{"id":3039,"date":"2016-12-28T10:28:59","date_gmt":"2016-12-28T09:28:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tournride.com\/f83b22b844ac07a43a3f1ef6a8e10c29cb09ae7d9fbb052eb44ad624a4f02adapostnamef83b22b844ac07a43a3f1ef6a8e10c29cb09ae7d9fbb052eb44ad624a4f02ada\/"},"modified":"2026-04-14T06:11:43","modified_gmt":"2026-04-14T05:11:43","slug":"etapa-7-de-burgos-a-carrion-de-los-condes-camino-frances-en-bicicleta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tournride.com\/es\/etapa-7-de-burgos-a-carrion-de-los-condes-camino-frances-en-bicicleta\/","title":{"rendered":"ETAPA 7: DE BURGOS A CARRI\u00d3N DE LOS CONDES"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">CAMINO FRANC\u00c9S EN BICICLETA<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><span style=\"color: #308ec5;\"><b>Distancia a Santiago: <\/b><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">487 km<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"color: #308ec5;\"><b>Distancia en etapa: <\/b><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">86 km<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"color: #308ec5;\"><b>Tiempo estimado: <\/b><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">6 &#8211; 6,5 horas <\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"color: #308ec5;\"><b>Cota m\u00ednima: <\/b><\/span><span style=\"font-weight: 400;\">773 m<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"color: #308ec5;\"><b>Cota m\u00e1xima:<\/b><\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> 930 m<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"color: #308ec5;\"><b>Dificultad de la ruta:<\/b> <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Media<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"color: #308ec5;\"><b>Lugares de inter\u00e9s:<\/b> <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Castrojeriz, Fr\u00f3mista, Villalc\u00e1zar de Sirga, Carri\u00f3n de los Condes<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><b><span style=\"color: #308ec5;\">Mapa de itinerario:<\/span> <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Para ver el recorrido en Google Maps pincha <a aria-label=\"Ver el mapa detallado de la etapa: ETAPA 7: DE BURGOS A CARRI\u00d3N DE LOS CONDES\" href=\"https:\/\/www.google.es\/maps\/@42.3056421,-4.2822123,11z\/data=!3m1!4b1!4m2!6m1!1s1iTw1BQQaZr135dlYuU1A4xf0ZpM\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">aqu\u00ed<\/a><\/span><\/li>\n<\/ul>\n\n\n<div class=\"tournride-cta-container\">\n            <a class=\"tournride-cta-button\" href=\"https:\/\/www.tournride.com\/es\/?lang=es&#038;utm_source=blog&#038;utm_medium=contenido_web&#038;utm_campaign=etapa-7-de-burgos-a-carrion-de-los-condes-camino-frances-en-bicicleta&#038;utm_content=es\">\u00a1Reserva tu bicicleta ahora!<\/a>\n        <\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Mapa-itinerario-etapa-7.jpg\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3510\" height=\"2128\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Mapa-itinerario-etapa-7.jpg\" alt=\"Etapa 7 del camino de santiago en bici que va desde Burgos a Carri\u00f3n de los Condes\" class=\"wp-image-1464\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Mapa-itinerario-etapa-7.jpg 3510w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Mapa-itinerario-etapa-7-300x182.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Mapa-itinerario-etapa-7-768x466.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Mapa-itinerario-etapa-7-1024x621.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 3510px) 100vw, 3510px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pincha sobre la imagen para ampliar<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En esta etapa cruzaremos por completo el campo burgal\u00e9s para entrar en Palencia, parte de la denominada \u201cTierra de Campos\u201d. Nuestro cuerpo y mente habr\u00e1n de acostumbrarse a circular entre un<\/span><b> paisaje mucho m\u00e1s homog\u00e9neo <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">que el precedente en el que <\/span><b>el relieve, profundamente nivelado, se romper\u00e1 por colinas que se alzar\u00e1n como estatuas en el horizonte <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">y que a veces tocar\u00e1 atravesar. <\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Hay quien desprecia esta parte del Camino Franc\u00e9s y se centra en cruzarla lo m\u00e1s r\u00e1pido posible, desestimando lo que se ve como una monoton\u00eda sin alicientes. Es cierto que esta parte es dura -especialmente en verano-, pero tambi\u00e9n es una parte esencial del peregrinaje: La imagen de sus campos es una de las m\u00e1s reconocibles del Camino. Nuestros ojos seguir\u00e1n durante kil\u00f3metros esta estampa, un recorrido en l\u00ednea recta flanqueada por campos dorados entre los que a veces se alzar\u00e1n estoicos encinares. La cual es muy posible que sellaremos en nuestra retina y ser\u00e1 una fuente de sosiego y paz para el futuro, record\u00e1ndonos la serenidad del peregrinaje y la gran oportunidad que brinda para centrarse en uno mismo. <\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Olvid\u00e9monos ahora del mundo en el que lo preeminente es la inmediatez, la innovaci\u00f3n y el cambio permanente. Por el contrario, dejemos que la armon\u00eda y quietud del entorno aliente nuestra introspecci\u00f3n. <strong>Peregrinar da tiempo para pensar y no simplificar lo que es complejo, as\u00ed que recordemos a Machado, Unamuno o a Fern\u00e1n Gonz\u00e1lez y encontremos en Castilla un mundo lleno de matices y riqueza paisaj\u00edstica y humana. <\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><b>PERFIL Y RECORRIDO GENERAL DE ETAPA<\/b><\/h3>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Esta etapa discurre en su mayor parte por pistas de buen firme de tierra entre campos y, al final, por carreteras comarcales asfaltadas. En general, el perfil est\u00e1 muy nivelado y <\/span><b>las diferencias de cota se superar\u00e1n en largas distancias<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, por lo que las bajadas ser\u00e1n suaves y agradables. Las subidas no ser\u00e1n extremadamente duras.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">S\u00f3lo hay <\/span><b>tres puntos en los que podemos tener m\u00e1s complicaciones <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">con el perfil: <\/span><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><b>Al llegar a Hornillos y a Hontanas hay dos toboganes de bajada<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> al pueblo que son notables pero que tampoco tienen mucha dificultad t\u00e9cnica. Hay que tener en cuenta que, sobre todo en Hontanas, la diferencia de cota es tal que el pueblo no se ve hasta que casi lo tienes delante, por lo que psicol\u00f3gicamente es duro porque parece que pedaleas pero no avanzas. <\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">El<\/span><b> Alto de Mostelares <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">es otro punto de complicaci\u00f3n, justo a la salida de Castrojeriz. Aqu\u00ed se suben 140 m en poco m\u00e1s de 1 km, con una pendiente relativa media del 11%. La bajada es tambi\u00e9n vertiginosa, en firme de tierra con piedras peque\u00f1as sueltas.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/cuesta-matamulos-de-bajada-a-hornillos-del-camino.-cedida-por-jorge-ga\u00f1\u00e1n.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"720\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/cuesta-matamulos-de-bajada-a-hornillos-del-camino.-cedida-por-jorge-ga\u00f1\u00e1n.jpg\" alt=\"Cuesta llamada &quot;Matamulos&quot; que baja hasta Hornillos del Camino\" class=\"wp-image-1465\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/cuesta-matamulos-de-bajada-a-hornillos-del-camino.-cedida-por-jorge-ga\u00f1\u00e1n.jpg 960w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/cuesta-matamulos-de-bajada-a-hornillos-del-camino.-cedida-por-jorge-ga\u00f1\u00e1n-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/cuesta-matamulos-de-bajada-a-hornillos-del-camino.-cedida-por-jorge-ga\u00f1\u00e1n-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cuesta de bajada hasta Hornillos del Camino, denominada \u00abMatamulos\u00bb &nbsp;(Fotograf\u00eda cedida por Jorge Ga\u00f1\u00e1n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Realmente,<\/span><b> las mayores dificultades que plantea esta etapa son el kilometraje y, sobre todo si la recorremos en verano, las amplias distancias desprovistas de sombra que hay entre poblaciones y servicios<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Es cierto que es m\u00e1s larga que las etapas previas pero tambi\u00e9n la llanura ayuda a ganar velocidad y el terreno es favorable. <\/span><\/p>\n\n\n\n<p><b>Para salir de Burgos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> hay que atravesar el campus universitario de San Amaro en donde, tras cruzar el puente sobre el Arlanz\u00f3n, podemos usar el carril bici hasta que la N-120 se desv\u00eda a la izquierda y la se\u00f1al nos dice que crucemos el paso de peatones hacia la calle Benito P\u00e9rez Gald\u00f3s. En ese punto<\/span><b> tenemos dos opciones: cruzar e ir por el camino original u obviarlo e ir por la N-120 hasta Tardajos.<\/b><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si vamos por el tradicional cogeremos la calle Benito P\u00e9rez Gald\u00f3s. Discurriendo despu\u00e9s por un senderos de tierra hasta llegar a la zona municipal de Villalbilla de Burgos, donde cruzaremos primero las v\u00edas de ferrocarril, luego la BU600 por un paso superior y despu\u00e9s la A-231. El camino discurre despu\u00e9s paralelo a la N-120 hasta Tardajos. <\/span><\/p>\n\n\n\n<p><b>En Tardajos, perdemos ya la N-120 y no la volveremos a encontrar hasta Carri\u00f3n de los Condes. Por ello, para visitar las localidades jacobeas en esta etapa es necesario ir por el camino tradicional<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. La mayor\u00eda del tiempo el firme ser\u00e1 de tierra, aunque en algunos tramos el Camino de Santiago coincide con pistas asfaltadas o carreteras comarcales. <\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tardajos y Rab\u00e9 de las Calzadas se unen por una pista asfaltada de 1,5 km. Tras cruzar el pueblo, hay que recorrer <\/span><b>8 km hasta Hornillos del Camino<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> por un sendero entre campos. Se &nbsp;comienza con una suave pero permanente subida de 4 km hasta llegar a un alto (917 m de cota) desde el que podremos bajar c\u00f3modamente hasta Hornillos. <\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/De-rab\u00e9-a-Hornillos-merendero-de-valdepozo-a-la-derecha.-cedida-por-jorge-ga\u00f1\u00e1n.jpg\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"720\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/De-rab\u00e9-a-Hornillos-merendero-de-valdepozo-a-la-derecha.-cedida-por-jorge-ga\u00f1\u00e1n.jpg\" alt=\"Sendero que lleva desde Rab\u00e9 de las Calzadas a Hornillos del Camino en una parte del camino franc\u00e9s\" class=\"wp-image-1466\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/De-rab\u00e9-a-Hornillos-merendero-de-valdepozo-a-la-derecha.-cedida-por-jorge-ga\u00f1\u00e1n.jpg 960w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/De-rab\u00e9-a-Hornillos-merendero-de-valdepozo-a-la-derecha.-cedida-por-jorge-ga\u00f1\u00e1n-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/De-rab\u00e9-a-Hornillos-merendero-de-valdepozo-a-la-derecha.-cedida-por-jorge-ga\u00f1\u00e1n-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Sendero de Rab\u00e9 de las Calzadas a Hornillos del Camino ( Fotograf\u00eda cedida por Jorge Ga\u00f1\u00e1n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Al llegar, tenemos por delante <\/span><b>11 km hasta Hontanas por otro sendero <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">en el que el \u00fanico lugar con servicios que hay es el albergue de San Bol, en un desv\u00edo a la izquierda a los 6 km. Durante e<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">ste tramo alcanzamos la cota m\u00e1xima de etapa (930 m).<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El sendero termina en un tobog\u00e1n de 200 m en donde se bajan 50 m de diferencia de cota hasta el centro del pueblo de Hontanas (kil\u00f3metro 31 de etapa).<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-Camino-Hontanas.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3888\" height=\"2592\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-Camino-Hontanas.jpg\" alt=\"Personas haciendo el Camino en bici en el trazado que lleva a Hontanas\" class=\"wp-image-1467\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-Camino-Hontanas.jpg 3888w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-Camino-Hontanas-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-Camino-Hontanas-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-Camino-Hontanas-1024x683.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 3888px) 100vw, 3888px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Camino a Hontanas (Fotograf\u00eda cedida por Hans-Jakob Weinz)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><b>Desde Hontanas toca recorrer 10 km hasta Castrojeriz<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Los primeros 5 km requieren m\u00e1s dificultad t\u00e9cnica, ya que el sendero se encuentra en la ladera de una colina y hay piedras sueltas. Despu\u00e9s, el camino de Santiago en este tramo coincide con una carretera comarcal que pasa por las ruinas del monasterio de San Ant\u00f3n y termina en Castrojeriz. Debido a la dificultad del primer tramo, <\/span><b>en Tournride recomendamos -sobre todo en momentos de afluencia de peregrinos- ir por la carretera comarcal ya desde en Hontanas, cuando se cruza a la salida del pueblo<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. <\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tras atravesar Castrojeriz <\/span><b>enfilamos direcci\u00f3n a Itero de la Vega, del que nos separan 11 km. En el medio, se alza el ya mencionado Alto de Mostelares<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, en el que recomendamos compensar la dureza de la subida con el disfrute de las bellas vistas que ofrece y extremar la precauci\u00f3n en la bajada.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-CASTROJERIZ-DESDE-ALTO-DE-MOSTELARES.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4000\" height=\"3000\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-CASTROJERIZ-DESDE-ALTO-DE-MOSTELARES.jpg\" alt=\"Vista desde el alto de Mostelares con el cerro de Castrojeriz al fondo\" class=\"wp-image-1468\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-CASTROJERIZ-DESDE-ALTO-DE-MOSTELARES.jpg 4000w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-CASTROJERIZ-DESDE-ALTO-DE-MOSTELARES-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-CASTROJERIZ-DESDE-ALTO-DE-MOSTELARES-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-CASTROJERIZ-DESDE-ALTO-DE-MOSTELARES-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 4000px) 100vw, 4000px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cerro de Castrojeriz visto desde el alto de Mostelares (fotograf\u00eda cedida por Santiago L\u00f3pez-Pastor)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><b>Antes de llegar a Itero de la Vega,<\/b> <b>cruzamos el r\u00edo Pisuerga <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">por un gran puente de piedra que marca la frontera entre Burgos y Palencia. El camino original gira inmediatamente a la derecha por un sendero de tierra para ir a Itero y desde ah\u00ed a Boadilla del Camino pero, si lo prefer\u00eds,<\/span><b> pod\u00e9is seguir recto por la carretera P432 directos hasta Boadilla<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> (1 km menos que por el sendero). <\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si cog\u00e9is el camino tradicional al salir de Itero de la Vega recorrer\u00e9is 8 km entre campos hasta Boadilla del Camino (kil\u00f3metro 60 de etapa): la primera mitad en ligera subida y la segunda en suave bajada.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-CAMINO-A-FROMISTA.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2369\" height=\"908\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-CAMINO-A-FROMISTA.jpg\" alt=\"Ciclistas que van de camino a Fr\u00f3mista por un terreno llano\" class=\"wp-image-1469\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-CAMINO-A-FROMISTA.jpg 2369w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-CAMINO-A-FROMISTA-300x115.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-CAMINO-A-FROMISTA-768x294.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-CAMINO-A-FROMISTA-1024x392.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2369px) 100vw, 2369px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Camino a Fr\u00f3mista (Fotograf\u00eda cedida por instant10)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><b>Desde Boadilla del Camino s\u00f3lo quedan 5 km hasta Fr\u00f3mista, en perfil plano y por un sendero que recorre la ribera sur del Canal de Castilla.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Cruzamos el canal justo antes de entrar en la poblaci\u00f3n por una esclusa manual del S. XVIII y llegamos al centro del pueblo.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Canal-de-Castilla-esclusa-Fromista-Copiar.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"766\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Canal-de-Castilla-esclusa-Fromista-Copiar.jpg\" alt=\"Esclusas de piedra situadas en el Canal de Castilla\" class=\"wp-image-1470\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Canal-de-Castilla-esclusa-Fromista-Copiar.jpg 1024w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Canal-de-Castilla-esclusa-Fromista-Copiar-300x224.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Canal-de-Castilla-esclusa-Fromista-Copiar-768x575.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Esclusas del Canal de Castilla<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><b>El Camino entre Fr\u00f3mista y Carri\u00f3n de los Condes va permanentemente paralelo a la P-980 <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">en forma de sendero de grava, por lo que podemos elegir usarlo o ir por la carretera. <\/span><b>Son 20 km en los que cada 3,5 o 6 km hay un pueblo<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>: Poblaci\u00f3n de Campos, Revenga de Campos, Villarmentero de Campos y Villalc\u00e1zar de Sirga.<\/strong> El perfil es en ligera subida los primeros 17 km y suave bajada al final, aunque es poco perceptible.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En Poblaci\u00f3n de Campos, antes de cruzar el puente del r\u00edo Ucieza, hay un <strong>desv\u00edo que marca un camino alternativo hasta Villarmentero<\/strong>. Va por la ribera norte del r\u00edo. Si no vais a ir por la P-980 porque prefer\u00eds los senderos, puede que esta sea una buena opci\u00f3n para vosotros. Es m\u00e1s tranquilo y hay menos peregrinos a pie. <\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-SENDERO-CON-P980-AL-LADO-HACIA-VILLALCAZAR-DE-SIRGA.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2592\" height=\"1944\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-SENDERO-CON-P980-AL-LADO-HACIA-VILLALCAZAR-DE-SIRGA.jpg\" alt=\"Peregrina en el sendero hacia Villalcazar de Sirga\" class=\"wp-image-1471\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-SENDERO-CON-P980-AL-LADO-HACIA-VILLALCAZAR-DE-SIRGA.jpg 2592w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-SENDERO-CON-P980-AL-LADO-HACIA-VILLALCAZAR-DE-SIRGA-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-SENDERO-CON-P980-AL-LADO-HACIA-VILLALCAZAR-DE-SIRGA-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-SENDERO-CON-P980-AL-LADO-HACIA-VILLALCAZAR-DE-SIRGA-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2592px) 100vw, 2592px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Sendero hacia Villalc\u00e1zar de Sirga (Fotograf\u00eda cedida por Jos\u00e9 Antonio Gil Mart\u00ednez)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><b>En general, la etapa 7 de Burgos a Carri\u00f3n de los Condes es larga y se caracteriza por pistas entre campos de cereal, uniendo poblaciones separadas por distancias de entre 5 y 11 km. La excepci\u00f3n es la parte final, entre Fr\u00f3mista y Carri\u00f3n de los Condes, m\u00e1s poblada y por carretera comarcal.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> El perfil de la etapa del Camino de Santiago en bicicleta no tiene complicaciones salvo en la subida y bajada al Alto de Mostelares, en donde debemos extremar la precauci\u00f3n.<\/span><\/p>\n\n\n<div class=\"tournride-cta-container\">\n            <a class=\"tournride-cta-button\" href=\"https:\/\/www.tournride.com\/es\/?lang=es&#038;utm_source=blog&#038;utm_medium=contenido_web&#038;utm_campaign=etapa-7-de-burgos-a-carrion-de-los-condes-camino-frances-en-bicicleta&#038;utm_content=es\">\u00a1Reserva tu bicicleta ahora!<\/a>\n        <\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><b>CONSEJOS PR\u00c1CTICOS<\/b><\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Burgos es el centro de un buen n\u00famero de v\u00edas de comunicaci\u00f3n, por lo que si comenz\u00e1is aqu\u00ed vuestro camino no tendr\u00e9is problema en llegar. Os damos opciones:<\/span><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Autob\u00fas: La estaci\u00f3n se encuentra <a aria-label=\"Ver el mapa detallado de la etapa: ETAPA 7: DE BURGOS A CARRI\u00d3N DE LOS CONDES\" href=\"https:\/\/www.google.es\/maps\/place\/Estaci{f83b22b844ac07a43a3f1ef6a8e10c29cb09ae7d9fbb052eb44ad624a4f02ada}C3{f83b22b844ac07a43a3f1ef6a8e10c29cb09ae7d9fbb052eb44ad624a4f02ada}B3n+de+Autobuses\/@42.3382677,-3.7034604,677m\/data=!3m2!1e3!4b1!4m5!3m4!1s0xd45fcd5c3c11f79:0xff7de810bd921f6a!8m2!3d42.3382677!4d-3.7012717\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">aqu\u00ed <\/a>&nbsp;<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">y todos los d\u00edas hay conexiones con las principales ciudades de la Pen\u00ednsula. Algunas de las compa\u00f1\u00edas que tienen trayectos directos con la ciudad son <a aria-label=\"Visitar el sitio web de Alsa para m\u00e1s informaci\u00f3n\" href=\"https:\/\/www.alsa.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Alsa<\/a>&nbsp;y<a aria-label=\"Visitar el sitio web de Autobusesjimenez para m\u00e1s informaci\u00f3n\" href=\"http:\/\/www.autobusesjimenez.com\/comprar-billetes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"> Autobuses Jim\u00e9nez<\/a>.<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Tren: La estaci\u00f3n est\u00e1 <a aria-label=\"Ver el mapa detallado de la etapa: ETAPA 7: DE BURGOS A CARRI\u00d3N DE LOS CONDES\" href=\"https:\/\/www.google.es\/maps\/place\/Burgos-Rosa+de+Lima\/@42.3382886,-3.7043362,1281m\/data=!3m1!1e3!4m8!1m2!2m1!1sestaci{f83b22b844ac07a43a3f1ef6a8e10c29cb09ae7d9fbb052eb44ad624a4f02ada}C3{f83b22b844ac07a43a3f1ef6a8e10c29cb09ae7d9fbb052eb44ad624a4f02ada}B3n+tren+burgos!3m4!1s0xd45fc813efc1105:0x1720f3991f550444!8m2!3d42.371197!4d-3.666308\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">aqu\u00ed<\/a> <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">y de manera directa o indirecta conecta con las principales ciudades espa\u00f1olas. Para m\u00e1s informaci\u00f3n pod\u00e9is consultar la <a aria-label=\"Visitar el sitio web de Renfe para m\u00e1s informaci\u00f3n\" href=\"http:\/\/www.renfe.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">p\u00e1gina de Renfe<\/a>.<\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Coche: Burgos tiene muy buena conexi\u00f3n con todas las capitales circundantes y, desde all\u00ed, con el resto de la pen\u00ednsula. Si ning\u00fan conocido se anima a llevaros, siempre pod\u00e9is usar plataformas como <a aria-label=\"Visitar el sitio web de Blablacar para m\u00e1s informaci\u00f3n\" href=\"https:\/\/www.blablacar.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Blablacar<\/a>.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A pesar de que hay aeropuerto en Burgos, de hecho el Camino de Santiago Franc\u00e9s lo bordea a su entrada en la ciudad, como ya vimos en la <a aria-label=\"M\u00e1s informaci\u00f3n sobre:  Etapa 6 De Santo Domingo De La Calzada A Burgos\" href=\"https:\/\/www.tournride.com\/es\/etapa-6-de-santo-domingo-de-la-calzada-a-burgos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">etapa anterior<\/a>, actualmente no tiene vuelos comerciales. <\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Recordad que en Tournride os <a aria-label=\"M\u00e1s informaci\u00f3n sobre:  Alquiler Bicicletas Santiago De Compostela\" href=\"https:\/\/www.tournride.com\/es\/alquiler-bicicletas-santiago-de-compostela\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">d<\/a><\/span><a aria-label=\"M\u00e1s informaci\u00f3n sobre:  Alquiler Bicicletas Santiago De Compostela\" href=\"https:\/\/www.tournride.com\/es\/alquiler-bicicletas-santiago-de-compostela\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">ejamos las bicicletas para el Camino de Santiago en vuestro alojamiento en Burgos si comenz\u00e1is all\u00ed <\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">&nbsp;y podemos llevarnos vuestro <\/span><a aria-label=\"M\u00e1s informaci\u00f3n sobre:  Condiciones Para La Transferencia De Equipaje A Santiago\" href=\"https:\/\/www.tournride.com\/es\/gestion-de-reservas\/condiciones-para-la-transferencia-de-equipaje-a-santiago\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"font-weight: 400;\">equipaje sobrante para que os est\u00e9 esperando en vuestro fin de camino<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Estad siempre<strong> pendientes de las distancias entre las poblaciones, sobre todo en verano.<\/strong> Once kil\u00f3metros pueden hacerse muy largos si no nos abastecemos bien de agua o comida. <\/span><\/li>\n\n\n\n<li><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Evitar en verano pedalear en las horas centrales del d\u00eda<\/strong> ya que hay kil\u00f3metros en los que no hay una sombra donde guarecerse del sol. Siempre llevar gafas, gorra y crema solar.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><b>ITINERARIO DETALLADO Y <\/b><b>PATRIMONIO HIST\u00d3RICO-ART\u00cdSTICO<\/b><\/h3>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En esta etapa <strong>nos adentraremos plenamente en los campos de Castilla<\/strong>. Su color dorado te\u00f1ir\u00e1 el camino entre las visitas a diferentes poblaciones que, muchas veces, contar\u00e1n con un patrimonio que nos maravillar\u00e1. Descubriremos poblaciones peque\u00f1as y amables entre otras como Castrojeriz, Fr\u00f3mista y Carri\u00f3n de los Condes, que culturalmente tienen mucho que ofrecer. <\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Pero, adem\u00e1s de estos puntos de parada, encontraremos lugares en el camino tan impresionantes como las ruinas del convento de San Ant\u00f3n o las vistas que nos ofrecer\u00e1 el pico del Alto de Mostelares.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-PANOR\u00c1MICA-DESDE-EL-ALTO-DE-MOSTELARES.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4832\" height=\"1296\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-PANOR\u00c1MICA-DESDE-EL-ALTO-DE-MOSTELARES.jpg\" alt=\"Panor\u00e1mica desde el alto de los Mostelares con campo llano al fondo\" class=\"wp-image-1472\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-PANOR\u00c1MICA-DESDE-EL-ALTO-DE-MOSTELARES.jpg 4832w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-PANOR\u00c1MICA-DESDE-EL-ALTO-DE-MOSTELARES-300x80.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-PANOR\u00c1MICA-DESDE-EL-ALTO-DE-MOSTELARES-768x206.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-PANOR\u00c1MICA-DESDE-EL-ALTO-DE-MOSTELARES-1024x275.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 4832px) 100vw, 4832px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Panor\u00e1mica desde el alto de los Mostelares (Fotograf\u00eda cedida por total 13)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><b>SALIMOS DE BURGOS Y ATRAVESAMOS CAMPOS HASTA \u201cCAER\u201d EN HONTANAS<\/b><\/h4>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En Tournride sabemos que <\/span><b>las salidas de las grandes ciudades pueden ser un poco confusas para los peregrinos en bici<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, ya que a veces las se\u00f1ales est\u00e1n un poco escondidas. En el mapa de itinerario ten\u00e9is marcado el trazado, pero aqu\u00ed lo detallamos mejor.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Poniendo como punto de salida el albergue municipal, hay que seguir la calle Fern\u00e1n Gonz\u00e1lez dejando la catedral a nuestra izquierda. <strong>Llegamos as\u00ed al Arco de San Mart\u00edn.<\/strong> Este arco tiene forma de herradura y usa el ladrillo porque fue construido en el S. XIV por arquitectos mud\u00e9jares, es decir, cristianos que vivieron en territorio musulm\u00e1n.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/10931076633_b2b768db39_b.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"680\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/10931076633_b2b768db39_b.jpg\" alt=\"Arco de San Mart\u00edn hecho con piedra\" class=\"wp-image-1473\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/10931076633_b2b768db39_b.jpg 1024w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/10931076633_b2b768db39_b-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/10931076633_b2b768db39_b-768x510.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Arco de San Mart\u00edn (fotograf\u00eda cedida por Salvador G. de Miguel)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Al cruzar el Arco de San Mart\u00edn, las flechas indican que bajemos por las escaleras que hay a la izquierda, pero para nosotros es mucho mejor seguir recto y girar 60 m despu\u00e9s, evitando las escaleras.<\/strong> Cogemos as\u00ed la calle Emperador, que al girar a la izquierda se convierte en la calle Villal\u00f3n y nos lleva a cruzar el Arlanz\u00f3n. El puente de piedra que nos permite sortear el r\u00edo se llama \u201cde malatos\u201d (enfermos) porque antiguamente hab\u00eda al lado un hospital de leprosos. <\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tras pasarlo<strong> entramos en la zona del Parque del Parral y del campus Universitario<\/strong>. Aunque las flechas indican el camino central del parque, para nosotros es mucho m\u00e1s c\u00f3modo<strong> ir por el carril bici que discurre al lado de la N-120<\/strong>. Podemos seguirlo durante 1,5 km, sorteando en \u00e9l tres rotondas en l\u00ednea recta.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cuando la N120 gira a la izquierda, se nos indica el cruce del paso de cebra hacia la derecha para seguir por la calle Benito P\u00e9rez Gald\u00f3s. A pesar de que no sea seguir el camino tradicional, <\/span><b>sabed que la N-120 os llevar\u00e1 directos hasta Tardajos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, primera poblaci\u00f3n de etapa. La distancia a recorrer es la misma (7,5 km), pero sin cruces ni desv\u00edos.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si prefer\u00eds ir por el trazado original del camino, seguid la calle de Gald\u00f3s hasta que \u00e9sta se convierta en un sendero que alterna tierra y asfalto y os lleva a cruzar las v\u00edas del ferrocarril, la carretera BU600 y la autov\u00eda. El tramo final coincide con la N-120 y os deja en Tardajos.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Tardajos y Rab\u00e9 de las Calzadas se unen por una pista asfaltada de tan s\u00f3lo 1,5 km de largo<\/strong>. Ambos lugares tienen pasado romano y, de hecho, se situaban en un punto estrat\u00e9gico en el que conflu\u00edan distintas calzadas, incluyendo la \u201cV\u00eda Quinta\u201d que un\u00eda Clunia -en el sur de Burgos- con Sahag\u00fan. El&nbsp;nombre de Rab\u00e9 \u201cde las Calzadas\u201d proviene de ah\u00ed.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El r\u00edo Urbel corre verticalmente entre los dos pueblos y en la Edad Media sol\u00eda inundarse constantemente. Esto embarraba sobremanera todo el camino entre ambas localidades, lo que afectaba a la comunicaci\u00f3n y termin\u00f3 instaurando el siguiente dicho: <strong>\u201c<\/strong><\/span><strong><i>De Rab\u00e9 a Tardajos, no te faltar\u00e1n trabajos; de Tardajos a Rab\u00e9, liber\u00e1nos D\u00f3mine<\/i><\/strong><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>\u201d<\/strong>. No os preocup\u00e9is, \u00a1hoy en d\u00eda el camino es mucho m\u00e1s llevadero!<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Rab\u00e9 de las Calzadas alcanz\u00f3 un mayor esplendor que Tardajos en la Edad Media, a pesar de Tardajos tambi\u00e9n ten\u00eda un hospital de peregrinos. Del castillo y las tres iglesias que hab\u00eda all\u00ed, hoy queda muy poco y lo m\u00e1s destacable del lugar es el palacio de Villariezo -que vemos a la entrada del pueblo-, del S. XVII.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-RAB\u00c9-DE-LAS-CALZADAS.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2592\" height=\"1944\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-RAB\u00c9-DE-LAS-CALZADAS.jpg\" alt=\"Rab\u00e9 de las Calzadas con casas de piedra y un jard\u00edn\" class=\"wp-image-1474\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-RAB\u00c9-DE-LAS-CALZADAS.jpg 2592w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-RAB\u00c9-DE-LAS-CALZADAS-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-RAB\u00c9-DE-LAS-CALZADAS-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-RAB\u00c9-DE-LAS-CALZADAS-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2592px) 100vw, 2592px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Rab\u00e9 de las Calzadas (Fotograf\u00eda cedida por total 13)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><b>De Rab\u00e9 a Hornillos hay 8 km que debemos recorrer por un sendero de tierra entre campos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. La primera mitad es en permanente subida y, al llegar a lo alto, veremos una cuesta de bajada hasta Hornillos, que est\u00e1 en un valle. Para los peregrinos a pie el descenso es duro, ya que cargando con peso se hace largo -de hecho a este tramo se le denomina \u201cMatamulos\u201d-, pero en bicicleta este tramo del Camino de Santiago no tiene dificultad.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-BAJADA-A-HORNILLOS.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3648\" height=\"2736\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-BAJADA-A-HORNILLOS.jpg\" alt=\"Bajada a Hornillos por un sendero estrecho con campo verde alrededor\" class=\"wp-image-1475\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-BAJADA-A-HORNILLOS.jpg 3648w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-BAJADA-A-HORNILLOS-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-BAJADA-A-HORNILLOS-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-BAJADA-A-HORNILLOS-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 3648px) 100vw, 3648px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Bajada a Hornillos (Fotograf\u00eda cedida por A. Herrero)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Llegamos as\u00ed a <\/span><b>nuestro kil\u00f3metro 21 de etapa, Hornillos del Camino, con un urbanismo jacobeo protot\u00edpico<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Su calle mayor coincide con el Camino Franc\u00e9s y discurre exactamente de este a oeste. Hoy cuenta con todos los servicios y, como es corriente en este tipo de localidades, su iglesia destaca en altura y tama\u00f1o entre las peque\u00f1as casas de dos pisos. Antiguamente ten\u00eda un hospital para peregrinos que fue fundado en el S. XII por el rey. Posteriormente, el monarca cedi\u00f3 todo el pueblo a un monasterio benedictino franc\u00e9s. <\/span><\/p>\n\n\n\n<p><b>Saliendo de Hornillos hemos de discurrir durante 11 km por un sendero entre campos, en ligera pendiente vertical durante los primeros 4 kil\u00f3metros y luego pr\u00e1cticamente en plano al llegar al valle de San Bol.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> A los 6 km, hay un desv\u00edo se\u00f1alizado a la izquierda para ir al refugio y albergue de San Bol. Dado lo desierto de este p\u00e1ramo, este es un lugar importante para los peregrinos a pie, que muchas veces salen desde Burgos y ya se encuentran exhaustos a estas alturas por lo que necesitan un lugar en el que refugiarse. <\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Hontanas est\u00e1 a una cota m\u00e1s baja, por lo que desde lejos no se puede avistar en el horizonte. Cuando lleguemos, un tobog\u00e1n de 200 metros nos dejar\u00e1 en el centro del pueblo.<\/strong> La toponimia de la localidad proviene de los antiguos manantiales (\u201c<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">fontanas<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">\u201d) que hab\u00eda en el lugar y que se convert\u00edan en todo un oasis de paz para los peregrinos medievales, tras cruzar el p\u00e1ramo previo sin sombra. Hoy cuenta con todos los servicios que los caminantes modernos pueden necesitar.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-BAJADA-A-HONTANAS-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2592\" height=\"3888\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-BAJADA-A-HONTANAS-1.jpg\" alt=\"Bajada a Hontanas por un peque\u00f1o camino con el pueblo al fondo\" class=\"wp-image-1477\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-BAJADA-A-HONTANAS-1.jpg 2592w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-BAJADA-A-HONTANAS-1-200x300.jpg 200w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-BAJADA-A-HONTANAS-1-768x1152.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-BAJADA-A-HONTANAS-1-683x1024.jpg 683w\" sizes=\"auto, (max-width: 2592px) 100vw, 2592px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Bajada a Hontanas (Fotograf\u00eda cedida por Hans-Jakob Weinz)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Antes de bajar al pueblo, a nuestra derecha veremos un merendero al lado de una peque\u00f1a ermita. El lugar guarda una imagen de Santa Br\u00edgida, una mujer sueca nacida en una familia de alta cuna a principios del S. XIV que tuvo visiones religiosas desde peque\u00f1a y que peregrin\u00f3 a Santiago de Compostela, adem\u00e1s de a otros destinos como Tierras Santas. <\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ya en el pueblo, <strong>nos llamar\u00e1 la atenci\u00f3n la iglesia que hay en el centro<\/strong>, con una torre que supera en altura al resto de construcciones. El templo est\u00e1 dedicado a la Inmaculada Concepci\u00f3n y tiene origen g\u00f3tico (S. XIV), aunque fue posteriormente rehabilitado en el S. XVIII, por lo que tiene apariencia neocl\u00e1sica. Esto se aprecia, por ejemplo, en el uso de elementos cl\u00e1sicos para decorar la torre: arcos de medio punto y frontones (remates en forma de tri\u00e1ngulo). <\/span><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><b>PERCIBIMOS LA MAGIA DEL CONVENTO DE SAN ANT\u00d3N Y LLEGAMOS A CASTROJERIZ, \u00daLTIMA LOCALIDAD BURGALESA<\/b><\/h4>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A la salida de Hontanas las flechas indican el cruce de la carretera para coger un sendero que sigue por la ladera de una colina y que en 4 km nos devuelve de nuevo a la carretera. Dado que el sendero es estrecho y no tiene ning\u00fan tipo de muro de seguridad para evitar la ca\u00edda por la colina, <\/span><b>recomendamos obviar las flechas a la salida de Hontanas y en vez de cruzar la carretera seguir por ella directamente hasta Castrojeriz<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Eso s\u00ed, precauci\u00f3n porque es una carretera estrecha y de doble sentido que, al final, deberemos compartir tambi\u00e9n con los peregrinos a pie. <\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Seis kil\u00f3metros y medio despu\u00e9s de salir de Hontanas divisaremos las <\/span><b>impresionantes ruinas del monasterio de San Ant\u00f3n. En Tournride os recomendamos parar para entrar en el monasterio<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, ya que es uno de esos lugares enigm\u00e1ticos y espirituales del Camino Franc\u00e9s.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Lo primero que llama la atenci\u00f3n es que la propia carretera pasa por debajo de un imponente p\u00f3rtico formado por dos grandes arcos ojivales con contrafuertes, que enmarcan la portada norte de la antigua iglesia. La portada abocinada tiene 6 arquivoltas rebosantes de esculturas, que sorprenden por su buen estado de conservaci\u00f3n. A la derecha, frente a la portada, hay dos hornacinas en el muro. Estos huecos eran en realidad alacenas y las usaban los monjes para dejar pan y vino a los peregrinos, ya que este lugar estuvo enfocado desde su fundaci\u00f3n a la atenci\u00f3n de los caminantes.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/san-anton_-werner_3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"225\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/san-anton_-werner_3-300x225.jpg\" alt=\"P\u00f3rtico del antiguo monasterio de San Ant\u00f3n por el que pasa el Camino de Santiago a trav\u00e9s de \u00e9l\" class=\"wp-image-1530\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/san-anton_-werner_3-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/san-anton_-werner_3-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/san-anton_-werner_3.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">P\u00f3rtico del antiguo monasterio de San Ant\u00f3n, con la carretera por la que discurre el camino por debajo (fotograf\u00eda cedida por Werner)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>El convento se fund\u00f3 en el S. XII, aunque los restos que hoy vemos son g\u00f3ticos (S. XIV), de ah\u00ed el uso del arco apuntado<\/strong>. En la Pen\u00ednsula era un centro muy importante de la orden de San Antonio hasta que en el S. XVIII el rey Carlos III deleg\u00f3 su gesti\u00f3n al \u00e1mbito privado. Desde la desamortizaci\u00f3n de Mendiz\u00e1bal en el S. XIX, el lugar se abandon\u00f3 y desde entonces comenz\u00f3 su declive, aunque la buena siller\u00eda con la que estaba realizado permiti\u00f3 que no se desplomase del todo. <strong>En el a\u00f1o 2002 comenz\u00f3 un proyecto de rehabilitaci\u00f3n para la atenci\u00f3n de los peregrinos y hoy es posible dormir all\u00ed, siendo los principios fundamentales del lugar los mismos que segu\u00edan los antoninos hace mil a\u00f1os: gratuidad y austeridad.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Si se bordea el edificio se puede entrar a la iglesia, hoy sin cubierta, por el lado sur.<\/strong> Fij\u00e1ndonos en la estructura podremos distinguir la organizaci\u00f3n que ten\u00eda en tres naves. El muro del \u00e1bside est\u00e1 bastante bien conservado, con grandes contrafuertes adosados al exterior y tracer\u00edas en la parte superior de las ventanas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Convento_de_San_Ant\u00f3n.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2592\" height=\"1944\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Convento_de_San_Ant\u00f3n.jpg\" alt=\"Convento de San Ant\u00f3n hecho de piedra en ruinas\" class=\"wp-image-1478\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Convento_de_San_Ant\u00f3n.jpg 2592w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Convento_de_San_Ant\u00f3n-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Convento_de_San_Ant\u00f3n-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Convento_de_San_Ant\u00f3n-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2592px) 100vw, 2592px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Convento de San Ant\u00f3n (Fotograf\u00eda cedida por Jos\u00e9 Antonio Gil Mart\u00ednez)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En esta iglesia, adem\u00e1s de la atenci\u00f3n al peregrino, se llevaba a cabo una de las pr\u00e1cticas que daba raz\u00f3n de ser a la orden de los antoninos: la <\/span><b>curaci\u00f3n de la enfermedad \u201c<\/b><b><i>Ignis Sacer<\/i><\/b><b>\u201d<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Este mal se conoc\u00eda tambi\u00e9n como \u201cfuego sagrado\u201d y era una dolencia muy extendida en la Edad Media: causaba la p\u00e9rdida de extremidades tras sufrir fort\u00edsimos dolores. Hoy se sabe que la enfermedad era causada por un hongo que parasitaba el centeno, de ah\u00ed que fuese tan com\u00fan, ya que era uno de los principales alimentos de la poblaci\u00f3n. Curiosamente, <strong>los monjes antoninos fueron capaces de descubrir el origen y la cura de esta enfermedad siglos antes de que la ciencia lo consiguiese, usando trigo y plantas<\/strong>. Guardaron en secreto esta informaci\u00f3n y, por ello, eran los \u00fanicos que eran capaces de curarla. Tanto es as\u00ed que el Ignis Sacer lleg\u00f3 a conocerse tambi\u00e9n como el <strong>\u201cfuego de San Antonio\u201d<\/strong> y, de hecho, muchos enfermos de este mal peregrinaban a Santiago s\u00f3lo para pasar por este monasterio y curarse. &nbsp;<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Despu\u00e9s de esta visita <strong>seguimos por la carretera hacia Castrojeriz<\/strong>, que veremos a lo lejos ocupando la parte baja de la ladera de un cerro, en cuya cima hay un antiguo castillo. Este es un buen lugar para parar: est\u00e1 casi en el medio de la etapa (41 km), tiene todos los servicios y es uno de los lugares m\u00e1s bonitos que visitaremos hoy. <\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Castrojeriz16.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Castrojeriz16.jpg\" alt=\"Pueblo de Castrojeriz con una enorme colina al fondo\" class=\"wp-image-1479\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Castrojeriz16.jpg 1024w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Castrojeriz16-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Castrojeriz16-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Castrojeriz<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Este pueblo es, despu\u00e9s de Burgos, la segunda localidad burgalesa m\u00e1s grande del Camino Franc\u00e9s y la \u00faltima por la que pasaremos en esta provincia<\/strong>. Hist\u00f3ricamente ha tenido mucha importancia y la parte superior del cerro en donde se encuentra tiene restos arqueol\u00f3gicos que datan desde el 1500 a. C, as\u00ed como romanos y visigodos -estos \u00faltimos habitantes ya hicieron all\u00ed un castillo-.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">De todas maneras,<strong> cuando realmente comenz\u00f3 a ganar trascendencia fue despu\u00e9s de la Repoblaci\u00f3n<\/strong>. Tras dos ataques \u00e1rabes en los S. VIII y IX que destruyeron las fortalezas cristianas que all\u00ed hab\u00eda, este lugar es reconquistado y se convierte en una plaza estrat\u00e9gica para controlar todo el territorio hasta el Duero. Por ello, era de vital importancia repoblar la zona. <\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por ello, <strong>se le dio a Castrojeriz uno de los fueros m\u00e1s importantes de Castilla, que hoy constituye un interesante documento sociol\u00f3gico<\/strong>. En la <a aria-label=\"M\u00e1s informaci\u00f3n sobre:  Etapa 6 De Santo Domingo De La Calzada A Burgos\" href=\"https:\/\/www.tournride.com\/es\/etapa-6-de-santo-domingo-de-la-calzada-a-burgos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">etapa anterior vimos c\u00f3mo en Burgos<\/a> se dio un privilegio por el cual quien roturase la tierra primero se la quedaba en propiedad -lo que daba categor\u00eda de campesino libre-. Aqu\u00ed se daba la oportunidad a los campesinos de pasar a ser una especie de \u201csegunda nobleza\u201d. Lo \u00fanico que ten\u00edan que hacer era conseguir un caballo e ir a la guerra con \u00e9l, pasando as\u00ed a ser caballeros. Se les denominaba \u201ccaballer\u00eda villana\u201d o \u201cinfanzon\u00eda\u201d y serlo supon\u00eda acceder a una serie de privilegios jur\u00eddicos y fiscales.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Monumento_a_la_concesi\u00f3n_del_Fuero_a_Castrojeriz.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3264\" height=\"2448\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Monumento_a_la_concesi\u00f3n_del_Fuero_a_Castrojeriz.jpg\" alt=\"Monumento a la concesi\u00f3n del Fuero con tumbas con flores\" class=\"wp-image-1480\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Monumento_a_la_concesi\u00f3n_del_Fuero_a_Castrojeriz.jpg 3264w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Monumento_a_la_concesi\u00f3n_del_Fuero_a_Castrojeriz-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Monumento_a_la_concesi\u00f3n_del_Fuero_a_Castrojeriz-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Monumento_a_la_concesi\u00f3n_del_Fuero_a_Castrojeriz-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 3264px) 100vw, 3264px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Monumento a la concesi\u00f3n del Fuero (Fotograf\u00eda cedida por Lancastermerrin88)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En una sociedad tan jerarquizada como la medieval, el hecho de que se promulgasen estos privilegios es una muestra de la tensi\u00f3n que debi\u00f3 suponer siglos de lucha entre cristianos y \u00e1rabes. Tambi\u00e9n hace pensar en el nivel de violencia que deb\u00eda estar instaurado socialmente si cualquier campesino que se hac\u00eda con un caballo se consideraba v\u00e1lido para luchar.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Hoy en d\u00eda, Castrojeriz es un pueblo con mucho que ofrecer. Lo primero que nos encontramos al llegar, antes del cerro, es una espl\u00e9ndida iglesia con un gran roset\u00f3n en su fachada occidental. <\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Es la <strong>ex colegiata de Santa Mar\u00eda del Manzano<\/strong>. Se comenz\u00f3 a construir en el S. XIII, momento del rom\u00e1nico, pero en el XV se cambiaron sus cubiertas por otras g\u00f3ticas y en el XVII se ampli\u00f3 el templo.<strong> En su interior, hay una talla g\u00f3tica de la Virgen y la leyenda dice que fue encontrada dentro del tronco de un gran manzano en Castrojeriz<\/strong>. All\u00ed se hizo una ermita que se fue ampliando hasta convertirse en el templo que vemos hoy en d\u00eda, donde la escultura cogi\u00f3 fama de hacer milagros. Era tan conocida que Alfonso X \u201cel Sabio\u201d, narr\u00f3 algunos de ellos en sus \u201ccantigas\u201d (poemas) dedicadas a la Virgen.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Colegiata_de_Santa_Mar\u00eda_del_Manzano_1604257872.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1532\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Colegiata_de_Santa_Mar\u00eda_del_Manzano_1604257872.jpg\" alt=\"Colegiata de Santa Mar\u00eda del Manzano\" class=\"wp-image-1481\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Colegiata_de_Santa_Mar\u00eda_del_Manzano_1604257872.jpg 2048w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Colegiata_de_Santa_Mar\u00eda_del_Manzano_1604257872-300x224.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Colegiata_de_Santa_Mar\u00eda_del_Manzano_1604257872-768x575.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Colegiata_de_Santa_Mar\u00eda_del_Manzano_1604257872-1024x766.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Colegiata de Santa Mar\u00eda del Manzano (Fotograf\u00eda cedida por Jos\u00e9 Antonio Gil Mart\u00ednez)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Las calles en Castrojeriz se disponen paralelas, en la ladera del cerro y se unen perpendicularmente por escaleras. Por ello, <strong>a los ciclistas os recomendamos que sig\u00e1is de frente la extensa calle mayor peatonal<\/strong> que ya os har\u00e1 pasar por la mayor\u00eda de los edificios relevantes del lugar.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><b>Ver\u00e9is primero por la iglesia de Santo Domingo <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">-el templo es g\u00f3tico, aunque no lo parezca por su torre plateresca del S. XVI-, <\/span><b>despu\u00e9s por la alargada y porticada Plaza Mayor y, al final, la iglesia de San Juan<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Plaza_mayor_de_Castrojeriz-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3264\" height=\"2448\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Plaza_mayor_de_Castrojeriz-2.jpg\" alt=\"Plaza Mayor de Castrojeriz\" class=\"wp-image-1482\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Plaza_mayor_de_Castrojeriz-2.jpg 3264w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Plaza_mayor_de_Castrojeriz-2-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Plaza_mayor_de_Castrojeriz-2-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Plaza_mayor_de_Castrojeriz-2-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 3264px) 100vw, 3264px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Plaza Mayor de Castrojeriz (Fotograf\u00eda cedida por Lancastermerrin88)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><b>La iglesia de San Juan merece una parada para ver el interior.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Este templo fue dise\u00f1ado por uno de los m\u00e1s importantes arquitectos del g\u00f3tico alem\u00e1n del S. XVI, llamado Rodrigo Gil de Honta\u00f1\u00f3n. Tambi\u00e9n particip\u00f3 en el dise\u00f1o, por ejemplo, de las catedrales de Salamanca, Segovia o Plasencia. Si pod\u00e9is, recomendamos que entr\u00e9is en la iglesia para echar un vistazo a las<strong> impresionantes b\u00f3vedas nervadas que cubren el espacio<\/strong> a la misma altura en las tres naves. Las columnas no tienen capitel y de sus columnillas salen nervios que se extienden por el techo como ramas de \u00e1rboles en perfecta simetr\u00eda. \u00a1Toda una obra de arte!<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Castrojeriz_BURGOS_\u2013_Iglesia_de_San_Juan._17.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Castrojeriz_BURGOS_\u2013_Iglesia_de_San_Juan._17.jpg\" alt=\"P\u00f3rtico de la Iglesia de San Juan\" class=\"wp-image-1483\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Castrojeriz_BURGOS_\u2013_Iglesia_de_San_Juan._17.jpg 2560w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Castrojeriz_BURGOS_\u2013_Iglesia_de_San_Juan._17-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Castrojeriz_BURGOS_\u2013_Iglesia_de_San_Juan._17-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Castrojeriz_BURGOS_\u2013_Iglesia_de_San_Juan._17-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Iglesia de San Juan (Fotograf\u00eda cedida por Carlos Palacios)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><b>A BOADILLA DEL CAMINO: CRUZAMOS EL ALTO DE MOSTELARES Y ENTRAMOS EN PALENCIA <\/b><\/h4>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Con esta preciosa imagen abandonamos Castrojeriz y, ya por el sendero de salida, <strong>nos encontramos de frente con la visi\u00f3n del Alto de Mostelares<\/strong>. Desde la salida del pueblo hasta que casi lleguemos al r\u00edo Pisuerga, el firme ser\u00e1 de tierra plagado de peque\u00f1as piedras en algunos momentos.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-Amanecer-en-el-Alto-de-Mostelares-con-el-cerro-de-castrojeriz-abajo-a-la-derecha.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3264\" height=\"2448\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-Amanecer-en-el-Alto-de-Mostelares-con-el-cerro-de-castrojeriz-abajo-a-la-derecha.jpg\" alt=\"Hermosa vista del amanecer en el Alto de Mosterales\" class=\"wp-image-1484\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-Amanecer-en-el-Alto-de-Mostelares-con-el-cerro-de-castrojeriz-abajo-a-la-derecha.jpg 3264w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-Amanecer-en-el-Alto-de-Mostelares-con-el-cerro-de-castrojeriz-abajo-a-la-derecha-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-Amanecer-en-el-Alto-de-Mostelares-con-el-cerro-de-castrojeriz-abajo-a-la-derecha-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-Amanecer-en-el-Alto-de-Mostelares-con-el-cerro-de-castrojeriz-abajo-a-la-derecha-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 3264px) 100vw, 3264px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Amanecer en el Alto de Mosterales (Fotograf\u00eda cedida por malditofriki)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tras cruzar el r\u00edo Odrilla por un puente de madera, comenzamos la subida. <strong>De media la inclinaci\u00f3n es del 12%, a lo que puede sumarse la acci\u00f3n del viento y el intenso calor del sol. Corto pero intenso.<\/strong><\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cruzamos la planicie en la cima y, casi inmediatamente, comienza la bajada. Aconsejamos precauci\u00f3n ya que en poco m\u00e1s de 1,5 km se bajan unos 115 m; aunque se facilita porque parte de ella se asfalt\u00f3 hace poco. <\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Seguimos por el sendero durante 3 km, completamente flanqueados por campo burgal\u00e9s. El camino termina en una carretera comarcal y en unos 900 metros ya vemos un <strong>desv\u00edo a nuestra izquierda para coger el sendero que nos lleva a Puente de Itero<\/strong>. <\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Antes de llegar al puente veremos una construcci\u00f3n a nuestra derecha: es uno de los albergues m\u00e1s especiales<\/span> del Camino Franc\u00e9s. <span style=\"font-weight: 400;\">Se trata de la <strong>antigua ermita de San Nicol\u00e1s de Puente Fitero,<\/strong> que fue abandonada durante m\u00e1s de dos siglos hasta que un catedr\u00e1tico italiano decidi\u00f3 promover su rehabilitaci\u00f3n como albergue. Aqu\u00ed la cena es comunitaria y cada noche se realiza un ritual de lavado de pies a los peregrinos que all\u00ed se hospedan. Esta tradici\u00f3n era com\u00fan entre los monjes en la Edad Media. Lugar m\u00edstico y espiritual que brindar\u00e1 una experiencia para no olvidar. <\/span><\/p>\n\n\n\n<p><strong>El <\/strong><b>puente de Itero (o Puente Fitero) es uno de los m\u00e1s largos del Camino Franc\u00e9s<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"><strong> y bajo sus 11 arcadas corre el Pisuerga, frontera natural entre Burgos y Palencia<\/strong>. Se construy\u00f3 en el S. XI y en el XVII se rehabilit\u00f3 respetando su forma original, con una siller\u00eda de mucha calidad. <\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tras pasar el puente el camino marca a la derecha, hacia <\/span><b>Itero de la Vega<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. \u201cItero\u201d viene del \u201cpetra ficta\u201d latino que evolucion\u00f3 a \u201chito\u201d o moj\u00f3n (delimitador de caminos). Esto expresa su posici\u00f3n de frontera en la ribera (\u201cvega\u201d) del Pisuerga y es que, al salir del pueblo,<\/span><b> nos adentraremos ya plenamente en Palencia y en su comarca natural denominada \u201cTierra de Campos\u201d<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. <\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-CEREAL-EN-EL-CAMINO.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1894\" height=\"1162\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-CEREAL-EN-EL-CAMINO.jpg\" alt=\"Campo de cereal durante el Camino de Santiago\" class=\"wp-image-1485\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-CEREAL-EN-EL-CAMINO.jpg 1894w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-CEREAL-EN-EL-CAMINO-300x184.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-CEREAL-EN-EL-CAMINO-768x471.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Foto-Flick-CEREAL-EN-EL-CAMINO-1024x628.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1894px) 100vw, 1894px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cereal en el Camino (Fotograf\u00eda cedida por Instant2010)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Este \u00e1rea natural Palencia la comparte tambi\u00e9n con Valladolid, Zamora y Le\u00f3n. En conjunto,<\/span><b> producen un volumen de cereales tan alto que se les denomina el \u201cGranero de Espa\u00f1a\u201d<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. De ello daremos buena cuenta nosotros, ya que hasta Le\u00f3n tenemos por delante kil\u00f3metros de pedaleo por senderos de tierra entre hect\u00e1reas plagadas de cereal dorado.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Boadilla_del_Camino_-_panoramio.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Boadilla_del_Camino_-_panoramio.jpg\" alt=\"Camino empedrado de Itero de la Vega a Boadilla del Camino\" class=\"wp-image-1486\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Boadilla_del_Camino_-_panoramio.jpg 800w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Boadilla_del_Camino_-_panoramio-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Boadilla_del_Camino_-_panoramio-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">De Itero de la Vega a Boadilla del Camino (Fotograf\u00eda cedida por Santi Garc\u00eda)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><b>Tras recorrer 8 km llegamos a Boadilla (kil\u00f3metro 60 de etapa).<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> En este peque\u00f1o pueblo encontraremos todos los servicios que necesitemos. En el centro de la localidad el hay una&nbsp;especie de columna de piedra que es, en realidad, un rollo jurisdiccional.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Estas columnas se pon\u00edan en las villas para indicar la categor\u00eda administrativa que ten\u00eda la poblaci\u00f3n y diferenciarla del resto. S\u00f3lo pod\u00edan ponerse en donde hubiese alcalde y, por lo tanto, donde \u00e9ste tuviese la competencia de poder condenar a muerte. De hecho, en el rollo se ataba a los condenados con cadenas para exponerles p\u00fablicamente antes de juzgarlos. En este caso, este rollo es del S. XVI e indica la independencia del pueblo de su vecino Castrojeriz. <\/span><\/p>\n\n\n\n<p><b>El rollo jurisdiccional de Boadilla del Camino destaca por su altura y decoraci\u00f3n, siendo uno de los m\u00e1s importantes de Espa\u00f1a<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Aunque hab\u00eda muchos, se conservan pocos de ellos, porque la Constituci\u00f3n de C\u00e1diz (1812) mand\u00f3 destruirlos todos. Estas columnas<strong> eran s\u00edmbolos del poder pol\u00edtico y judicial de un se\u00f1or en un territorio y la nueva ley aboli\u00f3 estos poderes<\/strong>. Por ello, s\u00f3lo quedan rollos en los lugares que se negaron a derribarlos.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Boadilla_del_Camino.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2592\" height=\"1944\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Boadilla_del_Camino.jpg\" alt=\"Rollo jurisdiccional Boadilla, estatua de piedra en la plaza\" class=\"wp-image-1487\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Boadilla_del_Camino.jpg 2592w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Boadilla_del_Camino-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Boadilla_del_Camino-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Boadilla_del_Camino-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2592px) 100vw, 2592px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Rollo jurisdiccional Boadilla (Fotograf\u00eda cedida por Jos\u00e9 Antonio Gil Mart\u00ednez)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Detr\u00e1s del rollo vemos la <\/span><b>iglesia de Nuestra Se\u00f1ora de la Asunci\u00f3n.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Aunque el origen del templo es rom\u00e1nico lo que hoy vemos es del S. XV y XVI -de este siglo destaca su retablo mayor-. De sus inicios s\u00ed que se guarda una pila bautismal de grandes dimensiones y profusamente decorada.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Pila_bautismal_-_Boadilla_del_Camino_Palencia.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4032\" height=\"3024\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Pila_bautismal_-_Boadilla_del_Camino_Palencia.jpg\" alt=\"Pila bautismal en la Iglesia de Nuestra Se\u00f1ora de la Asunci\u00f3n\" class=\"wp-image-1488\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Pila_bautismal_-_Boadilla_del_Camino_Palencia.jpg 4032w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Pila_bautismal_-_Boadilla_del_Camino_Palencia-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Pila_bautismal_-_Boadilla_del_Camino_Palencia-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Pila_bautismal_-_Boadilla_del_Camino_Palencia-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 4032px) 100vw, 4032px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pila bautismal en la Iglesia de Nuestra Se\u00f1ora de la Asunci\u00f3n (Fotograf\u00eda cedida por Davidh820)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><b>EL CANAL DE CASTILLA NOS LLEVA A FR\u00d3MISTA<\/b><\/h4>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tras salir de Boadilla del Camino por la calle mayor una flecha nos indica que giremos a la izquierda. En poco m\u00e1s de 1 km, llegamos a la<\/span><b> ribera del Canal de Castilla, por el que recorreremos 3,2 km en plano hasta una esclusa<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> por la que debemos cruzar el canal y entrar en Fr\u00f3mista.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Este canal fue <\/span><b>uno de los proyectos de ingenier\u00eda m\u00e1s importantes que se llev\u00f3 a cabo en Espa\u00f1a durante la Ilustraci\u00f3n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Fue promovido por Fernando VI (1713-1759), un rey influenciado por esta corriente cultural e intelectual y lo llev\u00f3 a cabo junto con su ministro el Marqu\u00e9s de la Ensenada. La idea era dar salida a todo el excedente de cereal que se produc\u00eda en Castilla, ya que las comunicaciones de este \u00e1rea con el resto de la pen\u00ednsula eran nefastas y se quer\u00eda revitalizar su econom\u00eda. <\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/canal-de-castilla-en-oto\u00f1o.-jorge-ga\u00f1\u00e1n.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"720\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/canal-de-castilla-en-oto\u00f1o.-jorge-ga\u00f1\u00e1n.jpg\" alt=\"Canal de Castilla con un peque\u00f1o camino de tierra y el r\u00edo al lado\" class=\"wp-image-1489\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/canal-de-castilla-en-oto\u00f1o.-jorge-ga\u00f1\u00e1n.jpg 960w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/canal-de-castilla-en-oto\u00f1o.-jorge-ga\u00f1\u00e1n-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/canal-de-castilla-en-oto\u00f1o.-jorge-ga\u00f1\u00e1n-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Canal de Castilla (Fotograf\u00eda cedida por Jorge Ga\u00f1\u00e1n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El ingeniero Carlos Lemaur ide\u00f3 cuatro canales<\/span> <span style=\"font-weight: 400;\">que se comienzan a construir en 1753. <\/span><b>Se pretend\u00eda unir Segovia con el mar Cant\u00e1brico en Santander, pero esto qued\u00f3 en un sue\u00f1o ilustrado.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> A pesar de ello, se hicieron 207 km de canal en los que barcazas con productos circulaban tiradas por caballos. Se convirti\u00f3 en un motor muy importante para la econom\u00eda castellana, su primer signo de industrializaci\u00f3n, aunque con la aparici\u00f3n del ferrocarril perdi\u00f3 este uso. <strong>Hoy se obtiene de \u00e9l energ\u00eda hidr\u00e1ulica, se usa para regad\u00edo y tambi\u00e9n tiene uso recreativo<\/strong> (pesca, turismo, etc.). <\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El camino a su vera se convertir\u00e1 en un agradable paseo que, tras cruzar la esclusa que permit\u00eda salvar 14 metros de desnivel de terreno, nos dejar\u00e1 en Fr\u00f3mista. <\/span><b>En la esclusa hay escaleras, as\u00ed que pod\u00e9is cruzar por el puente <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">de la carretera que est\u00e1 un poco m\u00e1s adelante.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><b>El camino jacobeo cruza Fr\u00f3mista por su parte baja, por lo que si queremos visitar algunos de sus monumentos tendremos que girar a la derecha al llegar a su gran avenida central<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> (Avda. del Ingeniero Rivera). <\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Fr\u00f3mista es una de las localidades jacobeas m\u00e1s conocidas. A pesar de tener menos de 1000 habitantes tiene un gran patrimonio cultural, hist\u00f3rico y gastron\u00f3mico. <\/span><b>Al lugar se le conoce tambi\u00e9n como \u201cvilla del milagro\u201d<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, en referencia a una leyenda de un hombre que fue excomulgado por no devolver un pr\u00e9stamo a un jud\u00edo. Result\u00f3 que, a pesar de que hab\u00eda devuelto el dinero, cuando a\u00f1os despu\u00e9s se mor\u00eda y trat\u00f3 de recibir la extremaunci\u00f3n, el cura no pudo hacerlo porque el cilindro met\u00e1lico con el que lo iba a ungir se qued\u00f3 pegado a la patena. Hasta que se aclar\u00f3 el malentendido, no pudo recibir el \u00faltimo sacramento.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Pero\u2026 \u00bfqu\u00e9 es lo que ofrece Fr\u00f3mista para visitarla hoy en d\u00eda?<\/strong> En primer lugar y como <\/span><b>monumento m\u00e1s importante, la iglesia de San Mart\u00edn<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. La imagen del templo siempre nos viene a la mente cuando se habla del estilo rom\u00e1nico, ya que es uno de los exponentes de este estilo. Est\u00e1 datado entre finales del S. XI y principios del XII. En el XIX fue objeto de una gran restauraci\u00f3n. &nbsp;<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/4722228280_827ce74bb4_b.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"686\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/4722228280_827ce74bb4_b.jpg\" alt=\"Iglesia de San Mart\u00edn hecha con piedra\" class=\"wp-image-1492\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/4722228280_827ce74bb4_b.jpg 1024w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/4722228280_827ce74bb4_b-300x201.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/4722228280_827ce74bb4_b-768x515.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Iglesia San Mart\u00edn (Fotograf\u00eda cedida por Miguel Cort\u00e9s)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignright\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/san-martin-capitel-orestiada-angel-m-felici\u0301simo.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"280\" height=\"300\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/san-martin-capitel-orestiada-angel-m-felici\u0301simo-280x300.jpg\" alt=\"Capitel de la Orestiada en San Mart\u00edn de Fr\u00f3mista. En la restauraci\u00f3n del S. XIX el original se llev\u00f3 a un museo y aqu\u00ed se puso esta copia\" class=\"wp-image-1531\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/san-martin-capitel-orestiada-angel-m-felici\u0301simo-280x300.jpg 280w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/san-martin-capitel-orestiada-angel-m-felici\u0301simo.jpg 512w\" sizes=\"auto, (max-width: 280px) 100vw, 280px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Capitel de la Orestiada en San Mart\u00edn de Fr\u00f3mista. En la restauraci\u00f3n del S. XIX el original se llev\u00f3 a un museo y aqu\u00ed se puso esta copia (Fotograf\u00eda cedida por \u00c1ngel M. Felic\u00edsimo)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Esta iglesia<\/strong><b> transmite mucha belleza por la sencillez y limpieza de sus formas, que juegan con los vol\u00famenes de una manera muy equilibrada<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Es de tres naves con \u00e1bside semicircular y b\u00f3veda de ca\u00f1\u00f3n -la forma medieval m\u00e1s com\u00fan- pero sorprende con su cimborrio octogonal con linterna y con las dos torres circulares de la fachada occidental. Lo normal es que las torres fuesen cuadrangulares, por lo que esto recuerda al arte carolingio o alem\u00e1n.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Adem\u00e1s, <\/span><b>el templo de San Mart\u00edn conserva una gran cantidad de escultura decorativa<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, muy rica en detalles. En cada canecillo -en los aleros de los tejados- hay una peque\u00f1a escultura y por fuera molduras ajedrezadas marcan todas las alturas del edificio. En el interior, sorprende la decoraci\u00f3n de sus capiteles.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignleft is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/AUM31704.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"540\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/AUM31704.jpg\" alt=\"Estatua de hierra de San Telmo\" class=\"wp-image-1493\" style=\"width:399px;height:auto\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/AUM31704.jpg 720w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/AUM31704-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">San Telmo (Fotograf\u00eda cedida por Arte Historia)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Adem\u00e1s de la iglesia de San Mart\u00edn,<\/strong><b> en Fr\u00f3mista tambi\u00e9n se encuentra el templo de San Pedro, en la plaza de Tuy<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Este no es rom\u00e1nico, sino g\u00f3tico, lo que se aprecia en sus b\u00f3vedas ojivales nervadas. Su portada es renacentista y una parte del templo lo ocupa el museo parroquial de la localidad.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>En la misma gran avenida del pueblo, se encuentra la escultura del patr\u00f3n de Fr\u00f3mista: San Telmo<\/strong>. Este santo naci\u00f3 aqu\u00ed en el S. XII y recorri\u00f3 Asturias y Galicia predicando, especialmente con pescadores -por eso en esta escultura en plena meseta castellana se le representa en un barco-.<\/span><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:18px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span style=\"color: #308ec5;\"><b>DE FR\u00d3MISTA A VILLALC\u00c1ZA<\/b><b>R DE SIRGA Y \u00daLTIMOS KIL\u00d3METROS HASTA CARRI\u00d3N <\/b><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p><b>A la salida de Fr\u00f3mista hemos de cruzar dos rotondas por la P-980 y, despu\u00e9s, las indicaciones son sencillas: seguir recto por la carretera hasta Carri\u00f3n de los Condes<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. El sendero para peregrinos a pie va permanentemente paralelo al asfalto, con dos mojones en el medio cada unos cientos de metros. <\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>A pesar de que el sendero es bastante ancho, ser\u00e1 m\u00e1s c\u00f3modo para nosotros ir por la carretera<\/strong>. Son cerca de 20 km en perfil de liger\u00edsima elevaci\u00f3n, aunque la sensaci\u00f3n ser\u00e1 casi la de ir en plano.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/entrada-a-carri\u00f3n-de-los-condes-con-el-sendero-y-la-P980.-cedida-por-jorge-ga\u00f1\u00e1n.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"720\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/entrada-a-carri\u00f3n-de-los-condes-con-el-sendero-y-la-P980.-cedida-por-jorge-ga\u00f1\u00e1n.jpg\" alt=\"Camino de tierra entre Fr\u00f3mista y Carri\u00f3n con se\u00f1alizaci\u00f3n del Camino de Santiago\" class=\"wp-image-1494\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/entrada-a-carri\u00f3n-de-los-condes-con-el-sendero-y-la-P980.-cedida-por-jorge-ga\u00f1\u00e1n.jpg 960w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/entrada-a-carri\u00f3n-de-los-condes-con-el-sendero-y-la-P980.-cedida-por-jorge-ga\u00f1\u00e1n-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/entrada-a-carri\u00f3n-de-los-condes-con-el-sendero-y-la-P980.-cedida-por-jorge-ga\u00f1\u00e1n-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Camino entre Fr\u00f3mista y Carri\u00f3n de los Condes (Fotograf\u00eda cedida por Jorge Ga\u00f1\u00e1n)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>En nuestro camino, dejaremos a la derecha cuatro poblaciones antes de llegar a Carri\u00f3n de los Condes<\/strong>. Como en Tournride sabemos que despu\u00e9s de todo el esfuerzo realizado hoy ya estar\u00e9is cansados, simplemente vamos a daros algunos ligeros apuntes de cosas que pueden resultar interesantes por si quer\u00e9is parar. <\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>La primera poblaci\u00f3n es, valga la redundancia, Poblaci\u00f3n de Campos<\/strong>. En ella podemos encontrar todos los servicios que necesitemos. Aunque en el pasado estaba muy relacionada con la Orden de San Juan hoy en d\u00eda lo m\u00e1s destacable son sus dos ermitas y su iglesia parroquial, dedicada a Santa Magdalena.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Antes de cruzar el r\u00edo Ucieza por un puente,<\/span><b> a la salida de Poblaci\u00f3n de Campos, hay un desv\u00edo marcado a la derecha. Es un camino alternativo que podemos coger si queremos ir entre campos hasta Villovieco<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. All\u00ed volveremos a cruzar el r\u00edo para coger la P-980. La distancia pr\u00e1cticamente es la misma por los dos caminos. <\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si vamos por la P-980 en vez de por el camino alternativo pasaremos por <\/span><b>Revenga de Campos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. En la torre de la iglesia de esta poblaci\u00f3n suelen anidar las cig\u00fce\u00f1as, ave que en Castilla encuentra uno de sus mejores h\u00e1bitats en la Pen\u00ednsula.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Vayamos por donde vayamos, el camino pasar\u00e1 por <\/span><b>Villarmentero de Campos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Aqu\u00ed destaca la iglesia de San Mart\u00edn de Tours. Aunque por fuera no llame mucho la atenci\u00f3n, en el interior cuenta con un bello artesonado mud\u00e9jar: los musulmanes que vivieron en este territorio cristiano crearon aqu\u00ed una bella cubierta de madera. <\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Santa_Mari\u0301a_de_Villasirga_Villalca\u0301zar_de_Sirga._Fachada_sur_jose\u0301-luis-filpo-cabana_31.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"300\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Santa_Mari\u0301a_de_Villasirga_Villalca\u0301zar_de_Sirga._Fachada_sur_jose\u0301-luis-filpo-cabana_31-300x300.jpg\" alt=\"Vista sur de la iglesia de Santa Mar\u00eda la Blanca en Villalc\u00e1zar de Sirga\" class=\"wp-image-1533\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Santa_Mari\u0301a_de_Villasirga_Villalca\u0301zar_de_Sirga._Fachada_sur_jose\u0301-luis-filpo-cabana_31-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Santa_Mari\u0301a_de_Villasirga_Villalca\u0301zar_de_Sirga._Fachada_sur_jose\u0301-luis-filpo-cabana_31-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Santa_Mari\u0301a_de_Villasirga_Villalca\u0301zar_de_Sirga._Fachada_sur_jose\u0301-luis-filpo-cabana_31-768x768.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Santa_Mari\u0301a_de_Villasirga_Villalca\u0301zar_de_Sirga._Fachada_sur_jose\u0301-luis-filpo-cabana_31-1024x1024.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Vista sur de la iglesia de Santa Mar\u00eda la Blanca en Villalc\u00e1zar de Sirga (Fotograf\u00eda cedida por Jos\u00e9 Luis Filpo Cabana)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por \u00faltimo, la carretera pasa por Villalc\u00e1zar de Sirga antes de llegar a Carri\u00f3n de los Condes. <\/span><b>De los cuatro pueblos de este \u00faltimo tramo, Villalc\u00e1zar de Sirga es el que tiene un patrimonio m\u00e1s notable, en gran medida porque alberga la iglesia de Santa Mar\u00eda la Blanca<span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/b><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En cuanto se ve desde lejos el templo sorprende su tama\u00f1o y robustez mientras que, en el interior, maravilla por su delicadeza. <\/span><b>La iglesia se comenz\u00f3 a construir en el S. XII y estuvo muy vinculada a la Orden de los Templarios y a la Corona<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. De hecho, a la Virgen Blanca que all\u00ed se adora le dedic\u00f3 Alfonso X el Sabio doce de sus \u00ab<em>cantigas<\/em>\u00ab. <\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Cuando en 1312 se disolvi\u00f3 la Orden del Temple, el templo fue cedido a una familia de alta cuna.<\/strong> La disoluci\u00f3n de esta organizaci\u00f3n ha pasado a la historia plagada de leyendas, dado lo abrupto de su erradicaci\u00f3n.<strong> Lo cierto es que desde su nacimiento en 1118 los templarios hab\u00edan acumulado tanto poder que incluso Felipe IV, rey de Francia, les deb\u00eda una inmensa cantidad de dinero.<\/strong> Por ello, apres\u00f3 a algunos de estos caballeros y los mat\u00f3 tras torturarlos, presionando tambi\u00e9n al Papa para que disolviese la orden, lo que consigui\u00f3 en 1312.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Iglesia_de_Santa_Mar\u00eda_la_Blanca.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"1200\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Iglesia_de_Santa_Mar\u00eda_la_Blanca.jpg\" alt=\"Iglesia de Santa Mar\u00eda La Blanca\" class=\"wp-image-1497\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Iglesia_de_Santa_Mar\u00eda_la_Blanca.jpg 800w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Iglesia_de_Santa_Mar\u00eda_la_Blanca-200x300.jpg 200w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Iglesia_de_Santa_Mar\u00eda_la_Blanca-768x1152.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Iglesia_de_Santa_Mar\u00eda_la_Blanca-683x1024.jpg 683w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Iglesia de Santa Mar\u00eda La Blanca (Fotograf\u00eda cedida por Ochoytres)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Si pod\u00e9is entrar al interior de la iglesia, echad un vistazo a su retablo mayor y a los sepulcros policromados repletos de relieves, \u00a1no os arrepentir\u00e9is!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/1024px-Sta_Maria_la_blanca-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/1024px-Sta_Maria_la_blanca-1.jpg\" alt=\"Sepulcros en la Iglesia Santa Maria la Blanca\" class=\"wp-image-1498\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/1024px-Sta_Maria_la_blanca-1.jpg 1024w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/1024px-Sta_Maria_la_blanca-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/1024px-Sta_Maria_la_blanca-1-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Sepulcros de la Iglesia Santa Maria la Blanca (Fotograf\u00eda cedida por Guu)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Despu\u00e9s de esta \u00faltima visita, recorremos los \u00faltimos 7 km de etapa por la P-980 y entramos en Carri\u00f3n de los Condes por la Avda. de los Peregrinos. \u00a1S\u00f3lo queda disfrutar de un merecido descanso!<\/span><\/p>\n\n\n<div class=\"tournride-cta-container\">\n            <a class=\"tournride-cta-button\" href=\"https:\/\/www.tournride.com\/es\/?lang=es&#038;utm_source=blog&#038;utm_medium=contenido_web&#038;utm_campaign=etapa-7-de-burgos-a-carrion-de-los-condes-camino-frances-en-bicicleta&#038;utm_content=es\">\u00a1Reserva tu bicicleta ahora!<\/a>\n        <\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><b>UN PASEO DE UNA TARDE POR CARRI\u00d3N DE LOS CONDES <\/b><\/h3>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Carri\u00f3n de los Condes es uno de esos lugares que, aunque no sea de gran tama\u00f1o ni concentre un gran n\u00famero de habitantes -cuenta con cerca de 2000-, s\u00ed tiene una larga trayectoria hist\u00f3rica tallada en patrimonio monumental. Perdi\u00f3 gran parte de sus monumentos durante la Guerra de la Independencia, pero sigue guardando una gran cantidad de tesoros que merece la pena descubrir.<\/span><br><span style=\"font-weight: 400;\">En Tournride os animamos a que disfrut\u00e9is de un paseo por esta localidad. <\/span><b>Su tama\u00f1o y la concentraci\u00f3n de los lugares a visitar permiten que, en tan s\u00f3lo 30 minutos, pod\u00e1is haceros una imagen general. Para facilitaros la experiencia, hemos preparado este <a aria-label=\"Visitar el sitio web de Drive.google para m\u00e1s informaci\u00f3n\" href=\"https:\/\/drive.google.com\/open?id=1DLrOBNmd9Ffcl6xXBNHs-Uw4YP0&amp;usp=sharing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">mapa de itinerario<\/a>&nbsp;<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">y os damos aqu\u00ed unos peque\u00f1os apuntes sobre &nbsp;qu\u00e9 ver en Carri\u00f3n de los Condes. <\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a1Animaros a pasear, no os arrepentir\u00e9is!<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/salida-de-carri\u00f3n-de-los-condes.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"720\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/salida-de-carri\u00f3n-de-los-condes.jpg\" alt=\"Salida de Carri\u00f3n de los Condes por el Puente Mayor hacia Santiago de Compostela\" class=\"wp-image-1499\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/salida-de-carri\u00f3n-de-los-condes.jpg 960w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/salida-de-carri\u00f3n-de-los-condes-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/salida-de-carri\u00f3n-de-los-condes-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Salida de Carri\u00f3n de los Condes por el Puente Mayor<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><b>Carri\u00f3n de los Condes, de leyendas de caballos de Troya a una ciudad cultural moderna<\/b><\/h4>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En Tournride pensamos que para poder valorar lo que visitamos hoy es necesario comprender c\u00f3mo lleg\u00f3 a generarse. Por ello, comenzamos este paseo dando unas pinceladas sobre d\u00f3nde se encuentra Carri\u00f3n de los Condes y cu\u00e1l ha sido su devenir hist\u00f3rico. <\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Carri\u00f3n de los Condes est\u00e1 en el centro de la provincia palentina.<\/span><b> Su<\/b> <b>posici\u00f3n privilegiada en la ribera del r\u00edo Carri\u00f3n, en la \u00e1rida meseta de Castilla, ha hecho que estuviese habitado desde momentos prehist\u00f3ricos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. A\u00fan as\u00ed, el primer asentamiento urbanizado se cree que fue celt\u00edbero.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En el<\/span><b> S. I a. C. los romanos llegaron al lugar y arrasaron con lo que all\u00ed hab\u00eda<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, creando un nuevo asentamiento que, <\/span><b>cuando cay\u00f3 el imperio en Occidente en el S. V, los visigodos tomaron bajo su control.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> En la parte noroeste de la ribera derecha del r\u00edo Carri\u00f3n construyeron un castillo, del que hoy no quedan restos.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los \u00e1rabes se hacen en el S.VIII con esa fortaleza, denomin\u00e1ndola Monte Argel. Del <\/span><b>intento de un caballero asturiano de tiempos de Alfonso II \u201cel Casto\u201d de recuperar la ciudadela de manos \u00e1rabes surge una de las leyendas m\u00e1s famosas de la villa <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">que, a pesar de ser muy ingeniosa, no era precisamente \u201cinnovadora\u201d hist\u00f3ricamente hablando. <\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En la <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">\u201cIl\u00edada\u201d <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">Homero narra c\u00f3mo el ej\u00e9rcito de los aqueos consigui\u00f3 penetrar en Troya tras a\u00f1os de asedio. Cuenta que los griegos simularon partir en retirada, dejando un caballo hueco en las puertas de la ciudad, que los troyanos tomaron por una ofrenda de Atenea y metieron dentro de Troya. Por la noche, los guerreros griegos escondidos dentro del caballo abrieron las puertas de la muralla y su ej\u00e9rcito devast\u00f3 la ciudad.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En este caso, <\/span><b>se dice que los cristianos usaron carros de carb\u00f3n, en vez de un caballo como en Troya, para recuperar el castillo de Monte Argel<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Metieron armas entre la hulla y se disfrazaron de carboneros, simulando ante los \u00e1rabes que s\u00f3lo quer\u00edan entrar al castillo para vender su mercanc\u00eda. Cuando entraron, abrieron fuego y cuando estos huyeron del castillo cayeron en la emboscada del ej\u00e9rcito cristiano, que los esperaba a las puertas.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignright\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Imagen_Carrion_de_los_Condes.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"590\" height=\"372\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Imagen_Carrion_de_los_Condes.jpg\" alt=\"Iglesia de Nuestra Se\u00f1ora de Bel\u00e9n al lado del R\u00edo Carri\u00f3n, antiguo emplazamiento del castillo medieval Monte Argel\" class=\"wp-image-1500\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Imagen_Carrion_de_los_Condes.jpg 590w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Imagen_Carrion_de_los_Condes-300x189.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 590px) 100vw, 590px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Iglesia de Nuestra Se\u00f1ora de Bel\u00e9n al lado del R\u00edo Carri\u00f3n, antiguo emplazamiento del castillo medieval Monte Argel<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Gracias a esta ingeniosa t\u00e1ctica, <\/span><b>el castillo volvi\u00f3 a manos cristianas y, en torno a este punto comenz\u00f3 a desarrollarse el n\u00facleo poblacional, que lleg\u00f3 a tener una gran importancia en la Edad Media<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Se estableci\u00f3 como un \u201ccondado\u201d, es decir, un territorio regido por un conde dependiente de la familia real. Las visitas reales le otorgaron gran importancia a la villa y muchas familias de alto linaje se concentraban all\u00ed. <\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">De hecho, <\/span><b>el nombre de \u201clos Condes\u201d viene porque hubo diferentes luchas de poder entre familias por controlar el lugar <\/b><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>y, en el S. XV, tres familias de condes diferentes firmaron un pacto para no perder el poder ante otra familia condal<\/strong>. Carri\u00f3n ser\u00e1 un condado hasta que cambia la ordenaci\u00f3n territorial y se convierte en un municipio, ya en la Edad Moderna. <\/span><\/p>\n\n\n\n<p><b>El esplendor de la Edad Media se plasm\u00f3 en la construcci\u00f3n de una gran cantidad de edificios de gran valor art\u00edstico, tanto civiles como religiosos.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> All\u00ed se concentraban muchas \u00f3rdenes religiosas en monasterios -gran parte del linaje de las familias de Carri\u00f3n pasaban a dirigirlos- y la clase alta se construy\u00f3 casas de piedra blasonadas. Adem\u00e1s, Carri\u00f3n ten\u00eda una gran importancia comercial y era una parada obligatoria en el Camino Franc\u00e9s, por lo que hab\u00eda all\u00ed un gran flujo de mercanc\u00edas y de personas. Tanto es as\u00ed que <\/span><b>lleg\u00f3 a haber 15 hospitales de enfermos y peregrinos y a finales del S. XV ten\u00eda 6000 habitantes<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Adem\u00e1s de por todo esto, desde el S. XI Carri\u00f3n tambi\u00e9n hab\u00eda ganado fama porque <\/span><b>una familia de infantes llev\u00f3 a un monasterio de la localidad reliquias de importantes santos romanos. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Entre ellas, las de <\/span><b>San Zoilo, <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">un m\u00e1rtir decapitado en C\u00f3rdoba por predicar en el S. IV, cuando el cristianismo a\u00fan era perseguido. <\/span><\/p>\n\n\n\n<p><b>En el S. XVI el plano de la ciudad ya era parecido al que vemos ahora, pero comienza a abrirse paso una recesi\u00f3n causada por la peste y por los excesivos impuestos <\/b>q<span style=\"font-weight: 400;\">ue se aplicaban en la localidad, que hicieron disminuir el comercio. Adem\u00e1s, la peregrinaci\u00f3n ya no ten\u00eda el flujo de siglos anteriores. Se lleg\u00f3 a tener cerca de 600 habitantes, pero gracias a la instauraci\u00f3n de un mercado \u201cfranco\u201d semanal (libre de impuestos) por orden real el comercio comenz\u00f3 a resurgir y, con ello, la vida en Carri\u00f3n. <\/span><b>En el S. XVII se lleg\u00f3 incluso a comerciar con Flandes o Francia <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">y en el siguiente siglo la situaci\u00f3n se mantuvo estable.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En el S. XIX tiene lugar uno de los episodios m\u00e1s tr\u00e1gicos de la villa.<\/span><b> Con la ocupaci\u00f3n napole\u00f3nica en Espa\u00f1a se desata la Guerra de la Independencia y Carri\u00f3n de los Condes se convierte en escenario del enfrentamiento. El jefe de la resistencia castellana decide incendiar todos los edificios importantes de Carri\u00f3n <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">para evitar que los franceses pudiesen llegar a hacerse con su poder y refugiarse en ellos. Ardieron conventos e iglesias y, algo muy relevante, todos los archivos que guardaban documentos hist\u00f3ricos de Carri\u00f3n de los Condes. <\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Este incendio, sumado a la desamortizaci\u00f3n -que vaci\u00f3 todos los conventos masculinos de la ciudad-, cambi\u00f3 mucho el urbanismo. Parte de los edificios incendiados o abandonados se usaron para construir otros nuevos, como el Ayuntamiento o la plaza del Mercado. Carri\u00f3n de los Condes se moderniz\u00f3 durante ese siglo y el siguiente, convirti\u00e9ndose finalmente en la atractiva localidad que es hoy en d\u00eda. <\/span><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><b>Comenzamos a caminar y, para variar&#8230; \u00a1lo hacemos de este a oeste! Del convento de Santa Clara a la interesante portada de la iglesia de Santiago<\/b><\/h4>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Salimos de la parte sudeste de Carri\u00f3n, cerca de por donde entramos desde la P-980. All\u00ed se encuentra el<\/span><b> Real Monasterio de Santa Clara<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, nuestra primera parada.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Santa Clara era italiana y fue la primera mujer que escribi\u00f3 una regla mon\u00e1stica para mujeres, en el S. XIII. <strong>Dos disc\u00edpulas directas de Santa Clara fundaron este convento en el a\u00f1o 1231, lo que lo convierte en uno de los m\u00e1s antiguos de Espa\u00f1a<\/strong>. Adem\u00e1s, ocupa una gran extensi\u00f3n de terreno y su funcionamiento ha sido casi ininterrumpido.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/e3a42a8e9f1ac83e69492ed51ec5549a-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"980\" height=\"735\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/e3a42a8e9f1ac83e69492ed51ec5549a-1.jpg\" alt=\"Real Monasterio de Santa Clara\" class=\"wp-image-1503\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/e3a42a8e9f1ac83e69492ed51ec5549a-1.jpg 980w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/e3a42a8e9f1ac83e69492ed51ec5549a-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/e3a42a8e9f1ac83e69492ed51ec5549a-1-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 980px) 100vw, 980px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Real Monasterio de Santa Clara (Fotograf\u00eda cedida por Lala)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Arquitect\u00f3nicamente, poco queda del edificio original del S. XIII. <\/span><b>Lo que vemos hoy es la superposici\u00f3n de reformas, la m\u00e1s importante del S. XVII<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, que fue cuando el monasterio alcanz\u00f3 su momento de esplendor durante la gerencia de Sor Luisa de la Ascensi\u00f3n. Esta abadesa consigui\u00f3 acumular una gran influencia. De hecho, fue la que consigui\u00f3 que el rey permitiese crear una feria libre de impuestos para volver a hacer circular mercanc\u00edas tras la recesi\u00f3n del S. XVI. <\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Se dice que el monasterio <\/span><b>sobrevivi\u00f3 en buen estado a la la Guerra de la Independencia gracias a la astucia de las monjas, que hicieron un pacto con los franceses <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">por el que ellas les invitaban todas las tardes a un chocolate si respetaban el lugar. Sea verdad o no, el monasterio pas\u00f3 la guerra intacto y, de hecho las monjas que hoy viven all\u00ed siguen preparando dulces t\u00edpicos. <\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El convento alberga hoy un museo, destacando entre sus bienes la <\/span><b>impresionante colecci\u00f3n de belenes del mundo<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: figuras representando el nacimiento de Jes\u00fas tra\u00eddas de todas partes del globo. Tambi\u00e9n vale la pena la visita a la iglesia, con su retablo presidido por una escultura de Santa Clara. <\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignright\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Carri\u00f3n_de_los_Condes_-_Iglesia_de_Santiago_01.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"400\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Carri\u00f3n_de_los_Condes_-_Iglesia_de_Santiago_01.jpg\" alt=\"Iglesia de Santiago\" class=\"wp-image-1504\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Carri\u00f3n_de_los_Condes_-_Iglesia_de_Santiago_01.jpg 400w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Carri\u00f3n_de_los_Condes_-_Iglesia_de_Santiago_01-200x300.jpg 200w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Iglesia de Santiago (Fotograf\u00eda cedida por Zarateman)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En la puerta norte hay un pozo. Como muchos caminantes jacobeos beb\u00edan de \u00e9l se le denomina el <\/span><b>pozo \u201cde los Peregrinos\u201d o \u201cde la Salud\u201d<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Se consideraba que este manantial estaba exactamente en la mitad del Camino de Santiago desde Francia, aunque hoy se piensa que este punto est\u00e1 un poco m\u00e1s adelante, pasado Sahag\u00fan. <\/span><\/p>\n\n\n\n<p><b>Siguiendo la calle de Santa Clara y cruzando la carretera, pasamos por la caseta de informaci\u00f3n tur\u00edstica y llegamos a la iglesia de Santa Mar\u00eda del Camino<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. En este templo del S. XII, de grandes dimensiones para ser rom\u00e1nico, se celebra todos los d\u00edas por la tarde una misa de Bendici\u00f3n del Peregrino. <\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Siguiendo toda la calle peatonal, salpicada de hosteler\u00eda y tiendas -muchas de ellas especializadas en necesidades de peregrinos-, llegamos a la Plaza Mayor. Este ser\u00e1 el lugar en el que terminaremos nuestro paseo pero, primero, seguiremos la visita yendo hacia la <\/span><b>iglesia-museo de Santiago, que se encuentra en la misma peatonal y es parte del patrimonio m\u00e1s importante de Carri\u00f3n. Nos detendremos, principalmente, en su magn\u00edfica portada principal. <\/b><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Lo que hoy es la iglesia de Santiago formaba parte previamente de un conjunto mon\u00e1stico construido en el S. XII, que tambi\u00e9n contaba con un hospital de peregrinos.<\/strong> A pesar de que fue uno de los edificios que m\u00e1s sufri\u00f3 los estragos del incendio de 1811, parte de la iglesia pervivi\u00f3 y en 1931 se declar\u00f3 Monumento Hist\u00f3rico Art\u00edstico y, en el 2000, Bien de Inter\u00e9s Cultural. Su reconstrucci\u00f3n despu\u00e9s del incendio se llev\u00f3 a cabo en 1849, momento en el que tambi\u00e9n se cre\u00f3 la Plaza Mayor y el ayuntamiento en frente -todo ello con material de antiguos conventos-.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/2483759797_14536689b5_z.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"408\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/2483759797_14536689b5_z.jpg\" alt=\"Portada de la Iglesia de Santiago\" class=\"wp-image-1505\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/2483759797_14536689b5_z.jpg 640w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/2483759797_14536689b5_z-300x191.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Portada de la Iglesia de Santiago (Fotograf\u00eda cedida por Jos\u00e9 Luis Filpo)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Adem\u00e1s de la colecci\u00f3n muse\u00edstica que alberga en su interior, <\/span><b>del edificio llama poderosamente la atenci\u00f3n su portada principal, que es medieval<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. En ella vemos una puerta en forma de arco medio punto con un friso horizontal superior que recorre toda la fachada. El arco que hay a la derecha y que da acceso al callej\u00f3n que bordea la iglesia es parte del antiguo monasterio.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignright\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Carrio\u0301n_de_los_Condes-zarateman.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"200\" height=\"300\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Carrio\u0301n_de_los_Condes-zarateman-200x300.jpg\" alt=\"Capitel &quot;del Bien&quot; en la portada de la iglesia de Santiago\" class=\"wp-image-1534\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Carrio\u0301n_de_los_Condes-zarateman-200x300.jpg 200w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Carrio\u0301n_de_los_Condes-zarateman.jpg 512w\" sizes=\"auto, (max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Capitel \u00abdel Bien\u00bb en la portada de la iglesia de Santiago (Fotograf\u00eda cedida por Zarateman)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><b>La puerta de la iglesia de Santiago est\u00e1 decorada con una impresionante arquivolta plagada de figuras que, en este caso, no representan personajes b\u00edblicos, sino los oficios medievales que exist\u00edan en Carri\u00f3n durante la Edad Media<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Hay 22 figuras humanas y cada una es un oficio diferente: herrero (representado con el gorro jud\u00edo), alquimista, zapatero, juglar, escribano, monje, arpista, juez, guerrero, pla\u00f1idera, sastre\u2026 Llama la atenci\u00f3n, como curiosidad, la impresionante figura a la derecha, que representa a una bailarina-contorsionista, en una postura casi imposible y con ropa insinuante. <\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Bajo el arco, dos columnas con capiteles tallados enmarcan la puerta. En el de la izquierda vemos el Bien<\/strong>, en forma de dos protectores que impiden que un le\u00f3n (el demonio) se lleve el alma de una persona mientras la llevan al cielo. <strong>En el de la derecha, en cambio, se representa lo contrario: el Mal<\/strong> como la tortura de un hombre desnudo al que unos perros muerden permanentemente sin llegar a matarlo nunca.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Sobre la puerta vemos <\/span><b>un friso que puede recordarnos al que vimos hoy previamente en Villalc\u00e1zar de Sirga, con un Cristo Pant\u00f3crator <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">en el medio. Este est\u00e1 rodeado de los cuatro ap\u00f3stoles representados como sus s\u00edmbolos: Mateo es un \u00e1ngel, Marcos un le\u00f3n, Lucas un toro y Juan un \u00e1guila. A los lados se representa a los ap\u00f3stoles, en grupos de seis. <\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/14860652442_3ebed3920d_z.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"392\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/14860652442_3ebed3920d_z.jpg\" alt=\"Pant\u00f3crator en Carri\u00f3n de los Condes\" class=\"wp-image-1506\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/14860652442_3ebed3920d_z.jpg 640w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/14860652442_3ebed3920d_z-300x184.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pant\u00f3crator en Carri\u00f3n de los Condes (Fotograf\u00eda cedida por Miguel \u00c1ngel Garc\u00eda)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En realidad, todo <\/span><b>el muro de la iglesia tiene un significado global<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Arriba est\u00e1 Cristo como juez y rodeado de sus m\u00e1s allegados, que por sus m\u00e9ritos en vida ya se han ganado un hueco con \u00c9l en el Para\u00edso. El libro de leyes lo lleva cerrado porque a\u00fan no ha llegado el Juicio Final. Debajo estamos nosotros, la sociedad -en ese momento medieval-, desarrollando nuestras actividades de vida mundanas. Si lo \u201chacemos bien\u201d iremos hacia la derecha de Dios (el Bien) y, si lo \u201chacemos mal\u201d, hacia su izquierda. <\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Aunque a nosotros hoy en d\u00eda esto nos parezca muy dif\u00edcil de descifrar, la gente medieval lo entend\u00eda al momento. Era una simbolog\u00eda a la que estaban acostumbrados y \u00e9sta se usaba para advertir y guiar al pueblo llano. Ser\u00edan, en una analog\u00eda contempor\u00e1nea, nuestras se\u00f1ales de tr\u00e1fico actuales -que nosotros comprendemos pero que un medieval jam\u00e1s entender\u00eda-.<\/span><\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><b>Continuamos hacia la iglesia de San Andr\u00e9s y cruzamos el puente a San Zoilo<\/b><\/h4>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Seguimos la calle peatonal hasta que vuelve a haber tr\u00e1fico rodado y, en la calle Hortaleza, giramos a la derecha para visitar <\/span><b>la iglesia de San Andr\u00e9s, denominada la \u201cCatedral de Carri\u00f3n de los Condes\u201d<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Aunque antes hab\u00eda all\u00ed una iglesia rom\u00e1nica, en el XVI se sustituy\u00f3 por la que vemos actualmente, seg\u00fan un proyecto de R. Gil de Honta\u00f1\u00f3n -maestro del que ya hablamos hoy por su dise\u00f1o de San Juan en Castrojeriz-. El interior es &nbsp;luminoso y de grandes dimensiones.<\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Saliendo de la iglesia<\/span><b> seguimos toda la calle Hortaleza hasta el Puente Mayor<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Este puente es una reconstrucci\u00f3n del S. XVI. El primer puente all\u00ed fue el del S. XI, que se hizo para unir el monasterio de San Zoilo con la villa de Carri\u00f3n -aunque en ese momento ambos territorios funcionaban de manera independiente-. <strong>El primitivo puente ten\u00eda puertas a los extremos y en ellas se cobraba por pasar, tanto a los mercaderes como a los peregrinos<\/strong>. Por ello, algunas personas dejaban en su testamento dinero para pagar ese peaje a un n\u00famero determinado de pobres o peregrinos, como obra de caridad. <\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/160.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2733\" height=\"1789\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/160.jpg\" alt=\"Puente sobre el R\u00edo Carri\u00f3n, en Carri\u00f3n de los Condes\" class=\"wp-image-1507\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/160.jpg 2733w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/160-300x196.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/160-768x503.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/160-1024x670.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2733px) 100vw, 2733px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Puente sobre el R\u00edo Carri\u00f3n, en Carri\u00f3n de los Condes (Fotograf\u00eda cedida por Diario de un Caminante)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tras cruzar el puente veremos frente a nosotros, a tan s\u00f3lo unos 200 metros, la fachada barroca del <\/span><b>Monasterio de San Zoilo, que hoy funciona como hotel<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Este monasterio era conocido entre los peregrinos medievales porque, al igual que<a aria-label=\"M\u00e1s informaci\u00f3n sobre:  Etapa 4 Estella Logrono\" href=\"https:\/\/www.tournride.com\/es\/etapa-4-estella-logrono\/\"> hoy en Iratxe nos regalan vino<\/a>, aqu\u00ed a ellos les daban todo el pan y vino que quisiesen. Adem\u00e1s de peregrinos ven\u00edan reyes y, de hecho, aqu\u00ed se cas\u00f3 Fernando III el Santo en el S. XIII. <\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/10176027853_ef9a22e2c4_k.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1137\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/10176027853_ef9a22e2c4_k.jpg\" alt=\"Foto del Monasterio de San Zoilo con los jardines y \u00e1rboles al fondo\" class=\"wp-image-1508\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/10176027853_ef9a22e2c4_k.jpg 2048w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/10176027853_ef9a22e2c4_k-300x167.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/10176027853_ef9a22e2c4_k-768x426.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/10176027853_ef9a22e2c4_k-1024x569.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Monasterio de San Zoilo (Fotograf\u00eda cedida por Miguel \u00c1ngel Garc\u00eda)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Del edificio original queda poco y, de su conjunto, destaca especialmente el claustro del S. XVI. Los escultores que participaron decoraron profusamente columnas y capiteles, as\u00ed como la b\u00f3veda que recorre todo el p\u00f3rtico.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Carri\u00f3n_de_Los_Condes_006_Saint_Zoilo_001_Cloister.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"963\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Carri\u00f3n_de_Los_Condes_006_Saint_Zoilo_001_Cloister.jpg\" alt=\"Claustro del Monasterio de San Zoilo en un d\u00eda soleado\" class=\"wp-image-1509\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Carri\u00f3n_de_Los_Condes_006_Saint_Zoilo_001_Cloister.jpg 1920w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Carri\u00f3n_de_Los_Condes_006_Saint_Zoilo_001_Cloister-300x150.jpg 300w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Carri\u00f3n_de_Los_Condes_006_Saint_Zoilo_001_Cloister-768x385.jpg 768w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/Carri\u00f3n_de_Los_Condes_006_Saint_Zoilo_001_Cloister-1024x514.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Claustro del Monasterio de San Zoilo (Fotograf\u00eda cedida por Valdavia)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><b>Terminamos volviendo a la vera este del r\u00edo Carri\u00f3n: visita a edificios civiles y merecido fest\u00edn en las cercan\u00edas de la Plaza Mayor<\/b><\/h4>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tras esta visita volvemos a cruzar el puente y, despu\u00e9s, giramos a la derecha siguiendo la ribera del r\u00edo. En la calle Ruiz Gir\u00f3n, que se cruza a unos metros, podemos echar un vistazo a una de las pocas casas de grandes familias aristocr\u00e1ticas que se conserva hoy en d\u00eda, ya que la mayor\u00eda se destruyeron en el incendio de 1811. <\/span><b>La Casa Gir\u00f3n <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">es del XVIII y en su fachada podemos ver los escudos de la familia, as\u00ed como la bonita rejer\u00eda de las ventanas. <\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Volvemos &nbsp;a la calle Adolfo Su\u00e1rez y giramos a la izquierda llegando, en menos de 100 metros, a la Plaza Mayor. All\u00ed podremos ver el <\/span><b>Ayuntamiento<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, edificado en 1868 tras el incendio del anterior. Es un edificio de gran solidez, con un z\u00f3calo de piedra procedente de abad\u00edas y conventos desaparecidos.<\/span><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/12573627864_43ed40c05f_z.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"425\" src=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/12573627864_43ed40c05f_z.jpg\" alt=\"Plaza Mayor de Carri\u00f3n de los Condes\" class=\"wp-image-1510\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/12573627864_43ed40c05f_z.jpg 640w, https:\/\/www.tournride.com\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/12573627864_43ed40c05f_z-300x199.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Plaza Mayor de Carri\u00f3n de los Condes (Fotograf\u00eda cedida por Santiago Abella)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cerca de la plaza, coraz\u00f3n de la Carri\u00f3n de los Condes, se ubican un <\/span><b>gran n\u00famero de locales de hosteler\u00eda en los que podremos disfrutar de lo mejor de la gastronom\u00eda palentina: asados, lechazo, cangrejos del Pisuerga, etc.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Si os gusta el dulce, sabed que el lugar cuenta con una gran tradici\u00f3n de dulces por su herencia mon\u00e1stica. En Carri\u00f3n son especialmente conocidas las garrapi\u00f1adas y los hojaldres. <\/span><\/p>\n\n\n\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tras haber puesto el broche a esta larga etapa con una visita tan completa como esta, s\u00f3lo queda descansar para afrontar la etapa de ma\u00f1ana en la mejor forma mental y f\u00edsica. <\/span><b>Ma\u00f1ana entraremos en Le\u00f3n<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, en la que ser\u00e1 la etapa con m\u00e1s kilometraje, aunque el perfil nos ser\u00e1 favorable. Al pasar Sahag\u00fan, habremos recorrido ya la mitad del itinerario a Santiago. <\/span><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:18px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p><b>\u00bfPreparados para pasar el ecuador de vuestro camino?<\/b><\/p>\n\n\n<div class=\"tournride-cta-container\">\n            <a class=\"tournride-cta-button\" href=\"https:\/\/www.tournride.com\/es\/?lang=es&#038;utm_source=blog&#038;utm_medium=contenido_web&#038;utm_campaign=etapa-7-de-burgos-a-carrion-de-los-condes-camino-frances-en-bicicleta&#038;utm_content=es\">\u00a1Reserva tu bicicleta ahora!<\/a>\n        <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CAMINO FRANC\u00c9S EN BICICLETA En esta etapa cruzaremos por completo el campo burgal\u00e9s para entrar en Palencia, parte de la denominada \u201cTierra de Campos\u201d. 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