{"id":3042,"date":"2017-01-13T12:11:01","date_gmt":"2017-01-13T11:11:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tournride.com\/f83b22b844ac07a43a3f1ef6a8e10c29cb09ae7d9fbb052eb44ad624a4f02adapostnamef83b22b844ac07a43a3f1ef6a8e10c29cb09ae7d9fbb052eb44ad624a4f02ada\/"},"modified":"2026-04-14T06:11:42","modified_gmt":"2026-04-14T05:11:42","slug":"etapa-8-de-carrion-de-los-condes-a-leon-camino-frances-en-bicicleta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tournride.com\/es\/etapa-8-de-carrion-de-los-condes-a-leon-camino-frances-en-bicicleta\/","title":{"rendered":"ETAPA 8: DE CARRI\u00d3N DE LOS CONDES A LE\u00d3N"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">CAMINO FRANC\u00c9S EN BICICLETA<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><span style=\"color: #308ec5;\"><b>Distancia a Santiago: <\/b><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">401 km<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"color: #308ec5;\"><b>Distancia en etapa: <\/b><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">96 km<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"color: #308ec5;\"><b>Tiempo estimado: <\/b><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">6 &#8211; 7 horas<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"color: #308ec5;\"><b>Cota m\u00ednima: <\/b><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">803 m<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"color: #308ec5;\"><b>Cota m\u00e1xima:<\/b><\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> 900 m<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"color: #308ec5;\"><b>Dificultad de la ruta:<\/b><\/span> <span style=\"font-weight: 400;\">Baja &#8211; Muy baja<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"color: #308ec5;\"><b>Lugares de inter\u00e9s:<\/b><\/span> <span style=\"font-weight: 400;\">Terradillos de los Templarios, Sahag\u00fan, Mansilla de las Mulas, Le\u00f3n<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"color: #308ec5;\"><b>Mapa de itinerario: <\/b><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Para ver el recorrido en Google Maps <a aria-label=\"Ver el mapa detallado de la etapa: ETAPA 8: DE CARRI\u00d3N DE LOS CONDES A LE\u00d3N\" href=\"https:\/\/www.google.es\/maps\/@42.4435819,-5.5547283,10z\/data=!3m1!4b1!4m2!6m1!1s1Vgpy9A0q_UFBydJTSSygj9aJAhw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">pincha aqu\u00ed<\/a>.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n\n\n<div class=\"tournride-cta-container\">\n            <a class=\"tournride-cta-button\" href=\"https:\/\/www.tournride.com\/es\/?lang=es&#038;utm_source=blog&#038;utm_medium=contenido_web&#038;utm_campaign=etapa-8-de-carrion-de-los-condes-a-leon-camino-frances-en-bicicleta&#038;utm_content=es\">\u00a1Reserva tu bicicleta ahora!<\/a>\n        <\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/mapa-etapa-8-definitivo.jpg\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3526\" height=\"2196\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/mapa-etapa-8-definitivo.jpg\" alt=\"Mapa de la etapa 8 del Camino de Santiago en bicicleta de Carri\u00f3n de los Condes a Le\u00f3n\" class=\"wp-image-1541\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/mapa-etapa-8-definitivo.jpg 3526w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/mapa-etapa-8-definitivo-300x187.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/mapa-etapa-8-definitivo-768x478.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/mapa-etapa-8-definitivo-1024x638.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 3526px) 100vw, 3526px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En esta etapa del Camino de Santiago en bicicleta iremos de Carri\u00f3n de los Condes a Le\u00f3n. Es un<\/span><b> tramo largo pero de perfil sencill\u00edsimo en el que, adem\u00e1s, podremos recorrer gran parte del camino por pistas asfaltadas<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Entre pedaleo y pedaleo, dejaremos Tierra de Campos y entraremos en la provincia de Le\u00f3n, recorriendo largas distancias sin poblaciones.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La \u00fanica complicaci\u00f3n del d\u00eda la podemos encontrar en la entrada a Le\u00f3n, por calles de mucho tr\u00e1fico y con multitud de giros. Por ello, <\/span><b>en Tournride ofrecemos a los peregrinos ciclistas una alternativa de entrada en Le\u00f3n que no tiene se\u00f1alizaci\u00f3n jacobea<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, pero que es mucho m\u00e1s sencilla.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si realizamos esta etapa en verano debemos <\/span><b>extremar la protecci\u00f3n contra el sol <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">y llevar siempre agua de sobra.<\/span><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><b>PERFIL Y RECORRIDO GENERAL DE ETAPA<\/b><\/h3>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cruzamos el Puente Mayor a la salida de Carri\u00f3n y seguimos por la calle San Zoilo. Cruzamos dos rotondas en l\u00ednea recta y <\/span><b>cogemos la PP-2411<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> durante 3,6 km, en perfil plano.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La PP-2411 gira a la derecha, pero nosotros <\/span><b>seguimos recto por el sendero de tierra que coincide con la antigua v\u00eda romana Aquitana<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Es una recta de 11 km entre campos, en perfil plano con una ligera pendiente positiva al final. Esto crea un cambio de rasante que nos impide ver Calzadilla de la Cueza hasta que pr\u00e1cticamente llegamos all\u00ed.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Burgos-Calzadilla-de-la-Cueza-Dani-Latorre.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3648\" height=\"2736\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Burgos-Calzadilla-de-la-Cueza-Dani-Latorre.jpg\" alt=\"Antigua V\u00eda Aquitana, recta de 18 Km de Carri\u00f3n a Calzadilla de la Cueza\" class=\"wp-image-1542\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Burgos-Calzadilla-de-la-Cueza-Dani-Latorre.jpg 3648w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Burgos-Calzadilla-de-la-Cueza-Dani-Latorre-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Burgos-Calzadilla-de-la-Cueza-Dani-Latorre-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Burgos-Calzadilla-de-la-Cueza-Dani-Latorre-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 3648px) 100vw, 3648px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Antigua V\u00eda Aquitana, recta de 18 Km de Carri\u00f3n a Calzadilla de la Cueza<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><b>Tras cruzar Calzadilla de la Cueza el camino discurre por un sendero paralelo a la N-120 y en 5,6 km llega a Ledigos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. La primera mitad del camino se realiza en suave subida (40 m de diferencia de cota), pero antes de L\u00e9digos se vuelve a bajar.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/SENDERO-DE-CALZADILLA-DE-LA-CUEZA-A-LE\u0301DIGOS.-Instant-2010.-.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1689\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/SENDERO-DE-CALZADILLA-DE-LA-CUEZA-A-LE\u0301DIGOS.-Instant-2010.-.jpg\" alt=\"sendero-de-calzadilla-de-la-cueza-a-ledigos-instant-2010\" class=\"wp-image-1543\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/SENDERO-DE-CALZADILLA-DE-LA-CUEZA-A-LE\u0301DIGOS.-Instant-2010.-.jpg 2048w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/SENDERO-DE-CALZADILLA-DE-LA-CUEZA-A-LE\u0301DIGOS.-Instant-2010.--300x247.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/SENDERO-DE-CALZADILLA-DE-LA-CUEZA-A-LE\u0301DIGOS.-Instant-2010.--768x633.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/SENDERO-DE-CALZADILLA-DE-LA-CUEZA-A-LE\u0301DIGOS.-Instant-2010.--1024x845.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Senda paralela a la N-120 entre Calzadilla de la Cueza y L\u00e9digos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><b>Al llegar a L\u00e9digos seguimos por la N-120 otros 3 km en ligera cuesta hasta Terradillos de los Templarios<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Al llegar a Terradillos de los Templarios, hay que desviarse a la izquierda desde la N-120 para entrar en el pueblo. Tenemos dos opciones:<\/span><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><b>Seguir el trazado jacobeo entrando en Terradillos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Desde all\u00ed cogemos un sendero durante 1,2 km que, tras cruzar la P-973, llega en 1,5 km a Moratinos. Tras pasar el pueblo en 2,5 km se llega a San Nicol\u00e1s del Real Camino y al salir se reengancha con la N-120.<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><b>Seguir por la N-120 sin entrar en Terradillos de los Templarios<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Se va directamente a la salida de San Nicol\u00e1s del Real Camino, sin posibilidad de visitar los pueblos intermedios.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tras pasar San Nicol\u00e1s del Camino, la N-120 cruza el r\u00edo Valderaduey y, justo despu\u00e9s, hay un peque\u00f1o sendero que sale perpendicularmente a la derecha. Si lo cogemos pasaremos a visitar la ermita de la Virgen del Puente y desde all\u00ed seguiremos por un sendero hasta Sahag\u00fan.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si no quer\u00e9is visitar la ermita y prefer\u00eds seguir directos a Sahag\u00fan por la N-120, sabed que<\/span><b> la carretera bordea Sahag\u00fan por el norte<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Por ello, cuando veamos el cartel que indica el desv\u00edo al centro de la ciudad, 10 km despu\u00e9s de salir de Terradillos de los Templarios, debemos ir por el ramal derecho para entrar en la localidad y visitarla.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><b>Sahag\u00fan (Km 41 de etapa) se recorre de este a oeste<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, cruzando el r\u00edo Cea al salir para coger la carretera de Le\u00f3n durante 1,5 km hasta desembocar en la N-120. <\/span><b>Seguimos por la N-120 durante 2,2 km hasta un nudo con la A-231 y LE-6711.<\/b><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En ese nudo de carreteras es donde <\/span><b>debemos escoger si ir por el camino tradicional o por el camino alternativo<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Las opciones son las siguientes:<\/span><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><b>Camino alternativo<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: En el nudo de carreteras girar a la derecha para coger la LE-6711, que por un paso superior cruza la A-231. Lleva directamente a Calzada del Coto y desde ah\u00ed hay que alternar pistas asfaltadas y senderos de tierra durante 32 Km para llegar a Mansilla de las Mulas, donde se une de nuevo al camino tradicional. El Camino pasa tambi\u00e9n por Calzadilla de los Hermanillos.<strong> El perfil es sencillo, en ligera subida hasta pasar Calzadilla de los Hermanillos y en suave bajada hasta Mansilla.<\/strong><\/span><\/li>\n\n\n\n<li><b>Camino tradicional<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: En el nudo de carreteras seguimos recto y vemos que en unos metros la N-120 se curva a la izquierda. En ese punto sale a la derecha un sendero de tierra muy corto que desemboca en la Calzada del Coto, una pista asfaltada de doble sentido con un sendero paralelo de tierra salpicado de \u00e1rboles equidistantes. Tras 5,5 km en perfil plano se llega a Bercianos del Camino. Se cruza por la Calle Mayor y, despu\u00e9s, se vuelve a coger durante 5,3 km la misma calzada en ligera subida hasta un paso inferior de la A-231. Tras cruzarlo, llegamos al Burgo Ranero. <strong>Perfil pr\u00e1cticamente plano.<\/strong><\/span><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Desde el Burgo Ranero hasta Puente Villarente se va por la LE-6615, que discurre en permanente bajada con una apariencia igual que la Calzada del Coto. Primero debemos recorrer 14 km hasta Reliegos y luego otros 6 km hasta Mansilla de las Mulas.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Jakobsweg-Rebekka.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1412\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Jakobsweg-Rebekka.jpg\" alt=\"jakobsweg-rebekka\" class=\"wp-image-1545\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Jakobsweg-Rebekka.jpg 2000w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Jakobsweg-Rebekka-300x212.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Jakobsweg-Rebekka-768x542.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Jakobsweg-Rebekka-1024x723.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Calzada del Coto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><b>Tras la uni\u00f3n de los dos caminos en Mansilla de las Mulas, debemos salir del pueblo por el noroeste para coger la N-601 durante 4,5 km hasta Villamoros de Mansilla y, despu\u00e9s, recorrer otros 1,5 km hasta Puente Villarente.<\/b><\/p>\n\n\n\n<p><b>En Puente Villarente nos quedan 13 km de etapa y debemos decidir por d\u00f3nde queremos entrar en Le\u00f3n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Para los ciclistas seguir las flechas en la entrada en esta ciudad es dif\u00edcil, e incluso peligroso por los cruces de carretera y el tr\u00e1fico. Por eso en Tournride, adem\u00e1s de explicaros cu\u00e1l es el trazado jacobeo tradicional, os damos una opci\u00f3n que est\u00e1 fuera del itinerario del camino pero que es mucho m\u00e1s sencilla para los ciclistas. Estas son las opciones:<\/span><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><b>Camino tradicional de entrada en Le\u00f3n (con se\u00f1alizaci\u00f3n jacobea)<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: En la salida de Puente Villarente hay un sendero de tierra ancho que sale a la derecha. En principio va en plano, pero en 3 Km llega a Arcahueja y desde ah\u00ed hay un par de cuestas que llevan a un sendero que bordea la N-601 a una cota m\u00e1s alta. El sendero termina en el pol\u00edgono industrial de Le\u00f3n y en \u00e9l tenemos que cruzar la N-601 por un paso peatonal superior (es en rampa, sin escaleras). Desde este punto, las flechas indican la entrada por Puente Castro, hasta llegar a una gran rotonda donde debemos girar a la izquierda. Al ver la plaza de toros de Le\u00f3n hay que ir a la derecha para ir por la Calle Corredera hasta llegar a la parte vieja de la ciudad, donde se encuentra la catedral. Puede resultar complicado seguir la se\u00f1alizaci\u00f3n ya que bastantes giros. Muchas veces son flechas pintadas en farolas o en el suelo.<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><b>Entrada por la N-601 (sin se\u00f1alizaci\u00f3n jacobea)<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: A la salida de Puente Villarente debemos seguir la N-601 durante casi 9 Km, cruzando varias rotondas hasta llegar al pol\u00edgono industrial de la ciudad, donde pasaremos por debajo de la pasarela azul peatonal. Tras un par de curvas de la N-601, terminaremos en una rotonda en la que hay un cartel de bienvenida con el escudo de Le\u00f3n y un reloj en la parte superior. Debemos cruzar recto la rotonda para ir por la Avenida de Europa hasta la siguiente rotonda, que tiene forma alargada. En este punto nos desviamos oblicuamente a la derecha (Avda. Reino de Le\u00f3n y luego calle Juan XXIII) y seguimos recto pasando seis cruces de calles hasta llegar al s\u00e9ptimo, el de la calle San Pedro. Girando a la izquierda, en esta calle llegaremos en s\u00f3lo 300 metros a la catedral.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Calzadilla-de-la-Cueza-Le\u00f3n-Dani-LA-Torre.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3648\" height=\"2736\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Calzadilla-de-la-Cueza-Le\u00f3n-Dani-LA-Torre.jpg\" alt=\"calzadilla-de-la-cueza-leon-dani-la-torre\" class=\"wp-image-1546\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Calzadilla-de-la-Cueza-Le\u00f3n-Dani-LA-Torre.jpg 3648w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Calzadilla-de-la-Cueza-Le\u00f3n-Dani-LA-Torre-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Calzadilla-de-la-Cueza-Le\u00f3n-Dani-LA-Torre-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Calzadilla-de-la-Cueza-Le\u00f3n-Dani-LA-Torre-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 3648px) 100vw, 3648px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Paso peatonal a la N-601 de entrada a Le\u00f3n (Fotograf\u00eda cedida por Dani Latorre)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En general, es una <\/span><b>etapa larga pero caracterizada por un perfil extremadamente sencillo y largas distancias entre las poblaciones jacobeas<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. La mayor\u00eda del camino peatonal discurre en senderos paralelos a la N-120, a la Calzada del Coto o a la N-601; por lo que podremos elegir entre ir por ellos o circular por asfalto. Los senderos son estrechos pero de buen firme. Si v\u00e1is por carretera, extremad la precauci\u00f3n en la entrada a Le\u00f3n, ya que puede haber mucho tr\u00e1fico.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si pens\u00e1is que esta etapa es demasiado larga para vosotros, Tournride os recomienda descansar en Reliegos (km 69 de etapa), Mansilla de las Mulas (km 75) o Puente Villarente (km 82); donde encontrar\u00e9is todos los servicios que necesit\u00e9is.<\/span><\/p>\n\n\n<div class=\"tournride-cta-container\">\n            <a class=\"tournride-cta-button\" href=\"https:\/\/www.tournride.com\/es\/?lang=es&#038;utm_source=blog&#038;utm_medium=contenido_web&#038;utm_campaign=etapa-8-de-carrion-de-los-condes-a-leon-camino-frances-en-bicicleta&#038;utm_content=es\">\u00a1Reserva tu bicicleta ahora!<\/a>\n        <\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><b>CONSEJOS PR\u00c1CTICOS<\/b><\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><b>Si comenz\u00e1is vuestro camino en Carri\u00f3n de los Condes, desde Tournride os ayudamos a llegar hasta all\u00ed<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Independientemente de d\u00f3nde veng\u00e1is, ten\u00e9is que ir a Palencia, Le\u00f3n o Burgos para coger un autob\u00fas que os lleve a Carri\u00f3n. De las tres ciudades, Le\u00f3n es la \u00fanica que tiene un vuelo comercial regular. Es a Barcelona y lo opera <a aria-label=\"Visitar el sitio web de Airnostrum para m\u00e1s informaci\u00f3n\" href=\"http:\/\/www.airnostrum.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Air Nostrum<\/a>.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La frecuencia de autobuses a Carri\u00f3n no es muy elevada, por lo que recomendamos mirar con tiempo los horarios. Las compa\u00f1\u00edas <a aria-label=\"Visitar el sitio web de Estebanezaja para m\u00e1s informaci\u00f3n\" href=\"http:\/\/estebanezaja.es\/servicio-de-rutas-regulares.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Est\u00e9banez Aja<\/a><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">&nbsp;y <a aria-label=\"Visitar el sitio web de Abagon para m\u00e1s informaci\u00f3n\" href=\"http:\/\/www.abagon.es\/linea-regular-vacl-009-palencia-villaverde-de-la-pena-de-lunes-a-viernes\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Abagon<\/a><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">&nbsp;cubren la ruta desde Palencia. Para ir desde Le\u00f3n o Burgos deber\u00e9is ir con <a aria-label=\"Visitar el sitio web de Alsa para m\u00e1s informaci\u00f3n\" href=\"https:\/\/www.alsa.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Alsa<\/a>.&nbsp;<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Si los horarios de autobuses no se adaptan a vuestras necesidades, pod\u00e9is coger un taxi en Palencia, os costar\u00e1 cerca de 45-50\u20ac. O, si ten\u00e9is suerte, puede que en alguna <a aria-label=\"Visitar el sitio web de Blablacar para m\u00e1s informaci\u00f3n\" href=\"https:\/\/www.blablacar.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">plataforma de coche compartido <\/a><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">haya alguien que os pueda llevar por entre 3 y 5\u20ac.<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Recordad que en Tournride os d<\/span><a aria-label=\"M\u00e1s informaci\u00f3n sobre:  Alquiler Bicicletas Santiago De Compostela\" href=\"https:\/\/www.tournride.com\/es\/alquiler-bicicletas-santiago-de-compostela\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-weight: 400;\">ejamos las bicicletas en vuestro alojamiento en Carri\u00f3n de los Condes si comenz\u00e1is all\u00ed<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">&nbsp;y podemos llevarnos vuestro <\/span><a aria-label=\"M\u00e1s informaci\u00f3n sobre:  Condiciones Para La Transferencia De Equipaje A Santiago\" href=\"https:\/\/www.tournride.com\/es\/gestion-de-reservas\/condiciones-para-la-transferencia-de-equipaje-a-santiago\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-weight: 400;\">equipaje sobrante para que os est\u00e9 esperando en vuestro fin de camino<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">En este etapa hay <\/span><b>distancias grandes entre localidades<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, especialmente de Carri\u00f3n de los Condes a Calzadilla (18 Km) y del Burgo Ranero a Reliegos (14 Km). No hay fuentes de agua potable en el medio y pocos lugares en los que descansar, por lo que recomendamos abastecerse bien de agua y comida.<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Mucha precauci\u00f3n con el<\/span><b> calor en verano<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, hay poca sombra y el sol puede ser muy intenso.<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><b>Si llueve podemos encontrar bastante embarrado<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> el paso por la V\u00eda Aquitana (de Carri\u00f3n a Calzadilla de la Cueza), la V\u00eda Trajana (camino alternativo) y la entrada a Le\u00f3n por Arcahueja.<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">El <\/span><b>kilometraje de esta etapa es elevado<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> por lo que recomendamos dosificar las fuerzas. A\u00fan as\u00ed, es perfectamente asumible porque se va en plano, por lo que las distancias se recorren r\u00e1pido.<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><b>ITINERARIO DETALLADO Y PATRIMONIO HIST\u00d3RICO-ART\u00cdSTICO<\/b><\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Hoy dejaremos atr\u00e1s Palencia y su Tierra de Campos para adentrarnos en Le\u00f3n, llegando directamente a su capital e icono: la maravillosa catedral g\u00f3tica de Santa Mar\u00eda. Muchos de los senderos que nos llevar\u00e1n hasta all\u00ed han mantenido su trazado casi invariable <\/strong><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>desde tiempos romanos<\/strong>. Son caminos cargados de Historia (con may\u00fasculas) que nos permitir\u00e1n descubrir el glorioso pasado de grandes organizaciones medievales, como el de Cluny en Sahag\u00fan o el de los caballeros del Temple en Terradillos de los Templarios. Entre paradas nos despediremos de Tierra de Campos recorriendo, hoy m\u00e1s que nunca, grandes extensiones doradas de cereal con un perfil muy sencillo.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Una etapa f\u00e1cil, larga pero con pocas paradas, que nos estimula para dejarnos llevar f\u00edsica y mentalmente. Un camino para abrir los ojos y sosegar la mente.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><b>\u00bfOs anim\u00e1is a seguir leyendo para descubrir lo que os espera en el Camino?<\/b><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Plaza-mayor-leon.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4036\" height=\"2691\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Plaza-mayor-leon.jpg\" alt=\"Plaza Mayor de Le\u00f3n\" class=\"wp-image-1549\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Plaza-mayor-leon.jpg 4036w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Plaza-mayor-leon-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Plaza-mayor-leon-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Plaza-mayor-leon-1024x683.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 4036px) 100vw, 4036px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Plaza Mayor de Le\u00f3n (Fotograf\u00eda cedida por Jes\u00fas Mart\u00ednez)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><b>DE CARRI\u00d3N A TERRADILLOS: POR INTERMINABLES RECTAS DE PASADO ROMANO, PARANDO EN CALZADILLA DE LA CUEZA Y LEDIGOS<\/b><\/h4>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Para salir de Carri\u00f3n de los Condes, debemos cruzar el Puente Mayor y pasar por cerca de San Zoilo. Si no visitasteis el d\u00eda anterior el monasterio, este puede ser un buen momento para hacerlo, aunque sea por fuera. Despu\u00e9s de cruzar dos rotondas recorremos la PP-2411 durante 3 km, una calzada de doble sentido en la que los peregrinos a pie circulan por el arc\u00e9n.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A pesar de que desde la carretera no se vea, pasaremos cerca de las<\/span><b> ruinas de lo que era la antigua abad\u00eda de Santa Mar\u00eda de Benev\u00edvere<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, fundada en el S. XII y abandonada tras la desamortizaci\u00f3n del XIX. A pesar de que hubo organizaciones que intentaron salvarlo, en ese siglo el edificio se demoli\u00f3 y los documentos que custodiaba se trasladaron al Archivo Hist\u00f3rico Nacional.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Llegamos al punto de encuentro de la carretera con la pista de tierra recta que nos llevar\u00e1 a Calzadilla de la Cueza, en un punto en el que la PP-2411 gira a la derecha.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignleft is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/ViaAquitana-Kryf.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"535\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/ViaAquitana-Kryf.jpg\" alt=\"viaaquitana-kryf\" class=\"wp-image-1550\" style=\"width:572px;height:auto\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/ViaAquitana-Kryf.jpg 800w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/ViaAquitana-Kryf-300x201.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/ViaAquitana-Kryf-768x514.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Via Aquitana (Fotograf\u00eda cedida por Kryf)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><b>Esta pista de buen firme -a no ser que llueva y se embarre- es la antigua V\u00eda Aquitana<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. En realidad, en tiempos romanos se le llamaba as\u00ed a la calzada que un\u00eda las dos costas de la<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\"> Galia<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> (en la actualidad, este territorio es Francia). Pero, en la Edad Media, se le comenz\u00f3 a llamar con el mismo nombre a esta calzada que <\/span><b>en tiempos romanos se denominaba \u201c<\/b><b><i>Ab Asturica Burdigalam<\/i><\/b><b>\u201d <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">y que un\u00eda Astorga con Burdeos. Desde el comienzo de la peregrinaci\u00f3n a Santiago, los caminantes jacobeos usaron esta antigua v\u00eda y, miles de a\u00f1os despu\u00e9s, nosotros seguimos sus pasos.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A pesar del sentimiento de comuni\u00f3n hist\u00f3rica que desprende seguir un trazado que se ha mantenido inalterable durante siglos hay que decir que, a la hora de la verdad, este tramo es duro psicol\u00f3gica y f\u00edsicamente. <\/span><b>Nosotros recorreremos este tramo de 12 km en poco tiempo por la facilidad del perfil plano, pero los peregrinos a pie caminan horas <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">por esta pista sin arbolado, fuentes ni nada que altere el paisaje de campos de cereales infinitos.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><b>Antiguamente hab\u00eda dos hospitales de peregrinos en este tramo de la V\u00eda Aquitana<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Hoy no hay ning\u00fan tipo de servicio, salvo una furgoneta de venta de bebida y comida que se instala en la intersecci\u00f3n con P-2469 durante algunos meses del a\u00f1o. Pasado este cruce, tambi\u00e9n se encuentra un cartel que indica que <\/span><b>por ah\u00ed discurre la Ca\u00f1ada Real Leonesa<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, al lado de un \u00e1rea recreativa.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Una ca\u00f1ada es una v\u00eda que conecta lugares donde el ganado discurre en invierno y verano en busca de dehesas donde pastar. La leonesa se divide en la occidental y oriental, siendo esta la \u00faltima. Tiene cerca de 700 km en total y une Ria\u00f1o (en Le\u00f3n) con el sur de Badajoz, atravesando seis provincias diferentes.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><b>Tras este mon\u00f3tono camino llegamos a Calzadilla de la Cueza (km 18 de etapa), oculto tras un cambio final de rasante<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. All\u00ed encontrar\u00e9is todos los servicios que necesit\u00e9is. El trazado bordea el pueblo por el sur y desemboca en la N-120, por la que se cruza el arroyo Cueza. Los caminantes discurren por un sendero paralelo a la carretera hasta Ledigos, vosotros pod\u00e9is decidir si prefer\u00eds asfalto o tierra. Son cerca de 6 km en ligera pendiente vertical, con un descenso de cota justo antes de llegar a Ledigos.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignright is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/694px-Calzadilla_de_la_Cueza-kolossus.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"694\" height=\"599\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/694px-Calzadilla_de_la_Cueza-kolossus.jpg\" alt=\"Calzadilla de la Cueza (Fotograf\u00eda cedida por Kolossus)\" class=\"wp-image-1552\" style=\"width:467px;height:auto\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/694px-Calzadilla_de_la_Cueza-kolossus.jpg 694w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/694px-Calzadilla_de_la_Cueza-kolossus-300x259.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 694px) 100vw, 694px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Calzadilla de la Cueza (Fotograf\u00eda cedida por Kolossus)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Al igual que Calzadilla, hoy Ledigos no cuenta con una gran herencia patrimonial. <\/span><b>De Calzadilla destaca el retablo renacentista que se ubica en su iglesia de San Mart\u00edn<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> y, como an\u00e9cdota, decir que la iglesia parroquial de Ledigos es de las pocas que cuenta con representaciones de Santiago el Mayor en todas sus iconograf\u00edas: como peregrino, ap\u00f3stol y matamoros.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Desde Ledigos el camino sigue el recorrido de la N-120 hasta <\/span><b>Terradillos de los Templarios (Kil\u00f3metro 27 de etapa)<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. El nombre de esta localidad la describe arquitect\u00f3nica e hist\u00f3ricamente: <\/span><b>lugar de peque\u00f1os \u201cterrados\u201d (tejados) vinculada a la antigua Orden del Temple<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En la <a aria-label=\"M\u00e1s informaci\u00f3n sobre:  {f83b22b844ac07a43a3f1ef6a8e10c29cb09ae7d9fbb052eb44ad624a4f02ada}postname{f83b22b844ac07a43a3f1ef6a8e10c29cb09ae7d9fbb052eb44ad624a4f02ada}\" href=\"https:\/\/www.tournride.com\/{f83b22b844ac07a43a3f1ef6a8e10c29cb09ae7d9fbb052eb44ad624a4f02ada}postname{f83b22b844ac07a43a3f1ef6a8e10c29cb09ae7d9fbb052eb44ad624a4f02ada}\/\">etapa previa<\/a><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">&nbsp;nos referimos a esta orden de caballeros, fundada en el S. XII para proteger a los peregrinos a Jerusal\u00e9n y que extendi\u00f3 esa protecci\u00f3n al Camino de Santiago. Como dijimos, acumularon tanto poder y riquezas en tan s\u00f3lo dos siglos que incluso el rey de Francia les lleg\u00f3 a deber una gran suma. Esto termin\u00f3 siendo la ruina de los templarios, porque se convirtieron en una amenaza para la Corona y el resto de organizaciones religiosas. Por ello, el Papa orden\u00f3 la disoluci\u00f3n de la Orden a la fuerza en el a\u00f1o 1312.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><b>La manera en la que en tan poco tiempo estos caballeros acumularon tanto poder suscit\u00f3 una gran cantidad de leyendas<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, tanto en referencia a la fuente de su riqueza como a los rituales de la Orden. Se les atribuy\u00f3, por ejemplo, la posesi\u00f3n de reliquias milagrosas, del Santo Grial e, incluso, de <\/span><b>la \u201cgallina de los huevos de oro\u201d. De hecho, este legendario animal se vincula a la localidad de Terradillos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Este pueblo estaba en un territorio bajo la jurisdicci\u00f3n de los templarios y en ella hab\u00eda un hospital de peregrinos que estaba bajo su protecci\u00f3n. La leyenda del pueblo dice que los templarios guardaban all\u00ed a la gallina y, ante la inminencia de la disoluci\u00f3n de su orden, enterraron en un alto del pueblo a la misteriosa ave.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En el pueblo tambi\u00e9n hay un albergue que lleva el nombre del \u00faltimo Gran Maestre que tuvo la Orden del Temple, llamado Jacques de Molay.<\/span><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><b>CAMBIAMOS DE PROVINCIA: ABANDONAMOS PALENCIA Y ENTRAMOS EN LE\u00d3N PARA VISITAR SAHAG\u00daN<\/b><\/h4>\n\n\n\n<p><b>Para llegar a Sahag\u00fan desde Terradillos tenemos dos opciones: ir por el trazado jacobeo u obviarlo e ir por la N-120.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Tened en cuenta que si segu\u00eds por la N-120 no pasar\u00e9is por Moratinos y San Nicol\u00e1s del Real Camino, \u00faltimas localidades palentinas. Tras pasar el l\u00edmite territorial cruzar\u00e9is el r\u00edo Valderaduey y ver\u00e9is a vuestra derecha el sendero perpendicular que lleva a la ermita de la Virgen del Puente. Si no lo cog\u00e9is y segu\u00eds por la carretera, sabed que para entrar en Sahag\u00fan ten\u00e9is que desviaros por el ramal de la derecha. Sino, &nbsp;bordear\u00e9is toda la localidad leonesa por el norte e ir\u00e9is directos a la bifurcaci\u00f3n de caminos en Calzada del Coto.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><b>As\u00ed como la visita a Moratinos o San Nicol\u00e1s s\u00ed que puede sacrificarse en pro de facilitar una etapa de mucho kilometraje, en Tournride s\u00ed que os animamos a que entr\u00e9is en Sahag\u00fan<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> (Kil\u00f3metro 41 de etapa). Es un buen lugar para descansar y una de las localidades m\u00e1s importantes del Camino Franc\u00e9s en Le\u00f3n, con mucho patrimonio e historia por descubrir.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Sagahun-konrad-ho.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4368\" height=\"2912\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Sagahun-konrad-ho.jpg\" alt=\"sagahun-konrad-ho\" class=\"wp-image-1553\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Sagahun-konrad-ho.jpg 4368w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Sagahun-konrad-ho-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Sagahun-konrad-ho-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Sagahun-konrad-ho-1024x683.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 4368px) 100vw, 4368px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Sagah\u00fan (Fotograf\u00eda cedida por Konrad Ho)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><b>El trazado jacobeo sale de Terradillos por el camino oeste, de firme de tierra y en ligera bajada hasta desembocar en la P-973 donde, tras recorrer tan s\u00f3lo unos metros, tomaremos el desv\u00edo a la derecha para pasar por Moratinos y San Nicol\u00e1s del Camino<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. El terreno siempre ser\u00e1 de tierra con peque\u00f1os cantos rodados y el perfil alternar\u00e1 suaves subidas y bajadas hasta acercarnos a la N-120, desde donde bajaremos suavemente hasta el centro de Sahag\u00fan.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Antes de llegar a Sahag\u00fan se cruza la N-120 para llegar a un sendero en la vega del r\u00edo Valderaduey que lleva la <\/span><b>ermita de la Virgen del Puente<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> (a unos 3 Km de Sahag\u00fan). El edificio, de estilo mud\u00e9jar, funcion\u00f3 durante a\u00f1os como hospital de peregrinos y hoy en d\u00eda est\u00e1 rodeado por una agradable pradera con bancos en la que tambi\u00e9n hay esculturas que recuerdan el glorioso pasado medieval de Sahag\u00fan.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/ermita-puente-josemanuelgilmartinez.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"960\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/ermita-puente-josemanuelgilmartinez.jpg\" alt=\"Ermita puente de la Virgen del Puente (Fotograf\u00eda cedida por Jos\u00e9 Manuel Gil Mart\u00ednez)\" class=\"wp-image-1554\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/ermita-puente-josemanuelgilmartinez.jpg 1280w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/ermita-puente-josemanuelgilmartinez-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/ermita-puente-josemanuelgilmartinez-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/ermita-puente-josemanuelgilmartinez-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ermita puente de la Virgen del Puente (Fotograf\u00eda cedida por Jos\u00e9 Manuel Gil Mart\u00ednez)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a1Y es que Sahag\u00fan tiene un gran pasado hist\u00f3rico! Para conocerlo, debemos coger el sendero que sale de la pradera de la ermita de la Virgen del Puente y que nos lleva a cruzar la LE-251 (mucha precauci\u00f3n en este punto). Desde ah\u00ed entraremos en Sahag\u00fan pero, para llegar al centro, debemos cruzar las v\u00edas del tren por un paso superior.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><b>La historia de Sahag\u00fan se remonta hasta la \u00e9poca romana<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, cuando se encontraba en el paso de la V\u00eda Trajana, pero nace como tal a partir de la <\/span><b>fundaci\u00f3n de un monasterio medieval en el que se guardan las reliquias de los Santos Facundo y Primitivo<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. De hecho, de aqu\u00ed viene el nombre de la villa: \u201c<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Sanctus Facundus &#8211; Sant Fagund &#8211; Safa-gun &#8211; Sahag\u00fan<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">\u201d. Estos santos fueron decapitados en el S. II d. C. cerca del r\u00edo Cea, donde unos disc\u00edpulos suyos los enterraron. El lugar fue cogiendo fama y <\/span><b>en el S. IX se decidi\u00f3 construir un gran monasterio del que se hizo cargo la Orden de Cluny<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Como ya comentamos en la<a aria-label=\"M\u00e1s informaci\u00f3n sobre:  El Camino Frances Historia Patrimonio Historico Artistico Y Etapas\" href=\"https:\/\/www.tournride.com\/es\/el-camino-frances-historia-patrimonio-historico-artistico-y-etapas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> presentaci\u00f3n del Camino Franc\u00e9s&nbsp;<\/a>&nbsp;<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">la orden de Cluny cre\u00f3 toda una red de monasterios a lo largo del camino en los que atend\u00eda a los peregrinos, con el patrocinio de la Corona. En Sahag\u00fan,<\/span><b> el Monasterio Real de San Benito recibi\u00f3 una gran cantidad de privilegios y fueros especiales y, a su alrededor, se cre\u00f3 un gran burgo medieval dependiente de \u00e9l.<\/b> <b>El monasterio lleg\u00f3 incluso a crear su propia Universidad<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, que igualaba a la de Salamanca o Alcal\u00e1 de Henares en importancia. Tanta fue la autoridad que lleg\u00f3 a tener el abad de Sahag\u00fan que ya en el S. XI se produjeron revueltas de la burgues\u00eda contra sus excesos de poder.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A partir del S. XV comienza la decadencia de la villa, que se constata ya de manera determinante con la desamortizaci\u00f3n del S. XIX, cuando se subastan p\u00fablicamente partes del antiguo monasterio. De \u00e9l <\/span><b>hoy s\u00f3lo queda la Torre del Reloj y el arco de San Benito, antigua portada sur del monasterio<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Sepulcros de reyes y objetos que se encontraban en el monasterio fueron destruidos o se encuentran hoy en otros lugares de la villa o en museos en Le\u00f3n.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignright is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/800px-Arco_San_Benito-ruben-ojeda.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/800px-Arco_San_Benito-ruben-ojeda.jpg\" alt=\"Arco de San Benito de Sagah\u00fan (Fotograf\u00eda por Rub\u00e9n Ojeda)\" class=\"wp-image-1555\" style=\"width:486px;height:auto\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/800px-Arco_San_Benito-ruben-ojeda.jpg 800w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/800px-Arco_San_Benito-ruben-ojeda-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/800px-Arco_San_Benito-ruben-ojeda-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Arco de San Benito de Sagah\u00fan (Fotograf\u00eda por Rub\u00e9n Ojeda)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por ejemplo, en el<\/span><b> Monasterio de las Monjas Benedictinas (del S. XVI) se guardan algunos de los restos del antiguo Real Monasterio<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, ya que el lugar tambi\u00e9n funciona como museo. Entre sus piezas se encuentran el sepulcro de Alfonso VI y cuatro de las esposas que tuvo, guardados en la iglesia del convento.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Al lado de los restos del antiguo monasterio de Cluny est\u00e1 uno de los emblemas de la villa: <\/span><b>la iglesia de San Tirso (S. XII)<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Fue uno de los primeros edificios en la pen\u00ednsula en los que, en lugar de usar piedra, se us\u00f3 ladrillo. Esto puede parecer una nimiedad, pero en realidad <\/span><b>dio lugar al estilo rom\u00e1nico-mud\u00e9jar<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, icono de la uni\u00f3n de culturas en Espa\u00f1a y de c\u00f3mo se produc\u00eda una influencia entre ellas. Aqu\u00ed, musulmanes que viv\u00edan en zona cristiana usaron m\u00e9todos constructivos m\u00e1s propios de su arte (edificar a ladrillo visto, usar arquer\u00edas de herradura, etc.) con unas claramente rom\u00e1nicas, en un estilo propiamente europeo. Llama la atenci\u00f3n, sobre todo, su torre de cuatro cuerpos de arcos de herradura.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Sahag\u00fan_Iglesia_Jose-Manuel.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3456\" height=\"2304\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Sahag\u00fan_Iglesia_Jose-Manuel.jpg\" alt=\"Iglesia de San Tirso en Sagah\u00fan (Fotograf\u00eda cedida por Jos\u00e9 Manuel)\" class=\"wp-image-1556\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Sahag\u00fan_Iglesia_Jose-Manuel.jpg 3456w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Sahag\u00fan_Iglesia_Jose-Manuel-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Sahag\u00fan_Iglesia_Jose-Manuel-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Sahag\u00fan_Iglesia_Jose-Manuel-1024x683.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 3456px) 100vw, 3456px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Iglesia de San Tirso en Sagah\u00fan (Fotograf\u00eda cedida por Jos\u00e9 Manuel)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><b>ELEGIMOS ITINERARIO EN CALZADA DEL COTO PARA LLEGAR A MANSILLA DE LAS MULAS<\/b><\/h4>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Al salir de Sahag\u00fan debemos cruzar el r\u00edo Cea por el puente de piedra y recorrer la carretera hasta desembocar en la N-120. Tras recorrerla durante 2 km llegaremos a un nudo de carreteras: la N-120 se pierde en una curva a la izquierda tras una intersecci\u00f3n con la LE-6711, que cruza por una paso superior la autov\u00eda.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><b>Si subimos por ese paso superior tomaremos un camino alternativo<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, que nos llevar\u00e1 a Calzada del Coto y luego por senderos de tierra hasta Calzadilla de los Hermanillos. Alternando despu\u00e9s senderos con pistas asfaltadas desembocaremos en Mansilla de las Mulas.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><b>En Tournride recomendamos, en este caso, obviar el camino alternativo y seguir el trazado original que lleva al Burgo Ranero<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. En la curva de la N-120 veremos un corto sendero se\u00f1alizado que nos llevar\u00e1 a una <\/span><b>larga pista asfaltada, muy f\u00e1cil de recorrer, que debemos seguir durante los pr\u00f3ximos 32 km hasta Mansilla de las Mulas<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Los peregrinos a pie van por un sendero paralelo salpicado de plataneros, pero puede ser un poco estrecho. Esta calzada est\u00e1 muy poco transitada por coches y el perfil es muy sencillo.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Caminos-Paralelos-Jos\u00e9-Antonio-Gil-Martinez.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1536\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Caminos-Paralelos-Jos\u00e9-Antonio-Gil-Martinez.jpg\" alt=\"Sendero al Burgo Ranero (Fotograf\u00b4\u00eda cedida por Jos\u00e9 Antonio Gil Mart\u00ednez)\" class=\"wp-image-1557\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Caminos-Paralelos-Jos\u00e9-Antonio-Gil-Martinez.jpg 2048w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Caminos-Paralelos-Jos\u00e9-Antonio-Gil-Martinez-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Caminos-Paralelos-Jos\u00e9-Antonio-Gil-Martinez-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Caminos-Paralelos-Jos\u00e9-Antonio-Gil-Martinez-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Sendero al Burgo Ranero (Fotograf\u00b4\u00eda cedida por Jos\u00e9 Antonio Gil Mart\u00ednez)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><b>Tras 5,5 km llegaremos a Bercianos del Real Camino<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, peque\u00f1a localidad de menos de 200 habitantes con todos los servicios que necesitemos.<\/span><b> Tras otros 7 km de pista asfaltada, en perfil de ligera subida, llegaremos al Burgo Ranero.<\/b><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignleft is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Palomar-Jonathan-Pincas.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"929\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Palomar-Jonathan-Pincas.jpg\" alt=\"Ruinas de un antiguo palomar (Fotograf\u00eda cedida por Jonathan Pincas)\" class=\"wp-image-1558\" style=\"width:376px;height:auto\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Palomar-Jonathan-Pincas.jpg 929w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Palomar-Jonathan-Pincas-272x300.jpg 272w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Palomar-Jonathan-Pincas-768x847.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 929px) 100vw, 929px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ruinas de un antiguo palomar (Fotograf\u00eda cedida por Jonathan Pincas)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><b>El top\u00f3nimo de El Burgo Ranero ha sido objeto de controversia<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. La mayor\u00eda opina que el nombre le viene del croar de las ranas que habitaban las charcas cercanas a la localidad (al \u201cburgo\u201d). A\u00fan as\u00ed, hay alg\u00fan documento antiguo en el que se refieren al lugar como \u201cRanerium\u201d, que ser\u00eda una latinizaci\u00f3n de un nombre germ\u00e1nico. Seg\u00fan eso, el \u201c<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">de Ranero<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">\u201d indicar\u00eda posesi\u00f3n, es decir, ser\u00eda el burgo de un tal se\u00f1or Ranero.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignright is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Jos\u00e9-Antonio-Gil-Mart\u00ednez.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1536\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Jos\u00e9-Antonio-Gil-Mart\u00ednez.jpg\" alt=\"El Burgo Ranero con una charca en primer plano (Fotograf\u00eda cedida por Jos\u00e9 Antonio Gil Mart\u00ednez)\" class=\"wp-image-1559\" style=\"width:529px;height:auto\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Jos\u00e9-Antonio-Gil-Mart\u00ednez.jpg 2048w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Jos\u00e9-Antonio-Gil-Mart\u00ednez-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Jos\u00e9-Antonio-Gil-Mart\u00ednez-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Jos\u00e9-Antonio-Gil-Mart\u00ednez-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">El Burgo Ranero con una charca en primer plano (Fotograf\u00eda cedida por Jos\u00e9 Antonio Gil Mart\u00ednez)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Hoy en d\u00eda el lugar se convierte en un oasis para los peregrinos que llevan horas caminando en un paisaje hechizante pero mon\u00f3tono. En \u00e9l hay un buen n\u00famero de alojamientos y servicios, por lo que no tendremos ning\u00fan problema para encontrar cualquier cosa que necesitemos.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Es importante que repongamos fuerzas para afrontar los siguientes <\/span><b>13 Km hasta Reliegos, por una calzada id\u00e9ntica a la anterior <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">y pr\u00e1cticamente en l\u00ednea recta. Eso s\u00ed, pr\u00e1cticamente no tendremos ni que pedalear porque el camino se realiza en una suave pero permanente bajada. \u00a1Llegaremos en nada!<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignleft is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/David-Hunkins.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3072\" height=\"2304\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/David-Hunkins.jpg\" alt=\"Campos de Camino a Reliegos (Fotograf\u00eda por David Hunkins)\" class=\"wp-image-1560\" style=\"width:473px;height:auto\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/David-Hunkins.jpg 3072w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/David-Hunkins-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/David-Hunkins-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/David-Hunkins-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 3072px) 100vw, 3072px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Campos de camino a Reliegos (Fotograf\u00eda por David Hunkins)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><b>Reliegos fue, hasta hace unos a\u00f1os, el \u00faltimo lugar en el que cay\u00f3 un gran meteorito en Espa\u00f1a. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Fue a las ocho de la ma\u00f1ana de 1947, cuando una gran roca de cerca de 17 kg cay\u00f3 en la Calle Real de la localidad, asustando a los vecinos, que lo tomaron por una bomba o una gran explosi\u00f3n. Hoy la mayor parte de la roca est\u00e1 en el Museo Nacional de Ciencias de Madrid, aunque hay m\u00e1s fragmentos en otros sitios.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><b>Tras visitar Reliegos debemos seguir por la calzada salpicada de plataneros en bajada continuada durante otros 6 km, hasta cruzar la N-601 por un paso superior y entrar en Mansilla de las Mulas<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/LE-Mansilla_de_las_Mulas-Adolfo-Brigido-.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3968\" height=\"2716\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/LE-Mansilla_de_las_Mulas-Adolfo-Brigido-.jpg\" alt=\"Monumento al peregrino en Mansilla de las Mulas (Fotograf\u00eda cedida por Adolfo Brigido)\" class=\"wp-image-1561\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/LE-Mansilla_de_las_Mulas-Adolfo-Brigido-.jpg 3968w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/LE-Mansilla_de_las_Mulas-Adolfo-Brigido--300x205.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/LE-Mansilla_de_las_Mulas-Adolfo-Brigido--768x526.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/LE-Mansilla_de_las_Mulas-Adolfo-Brigido--1024x701.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 3968px) 100vw, 3968px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Monumento al peregrino en Mansilla de las Mulas (Fotograf\u00eda cedida por Adolfo Brigido)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Desde El Burgo Ranero se entra a Mansilla por la puerta del Castillo, una de las puertas de la antigua muralla del S. XII. Esta localidad tuvo <\/span><b>uno de los mejores sistemas de fortificaci\u00f3n de toda Castilla<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Las murallas bordeaban toda la ribera del r\u00edo y se abr\u00edan al noroeste s\u00f3lo en el puente que cruzaba el Esla. Ten\u00edan hasta 14 metros de altura, con almenas saeteras en la parte superior. Adem\u00e1s, cada 40 metros hab\u00eda unos grandes cubos semicil\u00edndricos, de los cuales hay restos bien conservados hoy en d\u00eda en lo que era la parte sur de la muralla.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Muralla-Mansillas-Miquel-Acevedo-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2208\" height=\"1656\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Muralla-Mansillas-Miquel-Acevedo-1.jpg\" alt=\"Muralla de Mansilla de las Mulas (Fotograf\u00eda cedida por Miquel Acevedo)\" class=\"wp-image-1562\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Muralla-Mansillas-Miquel-Acevedo-1.jpg 2208w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Muralla-Mansillas-Miquel-Acevedo-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Muralla-Mansillas-Miquel-Acevedo-1-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Muralla-Mansillas-Miquel-Acevedo-1-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2208px) 100vw, 2208px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Muralla de Mansilla de las Mulas (Fotograf\u00eda cedida por Miquel Acevedo)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><b>Tras cruzar la antigua puerta fortificada, pasaremos primero al lado de un monumento al peregrino y llegaremos la iglesia de Santa Mar\u00eda despu\u00e9s<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Datada en el S. XVIII, es de arquitectura sencilla. Siguiendo por el camino se llega a la <\/span><b>plaza del Pozo, donde se une al camino alternativo <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">que pasa por Calzadilla de los Hermanillos.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Antes de salir por el puente de ocho arcos que cruza el r\u00edo Esla, de f\u00e1brica medieval (S. XII) pero muy restaurado, se deja a un lado el antiguo <\/span><b>convento de San Agust\u00edn<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Este centro se fund\u00f3 en el S. XV y fue muy importante a nivel cultural, destacando de \u00e9l su archivo y biblioteca. Como ocurri\u00f3 en Carri\u00f3n de los Condes, todos sus documentos se perdieron durante un incendio durante la Guerra de la Independencia. Hoy en d\u00eda lo que se conserva mejor es la capilla de los Villafa\u00f1e, de planta cuadrada y con una b\u00f3veda estrellada. Adem\u00e1s, los s\u00edmbolos jacobeos que est\u00e1n tallados en piedra en una de las antiguas entradas del convento atestiguan la importancia que tuvo como hospital de peregrinos.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><b>Desde Mansilla de las Mulas estamos a menos de 20 km de Le\u00f3n, a donde podremos llegar por carretera o por los senderos del Camino.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Ambas posibilidades se unir\u00e1n en distintos puntos.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Salimos de Mansilla cruzando el puente medieval ya mencionado, despu\u00e9s, sale a la izquierda un sendero ancho en que transcurrir\u00e1 paralelo a la N-601, en perfil plano.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por carretera o por el sendero<\/span><b> pasamos por Villamoros de Mansilla a los 4 km y, despu\u00e9s, llegamos a Puente Villarente en tan s\u00f3lo 1,5 km m\u00e1s.<\/b><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Al entrar en la localidad, comprenderemos de inmediato de d\u00f3nde le viene el nombre a Villarente. Si vamos por carretera cruzaremos el <\/span><b>gran puente por el que pasa el camino y que cruza el r\u00edo Porma<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Si vamos por sendero lo veremos desde abajo, ya que han construido unas bonitas pasarelas de madera que cruzan el r\u00edo y permiten ver el puente completo, ya que ir por el arc\u00e9n de la carretera era demasiado peligroso para los caminantes.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><b>El puente de Villarente tiene su origen en \u00e9poca romana, aunque no queda nada material de aquella etapa.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Las riadas del Porma lo destruyeron en diferentes momentos hist\u00f3ricos y, por ello, lo m\u00e1s antiguo que se conserva son los arcos centrales (de \u00e9poca medieval).<\/span><b> Es todo un hito en el Camino Franc\u00e9s, siendo escenario de una leyenda medieval de amor peregrino<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/puenteromanoenvillarente-billbereza.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4368\" height=\"2912\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/puenteromanoenvillarente-billbereza.jpg\" alt=\"Puente romano en Villarente (Fotografia cedida por Bill Bereza)\" class=\"wp-image-1563\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/puenteromanoenvillarente-billbereza.jpg 4368w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/puenteromanoenvillarente-billbereza-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/puenteromanoenvillarente-billbereza-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/puenteromanoenvillarente-billbereza-1024x683.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 4368px) 100vw, 4368px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Puente romano en Villarente (Fotografia cedida por Bill Bereza)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En Villarente hab\u00eda en \u00e9poca medieval un hospital de peregrinos que es conocido porque segu\u00eda una regla por la cual siempre ten\u00eda que tener preparada una burra para llevar a Le\u00f3n a los caminantes que estuviesen en muy mal estado (como una especie de \u201cambulancia\u201d). Se dice que a principios del S. XIV en este hospital trabajaba una chica llamada Isabel, prometida a un se\u00f1or andaluz. Un d\u00eda lleg\u00f3 un peregrino muy enfermo al hospital. Ella le cuid\u00f3 mucho y terminaron enamor\u00e1ndose el uno del otro. Estando juntos bajo el primer arco del puente marcaron el contorno de sus manos en la arcada de piedra, e Isabel le jur\u00f3 que si volv\u00eda de Santiago en 14 d\u00edas y pon\u00eda su mano all\u00ed mientras la llamaba, ella le escuchar\u00eda y abandonar\u00eda a su prometido para fugarse con \u00e9l.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El peregrino lleg\u00f3 a Santiago y consigui\u00f3 volver al d\u00e9cimo tercer d\u00eda a Puente Villarente, pero con tal mala suerte que el r\u00edo hab\u00eda crecido por las continuas lluvias y era imposible llegar al arco. Se tumb\u00f3 en la ribera del Porma, rezando a Santiago para que le ayudase a alcanzar al d\u00eda siguiente el arco de piedra. Cuando se despert\u00f3, vio que una masa de troncos hab\u00eda creado un pasillo entre la riada que dirig\u00eda exactamente al lugar en donde hab\u00edan tallado sus manos. Corri\u00f3 hacia all\u00ed y llam\u00f3 a su amada, vi\u00e9ndola aparecer al poco tiempo y echarse a sus brazos para pasar el resto de su vida juntos.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Con esta bonita historia en mente, <\/span><b>cruzamos Puente Villarente y salimos por una ancha acera al lado de la N-601. Desde aqu\u00ed tenemos dos opciones para entrar en Le\u00f3n: debemos escoger ir por Arcahueja o ir por la N-601 hasta el centro de la ciudad.<\/b><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En la segunda opci\u00f3n debemos tener precauci\u00f3n con el tr\u00e1fico, sobre todo en la parte del Pol\u00edgono Industrial, pero el perfil ser\u00e1 bastante m\u00e1s sencillo y evitaremos el cruce de alguna carretera o paso superior.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si cogemos el sendero a la derecha que se abre a la salida de Puente Villarente, iremos casi en plano hasta Arcahueja, donde encontraremos una rampa corta que nos llevar\u00e1 a un sendero cercano a la carretera, por el que accederemos al Pol\u00edgono Industrial. La N-601 recorre el pol\u00edgono por el medio y deberemos cruzarla por un paso superior pintado de color azul. Bajando desde ese punto volveremos a cruzar por otro paso superior un nudo de carreteras y el firme de tierra pasar\u00e1 a ser de asfalto en cuanto lleguemos a la Avda. Madrid. En cuanto veamos la iglesia parroquial de Puente Castro debemos desviarnos hacia la izquierda, cruzando el r\u00edo Tor\u00edo por un puente peatonal y siguiendo por la avenida hasta una gran rotonda en la que, girando a la izquierda, llegaremos a la plaza de Toros. Desde este punto nos internaremos en la zona monumental, girando a la derecha. Seguimos recto hasta la calle ancha, que virando a la derecha nos llevar\u00e1 directos hasta la catedral.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><b>Es cierto que la entrada a Le\u00f3n puede resultar confusa para los ciclistas por la cantidad de giros, cruces de carreteras y pasos de peatones por los que hay que pasar<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Si quer\u00e9is simplificar pod\u00e9is ir por la N-601 hasta la primera rotonda de la ciudad, siguiendo recto por la Avda. de Europa hasta la Avda. Reino de Le\u00f3n (primera gran avenida que sale oblicuamente a la derecha). Siguiendo recto y pasando 6 cruces perpendiculares de calles, s\u00f3lo tendr\u00e9is que girar a la izquierda en la calle San Pedro para llegar a la catedral. Marcamos este <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">recorrido en amarillo<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> en <a aria-label=\"Visitar el sitio web de Drive.google para m\u00e1s informaci\u00f3n\" href=\"https:\/\/drive.google.com\/open?id=1Vgpy9A0q_UFBydJTSSygj9aJAhw&amp;usp=sharing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">nuestro mapa de etapa<\/a>.<\/span><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><b>UN PASEO DE UNA TARDE POR LE\u00d3N, \u201cLA CUNA DEL PARLAMENTARISMO\u201d<\/b><\/h3>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Le\u00f3n es una \u201cde las grandes\u201d, ciudad hist\u00f3rica y de paso obligado en el Camino Franc\u00e9s. M\u00e1s all\u00e1 de esto, es un soplo de aire fresco y joven, una <\/span><b>ciudad din\u00e1mica rebosante de cultura viva<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: conciertos en bares, exposiciones art\u00edsticas, etc. Esta vida se nota al pasearla, en el movimiento que hay siempre por su zona monumental y que anima al peregrino a unirse a \u00e9l.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><b>Las ciudades como Le\u00f3n, de gran tama\u00f1o, a veces abruman al peregrino que llega tarde y cansado<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. El tener que informarse correctamente y dise\u00f1ar una ruta que permita visitar cosas de manera tranquila se convierte en un arduo trabajo tras una etapa larga. Es una pena que, precisamente, cuanto m\u00e1s hay que ver, m\u00e1s dif\u00edcil sea que nos decidamos a visitarlo.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por eso, m\u00e1s que nunca en Tournride os facilitamos que, tras relajaros un poco del esfuerzo que hab\u00e9is realizado hoy, os anim\u00e9is a pasear: <\/span><b><a aria-label=\"Ver el mapa detallado de la etapa: ETAPA 8: DE CARRI\u00d3N DE LOS CONDES A LE\u00d3N\" href=\"https:\/\/www.google.es\/maps\/@42.6010508,-5.5742309,15z\/data=!3m1!4b1!4m2!6m1!1s1ONvAQPo9hsxkhiWE1WYxMyooxOA\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">os damos un mapa con el itinerario de paseo<\/a>&nbsp;<\/b><b>y os contamos qu\u00e9 es lo que os vais a encontrar en cada punto. Son tan s\u00f3lo 40 minutos y realmente vale la pena.<\/b><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Para los que teng\u00e1is pensado descansar durante un d\u00eda entero en vuestro camino, sabed que Le\u00f3n es uno de los mejores lugares del Camino Franc\u00e9s para hacerlo. Adem\u00e1s, dependiendo de a qu\u00e9 hora comenc\u00e9is a pasear por la tarde, algunos de los lugares de visita pueden estar cerrados. A no ser que quer\u00e1is visitarlos por la ma\u00f1ana antes de salir a pedalear hasta la siguiente parada, pod\u00e9is verlos con calma dedicando un d\u00eda de m\u00e1s a esta preciosa ciudad.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><b>\u00a1A disfrutar de Le\u00f3n, una ciudad monumental con much\u00edsimo que ofrecer!<\/b><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Catedral-de-Le\u00f3n-Manuel.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3456\" height=\"2592\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Catedral-de-Le\u00f3n-Manuel.jpg\" alt=\"Catedral de Le\u00f3n (Fotograf\u00eda cedida por Manuel)\" class=\"wp-image-1565\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Catedral-de-Le\u00f3n-Manuel.jpg 3456w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Catedral-de-Le\u00f3n-Manuel-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Catedral-de-Le\u00f3n-Manuel-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Catedral-de-Le\u00f3n-Manuel-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 3456px) 100vw, 3456px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Catedral de Le\u00f3n (Fotograf\u00eda cedida por Manuel)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><b>Un poco de Historia para comenzar\u2026.<\/b><\/h4>\n\n\n\n<p><b>Le\u00f3n debe gran parte de su configuraci\u00f3n actual a los romanos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Antes de que estos conquistadores italianos llegasen, esta parte del territorio estaba desocupado.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El ej\u00e9rcito romano se organizaba en legiones, unidades militares con su propia jerarqu\u00eda interna. Se movilizaban para conquistar territorio o para misiones espec\u00edficas. <\/span><b>En el 29 a.C. la Legio VI Victrix (\u201cSexta legi\u00f3n victoriosa\u201d) cre\u00f3 un campamento militar provisional en el altiplano del cruce de los r\u00edos Tor\u00edo y Bernesga<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Era un lugar ideal, ya que aseguraba el abastecimiento de agua y estaba en un buen corredor de comunicaci\u00f3n entre el norte y el centro de la <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Hispania<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> que estaban intentando controlar.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><b>Por esos mismos a\u00f1os se comenz\u00f3 a explotar de manera intensiva una gran mina de oro que est\u00e1 cerca de Le\u00f3n: las M\u00e9dulas<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. El m\u00e9todo de extracci\u00f3n que los romanos usaban, llamado \u201c<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">ruina montium\u201d<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">, ha dejado un paisaje espectacular en esta zona que hoy merece la pena visitar. Se desviaban grandes canales de agua y, soltando la corriente de un solo golpe, derrumbaban de un plumazo grandes trozos de monta\u00f1a.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/2048px-Panor\u00e1mica_de_Las_M\u00e9dulas-Rafel-Iba\u00f1ez-Fernandez.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1536\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/2048px-Panor\u00e1mica_de_Las_M\u00e9dulas-Rafel-Iba\u00f1ez-Fernandez.jpg\" alt=\"Pan\u00f3ramica de las M\u00e9dulas (Fotograf\u00eda cedida por Rafael Ib\u00e1\u00f1ez Fern\u00e1ndez)\" class=\"wp-image-1566\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/2048px-Panor\u00e1mica_de_Las_M\u00e9dulas-Rafel-Iba\u00f1ez-Fernandez.jpg 2048w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/2048px-Panor\u00e1mica_de_Las_M\u00e9dulas-Rafel-Iba\u00f1ez-Fernandez-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/2048px-Panor\u00e1mica_de_Las_M\u00e9dulas-Rafel-Iba\u00f1ez-Fernandez-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/2048px-Panor\u00e1mica_de_Las_M\u00e9dulas-Rafel-Iba\u00f1ez-Fernandez-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Panor\u00e1mica de las M\u00e9dulas (Fotograf\u00eda cedida por Rafael Iba\u00f1ez Fern\u00e1ndez)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Gracias a este m\u00e9todo los romanos extrajeron mucho oro. Se necesitaba un asentamiento permanente para controlar todos esos recursos. Por ello, <\/span><b>cuando la Legio VI Vitrix tuvo que partir para luchar en el Rin en el 74 d.C., la Legio VII G\u00e9mina fue a sustituirla<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Esta legi\u00f3n cre\u00f3 un campamento mucho m\u00e1s elaborado. Hoy en d\u00eda a\u00fan <\/span><b>queda mucho en Le\u00f3n de lo que estos romanos hicieron del siglo I al III d.C<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. La actual calle Ancha que lleva a la catedral era el antiguo \u201ccardo\u201d romano, la calle norte-sur principal del campamento que se cruzaba perpendicularmente con el \u201cdecumano\u201d. Debajo de la catedral hay restos de las antiguas termas y en el jard\u00edn del Cid, restos del sistema de canalizaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Cubos_de_la_muralla_de_Le\u00f3n-Rub\u00e9n-Ojeda.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2272\" height=\"1704\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Cubos_de_la_muralla_de_Le\u00f3n-Rub\u00e9n-Ojeda.jpg\" alt=\"Murallas de Le\u00f3n (Fotograf\u00eda cedida por Rub\u00e9n Ojeda)\" class=\"wp-image-1567\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Cubos_de_la_muralla_de_Le\u00f3n-Rub\u00e9n-Ojeda.jpg 2272w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Cubos_de_la_muralla_de_Le\u00f3n-Rub\u00e9n-Ojeda-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Cubos_de_la_muralla_de_Le\u00f3n-Rub\u00e9n-Ojeda-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Cubos_de_la_muralla_de_Le\u00f3n-Rub\u00e9n-Ojeda-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2272px) 100vw, 2272px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Murallas de Le\u00f3n (Fotograf\u00eda cedida por Rub\u00e9n Ojeda)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Con la ca\u00edda del Imperio Romano <\/span><b>los suevos ocuparon el antiguo campamento<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> y convirtieron en viviendas los edificios que mejor aguantaban el paso del tiempo, como las termas. Despu\u00e9s,<\/span><b> los visigodos conquistaron el territorio y el asentamiento qued\u00f3 casi despoblado<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Esta situaci\u00f3n se mantuvo durante la conquista \u00e1rabe, porque Le\u00f3n qued\u00f3 en una zona intermedia entre los dos frentes.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><b>En el 856 el rey Ordo\u00f1o I consigue conquistar Le\u00f3n, por lo que pasa a formar parte del Reino de Asturias<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. A\u00f1os despu\u00e9s, las disputas de poder entre sus tres nietos terminan uniendo los territorios de Asturias y Le\u00f3n en el Reino de Le\u00f3n, siendo por vez primera este asentamiento una capital.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><b>En 1188 Le\u00f3n pasa a la Historia por ser el primer lugar en el que un rey convoca la primera Asamblea Estamental de toda Europa en el Medioevo. De ah\u00ed que a esta ciudad se le conozca como \u201cla cuna del Parlamentarismo\u201d<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Durante los siglos siguientes Le\u00f3n seguir\u00e1 creciendo, configur\u00e1ndose como una de las ciudades m\u00e1s importantes para la Corona y para el Camino de Santiago. <\/span><b>Lleg\u00f3 a tener 17 hospitales de peregrinos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> y fue la sede occidental de la Orden militar de Santiago.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En el S. XIX se convierte en capital de provincia y, en el siglo siguiente, la ciudad se ampl\u00eda con el ensanche burgu\u00e9s de trazado ortogonal.<\/span><b> Le\u00f3n se convierte as\u00ed en la ciudad din\u00e1mica y moderna que conocemos hoy en d\u00eda<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, aunque las huellas de su pasado prevalecen en el trazado de sus calles y los monumentales edificios que hoy podemos visitar. Para verlos m\u00e1s detalladamente, pod\u00e9is visitar <a aria-label=\"Visitar el sitio web de 20siglosdehistoria.leon para m\u00e1s informaci\u00f3n\" href=\"http:\/\/www.20siglosdehistoria.leon.es\/index2.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">esta p\u00e1gina<\/a><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">, en la que encontrar\u00e9is reconstrucciones virtuales hist\u00f3ricas de Le\u00f3n.<\/span><\/p>\n\n\n<div class=\"tournride-cta-container\">\n            <a class=\"tournride-cta-button\" href=\"https:\/\/www.tournride.com\/es\/?lang=es&#038;utm_source=blog&#038;utm_medium=contenido_web&#038;utm_campaign=etapa-8-de-carrion-de-los-condes-a-leon-camino-frances-en-bicicleta&#038;utm_content=es\">\u00a1Reserva tu bicicleta ahora!<\/a>\n        <\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><b>Visitamos los cuatro indispensables: Catedral, Casa Botines, San Isidoro y San Marcos<\/b><\/h4>\n\n\n\n<p><b>Comenzamos por el emblema de la ciudad: la Catedral, tambi\u00e9n conocida como la \u201c<\/b><b><i>Pulchra Leonina<\/i><\/b><b>\u201d. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Su sobrenombre insin\u00faa ya lo que el visitante va a encontrar en la \u201cbella leonesa\u201d. Se inici\u00f3 hacia 1275, en un momento en el que el g\u00f3tico estaba en pleno apogeo, teniendo muchas similitudes con los templos de Reims o Amiens.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Sin duda, lo m\u00e1s impresionante de esta catedral son sus vidrieras, sin desmerecer el detalle de su escultura en piedra o la incre\u00edble altura que alcanzan sus muros y torres. <\/span><b>Encuadrada en el estilo g\u00f3tico radiante, su alzado tripartito abre los muros en todas sus partes para insertar vidrieras policromadas que ti\u00f1en el interior del templo de luces multicolores.<\/b><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/CatedraldeLeon-Jose-Luis-Cernadas-Iglesias.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1581\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/CatedraldeLeon-Jose-Luis-Cernadas-Iglesias.jpg\" alt=\"Crucero y transepto sur de la Catedral de Le\u00f3n (Fotograf\u00eda cedida por Jose Luis Cernadas Iglesias)\" class=\"wp-image-1568\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/CatedraldeLeon-Jose-Luis-Cernadas-Iglesias.jpg 2048w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/CatedraldeLeon-Jose-Luis-Cernadas-Iglesias-300x232.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/CatedraldeLeon-Jose-Luis-Cernadas-Iglesias-768x593.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/CatedraldeLeon-Jose-Luis-Cernadas-Iglesias-1024x791.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Crucero y transepto sur de la Catedral de Le\u00f3n (Fotograf\u00eda cedida por Jose Luis Cernadas Iglesias)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Como las vidrieras ya segu\u00edan un programa iconogr\u00e1fico espec\u00edfico, la arquitectura interior de las catedrales g\u00f3ticas se hac\u00edan pr\u00e1cticamente anic\u00f3nicas. La escultura se sacaba al exterior y en las tres portadas de la fachada occidental exterior se conserva un ciclo impresionante.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Portada-occidental-de-la-Catedral-Michel-Curi.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1152\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Portada-occidental-de-la-Catedral-Michel-Curi.jpg\" alt=\"Portada occidental de la Catedral de Le\u00f3n (Fotograf\u00eda cedida por Michel Curi)\" class=\"wp-image-1569\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Portada-occidental-de-la-Catedral-Michel-Curi.jpg 2048w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Portada-occidental-de-la-Catedral-Michel-Curi-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Portada-occidental-de-la-Catedral-Michel-Curi-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Portada-occidental-de-la-Catedral-Michel-Curi-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Portada occidental de la Catedral de Le\u00f3n (Fotograf\u00eda cedida por Michel Curi)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><b>La puerta central est\u00e1 dedicada a la Virgen Blanca <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">y tambi\u00e9n representa partes del Juicio Final. Como detalle, mencionar que la escultura de la Virgen que hoy hay en el parteluz es una copia de la original, que para su conservaci\u00f3n se guarda dentro del templo. <\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A la izquierda est\u00e1 la Puerta de San Juan, con escenas del nacimiento de Jes\u00fas y de sus primeros momentos de vida. A la derecha, la Puerta de San Francisco, dedicada completamente a contar historias sobre la vida de la Virgen (su muerte abajo y su coronaci\u00f3n arriba).<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><b>La catedral de Le\u00f3n es uno de los monumentos de todo el Camino Franc\u00e9s que m\u00e1s merece una visita a su interior<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Por su estilo arquitect\u00f3nico, est\u00e1 precisamente pensado para maravillar con su luz. Recomendamos que, dentro de lo posible, se trate de organizar el tiempo para su visita. En esta p\u00e1gina pod\u00e9is informaros de <a aria-label=\"Visitar el sitio web de Catedraldeleon para m\u00e1s informaci\u00f3n\" href=\"http:\/\/www.catedraldeleon.org\/index.php\/visitas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">precios y horarios<\/a>.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Vidrieras-Absidiales-de-la-Catedral-de-Le\u00f3n.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1536\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Vidrieras-Absidiales-de-la-Catedral-de-Le\u00f3n.jpg\" alt=\"Vidrieras absidiales de la Catedral de Le\u00f3n (Fotograf\u00eda cedida por Jose Luis Cernada Iglesias)\" class=\"wp-image-1570\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Vidrieras-Absidiales-de-la-Catedral-de-Le\u00f3n.jpg 2048w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Vidrieras-Absidiales-de-la-Catedral-de-Le\u00f3n-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Vidrieras-Absidiales-de-la-Catedral-de-Le\u00f3n-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Vidrieras-Absidiales-de-la-Catedral-de-Le\u00f3n-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Vidrieras absidiales de la Catedral de Le\u00f3n (Fotograf\u00eda cedida por Jose Luis Cernada Iglesias)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Bajamos de la catedral por la calle Ancha, construida sobre el antiguo \u201ccardo\u201d romano. Al fondo, a nuestra derecha<\/span><b> se abrir\u00e1 a nuestra vista la genial Casa Botines<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Obra de Antonio Gaud\u00ed, es una de los pocos edificios que este arquitecto hizo fuera de Catalu\u00f1a. Otro de ellos lo veremos en la siguiente etapa: la Casa Episcopal de Astorga.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignleft is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/CasaBotines2-Antonio-Gaudi.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"586\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/CasaBotines2-Antonio-Gaudi.png\" alt=\"Dibujo de Casa de Botines de Antonio Gaud\u00ed\" class=\"wp-image-1571\" style=\"width:464px;height:auto\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/CasaBotines2-Antonio-Gaudi.png 600w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/CasaBotines2-Antonio-Gaudi-300x293.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Dibujo de Casa de Botines de Antonio Gaud\u00ed<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><b>Fue un empresario catal\u00e1n, llamado Joan Homs i Botin\u00e0s, quien encomend\u00f3 el dise\u00f1o de este edificio a Gaud\u00ed a finales del S. XIX<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. En la parte baja abri\u00f3 unos almacenes de tejidos y, en la parte superior, Joan se hizo su residencia particular. Con un inconfundible sabor modernista, el edificio se encuadra dentro del estilo neog\u00f3tico. Si acabamos de visitar la catedral, no se puede obviar c\u00f3mo los arcos lobulados con columnillas nos recuerdan al triforio de la Pulchra Leonina. &nbsp;En general, las torres en las esquinas y su apariencia de fortaleza recuerdan a un palacio medieval, pero su aire modernista lo vuelve mucho m\u00e1s elegante.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><b>Hoy en d\u00eda la Casa Botines es sede de Caja Espa\u00f1a<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. En 1996 esta entidad rehabilit\u00f3 profundamente el edificio, tratando de eliminar las reformas que se hab\u00edan hecho posteriormente a la muerte de Gaud\u00ed. Hoy en d\u00eda s\u00f3lo se puede acceder a la zona de oficinas del banco. La visita es gratuita y el horario, de 8:30 a 14:00.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Casa_Botines.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1288\" height=\"966\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Casa_Botines.jpg\" alt=\"Casa botines (Fotograf\u00eda por Ruben Ojeda)\" class=\"wp-image-1573\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Casa_Botines.jpg 1288w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Casa_Botines-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Casa_Botines-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Casa_Botines-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1288px) 100vw, 1288px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fachada principal de la Casa Botines (Fotograf\u00eda por Ruben Ojeda)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Rodeando la Casa Botines por su lado este, en la Calle Ruiz de Salazar, nos dirigimos hacia la Bas\u00edlica de San Isidoro. Proponemos girar a la derecha por Pilotos Regueral para <\/span><b>aprovechar el camino visitando los jardines del Cid, un peque\u00f1o tesoro escondido en la parte antigua de la ciudad<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Aprovechando para descansar un poco en uno de sus bancos, podremos admirar restos romanos del sistema de canalizaci\u00f3n de agua.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/AcueductoLegioVIIGEMINA.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1536\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/AcueductoLegioVIIGEMINA.jpg\" alt=\"Canalizaci\u00f3n descubierta en la parte exterior del campamento de Legio VII Gemina (Fotograf\u00eda cedida por Caligatus)\" class=\"wp-image-1574\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/AcueductoLegioVIIGEMINA.jpg 2048w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/AcueductoLegioVIIGEMINA-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/AcueductoLegioVIIGEMINA-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/AcueductoLegioVIIGEMINA-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Canalizaci\u00f3n descubierta en la parte exterior del campamento de Legio VII Gemina (Fotograf\u00eda cedida por Caligatus)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Siguiendo recto por la calle del Cid en menos de un minuto llegamos a la <\/span><b>Bas\u00edlica de San Isidoro. Dentro del recinto se encuentra el Pante\u00f3n de los Reyes, denominado la \u201cCapilla Sixtina del Rom\u00e1nico\u201d<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Es un espacio cuadrado dividido en seis tramos de b\u00f3vedas completamente recubiertas por pinturas del S. XII, en un estado excepcional de conservaci\u00f3n. Este impresionante legado se sustenta por gruesas columnas con grandes capiteles repletos de decoraci\u00f3n, entre las que descansan reyes y consortes en sepulcros tallados.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignright is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Pante\u00f3nSanIsidoroLe\u00f3n.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"790\" height=\"544\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Pante\u00f3nSanIsidoroLe\u00f3n.jpg\" alt=\"Pante\u00f3n de Los Reyes\" class=\"wp-image-1575\" style=\"width:516px;height:auto\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Pante\u00f3nSanIsidoroLe\u00f3n.jpg 790w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Pante\u00f3nSanIsidoroLe\u00f3n-300x207.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Pante\u00f3nSanIsidoroLe\u00f3n-768x529.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 790px) 100vw, 790px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pante\u00f3n de Los Reyes en el recinto de la Bas\u00edlica de San Isidoro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El acceso a la iglesia de San Isidoro es gratuito. Fue construida pegada a la antigua muralla medieval, de la que a\u00fan queda alg\u00fan resto. <\/span><b>El interior del templo contrasta con lo que acabamos de ver en la catedral. Ya no hay luz, el rom\u00e1nico es penumbra y solidez<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, con ciclos decorativos imaginativos -y a veces perturbadores- en los capiteles de las columnas. En el exterior, la escultura de las portadas tambi\u00e9n es una joya rom\u00e1nica<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Para visitar el claustro, el Pante\u00f3n de los Reyes y el Museo de San Isidoro hay que dirigirse a la peque\u00f1a entrada occidental que hay en un extremo de la plaza. Cuesta 5\u20ac e incluye la visita guiada, que en Tournride recomendamos much\u00edsimo.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignleft is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Pantocrator-en-una-de-klas-B\u00f3vedas-del-Pante\u00f3n-de-los-Reyes.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"863\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Pantocrator-en-una-de-klas-B\u00f3vedas-del-Pante\u00f3n-de-los-Reyes.jpg\" alt=\"Pintura del Pant\u00f3crator en una de las B\u00f3vedas del Pante\u00f3n de los Reyes\" class=\"wp-image-1576\" style=\"width:392px;height:auto\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Pantocrator-en-una-de-klas-B\u00f3vedas-del-Pante\u00f3n-de-los-Reyes.jpg 700w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Pantocrator-en-una-de-klas-B\u00f3vedas-del-Pante\u00f3n-de-los-Reyes-243x300.jpg 243w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pintura del Pant\u00f3crator en una de las B\u00f3vedas del Pante\u00f3n de los Reyes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><b>Bordeando la Bas\u00edlica de San Isidoro por la calle Sacramento, giramos oblicuamente a la izquierda para dirigirnos a la Avenida Suero de Qui\u00f1ones, que nos dejar\u00e1 directamente en la Plaza de San Marcos. Nos recibe este espacio con un monumento al peregrino.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Un hombre de bronce mira hacia San Marcos. Est\u00e1 descalzo, sentado a los pies de un crucero, vestido con el bord\u00f3n y la vestimenta medieval jacobea.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignright is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/San-Marcos-Monumento-al-peregrino-Jose-Luis-Cernadas-IGleisas.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2042\" height=\"2048\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/San-Marcos-Monumento-al-peregrino-Jose-Luis-Cernadas-IGleisas.jpg\" alt=\"San Marcos, Monumento al peregrino (Fotograf\u00eda cedida por Jos\u00e9 Luis Cernadas Iglesias)\" class=\"wp-image-1577\" style=\"width:485px;height:auto\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/San-Marcos-Monumento-al-peregrino-Jose-Luis-Cernadas-IGleisas.jpg 2042w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/San-Marcos-Monumento-al-peregrino-Jose-Luis-Cernadas-IGleisas-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/San-Marcos-Monumento-al-peregrino-Jose-Luis-Cernadas-IGleisas-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/San-Marcos-Monumento-al-peregrino-Jose-Luis-Cernadas-IGleisas-768x770.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/San-Marcos-Monumento-al-peregrino-Jose-Luis-Cernadas-IGleisas-1021x1024.jpg 1021w\" sizes=\"auto, (max-width: 2042px) 100vw, 2042px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Monumento al peregrino en San Marcos(Fotograf\u00eda cedida por Jos\u00e9 Luis Cernadas Iglesias)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Esta escultura no s\u00f3lo hace referencia a la importancia que el Camino Franc\u00e9s tuvo para el esplendor de la capital leonesa sino, tambi\u00e9n, al origen del propio edificio de San Marcos.<\/span><b> En el S. XII una infanta hizo una gran donaci\u00f3n para que, en las afueras de la muralla de la ciudad, se levantase un gran edificio para la atenci\u00f3n de los peregrinos.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Este templo-hospital fue creciendo y se hizo sede de la Orden de Santiago, los caballeros protectores de los caminos jacobeos.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Hoy en d\u00eda no queda casi nada de ese edificio. Su mal estado oblig\u00f3 a tirarlo en el XVI para levantar esta joya renacentista. La gran fachada plateresca se divide en dos grandes cuerpos, cuya uniformidad y simetr\u00eda transmite sosiego pese a la gran cantidad de decoraci\u00f3n que los recubre. En el z\u00f3calo bajo hay medallones tallados con personajes greco-latinos, que en el Renacimiento se honraban como representantes del Humanismo y de la gloria cl\u00e1sica. Emperadores como Julio C\u00e9sar o Trajano y promotores de peque\u00f1os \u201crenacimientos\u201d previos como Carlomagno nos miran desde sus medallones laureados.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/San-Marcos-Fotografia-cedida-por-Jose-Luis-Cernadas-Iglesias.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1490\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/San-Marcos-Fotografia-cedida-por-Jose-Luis-Cernadas-Iglesias.jpg\" alt=\"San Marcos (Fotograf\u00eda cedida por Jos\u00e9 Luis Cernadas Iglesias)\" class=\"wp-image-1578\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/San-Marcos-Fotografia-cedida-por-Jose-Luis-Cernadas-Iglesias.jpg 2048w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/San-Marcos-Fotografia-cedida-por-Jose-Luis-Cernadas-Iglesias-300x218.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/San-Marcos-Fotografia-cedida-por-Jose-Luis-Cernadas-Iglesias-768x559.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/San-Marcos-Fotografia-cedida-por-Jose-Luis-Cernadas-Iglesias-1024x745.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">San Marcos (Fotograf\u00eda cedida por Jos\u00e9 Luis Cernadas Iglesias)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><b>Desde su nacimiento, el conjunto de San Marcos ha acogido m\u00faltiples funciones<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Fue hospital de peregrinos y convento, pero tambi\u00e9n prisi\u00f3n -aqu\u00ed encerraron a Quevedo-, centro docente, oficina estatal, campo de prisioneros republicanos durante la Guerra Civil\u2026 &nbsp;Hoy funciona principalmente como Parador Nacional, aunque la iglesia mantiene su uso religioso y, adem\u00e1s, una parte alberga un museo con obras sacras.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Mencionar que el Parador tiene una cafeter\u00eda en el lado del r\u00edo Bernesga, con una terraza muy agradable con vistas al Puente de San Marcos. Ideal para relajarse.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Puente-de-San-Marcos-Jose-LUis-Cernadas-Iglesias.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1471\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Puente-de-San-Marcos-Jose-LUis-Cernadas-Iglesias.jpg\" alt=\"Puente de San Marcos (Fotograf\u00eda cedida por Jos\u00e9 Luis Cernadas Iglesias)\" class=\"wp-image-1579\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Puente-de-San-Marcos-Jose-LUis-Cernadas-Iglesias.jpg 2048w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Puente-de-San-Marcos-Jose-LUis-Cernadas-Iglesias-300x215.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Puente-de-San-Marcos-Jose-LUis-Cernadas-Iglesias-768x552.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Puente-de-San-Marcos-Jose-LUis-Cernadas-Iglesias-1024x736.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Puente de San Marcos (Fotograf\u00eda cedida por Jos\u00e9 Luis Cernadas Iglesias)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><b>Terminamos en el barrio del H\u00famedo disfrutando del patrimonio leon\u00e9s mientras tapeamos<\/b><\/h4>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tras todo el aprendizaje que nos han transmitido las visitas culturales leonesas, s\u00f3lo se puede terminar el d\u00eda de una manera: probando la gastronom\u00eda leonesa.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A pesar de que esta ciudad tiene una gran oferta de restaurantes, en donde encontraremos muy buena relaci\u00f3n calidad-precio, en Tournride os recomendamos que os dirij\u00e1is hacia <\/span><b>el Barrio del H\u00famedo. All\u00ed podr\u00e9is saltar de bar en bar probando las diferentes especialidades de cada lugar<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. En muchos de ellos os las pondr\u00e1n con s\u00f3lo pedir algo de beber y, en otros, lo m\u00e1s t\u00edpico hay que pagarlo aparte.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Para llegar al H\u00famedo disfrutando de un agradable paseo recomendamos seguir por la orilla del r\u00edo hasta la avenida de Ordo\u00f1o II, donde girando a la izquierda llegar\u00e9is a la Casa Botines. No es el camino m\u00e1s corto, pero permite conocer un poco m\u00e1s la parte nueva de la ciudad.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><b>Todo el \u00e1rea entre la calle Ancha, la Plaza Mayor y la catedral est\u00e1 repleta de bares y restaurantes. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">No dej\u00e9is de probar la morcilla -esta se unta y va sin arroz, no como la de Burgos- y la cecina.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Con estos manjares nos despedimos hasta la siguiente etapa. Nos dirigiremos a Astorga, en el que ser\u00e1 nuestro \u00faltimo d\u00eda en perfil plano\u2026 \u00a1Despu\u00e9s el Bierzo y los Ancares ser\u00e1n el contrapunto a estas planicies de campos de cereales!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/14266744854_be4de99033_o.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2848\" height=\"2144\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/14266744854_be4de99033_o.jpg\" alt=\"Atardecer en el Camino de Santiago\" class=\"wp-image-1580\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/14266744854_be4de99033_o.jpg 2848w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/14266744854_be4de99033_o-300x226.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/14266744854_be4de99033_o-768x578.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/14266744854_be4de99033_o-1024x771.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2848px) 100vw, 2848px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Atardecer en el Camino de Santiago<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CAMINO FRANC\u00c9S EN BICICLETA En esta etapa del Camino de Santiago en bicicleta iremos de Carri\u00f3n de los Condes a Le\u00f3n. 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