jpg\" alt=\"La cath\u00e9drale de Saint-Jacques-de-Compostelle \u2014 la destination du Camino Franc\u00e9s\" class=\"wp-image-2527\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/catedral-santiago-de-compostela.jpg 1024w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/catedral-santiago-de-compostela-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/catedral-santiago-de-compostela-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/picture><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depuis le Monte do Gozo, descendez sur asphalte jusqu&rsquo;\u00e0 la N-634 (\u00e9vitez les escaliers&#8239;: suivez la piste vers la droite, qui rejoint elle aussi la route en quelques m\u00e8tres). Au premier rond-point du <strong>quartier de San L\u00e1zaro<\/strong> \u2014 nomm\u00e9 d&rsquo;apr\u00e8s la l\u00e9proserie m\u00e9di\u00e9vale qui se trouvait l\u00e0, hors des murs \u2014 des lettres m\u00e9talliques rouges forment \u00ab&#160;Santiago de Compostela&#160;\u00bb d&rsquo;un c\u00f4t\u00e9, et le panneau d&rsquo;entr\u00e9e du village, couvert d&rsquo;autocollants de p\u00e8lerins, de l&rsquo;autre. Apr\u00e8s deux ronds-points suppl\u00e9mentaires, puis un virage oblique \u00e0 gauche jusqu&rsquo;au confluent avec la N-550.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Traversez la <strong>Calle Concheiros<\/strong> \u2014 la Rue des Fabricants de Coquilles. Le nom documente le quartier artisanal qui existait hors des murs, o\u00f9 les artisans fabriquaient les coquilles Saint-Jacques en laiton et en bronze que les p\u00e8lerins portaient ou achetaient comme preuve d&rsquo;avoir accompli leur p\u00e8lerinage. Les vrais p\u00e8lerins portaient une coquille obtenue au sanctuaire&#8239;; la rue qui les fournissait \u00e9tait la derni\u00e8re rencontre commerciale avant les remparts. Aujourd&rsquo;hui, la rue est pi\u00e9tonne, avec de petits commerces.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Concheiros m\u00e8ne \u00e0 la <strong>Calle San Pedro<\/strong>, qui se termine \u00e0 la <strong>Puerta del Camino<\/strong> \u2014 la porte historique dans les remparts m\u00e9di\u00e9vaux par laquelle tous les p\u00e8lerins du Camino Franc\u00e9s entraient dans la ville. Sur le sol tout proche, des inscriptions en plusieurs langues disent&#8239;: <em>\u00ab&#160;L&rsquo;Europe s&rsquo;est faite en p\u00e8lerinant vers Compostelle&#160;\u00bb<\/em> \u2014 une reconnaissance du fait que le Camino a \u00e9t\u00e9 l&rsquo;un des principaux m\u00e9canismes par lesquels l&rsquo;Europe m\u00e9di\u00e9vale a forg\u00e9 une identit\u00e9 culturelle partag\u00e9e au-del\u00e0 de ses fronti\u00e8res politiques et linguistiques. Le rempart lui-m\u00eame, dont il ne reste que des fragments, \u00e9tait la limite physique entre le monde profane du chemin et la ville sacr\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apr\u00e8s la porte, vous voici sur les pav\u00e9s du <strong>centre historique de Saint-Jacques-de-Compostelle<\/strong>, class\u00e9 au Patrimoine mondial depuis 1985. Des monuments romans, gothiques et baroques c\u00f4toient des maisons \u00e0 galeries, porches et petits balcons dans le style galicien caract\u00e9ristique. Montez par la R\u00faa Casas Reais jusqu&rsquo;\u00e0 la <strong>Plaza de Cervantes<\/strong> \u2014 si\u00e8ge originel de la mairie, transf\u00e9r\u00e9e au XXe si\u00e8cle vers l&rsquo;\u00e9difice n\u00e9oclassique face \u00e0 la cath\u00e9drale \u2014 puis suivez la galerie \u00e0 arcades vers la gauche, descendez la rue et tournez \u00e0 gauche \u00e0 la <strong>Puerta de Azabacher\u00eda<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C&rsquo;\u00e9tait l&rsquo;entr\u00e9e originale par laquelle passaient tous les p\u00e8lerins&#8239;: l&#8217;emplacement de la Fontaine du Paradis o\u00f9 ils se lavaient une derni\u00e8re fois, et la porte par laquelle ils entraient voir l&rsquo;Ap\u00f4tre. Sa d\u00e9coration ne conserve plus sa forme d&rsquo;origine. La plupart des p\u00e8lerins continuent \u00e0 contourner le b\u00e2timent pour d\u00e9boucher sur la <strong>Place de l&rsquo;Obradoiro<\/strong> \u2014 l&rsquo;esplanade devant la fa\u00e7ade occidentale, encadr\u00e9e par la cath\u00e9drale, le Parador (l&rsquo;ancien h\u00f4pital royal pour p\u00e8lerins, aujourd&rsquo;hui h\u00f4tel de luxe), le Coll\u00e8ge de San Jer\u00f3nimo et le n\u00e9oclassique Pazo de Raxoi (aujourd&rsquo;hui la mairie). \u00c0 droite, l&rsquo;immense fa\u00e7ade de <strong>San Mart\u00edn Pinario<\/strong> \u2014 l&rsquo;ancien monast\u00e8re b\u00e9n\u00e9dictin, aujourd&rsquo;hui en partie h\u00f4tel et s\u00e9minaire, le deuxi\u00e8me plus grand ensemble religieux d&rsquo;Espagne apr\u00e8s l&rsquo;Escorial.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/plaza-del-obradoiro.jpg\"><picture><source type=\"image\/avif\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/plaza-del-obradoiro.avif 1280w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/plaza-del-obradoiro-300x148.avif 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/plaza-del-obradoiro-768x379.avif 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/plaza-del-obradoiro-1024x506.avif 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\"><source type=\"image\/webp\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/plaza-del-obradoiro.webp 1280w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/plaza-del-obradoiro-300x148.webp 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/plaza-del-obradoiro-768x379.webp 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/plaza-del-obradoiro-1024x506.webp 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"632\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/plaza-del-obradoiro.jpg\" alt=\"La Place de l&#039;Obradoiro \u00e0 Saint-Jacques-de-Compostelle \u2014 la fin du Camino Franc\u00e9s\" class=\"wp-image-2542\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/plaza-del-obradoiro.jpg 1280w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/plaza-del-obradoiro-300x148.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/plaza-del-obradoiro-768x379.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/plaza-del-obradoiro-1024x506.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/picture><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sur la place de l&rsquo;Obradoiro, vous pouvez descendre de v\u00e9lo. Levez les yeux vers les deux tours baroques de la cath\u00e9drale. Vous \u00eates au <strong><em>Campus Stellae<\/em><\/strong> \u2014 le Champ des \u00c9toiles \u2014 dont <em>Compostela<\/em> tire son nom, le lieu o\u00f9 fut d\u00e9couverte au IXe si\u00e8cle la tombe de l&rsquo;Ap\u00f4tre Jacques, autour de laquelle une ville a grandi, et vers lequel toute l&rsquo;infrastructure du Camino Franc\u00e9s \u2014 les ponts, les auberges, les monast\u00e8res clunisiens, les \u00e9glises romanes, les h\u00f4pitaux m\u00e9di\u00e9vaux \u2014 a \u00e9t\u00e9 organis\u00e9e pendant mille ans.<\/p>\n\n\n<div class=\"tournride-cta-container\">\n            <a class=\"tournride-cta-button\" href=\"https:\/\/www.tournride.com\/fr\/\" data-cta=\"reserva-blog\" data-cta-etapa=\"etape-14-melide-santiago-de-compostelle\" data-cta-lang=\"fr\">R\u00e9servez votre v\u00e9lo maintenant\u202f!<\/a>\n        <\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"llegada\">Que faire \u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1. Le Bureau du p\u00e8lerin<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le <strong>Bureau du p\u00e8lerin<\/strong> se trouve Calle Carretas 33, pr\u00e8s de la place de l&rsquo;Obradoiro. C&rsquo;est ici que votre <em>cr\u00e9anciale<\/em> re\u00e7oit son dernier tampon et que vous recevez la <strong>Compostela<\/strong> \u2014 le certificat en latin, \u00e0 votre nom, attestant l&rsquo;accomplissement du p\u00e8lerinage jacquaire. C&rsquo;est gratuit. Vous pouvez \u00e9galement demander un <strong>Certificat de Distance<\/strong> (3&#160;\u20ac), qui indique d&rsquo;o\u00f9 et quand vous avez commenc\u00e9 votre p\u00e8lerinage ainsi que les kilom\u00e8tres parcourus. Des tubes pour ranger les documents sont vendus sur place (2&#160;\u20ac), m\u00eame si les boutiques de la ville sont souvent moins ch\u00e8res. <em>Ouvert tous les jours sauf le 25 d\u00e9cembre et le 1er janvier. Du 1er novembre au 31 mars, de 10 h \u00e0 19 h. Pendant la Semaine sainte et le reste de l&rsquo;ann\u00e9e, de 8 h \u00e0 21 h.<\/em><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2. Le bureau Tournride<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 5 minutes de la cath\u00e9drale, Calle Laverde Ruiz 5. Apportez-nous votre v\u00e9lo, nous le r\u00e9cup\u00e9rons&#8239;; si vous avez utilis\u00e9 notre service de transfert de bagages, votre sac vous y attendra. Nous sommes ouverts du lundi au vendredi de 10 h \u00e0 14 h et de 16 h 30 \u00e0 19 h 30&#8239;; si vous arrivez le week-end, pr\u00e9venez-nous \u00e0 l&rsquo;avance (info@tournride.com ou +34 981 936 616) et nous viendrons au bureau.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3. La cath\u00e9drale<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Messe du P\u00e8lerin est c\u00e9l\u00e9br\u00e9e chaque jour \u00e0 midi. Le <strong>botafumeiro<\/strong> \u2014 l&rsquo;encensoir de 80 kg qui oscille en un arc de 65 m\u00e8tres d&rsquo;un bras du transept \u00e0 l&rsquo;autre \u2014 est utilis\u00e9 lors de cette messe et des principales c\u00e9l\u00e9brations quotidiennes, bien que pas toutes&#8239;; c&rsquo;est plus probable les dimanches et jours f\u00e9ri\u00e9s. Renseignez-vous \u00e0 la porte de la cath\u00e9drale. L&rsquo;entr\u00e9e est gratuite&#8239;; le mus\u00e9e, la crypte et la visite du toit n\u00e9cessitent des billets s\u00e9par\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4. La ville<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Saint-Jacques-de-Compostelle m\u00e9rite au moins une journ\u00e9e compl\u00e8te au-del\u00e0 de l&rsquo;apr\u00e8s-midi d&rsquo;arriv\u00e9e. Le centre historique est compact et presque enti\u00e8rement pi\u00e9ton&#8239;; tout ce qui compte se trouve \u00e0 15 minutes \u00e0 pied de l&rsquo;Obradoiro. Le Mercado de Abastos \u2014 le march\u00e9 couvert, \u00e0 quelques rues au sud de la cath\u00e9drale \u2014 est l&rsquo;un des meilleurs march\u00e9s alimentaires d&rsquo;Espagne. Le Parque da Alameda, au sud du centre historique, offre la vue la plus c\u00e9l\u00e8bre sur les tours jumelles de la cath\u00e9drale encadr\u00e9es par les arbres. Le <em>tapeo<\/em> nocturne dans les rues autour de la R\u00faa do Franco et de la R\u00faa da Ra\u00ed\u00f1a est une immersion dans la culture gastronomique galicienne.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Comment quitter Saint-Jacques<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Saint-Jacques est bien desservie. L&rsquo;<strong>a\u00e9roport de Lavacolla<\/strong> \u2014 que vous avez long\u00e9 pendant cette \u00e9tape \u2014 propose des vols directs vers des villes espagnoles (Alicante, Barcelone, Bilbao, Ibiza, Madrid) et des destinations internationales (Dublin, Gen\u00e8ve, Londres). La Galice dispose \u00e9galement d&rsquo;a\u00e9roports \u00e0 <strong>A Coru\u00f1a<\/strong> et <strong>Vigo<\/strong> (tous deux \u00e0 moins de 45 minutes en train, avec davantage de correspondances). Pour les vols internationaux, l&rsquo;<strong>a\u00e9roport de Porto<\/strong> (Portugal) est accessible directement en autocar avec Alsa et propose souvent des tarifs comp\u00e9titifs. La <strong>gare ferroviaire<\/strong> se trouve \u00e0 15 minutes \u00e0 pied au sud du centre historique, avec des liaisons Renfe vers Madrid, Barcelone et toute la Galice. La <strong>gare routi\u00e8re<\/strong>, au nord de la ville, est desservie par Monb\u00fas vers toute la Galice et par Alsa vers le reste de l&rsquo;Espagne et l&rsquo;Europe.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"notas-practicas\">Notes pratiques pour l&rsquo;\u00c9tape 14<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Rev\u00eatement et navigation<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;\u00e9tape n&rsquo;a pas de routes secondaires parall\u00e8les au trac\u00e9 pi\u00e9ton&#8239;: les seules alternatives au trac\u00e9 jacquaire sont la N-547 elle-m\u00eame (de Melide \u00e0 Salceda) et la N-634 (depuis Lavacolla). Tournride recommande le trac\u00e9 pi\u00e9ton par temps sec&#8239;: il traverse les hameaux et offre la derni\u00e8re immersion rurale du p\u00e8lerinage. Sous la pluie, les pistes foresti\u00e8res \u2014 en particulier As Barrosas (km 15\u201317) et le p\u00e9rim\u00e8tre de l&rsquo;a\u00e9roport (km 37\u201341) \u2014 peuvent accumuler une boue profonde. Dans ces conditions, l&rsquo;accotement de la N-547 est l&rsquo;option la plus pragmatique. L&rsquo;acc\u00e8s urbain \u00e0 partir de Lavacolla est enti\u00e8rement asphalt\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les dix croisements de la N-547 entre Salceda (km 25) et O Amenal (km 36,7) exigent une attention soutenue \u2014 cinq d&rsquo;entre eux n&rsquo;ont pas d&rsquo;infrastructure pi\u00e9tonne. Pour traverser, attendez un cr\u00e9neau bien d\u00e9gag\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Eau et ravitaillement<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Services tous les quelques kilom\u00e8tres jusqu&rsquo;\u00e0 Salceda. Ensuite, ils sont moins fr\u00e9quents mais pr\u00e9sents&#8239;: O Pedrouzo (km 33) est l&rsquo;\u00e9tape principale avec services complets avant Saint-Jacques. D&rsquo;O Pedrouzo \u00e0 Lavacolla (km 42), de petits hameaux ont des bars. \u00c0 partir de Lavacolla, vous \u00eates dans la p\u00e9riph\u00e9rie urbaine de Saint-Jacques&#8239;; les services sont continus.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Arriver \u00e0 v\u00e9lo<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les pav\u00e9s du centre historique sont tr\u00e8s inconfortables avec n&rsquo;importe quel v\u00e9lo. \u00c0 partir de la Puerta del Camino, poussez le v\u00e9lo plut\u00f4t que de p\u00e9daler. Emportez l&rsquo;antivol pour laisser le v\u00e9lo sur l&rsquo;Obradoiro pendant que vous r\u00e9cup\u00e9rez la Compostela et visitez la cath\u00e9drale. Le bureau Tournride, Calle Laverde Ruiz 5, est le point de r\u00e9cup\u00e9ration des v\u00e9los lou\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"faq\">Questions fr\u00e9quentes sur l&rsquo;\u00c9tape 14<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Combien de kilom\u00e8tres compte l&rsquo;\u00c9tape 14 de Melide \u00e0 Saint-Jacques-de-Compostelle&#8239;?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">51 km entre 250 m et 470 m d&rsquo;altitude. Les 25 premiers km traversent une for\u00eat galicienne au profil <em>casse-pattes<\/em>, avec des changements de pente continus&#8239;; \u00e0 partir de Salceda, la N-547 croise l&rsquo;itin\u00e9raire plus fr\u00e9quemment&#8239;; \u00e0 partir de Lavacolla, asphalte continu jusqu&rsquo;\u00e0 la cath\u00e9drale. Comptez 5 \u00e0 6 heures de p\u00e9dalage, plus la pause fromage \u00e0 Arz\u00faa et le Monte do Gozo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Qu&rsquo;est-ce que le botafumeiro&#8239;?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le botafumeiro est un immense encensoir en argent suspendu \u00e0 la vo\u00fbte du transept de la cath\u00e9drale de Saint-Jacques. Il p\u00e8se environ 80 kg et oscille en un arc de pendule de 65 m\u00e8tres d&rsquo;un bras du transept \u00e0 l&rsquo;autre, en br\u00fblant jusqu&rsquo;\u00e0 40 kg d&rsquo;encens. Il a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u, du moins en partie, pour g\u00e9rer l&rsquo;odeur de milliers de p\u00e8lerins m\u00e9di\u00e9vaux non lav\u00e9s dormant dans la cath\u00e9drale. Aujourd&rsquo;hui, il est utilis\u00e9 lors de la Messe du P\u00e8lerin de midi et lors de certaines c\u00e9l\u00e9brations festives. C&rsquo;est l&rsquo;un des objets liturgiques les plus spectaculaires au monde.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi s&rsquo;appelle-t-il Monte do Gozo&#8239;?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Monte do Gozo signifie Mont de la Joie en galicien. C&rsquo;est le premier point d&rsquo;o\u00f9 sont visibles les tours de la cath\u00e9drale de Saint-Jacques-de-Compostelle, et il tient son nom de l&rsquo;\u00e9motion \u2014 document\u00e9e dans les sources m\u00e9di\u00e9vales \u2014 qui saisissait les p\u00e8lerins en voyant leur destination pour la premi\u00e8re fois apr\u00e8s des semaines ou des mois de voyage. Il s&rsquo;appelait autrefois San Marcos, d&rsquo;apr\u00e8s une chapelle que l&rsquo;\u00e9v\u00eaque de Saint-Jacques y fit construire au XIIe si\u00e8cle.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Qu&rsquo;est-ce que la Compostela et comment l&rsquo;obtenir&#8239;?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Compostela est le certificat en latin d\u00e9livr\u00e9 par les autorit\u00e9s de la cath\u00e9drale attestant l&rsquo;accomplissement du p\u00e8lerinage jacquaire. Pour l&rsquo;obtenir, il faut avoir parcouru au moins 100 km \u00e0 pied ou 200 km \u00e0 v\u00e9lo ou \u00e0 cheval, et poss\u00e9der une <em>cr\u00e9anciale<\/em> tamponn\u00e9e \u00e0 intervalles r\u00e9guliers tout au long du parcours. Pr\u00e9sentez votre cr\u00e9anciale tamponn\u00e9e au Bureau du p\u00e8lerin (Calle Carretas 33, pr\u00e8s de l&rsquo;Obradoiro) et la Compostela vous sera d\u00e9livr\u00e9e gratuitement. Le Certificat de Distance, avec votre itin\u00e9raire et vos kilom\u00e8tres pr\u00e9cis, co\u00fbte 3&#160;\u20ac.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Comment restituer le v\u00e9lo lou\u00e9 \u00e0 Saint-Jacques&#8239;?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apportez le v\u00e9lo au bureau Tournride, Calle Laverde Ruiz 5, \u00e0 5 minutes de la cath\u00e9drale. Nous sommes ouverts du lundi au vendredi de 10 h \u00e0 14 h et de 16 h 30 \u00e0 19 h 30. Si vous arrivez le week-end, pr\u00e9venez-nous \u00e0 l&rsquo;avance&#8239;: info@tournride.com ou +34 981 936 616. Si vous avez utilis\u00e9 notre service de transfert de bagages, votre sac vous attendra au bureau.<\/p>\n\n\n<div class=\"tournride-cta-container\">\n            <a class=\"tournride-cta-button\" href=\"https:\/\/www.tournride.com\/fr\/\" data-cta=\"reserva-blog\" data-cta-etapa=\"etape-14-melide-santiago-de-compostelle\" data-cta-lang=\"fr\">R\u00e9servez votre v\u00e9lo maintenant\u202f!<\/a>\n        <\/div>\n\n\n\n<script type=\"application\/ld+json\">\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"inLanguage\": \"fr\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Combien de kilom\u00e8tres compte l'\u00c9tape 14 de Melide \u00e0 Saint-Jacques-de-Compostelle ?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"51 km entre 250 m et 470 m d'altitude. Les 25 premiers km sont une for\u00eat galicienne casse-pattes ; \u00e0 partir de Salceda la N-547 croise l'itin\u00e9raire plus souvent ; \u00e0 partir de Lavacolla, asphalte jusqu'\u00e0 la cath\u00e9drale. Comptez 5 \u00e0 6 heures de p\u00e9dalage.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Qu'est-ce que le botafumeiro de la cath\u00e9drale de Saint-Jacques ?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Un encensoir en argent de 80 kg suspendu au transept, oscillant en un arc de 65 m\u00e8tres, br\u00fblant jusqu'\u00e0 40 kg d'encens. Con\u00e7u en partie pour g\u00e9rer l'odeur des p\u00e8lerins m\u00e9di\u00e9vaux dormant dans la cath\u00e9drale. 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