{"id":3057,"date":"2017-07-10T08:15:46","date_gmt":"2017-07-10T07:15:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tournride.com\/f83b22b844ac07a43a3f1ef6a8e10c29cb09ae7d9fbb052eb44ad624a4f02adapostnamef83b22b844ac07a43a3f1ef6a8e10c29cb09ae7d9fbb052eb44ad624a4f02ada\/"},"modified":"2026-05-23T13:52:33","modified_gmt":"2026-05-23T12:52:33","slug":"etapa-13-de-sarria-a-melide-camino-frances-en-bicicleta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tournride.com\/es\/etapa-13-de-sarria-a-melide-camino-frances-en-bicicleta\/","title":{"rendered":"Sarria \u2192 Melide en bici \u2014 60 km | Etapa 13 Camino Franc\u00e9s"},"content":{"rendered":"\n

La Etapa 13 es el tramo m\u00e1s concurrido de todo el Camino Franc\u00e9s. A partir de Sarria cada peregrino que encuentras est\u00e1 en los \u00daltimos Cien Kil\u00f3metros \u2014 el m\u00ednimo exigido para la Compostela \u2014 y el Camino cambia de car\u00e1cter: m\u00e1s gente, ritmos m\u00e1s variados, una carga emocional m\u00e1s intensa. En 60 km cruzas m\u00e1s de 60 poblaciones, recorres corredoiras<\/em> medievales, pasas el marcador real de los 100 km (no el falso de A Brea), cruzas el r\u00edo que engull\u00f3 un pueblo entero, y llegas a Melide \u2014 donde lo \u00fanico que queda por hacer al bajar de la bici es pedir una raci\u00f3n de pulpo.<\/p>\n\n\n\n

\n\n \n \n \n \n
Distancia<\/th>\n Desnivel acumulado<\/th>\n Tiempo estimado<\/th>\n Dificultad<\/th>\n Distancia a Santiago<\/th>\n <\/tr>\n <\/thead>\n
60 km<\/td>\n +900 m acumulados<\/td>\n 6 horas pedaleando<\/td>\n \ud83d\udfe1 Media\u2013Alta<\/td>\n ~111 km<\/td>\n <\/tr>\n <\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n\n\n\n

Paradas clave:<\/strong> Iglesia de Barbadelo (km 3,7) \u00b7 Marcador real de los 100 km (km ~13) \u00b7 Morgade (km 12) \u00b7 Ferreiros (km 13) \u00b7 Portomar\u00edn (km 22) \u00b7 Castromaior (km 32) \u00b7 Palas de Rei (km 47) \u00b7 Leboreiro (km 55) \u00b7 Furelos (km 58,5) \u00b7 Melide (km 60)Desv\u00edo opcional:<\/strong> Castillo de Pambre (8,5 km desde Palas de Rei, perfil favorable \u2014 el \u00fanico castillo que sobrevivi\u00f3 a la Revuelta Irmandi\u00f1a de 1467)<\/p>\n\n\n

\n \u00a1Reserva tu bicicleta ahora!<\/a>\n <\/div>\n\n\n\n
\"Etapa<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Perfil de ruta e hitos principales<\/h2>\n\n\n\n

Salida de Sarria: la Ponte da \u00c1spera y la primera subida (km 0\u20134)<\/h3>\n\n\n\n
\"El<\/figure>\n\n\n\n

Sales de Sarria por la R\u00faa Maior, pasas el Concello y sigues hasta la peque\u00f1a capilla rom\u00e1nico-g\u00f3tica del Salvador, donde las flechas amarillas te indican girar a la derecha. Un breve desv\u00edo al mirador de la C\u00e1rcel<\/strong> \u2014 las ruinas del castillo sobre la villa \u2014 ofrece una vista inmejorable del valle de Sarria antes del descenso. Pasas el Convento de la Magdalena (fundaci\u00f3n agustina del s. XIII, hoy en parte albergue) y bajas por la cuesta frente al convento.<\/p>\n\n\n\n

En 200 metros llegas a la Ponte da \u00c1spera<\/strong> \u2014 el Puente \u00c1spero \u2014 una estructura medieval construida cuando surgi\u00f3 Vilanova de Sarria en la orilla opuesta del Celeiro, para ayudar a los peregrinos a cruzar el r\u00edo. La f\u00e1brica actual conserva mucho de la original: tres arcos de medio punto en siller\u00eda de granito con la parte superior en lajas de pizarra, por cuyas grietas crece una ingente cantidad de vegetaci\u00f3n \u2014 lo que le da un toque pintoresco pero dificulta su conservaci\u00f3n. Al otro lado, una senda de tierra corre junto a las v\u00edas del tren; casi con toda seguridad tendr\u00e1s que bajarte a cruzar los ra\u00edles.<\/p>\n\n\n\n

Inmediatamente despu\u00e9s del cruce ferroviario, el camino entra en una densa carballeira<\/em> \u2014 bosque de robles \u2014 y comienza la subida m\u00e1s exigente del d\u00eda: 600 metros con una pendiente media del 10%<\/strong>, firme de tierra con piedras sueltas y ra\u00edces de \u00e1rbol que reclaman su espacio. Con lluvia el camino se embarran. Tras una curva final pronunciada los \u00e1rboles desaparecen y vuelves a ver el cielo. Cruzas pastos hasta llegar a Vilei (km 3,7), con todos los servicios.<\/p>\n\n\n\n

Barbadelo: bestias medievales talladas en piedra (km 3,7)<\/h3>\n\n\n\n
\"La<\/figure>\n\n\n\n

En Vilei una pista asfaltada sube ligeramente y, tras 450 metros, un desv\u00edo a la derecha lleva a la iglesia de Santiago de Barbadelo<\/strong>, declarada Bien de Inter\u00e9s Cultural. El desv\u00edo es corto y vale absolutamente la pena.<\/p>\n\n\n\n

La iglesia formaba parte originalmente de un monasterio dependiente de Samos \u2014 del que solo quedan ruinas \u2014 y fue construida en el s. XII, aunque el \u00e1bside fue reemplazado en el XVIII. Su torre se cree que pudo funcionar como linterna: una fuente de luz visible desde el valle que guiaba a los peregrinos monta\u00f1a arriba de noche. El muro norte y la fachada occidental conservan la decoraci\u00f3n tallada del s. XII en mejor estado.<\/p>\n\n\n\n

Lo que hace excepcional a Barbadelo es su talla. En los capiteles y elementos constructivos de las portadas puedes leer el bestiario medieval<\/strong> completo \u2014 la enciclopedia de animales reales e imaginarios que decoraba las iglesias rom\u00e1nicas como una forma de teolog\u00eda visual. En la portada norte y en la puerta principal hay dragones<\/strong>: los enemigos m\u00e1s reconocibles del Bien, cuyo cuerpo era concebido como serpentino \u2014 el animal ligado al pecado desde el G\u00e9nesis. Enfrentado a ellos, en la portada norte, un le\u00f3n<\/strong>: guardi\u00e1n del umbral, s\u00edmbolo de fuerza y nobleza divina, colocado para advertir que se cruza del espacio profano al sagrado.<\/p>\n\n\n\n

Vale la pena detenerse en la funci\u00f3n social de estas im\u00e1genes. Para un ojo moderno son tallas decorativas de criaturas fabulosas. Para un campesino gallego del s. XII no lo eran. Los dragones aparec\u00edan en la Biblia \u2014 el libro que para ellos representaba toda la Verdad \u2014 y de otros animales ex\u00f3ticos se dec\u00eda que exist\u00edan en partes lejanas de Oriente. Se cre\u00eda genuinamente en su existencia<\/strong>: el drag\u00f3n era una amenaza real, el le\u00f3n un poder real. La Iglesia lo entendi\u00f3 y lo utiliz\u00f3. Al colocar estas criaturas en la entrada del templo, comunicaba en el lenguaje de una poblaci\u00f3n que no sab\u00eda leer texto pero s\u00ed leer piedra: cruza este umbral y entra en el espacio donde las fuerzas del pecado quedan fuera. As\u00ed funcionaba el arte visual como control social en un mundo preliteral.<\/p>\n\n\n\n

H\u00f3rreos, el marcador real de los 100 km y la Fonte do Demo (km 8\u201312)<\/h3>\n\n\n\n
\"Un<\/figure>\n\n\n\n

De vuelta en la ruta principal, una pista asfaltada lleva a Rente y cruza la LU-5709 en el Mercado da Serra \u2014 un pueblo cuyo nombre recuerda la gran feria comercial medieval que se celebraba aqu\u00ed y a la que, seg\u00fan se cuenta, ven\u00edan hosteleros de Santiago a comprar y vender productos. Contin\u00faa por camino de tierra hasta A Pena (km 8,5) y Peruscallo (km 9,2), donde aparecen las primeras concentraciones de h\u00f3rreos<\/strong> pegados al camino.<\/p>\n\n\n\n

El h\u00f3rreo<\/em> es la construcci\u00f3n m\u00e1s caracter\u00edstica de la cultura rural gallega y una de las cosas que te acompa\u00f1ar\u00e1 constantemente de aqu\u00ed a Santiago. Su funci\u00f3n es el almacenamiento: una c\u00e1mara elevada para guardar el grano \u2014 y desde el s. XVI el ma\u00edz y la patata llegados de Am\u00e9rica \u2014 seco, ventilado y a salvo de roedores. La estructura tiene tres elementos permanentes. Los p\u00e9s<\/em><\/strong> (pies) elevan la c\u00e1mara del suelo para evitar la humedad. La c\u00e1mara tiene paredes de rejilla en lugar de macizas para que el aire circule continuamente. Entre las patas y la c\u00e1mara est\u00e1 el tornarratos<\/em><\/strong> \u2014 literalmente \u00abda la vuelta al rat\u00f3n\u00bb \u2014 un gran disco de piedra redondo que impide a los roedores trepar hasta la comida.<\/p>\n\n\n\n

\"El<\/figure>\n\n\n\n

Los h\u00f3rreos cobraron importancia creciente desde el s. XVI cuando el ma\u00edz y la patata transformaron la agricultura gallega, y la construcci\u00f3n desarroll\u00f3 un claro simbolismo social. Un h\u00f3rreo grande anunciaba riqueza sin que su due\u00f1o tuviera que decir nada: una gran reserva de comida implicaba una gran cosecha, que implicaba tierras considerables. Los edificios evolucionaron de la madera a la siller\u00eda de granito, se decoraron con cruces cristianas y en algunos casos alcanzaron dimensiones extraordinarias \u2014 el h\u00f3rreo de Carnota, en la costa, tiene m\u00e1s de 35 metros y pertenec\u00eda a la Iglesia. El tama\u00f1o era estatus. En Galicia tambi\u00e9n los hay redondos de madera en los Ancares (como las pallozas de O Cebreiro), en forma de L mezclando piedra y madera, y m\u00faltiples variantes locales. La concentraci\u00f3n en Galicia no tiene parang\u00f3n en ning\u00fan otro territorio \u2014 no Asturias, no el norte de Portugal, aunque ambos tienen tradiciones comparables. Abre los ojos de aqu\u00ed a Santiago: cada aldea tendr\u00e1 al menos uno.<\/p>\n\n\n\n

Tras un tramo potencialmente dif\u00edcil por una senda estrecha junto a un arroyo (Peruscallo a A Brea \u2014 evitable con tiempo lluvioso por un desv\u00edo sur que pasa por las iglesias rom\u00e1nicas de Santa Mar\u00eda de Belante y San Miguel de Biville), llegas a A Brea<\/strong>. Un moj\u00f3n aqu\u00ed dice marcar los 100 km a Santiago. No lo hace. El marcador real de los 100 km est\u00e1 unos kil\u00f3metros m\u00e1s adelante, en la pista asfaltada entre A Brea y Morgade.<\/strong> El falso fue colocado por un negocio local; el oficial jacobeo est\u00e1 m\u00e1s lejos.<\/p>\n\n\n\n

Morgade<\/strong> (km 12) tiene un bar con comidas y una fuente junto al sendero de salida. La Fonte do Demo<\/strong> \u2014 la Fuente del Diablo \u2014 tiene su leyenda: estaba regida por el diablo y dejaba de manar si se acercaba a beber alguien libre de pecado, porque el diablo solo daba de beber a los pecadores. La teolog\u00eda aqu\u00ed est\u00e1 invertida, lo que es t\u00edpico de la religiosidad popular gallega: el diablo como guardi\u00e1n que protege a los puros neg\u00e1ndoles el acceso al agua contaminada. O quiz\u00e1s como el que conoce los secretos de todos. Deja la interpretaci\u00f3n abierta y sigue.<\/p>\n\n\n\n

Ferreiros, la Ribeira Sacra y la iglesia que camin\u00f3 (km 13\u201322)<\/h3>\n\n\n\n
\"Una<\/figure>\n\n\n\n

Un tramo de 800 metros con algunas piedras y agua te lleva a Ferreiros<\/strong> (km 13,1). El nombre lo explica todo: ferreiros<\/em> significa herreros. En la Edad Media esta localidad ten\u00eda m\u00faltiples fraguas donde artesanos jacobeos herraban caballos y reparaban el calzado de los peregrinos. Marca el l\u00edmite entre los municipios de Sarria y Paradela, que discurre a lo largo de la orilla oriental del Mi\u00f1o durante los siguientes 9 km.<\/p>\n\n\n\n

Este territorio forma parte de la Ribeira Sacra<\/strong> \u2014 la Ribera Sagrada \u2014 una denominaci\u00f3n que se origin\u00f3 en el s. VII cuando comunidades de monjes se establecieron en los profundos ca\u00f1ones del Mi\u00f1o y el Sil, buscando el paisaje m\u00e1s aislado y asc\u00e9ticamente exigente que pod\u00edan encontrar. Lo que construyeron all\u00ed, durante el boom del rom\u00e1nico de los siglos XII y XIII, produjo la mayor concentraci\u00f3n de arquitectura rom\u00e1nica de Europa<\/strong>. Los ca\u00f1ones que los monjes eligieron por su soledad \u2014 imposibles de cultivar, dif\u00edciles de alcanzar, espectacularmente defendidos por los r\u00edos \u2014 resultaron ser excelentes para la viticultura. Las mismas laderas que daban a los monjes su aislamiento dan a los viticultores sus quebraderos de cabeza: pendientes de m\u00e1s del 60%<\/strong>, vendimiadas a mano porque ninguna maquinaria puede operar all\u00ed, produciendo vinos bajo la D.O. Ribeira Sacra cuyos productores son conocidos como \u00abviticultores heroicos\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

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Justo debajo de Ferreiros est\u00e1 la iglesia de Santa Mar\u00eda de Ferreiros<\/strong>. El hecho de que est\u00e9 aqu\u00ed, al lado del Camino, en lugar de en su ubicaci\u00f3n original es el resultado de una decisi\u00f3n medieval: el edificio entero fue desmontado piedra a piedra y reconstruido en el margen del Camino para que pudiese funcionar como hospital de peregrinos. La espada\u00f1a g\u00f3tica fue a\u00f1adida m\u00e1s tarde. Para llegar a la iglesia pasas por el cementerio local \u2014 en la cultura rural gallega la uni\u00f3n de iglesia y cementerio es absolutamente normal<\/strong>. Esta configuraci\u00f3n es herencia de la pr\u00e1ctica medieval: la iglesia era el lugar de reuni\u00f3n social m\u00e1s importante de cualquier comunidad, y tras la misa la gente se quedaba en las cercan\u00edas para honrar a los muertos y mantener los v\u00ednculos sociales de la parroquia. Con el tiempo aparecieron las tabernas y las costumbres cambiaron, pero la configuraci\u00f3n f\u00edsica de iglesia-junto-al-cementerio permaneci\u00f3 \u2014 lo social y lo sagrado superpuestos en el mismo espacio, lo cual es muy gallego.<\/p>\n\n\n\n

Contin\u00faa por A Pena, luego por la corredoira<\/em> hasta As Rozas (km 14,5) \u2014 impracticable con lluvia intensa; rodea por la LU-4203 \u2014 y por Mercadoiro, A Parrocha y Vilach\u00e1 (km 20) antes del descenso final al Mi\u00f1o.<\/p>\n\n\n

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Portomar\u00edn: el pueblo que se traslad\u00f3 (km 22)<\/h3>\n\n\n\n
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El Mi\u00f1o es el r\u00edo m\u00e1s largo de Galicia y el m\u00e1s caudaloso desde su uni\u00f3n con el Sil hasta el Atl\u00e1ntico. Los romanos construyeron un puente aqu\u00ed en el s. II d.C.; la reina Urraca orden\u00f3 uno mayor en el s. XI para el tr\u00e1fico jacobeo. Ese puente sobrevivi\u00f3 900 a\u00f1os hasta que un d\u00eda de 1963, Franco orden\u00f3 la construcci\u00f3n del que sigue siendo el embalse m\u00e1s grande de Galicia: el embalse de Belesar<\/strong>. Un muro de hormig\u00f3n de 135 metros de alto y 350 metros de largo se levant\u00f3 32 km al sur de Portomar\u00edn, creando un embalse que aneg\u00f3 todo lo que hab\u00eda en las orillas del r\u00edo: castros<\/em> prerromanos, vi\u00f1edos, molinos, bodegas y el propio pueblo medieval de Portomar\u00edn con su puente, sus calles y sus edificios antiguos.<\/p>\n\n\n\n

Los vecinos de Portomar\u00edn decidieron trasladarse. Con extraordinaria paciencia, desmontaron sus monumentos m\u00e1s importantes piedra a piedra, marcando cada una con tinta roja y n\u00fameros<\/strong> para poder reconstruirlos de forma id\u00e9ntica en una cota m\u00e1s alta en la orilla occidental. El nuevo Portomar\u00edn se construy\u00f3 en la ladera sobre la l\u00ednea de inundaci\u00f3n, y las piedras marcadas fueron reensambladas. El arco por el que pasas al cruzar el moderno puente es un tramo del antiguo puente medieval, trasplantado aqu\u00ed como puerta de entrada a la villa. Cuando la sequ\u00eda reduce significativamente el nivel del embalse, el antiguo Portomar\u00edn vuelve a aparecer bajo las aguas: estructuras de piedra asomando por la superficie, el fantasma de la villa original reclamando su espacio.<\/p>\n\n\n\n

\"La<\/figure>\n\n\n\n

En la parte alta del nuevo pueblo est\u00e1 la iglesia de San Nicol\u00e1s<\/strong>, uno de los monumentos rom\u00e1nicos m\u00e1s importantes de Galicia. Fue construida por la Orden de San Juan de Jerusal\u00e9n<\/strong> \u2014 los Hospitalarios, los caballeros armados que proteg\u00edan a los peregrinos y defend\u00edan el puente. El edificio refleja esta doble funci\u00f3n: los gruesos muros con almenas en la parte superior le dan el perfil de una fortaleza militar, mientras que el programa escult\u00f3rico de la portada y el gran roset\u00f3n sobre ella son de una delicadeza y refinamiento excepcionales. El contraste \u2014 exterior fortificado, interior de talla preciosa \u2014 codifica la doble identidad de la Orden: soldado y servidor.<\/p>\n\n\n\n

Si miras con atenci\u00f3n las piedras de la iglesia, puedes ver a\u00fan las marcas de tinta roja<\/strong> colocadas durante el traslado de 1963, junto a las marcas de cantero talladas en los sillares en el s. XII. Ocho siglos de pr\u00e1ctica constructiva en las mismas piedras.<\/p>\n\n\n\n

De Portomar\u00edn a Castromaior: del embalse del s. XX al castro del s. VI a.C. (km 22\u201334)<\/h3>\n\n\n\n
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Sigue el desv\u00edo. Por pista asfaltada y tierra oscura subes 600 metros hasta la cima del cerro de Castromaior<\/strong>. A la derecha: vistas panor\u00e1micas del valle lucense. A la izquierda: uno de los yacimientos arqueol\u00f3gicos m\u00e1s importantes del Camino Franc\u00e9s \u2014 un castro celta habitado desde el s. VI a.C. hasta el s. I d.C.<\/strong>, con una configuraci\u00f3n urbana compleja: un recinto circular amurallado en la cima, rodeado de plataformas delimitadas por murallas y fosos en terrazas inferiores. Como nunca se construy\u00f3 nada aqu\u00ed tras su abandono, todo qued\u00f3 preservado bajo el cerro en buen estado de conservaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

La narrativa habitual de la historia romana en Iberia describe la conquista como violenta y decisiva, con las culturas celtas extinguidas r\u00e1pidamente. El registro arqueol\u00f3gico cuenta una historia m\u00e1s matizada. Castromaior estuvo habitado durante m\u00e1s de dos siglos despu\u00e9s de la conquista romana<\/strong> \u2014 y hubo otros castros<\/em> gallegos poblados hasta los siglos III y IV d.C. La evidencia apunta a una sinergia cultural m\u00e1s que a una destrucci\u00f3n violenta<\/strong>: los romanos absorbieron las pr\u00e1cticas y patrones de asentamiento existentes, y la cultura celta persisti\u00f3 en formas modificadas durante generaciones. La m\u00edtica batalla del Monte Medulio \u2014 en la que supuestamente los \u00faltimos guerreros galaicos se suicidaron colectivamente antes de rendirse \u2014 es casi con toda seguridad una invenci\u00f3n literaria. La realidad fue m\u00e1s gradual, m\u00e1s compleja y en muchos aspectos m\u00e1s interesante.<\/p>\n\n\n\n

Los cruceiros, Palas de Rei y la revuelta irmandi\u00f1a (km 34\u201347)<\/h3>\n\n\n\n
\"El<\/figure>\n\n\n\n

A estas alturas llevas pasando cruceiros<\/em> \u2014 cruces de piedra a pie de camino \u2014 a intervalos regulares desde que entraste en Galicia. Galicia tiene m\u00e1s de 12.000, m\u00e1s que ning\u00fan otro territorio de Europa. El cruceiro<\/em> es, junto con el h\u00f3rreo, la expresi\u00f3n m\u00e1s caracter\u00edstica de la cultura popular gallega. Pero su origen no tiene nada que ver con el cristianismo.<\/p>\n\n\n\n

En la cultura celta prerromana de Galicia \u2014 la misma que construy\u00f3 el castro de Castromaior \u2014 los caminos y sus cruces eran sagrados. Se cre\u00eda que los muertos vagaban por los caminos y que en sus intersecciones hab\u00eda dioses que pod\u00edan \u00abcomprar\u00bb el alma errante. Los familiares del difunto realizaban rituales en esos puntos, dejando ofrendas \u2014 a menudo piedras, que se acumulaban en montones llamados milladoiros<\/em><\/strong>, como el de la Cruz de Ferro en la Etapa 10. Cuando llegaron los romanos, el sincretismo religioso fusion\u00f3 los dioses celtas e it\u00e1licos de los caminos: los rituales en los cruces continuaron pero la oraci\u00f3n se dirig\u00eda ahora a Mercurio y los Lares Viales<\/em><\/strong> \u2014 los guardianes divinos de los caminos. De los 36 miliarios romanos con inscripciones a Lares Viales<\/em> hallados en todo el Imperio Romano, 28 fueron encontrados en el territorio de Gallaecia<\/em><\/strong> \u2014 el 77% del total. La pr\u00e1ctica era especialmente intensa aqu\u00ed.<\/p>\n\n\n\n

\"El<\/figure>\n\n\n\n

Cuando el cristianismo se convirti\u00f3 en religi\u00f3n oficial, estas tradiciones no desaparecieron de la noche a la ma\u00f1ana \u2014 la tradici\u00f3n popular nunca cambia por decreto. La gente sigui\u00f3 yendo a los cruces a hacer sus rituales \u00abpaganos\u00bb. La soluci\u00f3n de la Iglesia fue pragm\u00e1tica: en lugar de prohibir y castigar, cristianiz\u00f3 los puntos sagrados. Se colocaron cruces en los mismos lugares donde se hab\u00edan dejado ofrendas durante siglos, y los rituales continuaron pero fueron redirigidos gradualmente hacia la oraci\u00f3n cristiana. El cruceiro<\/em> es el resultado f\u00edsico: un punto sagrado c\u00e9ltico-romano marcado con una cruz cristiana, a veces sobre el emplazamiento exacto de un miliario romano, en una tradici\u00f3n que nunca se ha roto.<\/p>\n\n\n\n

El Cruceiro de Lameiro<\/strong>, de 1670, es el m\u00e1s famoso del Camino Franc\u00e9s. Jes\u00fas crucificado en la parte superior; en el reverso, la Virgen o una representaci\u00f3n de la maternidad (muy desgastada). En la base, los instrumentos de la Pasi\u00f3n tallados: tenazas, clavos, una escalera, la corona de espinas y una calavera con huesos que representa el triunfo eterno sobre la muerte. Junto al cruceiro hay un antiguo cementerio de peregrinos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Palas de Rei<\/strong> (km 47) fue la \u00faltima parada que Aymeric Picaud recogi\u00f3 en el Codex Calixtinus<\/em> antes de Santiago. Su nombre se atribuye tradicionalmente a la \u00e9poca visigoda: palacio del rey<\/em>, refiri\u00e9ndose a una residencia del rey visigodo Witiza. Con el peregrinaje jacobeo, el pueblo creci\u00f3 en importancia y se convirti\u00f3 en un n\u00facleo significativo para la nobleza gallega medieval y moderna, con fortalezas y pazos<\/em> construidos por toda la zona.<\/p>\n\n\n\n

La estructura hist\u00f3ricamente m\u00e1s notable de los alrededores es el Castillo de Pambre<\/strong>, a 8,5 km de Palas por un perfil favorable. El castillo se distingue por un \u00fanico hecho: es el \u00fanico castillo gallego que sobrevivi\u00f3 a la Revuelta Irmandi\u00f1a de 1467<\/strong>. El levantamiento irmandi\u00f1o fue una revoluci\u00f3n campesina \u2014 una de las m\u00e1s grandes de la historia medieval europea \u2014 en la que la poblaci\u00f3n rural gallega se alz\u00f3 contra la nobleza y demoli\u00f3 sus castillos. El nombre viene de irm\u00e1n<\/em>, \u00abhermano\u00bb en gallego: la hermandad del pueblo llano contra los se\u00f1ores. La mayor\u00eda de los castillos medievales de Galicia fueron destruidos en 1467; los gruesos muros y la s\u00f3lida torre de Pambre sobrevivieron. Fue construido en el s. XIV, tiene una torre del homenaje de tres plantas rodeada por una gruesa muralla con torres en las esquinas, y ha sido muy restaurado en a\u00f1os recientes.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n cerca de Palas: la iglesia de Vilar de Donas<\/strong>, un edificio rom\u00e1nico que se cree fundado como monasterio femenino (donas<\/em> = damas) y m\u00e1s tarde asociado a la Orden Militar de Santiago. Algunos de los caballeros m\u00e1s importantes de la Orden est\u00e1n enterrados aqu\u00ed; sus sepulcros del s. XIV con sus efigie siguen visibles.<\/p>\n\n\n\n

De Palas a Melide: Leboreiro, Furelos y el l\u00edmite provincial (km 47\u201360)<\/h3>\n\n\n\n
\"La<\/figure>\n\n\n\n

Sales de Palas por un inc\u00f3modo empedrado que cruza la N-547 antes de alternar caminos entre bosque y arc\u00e9n hasta San Xuli\u00e1n do Cami\u00f1o (km 50) \u2014 iglesia rom\u00e1nica de una sola nave con gran \u00e1bside semicircular \u2014 y por Pontecampa\u00f1a (km 51) y Casanova (km 52) hasta O Coto (km 55,5), el l\u00edmite provincial entre Lugo y A Coru\u00f1a<\/strong>. Est\u00e1s en la \u00faltima provincia.<\/p>\n\n\n\n

Leboreiro<\/strong> (km 55) aparece en el Codex Calixtinus<\/em> como Campus Leporarius<\/em> \u2014 el Monte de las Liebres. En el s. XII ten\u00eda un hospital de peregrinos. La iglesia de Santa Mar\u00eda de Leboreiro<\/strong> es de transici\u00f3n rom\u00e1nico-g\u00f3tica; sobre la puerta principal hay una talla en relieve de la Virgen con el Ni\u00f1o, vinculada a una leyenda del lugar. Una escultura milagrosa de la Virgen fue encontrada en una fuente cercana y colocada en la iglesia, pero cada noche volv\u00eda a la fuente donde hab\u00eda sido descubierta \u2014 hasta que un escultor local tall\u00f3 esta imagen en el t\u00edmpano de la puerta y la escultura original se qued\u00f3 para siempre en su lugar. Frente a la iglesia se conserva un cabazo<\/em> \u2014 el nombre de h\u00f3rreo de la tipolog\u00eda m\u00e1s sencilla, fabricado con mimbre y paja, de los que quedan muy pocos antiguos. Si la iglesia est\u00e1 abierta, los murales medievales pintados del muro norte merecen la visita.<\/p>\n\n\n\n

Tras Leboreiro y un breve paso por un pol\u00edgono industrial en las afueras de Melide, el camino y la carretera se separan para visitar la pintoresca aldea de Furelos<\/strong> (km 58,5) a orillas del r\u00edo hom\u00f3nimo. Se entra al pueblo por su puente medieval de cuatro grandes arcos<\/strong> \u2014 el m\u00e1s grande y mejor conservado del Medievo en el Camino Franc\u00e9s en Galicia. Tras el puente, la calle empedrada principal pasa junto a la iglesia medieval de San Juan antes del \u00faltimo tramo de pista hasta Melide.<\/p>\n\n\n\n

Melide: capital del pulpo (km 60)<\/h3>\n\n\n\n

Melide<\/strong> es el cruce donde el Camino Franc\u00e9s y el Camino Primitivo \u2014 la ruta jacobea m\u00e1s antigua, desde Oviedo \u2014 se encuentran. El pueblo es famoso por una cosa sobre todas las dem\u00e1s: el pulpo \u00e1 feira<\/em> \u2014 pulpo hervido, cortado con tijeras, servido en tabla de madera con aceite de oliva, sal gorda y piment\u00f3n picante. Melide es la capital indiscutible de este plato en el Camino, con pulper\u00edas que llevan generaciones en funcionamiento. Tras 60 km de camino rompepiernas<\/em> gallego, es exactamente la comida que toca.<\/p>\n\n\n

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Notas pr\u00e1cticas para la Etapa 13<\/h2>\n\n\n\n

Firme y navegaci\u00f3n<\/h3>\n\n\n\n

La Etapa 13 es la m\u00e1s variada t\u00e9cnicamente de las etapas gallegas. Combina corredoiras<\/em>, sendas estrechas de piedra, pistas de tierra junto a arroyos, pistas asfaltadas para peregrinos y tramos de arc\u00e9n de carretera. En seco, una MTB o gravel maneja todo el trazado jacobeo; una bici de carretera debe ir por la LU-633 en todo momento. Con lluvia, tres tramos espec\u00edficos se vuelven problem\u00e1ticos y deben sortearse:<\/p>\n\n\n\n

Tramo 1:<\/strong> Peruscallo (km 9,2) a A Brea (km 11,4) \u2014 senda estrecha de piedra y tierra junto a un arroyo. Desv\u00edo: girar al sur antes de Peruscallo por pista de tierra\/asfalto, reincorporarse en A Brea.<\/p>\n\n\n\n

Tramo 2:<\/strong> As Rozas (km 14,5) a Moimentos (km 16) \u2014 una corredoira<\/em> que se convierte en lodazal con lluvia. Desv\u00edo: pista asfaltada y luego LU-4203 hasta Moimentos.<\/p>\n\n\n\n

Tramo 3:<\/strong> Salida de Portomar\u00edn (km 22) \u2014 los 2 km de senda tras cruzar el r\u00edo tienen firme irregular con piedras sueltas. Desv\u00edo: continuar por la LU-633 desde Portomar\u00edn.<\/p>\n\n\n\n

Agua y avituallamiento<\/h3>\n\n\n\n

Con m\u00e1s de 60 poblaciones en esta etapa los servicios son te\u00f3ricamente frecuentes \u2014 pero muchas aldeas rurales no tienen nada. Puntos de servicio fiables: Sarria (salida), Vilei (km 3,7), Morgade (km 12), Portomar\u00edn (km 22, servicios completos), Hospital da Cruz (km 34), Palas de Rei (km 47, servicios completos), Melide (final). Llena las bidones en Portomar\u00edn y de nuevo en Palas de Rei para el tramo final.<\/p>\n\n\n\n

C\u00f3mo llegar a Sarria<\/h3>\n\n\n\n

Sarria tiene buenas conexiones a trav\u00e9s de Lugo. Alsa y Monb\u00fas conectan con Lugo regularmente (cada 1-2 horas); desde Lugo hay 6-8 trenes diarios a Sarria, m\u00e1s conexiones directas desde Barcelona y Madrid. Tournride lleva la bici a tu alojamiento en Sarria la v\u00edspera de la salida.<\/p>\n\n\n\n

Preguntas frecuentes sobre la Etapa 13<\/h2>\n\n\n\n

\u00bfCu\u00e1ntos kil\u00f3metros tiene la Etapa 13 de Sarria a Melide?<\/h3>\n\n\n\n

60 km entre 360 m (Portomar\u00edn, cota m\u00ednima) y 730 m (cota m\u00e1xima). El perfil es rompepiernas<\/em> \u2014 cambios continuos de pendiente en todo el recorrido \u2014 con las principales subidas desde Sarria (rampa inicial pronunciada), desde Portomar\u00edn (13 km de subida hasta Ventas de Nar\u00f3n) y varias ondulaciones m\u00e1s. Calcula 6 horas de pedaleo m\u00e1s paradas.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 le pas\u00f3 al antiguo Portomar\u00edn?<\/h3>\n\n\n\n

En 1963 se construy\u00f3 el embalse de Belesar 32 km al sur, inundando el pueblo original. Los vecinos desmontaron sus monumentos piedra a piedra, marcando cada pieza con tinta roja y n\u00fameros, y reconstruyeron el pueblo en una cota m\u00e1s alta. La iglesia de San Nicol\u00e1s (s. XII, Orden de San Juan) fue completamente reensamblada; las marcas siguen visibles. En a\u00f1os de sequ\u00eda el pueblo sumergido aparece sobre la superficie del embalse.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfD\u00f3nde est\u00e1 el marcador real de los 100 km?<\/h3>\n\n\n\n

El marcador jacobeo oficial de los 100 km est\u00e1 en la pista asfaltada entre A Brea y Morgade, aproximadamente en el km 13 de la Etapa 13. El moj\u00f3n de A Brea es un marcador comercial colocado por un negocio local, no el oficial. La distancia oficial para la Compostela se mide desde puntos espec\u00edficos y el marcador correcto est\u00e1 unos kil\u00f3metros m\u00e1s adelante.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 fue la Revuelta Irmandi\u00f1a?<\/h3>\n\n\n\n

Un levantamiento campesino de 1467 en el que la poblaci\u00f3n rural gallega se alz\u00f3 contra la nobleza y demoli\u00f3 la mayor\u00eda de los castillos de la regi\u00f3n. El nombre viene de irm\u00e1n<\/em> (hermano en gallego). El Castillo de Pambre, cerca de Palas de Rei, es el \u00fanico castillo gallego conocido que sobrevivi\u00f3 intacto. La revuelta fue uno de los mayores levantamientos campesinos de la historia medieval europea.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfPuedo alquilar una bici en Sarria y devolverla en Santiago?<\/h3>\n\n\n\n

S\u00ed. Tournride lleva tu bici a cualquier alojamiento en Sarria la v\u00edspera de tu salida y la recoge en Santiago de Compostela cuando terminas. El servicio de traslado de equipaje entre etapas tambi\u00e9n est\u00e1 disponible. Consulta modelos y disponibilidad aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n\n\n

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